Lançado em setembro de 2022, o Fastback, primeiro SUV Coupé da Fiat, alcançou a marca de 100 mil unidades comercializadas no Brasil no mês de janeiro.

O modelo, que recentemente ganhou versão híbrida, foi desenvolvido para ser a combinação perfeita do melhor de cada segmento do mercado automotivo.

Fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o Fastback é o segundo SUV da Fiat a ser produzido no Brasil.

Junto com o Pulse, o modelo segue fortalecendo a presença da marca em um dos segmentos que mais crescem no país.

No ano passado, o Fastback  emplacou 48.060 unidades.

Fastback

Com um nível de design e refinamento vistos apenas em segmentos premium, o Fastback traz uma harmoniosa junção de sofisticação, performance, espaço, segurança e tecnologia.

O design é um dos pontos fortes do Fastback, com curvas fluidas e esportivas que reúnem conceitos do renomado design italiano.  

Outro grande destaque do modelo é o porta-malas de 600 litros que é o maior da categoria, além de uma ótima altura em relação ao solo.

O Fastback também oferece muita segurança com o pacote de ADAS (sistemas avançados de assistência à direção), entregando frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, e a comutação dos faróis, que define entre o farol alto e baixo automaticamente.   

Fastback

Em 2023, a família cresceu e chegou ao mercado o Novo Fastback Abarth, uma versão esportiva do SUV Coupé.

Equipado com motor Turbo 270, ele faz de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos e tem velocidade máxima de 220km/h.

Dispensando opcionais, a versão conta com ampla lista de equipamentos de série, como escapamento duplo esportivo, central multimídia de 10,1″ com serviços conectados, paddle shifters, ADAS (sistemas avançados de assistência à direção), freio de mão eletrônico com Auto Hold e wireless charger (carregador por indução).   

“O Fastback caiu no gosto do público. É um modelo que combina design arrojado com a versatilidade de um SUV. Esse marco de 100 mil unidades comercializadas só reforça sua posição como um dos modelos mais queridos do mercado, refletindo o desejo dos consumidores que buscam por um design inovador e alta performance. Para dar continuidade a esse legado, temos agora versões híbridas para o Fastback, que será ainda mais desejado por nossos clientes”, ressalta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.    

Fastback Abarth

Com as novas versões equipadas com o motor T200 Hybrid, que chegaram ao mercado no final do ano passado, o Fastback contribui para o movimento da Fiat que busca se consolidar como protagonista no futuro da mobilidade.

O Fastback híbrido combina a maior eficiência energética e melhor custo-benefício, e no ciclo urbano apresenta uma redução no consumo de combustível de 11,5% na gasolina e 9,8% no etanol.

O SUV Coupé da Fiat também é reconhecido pelo público e diferentes especialistas, acumulando mais de 22 prêmios desde o lançamento.

No ano passado, se destacou no Menor Custo de Uso e no Os Eleitos, da Quatro Rodas, que levam em consideração dados do mercado e a opinião do consumidor para eleger os melhores de cada categoria, reforçando o sucesso do Fastback junto aos consumidores.

Fastback Impetus Hybrid

No início deste mês, a Fiat apresentou oficialmente seus primeiros modelos híbridos, o Fastback Hybrid e o Pulse Hybrid.

O evento foi realizado em Campinas, SP, e mais uma vez, o Garagem de Motor esteve presente para conhecer de perto todas as novidades.

Este lançamento marca um passo significativo para a marca italiana na transição para uma mobilidade mais sustentável, unindo tecnologia avançada e eficiência energética em veículos que prometem conquistar o mercado brasileiro.

Foto: Divulgação Fiat

O evento de lançamento foi marcado pela presença dos diretores da Fiat, que apresentaram logo no primeiro dia os modelos para todos os jornalistas, mídia especializada, influenciadores e youtubers presentes.

No dia seguinte, participamos de test drives, e assim, tivemos a oportunidade de dirigir ambos os modelos e compartilhar nossas experiências.

O encerramento aconteceu em grande estilo no Hotel Palm Plaza, ao som da Banda Titãs que embalou a todos e garantiu a animação da noite.

As impressões positivas sobre a condução ágil e a tecnologia avançada foram unânimes, destacando o potencial dos novos híbridos da Fiat para atender às expectativas do consumidor moderno.

Foto: Garagem de Motor

“Como marca que está no coração dos brasileiros e lidera o mercado nacional nos últimos anos, temos a obrigação de também liderar esta nova era de transformações. O DNA de inovações acessíveis está presente na Fiat, que sempre revolucionou e democratizou tecnologias no Brasil. Por isso, nossos SUVs vão impulsionar mais uma revolução, desta vez, intensificando os nossos esforços em oferecer uma mobilidade cada vez mais limpa”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

O Fastback Hybrid e o Pulse Hybrid são equipados com a nova motorização híbrida da Fiat.

