Stellantis mantém liderança na América do Sul

A Stellantis mantém a liderança de mercado na América do Sul no primeiro bimestre do ano e continua a ser a maior empresa do setor automotivo na região.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a empresa comercializou cerca de 81 mil veículos no Brasil, com 32,2% de participação de mercado.

Na Argentina, foram 24.962 unidades emplacadas, com 32,4% de participação e destaque para os modelos Fiat Cronos e Peugeot 208, respectivamente o primeiro e segundo colocados na lista de mais vendidos no país.

No Chile, as vendas somaram 6.380 unidades e garantiram a liderança com 11,9% de participação.

No Brasil

A Stellantis encerrou o mês de fevereiro com 36.693 veículos emplacados no Brasil, com uma participação de mercado de 33%.

Com este resultado, a empresa ocupa a liderança de vendas no bimestre, com 81 mil veículos emplacados e uma participação de 32,2% nas vendas totais no período.

Entre os 10 modelos mais vendidos no bimestre, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat garante a liderança do mercado

A Fiat encerrou o mês de fevereiro como a marca mais vendida no Brasil, com 22,1% de participação de mercado e 26.598 unidades emplacadas.

A Fiat Strada também se posicionou como o veículo mais vendido do Brasil, tanto no resultado mensal como no do primeiro bimestre de 2023.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a marca também se mantém à frente de todos os concorrentes, com 21,9% de participação, mais de 55 mil unidades emplacadas e três modelos entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A picape Fiat Strada lidera as vendas acumuladas, com 13.837 unidades, enquanto o Argo está na sexta posição (8.818) e o Mobi no nono lugar do ranking (8.282). 

Jeep é a líder entre os SUVs

A Jeep garantiu a liderança do segmento de SUVs com 17.578 mil unidades emplacadas e 7% de participação de mercado no acumulado do primeiro bimestre.

O Jeep Compass teve 8.569 unidades emplacadas no bimestre, posicionando-se na lista dos 10 modelos mais vendidos do mercado.

Ram acelera

A marca Ram continua a acelerar suas vendas e encerou o bimestre com 1.261 unidades emplacadas.

As marcas Peugeot e Citroën somadas alcançaram cerca de 7 mil emplacamentos, com 2,8% de participação de mercado.

 

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Fiat foi a marca número um da Stellantis no mundo em 2022 e líder incontestável no Brasil, Itália e Turquia

A Stellantis anunciou os seus resultados referentes ao ano de 2022 e entre os principais destaques do período está a marca Fiat, que conseguiu firmar a sua liderança global com resultados significativos.

“A Fiat confirmou mais uma vez o seu sucesso global, contribuindo substancialmente para os resultados do grupo. Em termos de volume, a Fiat é a marca líder na Stellantis com mais de 1,2 milhão de unidades registradas em 2022, incluindo os veículos Fiat, Abarth e Fiat Professional. Somos o líder absoluto do mercado no Brasil, Itália e Turquia, e estamos acelerando rumo a um futuro sustentável com o Novo 500 elétrico, modelo que registrou quase 120 mil unidades vendidas em 2022 desde o seu lançamento. Graças às sinergias incorporadas na Stellantis, em 2023 a Fiat continuará a oferecer soluções socialmente relevantes, apresentando quatro novos produtos”, afirma Olivier Francois, CEO da Fiat e CMO Global da Stellantis.

A Fiat é, de longe, a marca mais vendida na América do Sul, com uma participação de 13,6%, sendo também líder absoluta no Brasil, o mercado mais importante para a marca.

Em 2022, registrou no país mais de 430 mil unidades vendidas, bem como uma participação de 21,9%, o seu melhor desempenho anual e o melhor de qualquer marca na última década no Brasil.

Estes resultados extraordinários foram alcançados devido aos modelos que conquistaram os corações dos brasileiros nos diferentes segmentos: 24,7% de participação entre os hatches, quase 50% no segmento de picapes e 37,1% na categoria dos furgões.

E, pelo segundo ano consecutivo, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido, tal como a Fiat Toro foi a picape de segmento C mais comprada no Brasil.

O Cronos tem tido igualmente um bom desempenho, com um crescimento de 49% relativamente a 2021, bem como o SUV compacto Pulse, que ultrapassou os 50 mil exemplares comercializados no ano. 

