A Stellantis comemora o primeiro ano do Stellantis Production Way (SPW), o sistema de produção adotado globalmente por Stellantis, que constitui uma metodologia de excelência, que tem como objetivo buscar o melhor desempenho e resultados da indústria automotiva.

Inspirado pela filosofia e cultura da Stellantis de desenvolver soluções de mobilidade, o SPW é a abordagem de produção global abrangente e estruturada.

Traz como principal conceito oferecer a mais alta qualidade de produtos aos seus clientes, alinhando inovação, respeito ao desenvolvimento humano e sustentabilidade ambiental.

Para marcar a comemoração, a Stellantis realizou o SPW Day em todas as plantas da América do Sul, organizando atividades e o reconhecimento das pessoas que se destacaram nesse período no desenvolvimento do sistema.

Também foram divulgados os melhores projetos desenvolvidos do longo do ano.

“Por meio da sinergia entre nossos times de manufatura em todo o mundo, estamos construindo juntos uma abordagem única para nos tornarmos os melhores no que fazemos, direcionando nossa empresa rumo à excelência no fornecimento de soluções para mobilidade de classe mundial,” explica Juliana Coelho, head global do Stellantis Production Way.

Constituída em janeiro de 2021 com o objetivo de liderar o desenvolvimento da mobilidade sustentável e acessível, a Stellantis passou a compartilhar as melhores práticas entres seus times, aproveitando o melhor do PSA Excellence System e do World Class Manufacturing (WCM), que era adotado pela FCA.

Da reunião de conceitos e melhores práticas, surgiu em 2022 o Stellantis Production Way (SPW), sistema baseado em 12 domínios técnicos e gerenciais que estruturam o trabalho diário das plantas, aprimorando as habilidades dos colaboradores e o uso melhorado e econômico dos ativos de produção.

“O SPW tem o importante papel de padronizar a forma de produzir os nossos produtos e componentes, com o objetivo de impulsionar a máxima eficiência em termos de qualidade, saúde, segurança, meio ambiente, custo e processo. Este conjunto articulado gera benefícios para os nossos clientes, que podem contar com produtos cada vez mais confiáveis”, destaca Glauber Fullana, vice-presidente de Manufatura da Stellantis para a América do Sul.

A principal missão deste primeiro ano de SPW foi unificar a manufatura da Stellantis em todo o mundo em uma única e arrojada metodologia de produção.

Agora, o grande avanço será a execução e efetiva implementação de ferramentas do SPW, garantindo uma produção de qualidade em todas as unidades do Grupo ao redor do planeta.

A Peugeot apresentou a linha 2023 do 208, que ganhou mais duas versões, Like e Style, que vem com nova motorização e um pacote de equipamentos bem recheado.

A versão de entrada Like parte de R$ 72.990, sendo mais barato que o Fiat Argo 1.0 que é vendido por R$ 73.690. Já a configuração Style tem preço de R$ 79.990.

Quanto a motorização, o novo 208 adotou o motor 1.0 Firefly do Fiat Argo. Com 71 cv de potência e 10 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina e potência de 75 cv e torque de 10,7 kgfm, com etanol. Associado a um câmbio manual de 5 marchas.

As demais versões, Active, Allure e Griffe deverão manter o motor  1.6 16V flex aspirado de quatro cilindros, com 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque e câmbio automático de 6 marchas.

“A Peugeot já possui uma atuação marcante entre os hatchbacks compactos, e a chegada da motorização 1.0 à família do novo 208 representa muito bem nossa ambição de garantir uma cobertura de mercado ainda mais ampla”, comenta Felipe Daemon, Head da Marca para a América do Sul.

O visual do Peugeot 208 traz a grade dianteira preta, com luzes diurnas em LED no formato “dentes de sabre”, que agora aparece de série em todas as versões

Tem também a capa dos retrovisores, spoiler traseiro e as rodas de liga leve de 16” pintadas em preto brilhante. O logotipo Style fica aparece em destaque na coluna “C”.

Por dentro, os bancos tem padronagem exclusiva e revestimento premium com costuras em tom azul.

Entre a lista de equipamentos, um dos destaques fica para a nova central multimídia Peugeot Connect com tela de 10,3’’ com conexão Bluetooth e espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fios, além de informações do computador de bordo do veículo.

Tem também direção e  travas elétricas, ar-condicionado e vidros elétricos dianteiros.

A versão Style acrescenta ainda, teto solar panorâmico, câmera de 180°,  carregador de celular wireless, sensor de estacionamento traseiro, faróis full LED, grade frontal cromada, entre outros.

“Com todos esses atributos e uma oferta arrebatadora, a nova versão tem total potencial para aumentar a presença, a visibilidade e a participação da marca num espaço extremamente forte e importante em nosso mercado, que merecia ter o Novo 208 também como opção de compra”, afirma Daemon.

A criação do Grupo Stellantis a partir da fusão do PSA Peugeot Citroën com a Fiat-Chrysler, contribuiu para o fortalecimento da marca francesa que quer crescer no desenvolvimento e vendas na categoria dos hatchbacks compactos.

A proposta da marca é oferecer o 1.0 mais completo entre os hatches compactos, para os clientes que procuram economia mas também desejam modernidade e conforto.