Este combina um motor T200 Flex 1.0 litro, o mais potente do segmento, com um motor elétrico multifuncional de 12V e 3kW, que substitui o alternador e motor de partida, aliado ao câmbio CVT de sete velocidades.

Juntos, eles oferecem uma potência total de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, proporcionando uma condução ágil e eficiente.

Completam esse sistema, duas baterias de 12V, sendo uma de chumbo-ácido de 68Ah e outra de íon de lítio de 11Ah, que fornecem energia ao motor elétrico.

Foto: Garagem de Motor

O sistema híbrido não só melhora a eficiência de combustível, permitindo uma média de até 20 km/l, mas também reduz as emissões de CO2, alinhando-se às demandas de um consumidor cada vez mais preocupado com a sustentabilidade.

O consumo de combustível também sofreu uma redução considerável principalmente em ambiente urbano.

No caso do Fastback, caiu para 11,5% na gasolina e 9,8% no etanol, e no Pulse a economia é de 10,7% para ambos os combustíveis.

Foto: Divulgação Fiat

O sistema funciona através de quatro modos de operação:

1. e-Start&Stop:  desliga automaticamente o motor a combustão, economizando combustível e nas desacelerações, ativa a regeneração de energia.
2. e-Assist: o motor elétrico, gera torque adicional para o motor de combustão, reduzindo o consumo de combustível do veículo.
3. Alternador Inteligente: alterna entre carga e manutenção dependendo da condição das baterias.
4. e-Regen: é capaz de regenerar até 25% da energia durante desacelerações transformando em eletricidade para recarga das baterias.

Foto: Divulgação Fiat

Tanto o Fastback quanto o Pulse seguem a nova linguagem de design da Fiat, caracterizada por linhas fluidas e uma estética contemporânea.

O Fastback Hybrid destaca-se como um SUV cupê com seu perfil esportivo e elegante, e uma traseira que combina estilo e funcionalidade.

Outro ponto importante é que o modelo tem uma das maiores alturas em relação ao solo entre os concorrentes (192 mm), que garante baixa rolagem da carroceria em curvas e permite que o veículo transite bem tanto na cidade quanto na estrada.

Além de possuir o maior porta-malas da categoria com capacidade de 516 litros.

Foto: Divulgação Fiat

Enquanto o Pulse Hybrid apresenta uma aparência robusta e dinâmica, com sua dianteira alta e imponente e para-choque elevado que amplia o ângulo de entrada, ideal para o uso urbano.

Conta ainda com porta-malas que dispõe de 370 litros de capacidade, que podem ser ampliados ainda mais graças ao rebatimento do banco traseiro na proporção 60/40.

Ambos os modelos contam com detalhes sofisticados, como faróis em LED e uma grade frontal distintiva, que não só elevam a estética, mas também melhoram a aerodinâmica.

Os modelos contam com as cores Preto Vulcano, Branco Banchisa, Cinza Silverstone, Prata Bari, Cinza Strato e a nova Azul Amalfi (exclusiva das versões Audace e Impetus), além da Vermelho Monte Carlo, disponível para o Pulse.

As versões Impetus oferecem ainda o teto bicolor de série.

Foto: Garagem de Motor

As versões híbridas também estão compostas por diversos recursos de tecnologia e equipamentos.

O painel de instrumentos digital de 7 polegadas oferece informações em tempo real sobre o desempenho do veículo, enquanto a central multimídia touchscreen com tela de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, proporciona uma experiência de conectividade intuitiva.

Contam ainda como carregamento por indução para smartphones, Bluetooth, duas portas USB, ar-condicionado automático digital, sistema keyless, partida remota, retrovisor fotocrômico e com com tilt down e rebatimento, detecção de chuva, farol alto automático, entre outros.

Foto: Garagem de Motor

Em relação a segurança tanto o Fastback quanto o Pulse vêm equipados com o ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor), que inclui frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e comutação dos faróis.

Os novos modelos também são equipados com controle eletrônico de aceleração, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus.

Além de câmera de ré, sensor de estacionamento e muito mais. Tudo isso visando garantir uma condução segura em diversas condições.

Foto: Garagem de Motor

Com o lançamento do Fastback Hybrid e do Pulse Hybrid, a Fiat reafirma seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade, oferecendo veículos que combinam desempenho, eficiência e tecnologia.

Esses modelos não apenas expandem a linha da marca, mas também atendem a uma demanda crescente por soluções de mobilidade mais verdes e responsáveis.

A Fiat está pronta para liderar a transformação do setor automotivo no Brasil, e a estreia desses híbridos é um passo importante nessa jornada.

Versões e Preços da Nova Linha de Híbridos da Fiat:

• Pulse Audace T200 Hybrid AT: R$ 125.990
• Pulse Impetus T200 Hybrid AT: R$ 140.990
• Fastback Audace T200 Hybrid AT: R$ 151.990
• Fastback Impetus T200 Hybrid AT: R$ 161.990

De um carro conceito apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018 a um dos modelos referência no segmento.