Na Europa, a Fiat tem sido sempre líder no mercado dos automóveis urbanos.

Em um contexto de crescente atenção às questões ambientais, o Novo 500, ícone elétrico da Fiat, registrou no ano passado mais de 66 mil unidades vendidas, em um total de 120 mil exemplares comercializados a nível mundial desde o seu lançamento.

Este incrível sucesso faz do Novo 500 o elétrico mais vendido no mercado italiano, segundo classificado em Espanha e terceiro na Alemanha.

Além disso, é o terceiro BEV mais vendido nos 10 maiores mercados europeus e é o veículo elétrico mais vendido da Stellantis.

No segmento dos automóveis urbanos, é também digno de nota o desempenho dos Fiat 500 e Panda, os dois ícones, o primeiro e o segundo classificados no segmento, respectivamente, alcançaram em conjunto uma participação de mercado de 43,8% durante o ano, reafirmando a liderança europeia da Fiat.

Por fim, a marca foi igualmente a primeira classificada em Itália com uma participação de mercado de 15,1%.

O desempenho na região MEA é notável, especialmente no mercado turco, onde a Fiat, pelo quarto ano consecutivo, foi a marca mais vendida, representando 18,7% do mercado.

A estrela absoluta foi definitivamente o Fiat Tipo, modelo que garantiu o título de carro mais vendido no país, reunindo mais de 50% da preferência dos clientes no seu segmento.

 

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Fiat Cronos completa cinco anos com aproximadamente 270 mil unidades vendidas na América do Sul

Com design arrojado, interior amplo e o maior porta-malas do segmento (525 litros), o Fiat Cronos chegou ao mercado para revolucionar o mercado de sedãs, fazendo parte da ampla renovação da gama da Fiat.

Produzido na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina, o modelo, que já teve quase 270 mil unidades comercializadas na região, acaba de completar cinco anos desde seu lançamento, em fevereiro de 2018.

Já são cerca de 145 mil veículos vendidos no Brasil. Ele garantiu a segunda posição entre os sedãs no País em 2022, com aproximadamente 42 mil unidades, avanço de quase 50% em relação ao ano anterior. 

 

 

 

 

 

Vale dizer que na Argentina o Cronos é líder do mercado de automóveis há 31 meses consecutivos.

Foram mais de 38 mil unidades emplacadas em 2022, o que permitiu à Fiat ser a segunda marca mais vendida do país vizinho.

Já foram produzidos mais de 280 mil Cronos desde o início de sua fabricação em Córdoba.

Além de estar presente na Argentina e no Brasil, o modelo também é exportado para outros oito países na América Latina.

Com a chegada do MY23 com novos câmbio e motor, além de novo design, o Cronos passou a ser o sedã automático mais econômico do Brasil em uso urbano com câmbio CVT aliado ao motor Firefly 1.3 e ainda se tornou o sedã com motor 1.0 aspirado mais econômico do país em uso urbano com os já consagrados motores Firefly 1.0 e 1.3.

A linha 2023 do modelo veio ainda mais completa e o portfólio de versões do Cronos conta atualmente com cinco opções para que o consumidor possa escolher a que melhor combina com seu perfil: Cronos 1.0, Cronos Drive 1.0, Cronos Drive 1.3, Cronos Drive 1.3 Automático e Cronos Precision 1.3 Automático.

Cinco anos de história

O primeiro capítulo da história do Fiat Cronos no Brasil começou antes mesmo de seu lançamento.

Em outubro de 2017, de forma inovadora, foi feita a divulgação do nome com a corrida de Uno Mille com escada nas redes sociais.

 Na competição, os seis Uno foram sendo substituídos a cada volta por outro modelo da marca. Cada carro, ao entrar na pista, trazia na carroceria uma letra.

Ao final, finalmente o nome do modelo foi revelado: Cronos, o mais jovem dos titãs, filho de Urano com Gaia que é o deus do tempo, capaz de reger todos os destinos.

Alguns meses depois, em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos foi lançado. 

No capítulo reservado à cultura em sua história, o Cronos também tem o que contar.

O modelo foi destaque em iniciativas da marca Fiat. Ele foi exposto, por exemplo, na 8 1/2 Festa do Cinema Italiano, festival que teve a marca como principal patrocinadora e que esteve presente em diversas capitais do Brasil em 2019.

