Fiat Scudo Cargo é o mais novo integrante do portfólio da Flua!, empresa de mobilidade da Stellantis

A Flua!, empresa de mobilidade da Stellantis, amplia mais uma vez seu portfólio e passa a oferecer o Fiat Scudo Cargo no serviço de assinatura de carros zero-quilômetro.

Lançado em junho de 2022, o furgão faz parte da linha de utilitários da marca e se destaca quando o assunto é capacidade de carga, tecnologia e segurança.

O novo modelo da Flua! pode ser contratado nas opções de franquias de 1 mil, 2 mil e 3 mil quilômetros mensais, por 12, 24 ou 36 meses.

O valor mensal da assinatura é a partir de R$ 4.449 e varia de acordo com o período e franquia contratada.

“O Fiat Scudo Cargo é um modelo moderno, robusto, confortável e com a dirigibilidade de um veículo de passeio. Além disso, é prático e versátil, já que pessoas habilitadas com a CNH de categoria B também podem conduzir o veículo. É a melhor escolha para quem deseja contratar um utilitário para serviços de transportes, como microempresários, pois o furgão médio oferece agilidade, produtividade e rentabilidade e leva com desenvoltura os mais variados tipos de carga. E, com mais essa opção no portfólio da Flua!, podemos disponibilizar para os nossos clientes veículos para as mais diversas necessidades. Vale lembrar que os clientes Flua! não possuem preocupações com manutenção, seguro e depreciação”, aponta o head comercial da Flua!, Robson Martini.

O Fiat Scudo é uma solução para o empreendedor apoiada em três pilares fundamentais: máxima produtividade, espaço eficiente e baixo custo operacional.

O veículo também traz um excelente nível de conforto e oferece uma experiência sem estresse no trabalho pelo uso de várias soluções, como piloto automático, posição de condução elevada, ajustes do banco, cinto e volante, assentos projetados para maior conforto, além de isolamento acústico. 

O modelo conta, ainda, com bom espaço e ergonomia planejada a bordo, além de acabamento e materiais superiores que não são comuns em veículos de trabalho, sendo planejado para gerar o máximo de produtividade mantendo a qualidade de vida.

Traz ainda um item fundamental para quem trabalha com o veículo: o alerta de fadiga. Um aviso no painel é dado caso o motorista esteja rodando há mais de duas horas de condução com velocidade de 65 quilômetros por hora e sem pausa. 

 

 

 

 

 

O painel do Fiat Scudo conta também com alavanca do câmbio incorporada a ele e controles bem-posicionados para fácil alcance pelo motorista.

O quadro de instrumentos digital de 3,5” conta com computador de bordo. Para completar, diversos porta-objetos são espalhados pela cabine em locais estratégicos, como abaixo do banco dos passageiros. Ao todo, são quase 42 litros de capacidade.

Além disso, o tamanho do Scudo foi pensado estrategicamente.

O modelo tem 1,94 m de altura, perfeitamente adequado para todos os fins, garantindo a agilidade necessária no ambiente urbano e passagem sem problemas de altura mesmo em espaços mais apertados, indo a lugares em que veículos maiores não conseguem acessar.

Combinado com um comprimento de 5,3 m e com volume de 6,1 m³, a capacidade de carga também impressiona, já que pode carregar até 1,5 tonelada e transportar itens de até 2,8 metros de comprimento.

Para completar, a porta traseira bipartida tem abertura de 180 graus e a da lateral é deslizante, sendo adaptadas para o carregamento com empilhadeira, o que torna ainda mais fácil o momento de carga e descarga.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoje, a Flua! está presente em todas as regiões do Brasil. Ao todo, são 16 estados brasileiros, além do Distrito Federal, contemplando 161 unidades, sendo 82 concessionárias Fiat, 68 concessionárias Jeep e 11 concessionárias Peugeot.

Além das opções presenciais nas concessionárias com o ponto Flua!, o cliente pode realizar a contratação on-line, por meio do site meuflua.com.br.

Entre os diferenciais da empresa estão as soluções digitais, como a jornada de contratação online, e o App Flua!, que facilita o gerenciamento da posse do veículo, com acesso à assistência veicular 24 horas, agendamento de manutenção, gestão de multas, consulta de faturas, entre outras comodidades.

Os planos disponíveis para contratação são de 12, 24 e 36 meses, com franquias de 500, 1 mil, 2 mil ou 3 mil quilômetros por mês.

O portfólio atual para assinatura contempla 20 modelos, sendo onze Fiat (Mobi Like, Mobi Trekking, Argo Drive, Pulse Audace, Cronos Drive, Cronos Precision, Nova Strada Endurance, Nova Strada Freedom, Toro Freedom, Fiorino Endurance e, agora, o Scudo Cargo), oito Jeep (Renegade Sport, Renegade Longitude, Compass Longitude, Compass Limited, Commander Limited T270, Commander Limited TD380, Commander Overland T270 e Gladiator Rubicon) e um Peugeot (Novo e-2008).

As mensalidades são fixas a partir de R$ 1.799 e incluem documentação (IPVA, licenciamento e emplacamento), seguro com rastreador, revisões e assistência 24 horas em todo país.

Flua! tem parceria com as redes de concessionárias Fiat, Jeep e Peugeot, além do Banco Fidis.

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SERES apresenta reposicionamento da marca e projeta crescimento para os próximos anos

A SERES apresentou por ocasião do Salão de Bruxelas, em janeiro, o reposicionamento da marca e a projeção de crescimento para os próximos anos.