Esse é o Fiat Fastback, que chegou no mercado brasileiro em 2022 e tornou um sucesso da marca, ultrapassando as 100 mil unidades produzidas neste mês de setembro.

Desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo Stellantis Betim (MG), o Fastback foi responsável por inaugurar uma nova categoria dos B-SUVs: a de SUV Coupé.

Além disso, ele também é o modelo mais completo dentro da linha de carros de passeio da marca.

Vale destacar que o Fastback é o segundo SUV da Fiat a ser produzido no Brasil e, junto com o Pulse, tem fortalecido a presença da marca em um dos segmentos que mais crescem no país.

No último mês, a Fiat conquistou a terceira posição no disputado mercado de SUVs, com 7.962 unidades emplacadas e uma participação de 9,9%.

O Fastback, por sua vez, registrou mais de 4.408 unidades vendidas em agosto, um dos melhores desempenhos desde o lançamento.

Além do Brasil, atualmente o modelo é exportado para 14 países.  

O Fastback combina as melhores qualidades de um SUV, como porte robusto e altura elevada em relação ao solo, com a elegância de um coupé.

Está disponível em cinco versões: Fastback Turbo 200 AT, Audace T200 AT, Impetus T200 AT, Limited Edition Powered by Abarth T270 AT e Abarth.

O modelo atende aos desejos dos consumidores de SUVs, oferecendo o maior porta-malas da categoria, amplo espaço interno e uma das maiores alturas em relação ao solo, além de uma posição de dirigir elevada.

Seu visual distinto, inspirado no renomado design italiano, reforça ainda mais a sofisticação do veículo.

Toda a linha do Fastback é equipada com motores turbo, oferecendo duas opções de motorização.

O motor Turbo 200 Flex, com 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 200 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos, sendo o mais rápido entre os modelos 1.0 turbo.

Já o motor Turbo 270 Flex, disponível nas versões Limited Edition Powered by Abarth e Abarth, entrega 185 cv com etanol (180 cv com gasolina) e 270 Nm de torque, permitindo ao Fastback atingir 100 km/h em apenas 7,6 segundos com etanol.

“O Fastback é o melhor exemplo do atual momento da Fiat no Brasil. Com seu design arrojado, tecnologia de ponta e motores que combinam potência e eficiência, ele se destaca por sua sofisticação e versatilidade, trazendo toda a inovação e pioneirismo já conhecidos da marca. Ganhador de diversos prêmios o modelo já é um case de sucesso da marca e atingir a marca de 100 mil unidades produzidas é um grande marco que reflete a aceitação do público e a força do modelo.” destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.   

A Fiat, sinônimo de paixão automotiva, do inconfundível design italiano e pioneirismo, celebra 125 anos de história em 2024.

Desde sua fundação em Turim, a marca tem revolucionado a indústria com modelos icônicos que atravessam gerações.

Para comemorar esse marco histórico, a marca mezzo brasileira e meio italiana lança uma série para lá de especial, que traz para seus principais modelos exclusividade, sofisticação e tecnologia. 

Fiat Argo

Batizada de Tributo 125, a série especial chega ao mercado com Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro.

Cada modelo traz detalhes exclusivos às suas versões mais vendidas, com um pacote de conteúdos especiais e muito completo.

A novidade ainda traz a combinação de materiais premium e identidade visual que remete à história da marca.   

A começar pelas cores que tem o branco e o cinza como destaques da série, sempre combinadas ao teto preto para todos os modelos.

Outras tonalidades cinzas e a preta estão disponíveis, a depender do modelo, mas o destaque, que deixa a série ainda mais exclusiva, é a disponibilização do branco Alaska (perolizado) para os modelos Argo, Pulse, Fastback e Strada, uma cor que não é ofertada para estes modelos. 

Fiat Fastback

Além das cores, as rodas e os badges escurecidos reforçam o visual exclusivo dos modelos.

No interior, bancos e volante em couro, somado a detalhes de acabamento em bronze e a icônica flag FIAT em dourado, remetem à sofisticação dessa série comemorativa.

A série também aposta em tecnologias valorizadas pelos clientes, como ar-condicionado digital e central multimídia, que estão presentes em todos os modelos da Tributo 125, garantindo conforto, conectividade e diferenciação.

“O Brasil é um dos principais mercados da Fiat no mundo, então não poderíamos deixar de comemorar os 125 anos da marca em grande estilo. Para isso, trouxemos a série Tributo 125, que combina nosso legado de tradição com a inovação que o público brasileiro mais valoriza. Colocamos o olhar do cliente no centro das decisões e essa série especial é um presente para os fãs da marca, que poderão vivenciar uma parte da nossa história em cada detalhe, desfrutando de um nível de conteúdo excepcional aliado a um excelente custo-benefício”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.  