Além disso, o sedã em sua versão HGT também fez sucesso como carro oficial da exposição “Leonardo Da Vinci – 500 Anos de um Gênio”, que ocorreu em São Paulo entre o final de 2019 e começo de 2020. 

Vale dizer que em pouco tempo após sua chegada ao mercado brasileiro o Fiat Cronos já conquistou diversos prêmios de publicações do setor automotivo.

 

 

 

 

 

O modelo recebeu troféus como o de “Melhor Compra” em sua categoria pela revista Quatro Rodas e foi o vencedor na categoria “Motor Acima de 1.0 e Câmbio Automático” pelo G1 Carros entre os sedãs pequenos e compactos mais econômicos.

Outro destaque foi o concedido pelo site Motor1 que elaborou um guia de compras de veículos zero-km e elegeu o Fiat Cronos como o carro com o “Melhor Custo-Benefício” em seu segmento.

O modelo ainda venceu como “Carro Nacional 1,2 até 1,6l” no prêmio Abiauto. Para completar, recentemente, o Cronos recebeu o reconhecimento da Premiação Mobilidade Estadão 2023 na categoria Melhor Sedã Compacto. 

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Stellantis lidera o mercado sul-americano pelo segundo ano consecutivo

A Stellantis, uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade do mundo, liderou as vendas de automóveis e comerciais leves na América do Sul e em dois importantes mercados da região, Brasil e Argentina, pelo segundo ano consecutivo.

Além disto, a Stellantis conquistou, em 2022, a liderança no mercado do Chile.

As vendas totais da empresa no último ano superaram a marca de 843 mil veículos na América do Sul, respondendo por uma participação de mercado de 23,12%. Deste total:

– 646,7 mil unidades foram comercializadas no Brasil, com 32,9% de participação de mercado;

– 116,7 mil veículos foram vendidos na Argentina (30,7% de participação);

– 46,7 mil unidades foram emplacadas no Chile (10,9% de participação), e

– 33,7 mil veículos foram comercializados nos demais países sul-americanos.

BRASIL

Fiat é líder e Strada é o mais vendido pelo segundo ano consecutivo. A Fiat liderou o mercado brasileiro pelo segundo ano consecutivo. Foram 430 mil unidades vendidas em 2022, com 21,9% de participação de mercado.

A picape Fiat Strada foi o veículo mais vendido no Brasil pelo segundo ano consecutivo, alcançando a marca de 112.463 unidades comercializadas. A marca também posicionou dois modelos entre os dez mais vendidos no ano: o Mobi, com 72.760 emplacamentos, e o Argo, com 64.022 unidades vendidas.

Jeep conquista liderança de SUVs pelo sétimo ano consecutivo. A Jeep conquistou a liderança no segmento de SUVs pelo sétimo ano seguido. A marca emplacou 137.444 veículos em 2022.

A marca representou 20% das vendas do segmento de SUVs e 7% de market share entre todos os veículos vendidos no Brasil. Os modelos Compass e o Commander foram líderes de suas categorias, ao mesmo tempo em que o Compass posicionou-se entre os dez modelos mais vendidos no país.

Peugeot tem ano histórico com recorde de vendas. Encerrou 2022 com a comercialização de 41.740 veículos, um resultado 41% maior do que o registrado no ano anterior.

Os bons números garantem à marca uma participação de mercado de 2,1%, o melhor patamar dos últimos oito anos no mercado brasileiro. O destaque da marca foi o Peugeot 208, com 29.901 unidades vendidas no ano.

Citroën avança 37% em 2022 e Novo C3 se destaca. As vendas da Citroën cresceram 37% em 2022 em relação ao ano anterior, somando 32 mil veículos emplacados. O destaque de vendas ficou por conta do Novo Citroën C3, que registrou 10.835 unidades emplacadas.

Ram cresce 83% em 2022. A Ram registrou em 2022 o terceiro ano consecutivo de vendas recordes, com 83% de crescimento em relação ao ano anterior. Foram 5.056 emplacamentos no ano, assegurando à marca a terceira posição no ranking do mercado premium.

Em relação aos modelos, o maior destaque foi para a Ram 3500. Lançada no final de março, a topo de linha da marca fechou o ano com 2.201 unidades registradas.

 

 

 

 

 

ARGENTINA

A Stellantis lidera o mercado argentino. As vendas da Stellantis na Argentina superaram as 116 mil unidades em 2022, com uma participação de mercado de 30,7%.