Formada nos Estados Unidos em 2016 com investimento de empresas chinesas do setor automobilístico com o objetivo de produzir NEVs (new energy vehicles), a SERES vem ocupando lugar de destaque na produção de veículos elétricos inteligentes.

Reestruturada ao longo dos últimos anos, a empresa está prestes a iniciar a venda de seus produtos no Brasil, oferecendo SUVs elétricos e comerciais leves elétricos.

A reestruturação da SERES se deveu principalmente ao crescimento da marca, impulsionado após a integração com a Huawei como parceira tecnológica e comercial e à decisão estratégica de transferir sua linha de produção de veículos para a China.

O primeiro produto resultante dessa parceria é o SERES 5, lançado em 2018 e que, agora na China, pode ser comprado tanto nas concessionárias SERES quanto nas lojas da Huawei.

Atualmente, a SERES está entre as 500 maiores empresas da China, tem mais de 15.000 funcionários e ações negociadas na bolsa de valores de Xangai.

Também foram divulgados os pontos da SERES quanto à missão da empresa: impulsionar a transformação da energia automotiva e criar um estilo de vida de mobilidade inteligente. Um dos primeiros produtos desta renovação é o novo SERES 5 EV.

Para sustentar seu crescimento, a SERES anunciou um investimento de US$ 10 bilhões em pesquisa e desenvolvimento para os próximos seis anos.

A área de P&D concentra 3.107 profissionais, ou 23% do quadro de funcionários da SERES. A empresa detém 3.000 patentes de tecnologia e 150 patentes de invenção.

As seis fábricas da SERES existentes na China (todas com os padrões da indústria 4.0) possuem capacidade para produzir 550.000 veículos por ano entre carros elétricos de passeio como SERES 3 e SERES 5 e novos comerciais elétricos, dos quais serão vendidos no Brasil os modelos EC31 e EC35.

Isso se traduziu em 135.054 veículos elétricos vendidos em 2022. A SERES é a marca com maior velocidade de crescimento na China atualmente: 226% em 2022, em relação ao ano anterior.

O crescimento visa também aumentar a presença da marca no mercado externo.

A SERES prevê exportar 50.000 unidades em 2023 e trabalha para aumentar suas exportações anuais em ritmo acelerado, até chegar a 300.000 veículos vendidos em 2027.

 

 

 

 

 

 

 

A SERES criou uma base operacional na Europa (mais precisamente em Amsterdã, na Holanda), na qual funcionarão os centros de treinamento para as equipes de vendas, assistência técnica e operações.

Essa base dará suporte às operações da SERES no Brasil, cujas operações se beneficiarão da distância física significativamente menor e do fuso horário favorável.

Em Bruxelas, a SERES mostrou o novo SERES 5 EV, um SUV elétrico com 500 km de autonomia (ciclo WLTP) e dois motores (dianteiro e traseiro) que garantem potência máxima de até 430 kW (equivalentes a 584 cv) e torque máximo de 960 Nm nas versões 4WD.

Alimentados por baterias de alto desempenho de 90 kWh, esses motores proporcionam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, digna de um carro esporte.

O SERES 5 EV será uma opção adicional ao já existente SERES 5 EVR, equipado com um gerador a combustão que entra em funcionamento sempre que a carga da bateria fica abaixo de 30%.

Esse sistema garante ao SERES 5 EVR uma autonomia superior a 1.000 km.

Ambos se juntarão aos comerciais leves elétricos EC31 (caminhão) e EC35 (furgão de carga) e ao SERES 3 (SUV elétrico), que serão comercializados pela SERES no Brasil a partir de março. Os novos SERES 5 chegarão em junho.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SERES Brasil prepara entrada no segmento de comerciais leves elétricos

O ano de 2023 já começou para a SERES Brasil. A chegada do primeiro lote dos SUVs elétricos SERES 5 EVR e SERES 3 para venda ao público prevista para fevereiro.

Paralelamente, a importadora está finalizando o processo de homologação de dois veículos comerciais leves elétricos: o caminhão “baú” EC31 e o furgão de carga EC35, ambos fabricados pela chinesa DFSK Motor, coligada da SERES.

 

 

 

 

 

 

 

Concebidos para uso urbano, os dois modelos proporcionam autonomia em torno de 300 km e possuem baterias de 41 kWh. O motor elétrico de 81 cv entrega 200 Nm de torque nas rodas traseiras.

Tanto o EC31 quanto o EC35 possuem direção com assistência elétrica, ar condicionado, ABS, aviso de segurança para pedestres, radar, câmera de ré, retrovisores elétricos, tela de controle central, chave com controle remoto e janelas com comandos elétricos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nos testes, os dois modelos se mostram confortáveis, ágeis e práticos, de acordo com a proposta dos veículos. O caminhão EC31 tem 4.750 mm de comprimento e 1.670 mm de largura e 2.400 mm de altura.

As dimensões do baú (2.770 mm de comprimento, 1.565 mm de largura e 1.550 mm de altura) resultam em um volume útil de 6,72 m³, com capacidade para até 1.020 kg de carga.

O furgão EC35 tem 4.500 mm de comprimento, 1.680 mm de largura,  1.985 mm de altura e compartimento de carga com 4,8 m³ de volume livre para até 950 kg de peso.

Em ambos, a distância entre-eixos é de 3.050 mm. Ambos estarão disponíveis para venda no primeiro trimestre de 2023.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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