Fiat Toro

A Fiat é uma das marcas automotivas mais longevas em operação no mundo e, no Brasil, já produziu mais de 18 milhões de veículos ao longo de sua trajetória.

Com laços profundos construídos ao longo dos anos, a marca estabeleceu uma das maiores redes de concessionárias do país, com mais de 500 pontos espalhados por todo o território nacional.

Líder de mercado nos últimos três anos consecutivos, a Fiat mantém seu forte desempenho com mais de 320 mil veículos vendidos em 2024.  

Fiat Strada

 Confira mais detalhes sobre a série especial Tributo 125 anos em cada modelo:   

Argo  

O Argo Drive 1.0 foi aprimorado com itens que destacam os valores de tecnologia, sofisticação e exclusividade.

A versão mais vendida da gama, foi escolhida por representar a acessibilidade do modelo, oferecendo recursos incomuns para o segmento.

Com bancos e volantes em couro, sistema Keyless, ar-condicionado digital e a possibilidade de pintura perolizada bicolor, essa série traz bons motivos para comemorar, unindo qualidade e estilo.

Conta ainda com badges laterais exclusivos, rodas em liga leve escurecidas de 15”, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.

Fiat Argo

Fiat Argo

Pulse 

No Pulse, a novidade vem em dose dupla: a versão Drive T200 está de volta, aumentando o line up do Pulse.

O SUV compacto que combina design moderno e funcionalidade reflete como nenhum outro os valores de tecnologia, sofisticação e exclusividade.

A versão comemorativa traz itens como bancos e volante em couro, sistema Keyless, rodas escurecidas de liga 17”, faróis de neblina, câmera de ré e a central multimídia de 10,1”, proporcionando uma experiência única.

Com sua pintura perolizada ou metalizada bicolor, o Pulse se destaca como uma verdadeira celebração da marca.

Fiat Pulse

Fiat Pulse

Fastback

Para celebrar os 125 anos da Fiat, o Fastback T200 recebe um upgrade especial.

Com design arrojado e sofisticado, essa série limitada se destaca por itens exclusivos como bancos e volante em couro, central multimídia de 10,1”, pintura com teto bicolor, badges laterais da série e rodas de liga leve escurecidas de 17”.

A experiência premium é completa com keyless entry’n’go, partida remota, freio de mão elétrico, faróis de neblina e acabamento interno escurecido.

Fiat Fastback

Fiat Fastback

Strada  

A líder de vendas no mercado brasileiro não poderia ficar de fora dessa, e por isso, a Strada Tributo 125 chega baseada na versão Volcano Automática, mas com equipamentos exclusivos da série especial.

Além dos itens visuais da versão, como os badges, traz também ar-condicionado digital, câmera de ré, rodas em liga leve escurecidas e comando borboleta para troca de marchas no volante.

Traz também acabamento interno escurecido, volante em couro, bancos em couro/tecido e teto pintado em preto brilhante.

Fiat Strada

Fiat Strada

Toro

Na Tributo 125, a Toro entrega os equipamentos da versão Volcano, equipada uma tela Multimídia de 10,1”, câmera de ré e sistema ADAS (Assistência Avançada ao Condutor).

Seu visual imponente é complementado por rodas de liga leve escurecidas, acabamento interno escurecido, volante revestido em couro, bancos que mesclam couro e tecido, além de um teto pintado em preto brilhante.

Além de, claro, os detalhes no visual, exclusivos da edição especial.

Fiat Toro

Fiat Toro

Preços sugeridos para a linha Tributo 125:

Argo Tributo 125: R$93.990

Pulse Tributo 125: R$128.990

Fastback Tributo 125: R$133.990

Strada Tributo 125: R$134.490

Toro Tributo 125: R$ 184.490

Fevereiro costuma ser um mês historicamente desafiador para o mercado automotivo devido ao menor número de dias úteis por causa do carnaval.

Mesmo assim, a Fiat fez bonito e garantiu a liderança do mercado brasileiro, com 22% de market share e 34.328 unidades emplacadas, 11% a mais do que o mês anterior e uma vantagem de mais de 10 mil unidades sobre a segunda colocada.

Quem também manteve o topo do pódio foi a Fiat Strada, que com 8.568 emplacamentos se consolidou, mais uma vez, como veículo mais vendido do país.

A Fiat teve ainda três modelos no Top 5 do ranking.

Além da Strada, a marca colocou mais dois modelos entre os mais comercializados do Brasil, com Argo na terceira posição com 6.507 veículos comercializados e o Mobi em quarto com 6.288 unidades emplacadas, subindo seis posições em comparação ao mês anterior.

Outro destaque é a excelente participação da Fiat em alguns segmentos: ela seguiu como líder em hatches (28,2%), picapes (37,1%) e vans (42%).