O Fiat Cronos foi o modelo mais vendido no país, completando 30 meses consecutivos no topo das preferências. Foram mais de 38 mil unidades emplacadas no ano.

O modelo Peugeot 208 foi o segundo mais vendido, com 25.649 unidades. E também pelo segundo ano consecutivo, a DS Automobiles alcançou a primeira e segunda colocações do mercado premium, com os modelos SUV DS 7 Crossback e DS 3 Crossback respectivamente.

A empresa também celebrou marcos históricos de produção: 250 mil unidades do Fiat Cronos produzidas na planta de Ferreyra, em Córdoba, e 100 mil unidades do Peugeot 208 fabricadas na planta de El Palomar.

CHILE

Stellantis lidera no Chile. A Stellantis liderou o mercado chileno em 2022, com participação de 10,9% nas vendas totais.

A conquista é importante, porque o Chile é, atualmente, o segundo maior mercado automotivo da América do Sul.

Entre as marcas da Stellantis, a que mais se destacou no mercado chileno foi a Peugeot, que encerrou o ano com participação de vendas de 4,9% e liderança no segmento de veículos comerciais leves. A marca Opel também se destacou por seu acelerado crescimento.

 

 

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Fiat já se consolida como líder absoluta em vendas de 2022 em novembro e alcança 23,3% de market share no mês

Sucesso é uma palavra que define bem o mês de novembro para a Fiat. A marca alcançou resultados impressionantes durante o período.

Além de manter a liderança do mercado brasileiro mais uma vez, com quase 45  mil unidades vendidas, a Fiat obteve 23,3% de market share, o que corresponde a um aumento de 1.2 p.p. se comparado ao mês anterior e 4.4 p.p. em relação ao mesmo período do ano passado.

E não para por aí: a marca também emplacou quatro modelos entre os 10 mais vendidos no mês.

A Strada garantiu a vice-liderança com 9.240 unidades comercializadas. O Mobi conquistou a terceira posição no ranking com 8.725 emplacamentos, seu melhor desempenho de vendas mensais desde que foi lançado.

Já o Argo aparece na quinta posição, com 7.737 unidades comercializadas. Para completar, o Cronos chegou em nono lugar, com 6.575 emplacamentos e com um recorde histórico, já que durante o período, o modelo também alcançou o seu melhor volume de vendas  desde que chegou ao mercado nacional.

 

 

 

 

 

 

Já no acumulado do ano, a marca também garantiu um bom desempenho de janeiro a novembro.

Até o momento, foram 388 mil unidades comercializadas, o que coloca a Fiat na liderança do mercado brasileiro com mais de 150 mil unidades à frente da segunda colocada. No ano, a marca possui 22% de market share.

Para completar, a Strada se mantém como veículo mais vendido do Brasil, com mais de 103 mil emplacamentos. Além disso tudo, a marca reforça a sua liderança em três categorias: hatches (24,8%), picapes (50,9%) e vans (36,9%).

Apesar do pouco tempo de mercado, um dos mais novos membros da família Fiat também já vem alcançando grande destaque.

Aclamado pelo público e mídia, o Fastback já acumula mais de 15 mil unidades vendidas desde o seu lançamento.

Vale dizer ainda que ele já garantiu uma considerável lista de troféus recebidos nas últimas semanas nos prêmios UOL Carros, Top Car TV, Abiauto e Car Magazine. 

“O ano ainda não acabou, mas a Fiat já se consolidou como líder absoluta de 2022. A cada mês a marca foi se superando e, em novembro, não foi diferente, com aumento no volume de vendas e participação de mercado. Inclusive, o último mês também foi marcado pelo lançamento do Pulse Abarth, um SUV envenenado que traz uma dose extra de esportividade para a categoria e que teve metade da produção do ano vendida em apenas três dias. O Fastback também fez bonito em novembro, conquistando cada vez mais o mercado. Tudo isso é o resultado de uma série de inovações da marca, da dedicação da rede de concessionárias e a confiança do cliente na Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

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Fiat Cronos atinge a marca de 250 mil unidades produzidas

A Stellantis comemorou a marca de 250 mil unidades produzidas do Fiat Cronos, sedã derivado do Argo. O modelo é fabricado na unidade de Ferreyra, Córdoba, Argentina e teve o seu início de montagem em 2016. O Cronos é o sedã mais vendido na Argentina e na América do Sul, sendo líder geral de vendas há 26 meses consecutivos. Dos 235 mil Cronos vendidos na América do Sul, 125 mil foram emplacados no Brasil.

 

 

Este ano a Fiat já vendeu 26 mil unidades do Cronos, que ocupa o 2º lugar na categoria enquanto que no Brasil foram quase 125 mil Cronos comercializados e por aqui o modelo está com a segunda colocação na categoria em 2022.

 

Atualmente o sedã parte de R$ 76.668 na opção 1.0 flex e alcança R$ 99.241 no catálogo topo de linha Precision 1.3 CVT. o modelo está disponível em cinco versões: 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 MT, Drive 1.3 CVT e Precision 1.4 CVT. O pacote S-Design é opcional.

Na mecânica, a novidade da linha 2023 ficou por conta do motor 1.3 Firefly associado ao câmbio automático do tipo CVT, mesmo conjunto já utilizado pela Strada e pelo Pulse. Também passou a ter versões equipadas com motor 1.0 Firefly de até 77 cv e 10,9 kgfm.

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Fiat Cronos chega com visual renovado, câmbio CVT e motor 1.0

A Fiat realizou hoje (28) a apresentação da nova Linha 2023 do Cronos. O sedã fabricado na Argentina, chega ao Brasil com visual renovado mas a maior novidade é o câmbio automático CVT para as versões de topo.

A Linha 2022 que oferecia apenas duas versões foi complementada e agora oferece cinco versões: 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 Manual, Drive 1.3 Automático e Precision 1.3 Automático, com preços que variam entre R$ 74.790 até R$ 93.490.

Quanto à motorização, o novo Cronos oferece nas versões de entrada o motor 1.0 aspirado Fireflex de três cilindros, com potência de 77 cv e 10,9 kgfm de torque e câmbio manual de 5 velocidades. 

As demais variantes tem motor 1.3 Fireflex, que entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual ou automático CVT que simula sete marchas.

Segundo dados da montadora, a versão 1.0 faz até 14 km/l com gasolina na cidade, o que o torna o sedã mais econômico do Brasil. Já a versão com câmbio CVT roda até 13,4 km/l em perímetro urbano, sendo o sedã automático mais econômico do país.

Em relação ao visual, as mudanças foram sutis e concentraram-se na dianteira. A grade frontal foi redesenhada e agora apresenta duas barras horizontais cromadas e padrão do tipo colmeia.

O aplique do para-choque agora também é cromado e as rodas de liga leve foram redesenhadas. Uma nova opção de cor para a carroceria está sendo oferecida, a cinza Strato. 

Por dentro, a mudança está no volante que agora é o mesmo do Pulse, também é possível escolher como opcional o acabamento dos bancos em couro marrom e preto.

 

Versões, Preços e Equipamentos do Novo Cronos 2023:

 

Cronos 1.0 Manual (R$ 74.790): ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétrico, travamento elétrico das portas, alarme de perímetro, ajuste de direção, rodas com calota 14”, sensor ITPMS, ajuste de altura do banco do motorista e preparação para rádio.

Cronos 1.0 Drive Manual (R$ 78.490): além dos equipamentos da versão 1.0, conta ainda com central multimídia de 7”, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas com calota 15”.

Cronos 1.3 Drive Manual (R$ 84.490): vem com os mesmos itens da versão 1.0 Drive, com motor 1.3 e pacote S-Design como opcional.

Cronos 1.3 Drive Automático (R$ 88.790): traz todos os itens da 1.3 Drive, com câmbio automático CVT, além de piloto automático, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, Hill Holder e modo Sport. Também tem o pacote S-Design como opcional.

Cronos 1.3 Precision Automático (R$ 93.490): conta com os equipamentos da Drive 1.3 Automático e mais roda de liga de 16″, chave presencial, ar-condicionado automático, câmera de ré, faróis de neblina, espelho retrovisor elétrico, repetidor de luz lateral de seta, luzes de cortesia sob retrovisores, volante revestido em couro, câmbio borboleta (paddle shift), apoio de braço dianteiro, bancos traseiros bipartidos e maçanetas externas cromadas. O interior pode ser revestido em couro marrom, como opcional.

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