Vale mencionar ainda o desempenho do Fastback em fevereiro: o modelo alcançou seu maior market share em seu segmento desde que foi lançado, com 9,9% (um aumento de 10% em relação à maior participação obtida até então, que foi em janeiro).

Quando o assunto é o encerramento do primeiro bimestre de 2024, a marca também conquistou desempenho notável.

Líder absoluta, a Fiat obteve 21,1% da fatia do mercado brasileiro e comercializou mais de 65 mil unidades nos dois primeiros meses do ano.

Ao analisar os segmentos individualmente, a Fiat reina soberana em três categorias distintas. Em hatches com 24,3% desta fatia, em picapes com 37,2% de segment share.

E, por fim, na categoria de vans, a marca mantém sua supremacia com 43,4%.

“Dizem que o ano só começa depois do Carnaval, então estamos iniciando com o ‘pé direito’. Apesar dos poucos dias úteis de fevereiro, a Fiat se destacou e manteve a liderança do mercado, tanto no desempenho mensal quanto no acumulado do bimestre. Isso nos motiva ainda mais e nos dá a certeza de que 2024 será um ano de muitas novidades. A primeira delas já tem data marcada: a aguardada Fiat Titano, que chega dia 14 de março para completar nossa família de picapes”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.

Em outubro de 2021, o Fiat Pulse chegou ao mercado brasileiro com o propósito de expandir ainda mais a participação da Fiat no mercado, completar a gama de produtos da marca e ainda a inserir no segmento que mais cresce no país (SUVs).

Ele cumpre a missão com maestria e acaba de bater e ultrapassar a marca de 100 mil unidades vendidas no Brasil.

Além disso, ele também é exportado para 12 países da América Latina.  

Com seu design moderno, desempenho eficiente e tecnologia, o Pulse rapidamente conquistou os consumidores e é um dos B-SUVs mais vendidos da categoria.

Além disso, juntamente com o Fastback, foi responsável por aumentar as vendas da Fiat na categoria no último ano.

Em 2023, a marca conquistou a terceira posição no mercado de SUVs, com 11% de segment share e mais de 86 mil unidades comercializadas, o que corresponde a um crescimento de 43% comparado ao ano anterior.  

Primeiro SUV desenvolvido e produzido no Polo Automotivo Betim (MG), o Pulse traz o ineditismo em seu DNA.

O modelo também estreou o motor turbo 200 Flex, o mais potente e de melhor performance, consumo e torque do país, que levou prêmio de Motor do Ano abaixo de 2.0 da revista Autoesporte, o mais antigo e tradicional prêmio da imprensa automotiva brasileira. 

Desde seu lançamento, ele não parou de evoluir.

Na linha 2023, juntamente com a Toro, estreou o novo Sound Design da marca aplicado aos veículos, uma nova experiência sonora para o usuário que oferece ainda mais prazer ao dirigir.

Já na linha 2024, ganhou uma nova série especial S-Design, que adiciona ainda mais requinte à sua gama.

Com o S-Design, as novidades no SUV podem ser percebidas logo de cara. Isso porque o modelo recebeu acabamento escurecido nos detalhes, como no logo da Fiat, skid plate, nas rodas 16” e interior.

No pacote há também a oferta de itens que normalmente só são encontrados nas versões de topo de gama, como central multimídia de 10,1” com navegação GPS embarcada, wireless charger, keyless Entry’nGo, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré. 

O Fastback Abarth foi lançado no final de outubro e somente um mês depois de chegar ao mercado já recebe seus dois primeiros prêmios.

O primeiro SUV Cupê da Abarth no mundo, que traduz a essência do escorpião, com um design arrojado aliado à performance esportiva, foi eleito o Melhor SUV Nacional pelo CAR AWARDS BRASIL 2024, da revista Car Magazine.

O modelo venceu na categoria Sport do prêmio Trend Car 2024, iniciativa do Guia do Carro e do Terra.  

Desenvolvido e produzido no Polo Automotivo da Stellantis em Betim (MG), o Novo Fastback Abarth mantém os traços que fazem sucesso no Fiat Fastback, com o visual marcante e a direção provocante do escorpião mais famoso do mundo.

A performance do modelo é seu ponto alto. Equipado com o motor de maior potência e torque da categoria – 180 cv (gasolina) / 185 cv (etanol) e 270Nm, o modelo traz sob o capô o propulsor Turbo 270.

Ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. Além disso, sua velocidade máxima é de 220km/h (etanol) e a relação peso-potência é de 7,0 kg/cv.

Como um autêntico Abarth, a performance do Novo Fastback Abarth é seu ponto alto.

Equipado com o motor de maior potência e torque da categoria – 180 cv (gasolina) / 185 cv (etanol) e 270Nm, o modelo traz sob o capô o propulsor Turbo 270.

Já quando o assunto é aceleração, ele também faz bonito e vai de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.

Além disso, sua velocidade máxima é de 220km/h (etanol) e a relação peso-potência é de 7,0 kg/cv.  

O Novo Fastback Abarth teve ajustes específicos, como a calibração do motor e do câmbio, levando a trocas mais rápidas e esportivas.

Ele traz ainda uma dinâmica mais precisa, contando com uma direção mais direta, além de rodas mais largas (18”) e mais leves e pneus mais aderentes. 

Também houve alterações no sistema de exaustão, com escape duplo bilateral e ronco muito esportivo e marcante, típico de um autêntico Abarth.

Vale dizer que comparado com o Novo Fiat Fastback, o Abarth possui um tempo de resposta até 49% mais rápido, entregando mais esportividade.

Possui câmbio automático de seis marchas e um modo de consução que pode ser acionado em um botão no volante – Poison – exclusivo da marca, com resposta rápida e envenenada e muito mais fun-to-drive.    

O CAR AWARDS BRASIL é promovida desde 2009 pela revista CAR Magazine e tem como tradição reconhecer os principais lançamentos do mercado automotivo do Brasil.

O júri é composto por jornalistas e especialistas do setor e os critérios considerados são, principalmente, a participação no mercado, inovações tecnológicas em relação à concorrência e design.

As nove categorias da edição 2024 foram: Melhor Pick-up, Melhor Esportivo, Melhor SUV Nacional, Melhor SUV Importado, Melhor SUV Premium, Melhor Carro Importado, Melhor Carro Elétrico, Melhor Elétrico Premium e Melhor Carro Nacional. 

Já o Trend Car 2024 está em sua terceira edição e foi criado para premiar os carros que trazem as maiores inovações para o mercado brasileiro.

Este ano os veículos premiados após a escolha de 20 jurados do setor automotivo em um universo de 77 qualificados para a disputa.

As categorias foram as seguintes: Carros a Combustão, Hatch, Sedan, SUV, Pick-Up, Sport, Novas Tecnologias, Híbrido Leve, Híbrido Full, Híbrido Plug-in, Elétrico e Elétrico Premium. 

O mês de novembro trouxe dois marcos importantes para a Fiat e o Grupo Stellantis, com a conquista de 50 mil unidades produzidas do Fastback e meio milhão de unidades fabricadas do Argo.

Há pouco mais de um ano, o Fiat Fastback foi o grande lançamento da marca e vendeu mais de mais de 10 mil unidades em apenas dois meses.

Já o Fiat Argo é sucesso e uma referência na categoria de hatches há cinco anos, chegando a ocupar a oitava posição no ranking do ano com mais de 55 mil unidades vendidas.

Agora, os dois modelos fazem história novamente com a fabricação de um número significativo de veículos.

Fiat Fastback

O Fastback foi desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo Stellantis Betim (MG) e veio para abrir um novo mercado para a Fiat no segmento dos SUV Cupê e completar a linha de carros de passeio da marca.

Junto com o Pulse, o modelo ajudou a ampliar a participação da Fiat nesta categoria, tornando a Fiat líder em B-SUVs no varejo com 5.720 unidades e 18,3% de participação.

A empresa também apresentou um crescimento de 50% em relação ao mesmo período do ano passado, na categoria de SUVs vendendo 69.307 unidades até o décimo mês de 2023, com uma participação de mercado de 11,1%.

Fiat Fastback

Em um ano de mercado o Fiat Fastback já acumula diversos prêmios da mídia especializada e está disponível em em cinco versões: Fastback Turbo 200 AT, Fastback Audace T200 AT, Fastback Impetus T200 AT, Fastback Limited Edition Powered by Abarth T270 AT e Fastback Abarth.

Este último se destaca por oferecer a performance dos motores turbo, amplo espaço interno, o maior porta-malas da categoria e uma das maiores alturas em relação ao solo entre os concorrentes.

A Fiat é conhecida por sua tradição no mercado dos hatchbacks e já comercializou mais de oito milhões de veículos dessa categoria no Brasil, tendo o Argo como um dos responsáveis pela liderança no segmento.

Trata-se de um dos veículos mais vendidos do mercado brasileiro e também faz sucesso nos outros 10 países da América Latina onde é comercializado.

“O Fastback é um veículo que exemplifica perfeitamente o cenário atual da Fiat, particularmente no que se refere à percepção do valor da marca e de seus produtos. Ele reúne um design único, conforto, toda a funcionalidade de seu porta-malas de 600 litros, tecnologia e a performance dos motores Turbo 200 e Turbo 270. Para completar, a família Fastback está crescendo e acaba de ganhar um integrante para lá de envenenado: o Novo Fastback Abarth, que traz uma proposta ainda mais esportiva para o modelo. Nosso SUV Coupé já está fazendo história”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

Fiat Fastback

Assim como o Fastback, o Argo também é produzido no Polo Automotivo Stellantis Betim (MG) e chegou em 2017 com a missão de substituir modelos considerados ícones.

Marcando o período de renovação do portfólio de produtos da marca, logo após os lançamentos de Toro e Mobi e pouco antes do Cronos.

Fiat Argo

Em 2023, o hatch se tornou um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento ao ganhar o câmbio automático tipo CVT de sete velocidades nas versões Drive e Trekking.

Estes vêm equipados com motor Firefly 1.3 com potência de 107 cv e isso resulta em eficiência e desempenho competitivos para a categoria.

Atualmente está disponível nas versões: Argo 1.0, Argo Drive 1.0, Argo Trekking 1.3, Argo Drive 1.3 Automático e Argo Trekking 1.3 Automático.

“Na Fiat, temos orgulho da nossa ampla presença e diversidade no mercado automobilístico, abrangendo praticamente todos os segmentos. Contudo, sempre mantemos também nossas raízes vivas e valorizamos os hatches. O Argo é um perfeito exemplo dessa tradição, tendo evoluído ao longo dos anos e se mantendo como referência em estilo, tecnologia, conforto e segurança na categoria. A conquista da impressionante marca de 500 mil unidades produzidas do Argo comprova que estamos trilhando o caminho correto”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Fiat Argo

Uma história que começou com um carro conceito apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018.

Elogiado mundialmente por seu design fascinante e linhas arrojadas, logo ele se tornou sucesso de público e mídia.

Tanto é que, em 2022, o conceito, que serviu como inspiração para o desenvolvimento do Fastback, desde o nome até as linhas marcantes e inovadoras, ganhou vida.

Agora, o primeiro SUV Cupê da Fiat faz história novamente, desta vez com a marca de 50 mil unidades produzidas. 

“O Fastback é um veículo que exemplifica perfeitamente o cenário atual da Fiat, particularmente no que se refere à percepção do valor da marca e de seus produtos. Ele reúne um design único, conforto, toda a funcionalidade de seu porta-malas de 600 litros, tecnologia e a performance dos motores Turbo 200 e Turbo 270. Para completar, a família Fastback está crescendo e acaba de ganhar um integrante para lá de envenenado: o Novo Fastback Abarth, que traz uma proposta ainda mais esportiva para o modelo. Nosso SUV Cupê já está fazendo história”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul. 

Desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo Stellantis Betim (MG), o Fastback estreou no mercado brasileiro como um dos maiores lançamentos da Fiat nos últimos tempos.

Além disso, foi responsável por colocar a Fiat em um novo mercado: o de SUV Cupê, sendo o primeiro veículo da marca a ocupar tal seleta categoria.

Também é dele o topo de gama da linha de carros de passeio da Fiat, que ficou ainda mais completa.   

Aliás, como o segundo SUV da Fiat produzido no Brasil, o Fastback se uniu ao Pulse no segmento de mercado que tem conquistado cada vez mais os consumidores brasileiros, o que ampliou a participação da Fiat nesta categoria.

Em outubro, a marca foi líder em B-SUVs no varejo com 5.720 unidades e 18,3% de participação, um crescimento de 14% em relação ao mês anterior.

Vale dizer também que no segmento de SUVs, a Fiat teve 69.307 unidades vendidas em 2023 até o décimo mês do ano e uma participação de mercado de 11,1%, o que representa um crescimento de 50% em relação ao mesmo período do ano passado. 

O modelo está disponível em cinco versões: Fastback Turbo 200 AT, Fastback Audace T200 AT, Fastback Impetus T200 AT, Fastback Limited Edition Powered by Abarth T270 AT e Fastback Abarth.

Eles reúnem tudo o que o consumidor de SUV mais deseja, como o maior porta-malas da categoria e amplo espaço interno, uma das maiores alturas em relação ao solo entre os concorrentes com posição de dirigir elevada e a performance dos motores turbo.

Além de, claro, ter um visual único ressaltado pelos conceitos do renomado design italiano. 

Com apenas um ano de mercado, o Fastback já possui uma sala recheada de troféus.

O modelo da Fiat já garantiu títulos como Melhor SUV Nacional do Car Awards Brasil (da revista Car); SUV Compacto e Destaque do Ano do prêmio UOL Carros; Melhor Utilitário Esportivo Nacional e Melhor Carro do Ano no prêmio Top Car TV; SUV no Trend Car 2023 e Melhor SUV/Crossover e Carro Abiauto no prêmio Abiauto.

Para completar a estante de troféus do Fastback, ele ainda foi eleito o Melhor SUV Compacto e Carro do Jornal do Carro na premiação Mobilidade Estadão, como SUV Compacto no Carsughi L’Auto Preferita e foi reconhecido pelo portal Mecânica Online® por ter o Melhor Design Externo. 

A Peugeot acaba de lançar a versão turbo do Peugeot 208, tornando o modelo ainda mais completo e ágil ao ganhar mais potência, garantindo melhor desempenho.

Agora, além das versões com motores 1,0 Firefly e 1,6 aspirado, a Linha 2024 traz outras três versões, Allure, Style e Griffe.

Todas com nova motorização 1.0 turbo 200 da Stellantis e preço a partir de R$ 99.990. 

A arquitetura oferecida pelo hatchback, que é mais leve e moderna, favorece o uso do motor turbo 200, contribuindo para um menor consumo de combustível.

O motor Turbo 200 não é uma novidade, já que outros carros do Grupo Stellantis, como o Pulse e Fastback, possuem o mesmo conjunto mecânico, mas esta é a primeira vez que um carro de passeio Peugeot é equipado com esse propulsor e o câmbio automático do tipo CVT.

Esta motorização fez total diferença em relação aos números de desempenho e consumo, que são superiores aos de outros modelos do mesmo segmento, além de aumentar sua eficiência energética.

O motor 1.0 turboflex de três cilindros e injeção direta, rende potência de até 130 cv quando abastecido com etanol e de 125 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm de rotação e torque máximo de 20,4 m.kgf a 1.750 rpm.

Já o câmbio, fornecido pela Aisin, que simula sete velocidades e oferece o modo SPORT, também permite trocas manuais por meio da alavanca.

Assim, o motorista poderá escolher se quer rodar com suavidade e conforto ou optar pela sensação de dirigir um esportivo compacto.

Em relação ao consumo, o novo 208 turbo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos, com etanol e a velocidade máxima é de 205 km/h. 

As versões Allure e Griffe, que utilizam pneus 195/55R16, quando abastecidas com etanol apresentam consumo de 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.

Ao usar gasolina são 12,5 km/l em ciclo urbano e 14,1 km/l no uso rodoviário. 

A configuração Style, que vem equipada com rodas de 17″ e pneus 205/45R17, faz na cidade 8,3 km/l, com etanol e 12 km/l, com gasolina.

Na estrada, chegam a 9,8 km/l (etanol) e 13,6 km/l (gasolina).

O Garagem de Motor foi convidado para participar do evento da Peugeot para a apresentação das novas versões do 208, assim, tivemos a oportunidade de dirigir a versão Style, tanto em perímetro urbano, quanto na rodovia.

Ao rodar por um percurso de mais de 70 km de extensão, partindo do Hotel Hilton no Morumbi até o Parque Caminho do Mar em Cubatão (São Paulo), antiga estrada de Santos, pudemos sentir não apenas a excelente dirigibilidade e leveza do veículo, como também sua potência.

Rodrigo Dantas, Garagem de Motor e Giselli Cardoso, Head de produto para a Peugeot 

A aceleração é feita com facilidade, as trocas de marcha estão bem marcadas e a estabilidade também é mais perceptível.

As retomadas em saídas de curvas exigem pouco do acelerador e isso está relacionado com os ajustes exclusivos realizados na suspensão dianteira, do tipo McPherson.

Isso proporcionou um comportamento dinâmico ainda mais equilibrado, que trouxe maior controle de rolagem.

A altura livre do solo continua semelhante às versões anteriores mas a constante elástica das molas foi aumentada, resultando numa viagem ainda mais suave com o hatch.

As três novas versões Allure, Style e Griffe, apresentam algumas alterações no visual, acabamentos e itens de série.

A versão de entrada Allure, conta com todos os itens da versão Active 1.6, dentre eles, a central multimídia Peugeot Connect 10,3” com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e volante multifuncional Sport Drive.

Traz ainda sensor de estacionamento, câmera de ré, controles de tração e de estabilidade, luzes diurnas DRL em LED e as novas rodas de liga-leve Kanobi aro 16” com acabamento Black Diamond.

Como opcional, a Peugeot oferece o pacote Excellence, que acrescenta teto panorâmico, carregador por indução, iluminação interior
traseira, revestimento em couro para o volante, bancos e apoio de braço para o motorista.

Esse pacote adiciona ainda o sistema Entry n’ Go (ADML) Peugeot, que possibilita travamento/destravamento do veículo por aproximação e partida/parada do motor com acionamento através do botão Start/Stop.

A série Style tem todos os itens da Allure com o pacote Excellence e mais Visiopark 180º, ponteira cromada e as novas rodas Bronx aro 17 com acabamento dark grey diamond.

Também conta com a faróis full LED e teto panorâmico de série, exclusividade entre os hatches compactos no Brasil.

O interior é escurecido com costuras na cor azul, bancos em tecido, couro e alcantara, pedaleira esportiva em alumínio, soleira Peugeot e tapetes bordados.

O pacote tecnológico inclui painel digital i-Cockpit 3D, com um cluster 3D com efeito tridimensional.

A versão de topo Griffe vem equipada com todos os itens da versão Allure e Style junto com o pacote Excellence e mais seis airbags, sensor de chuva e luminosidade e ponteira cromada.

Conta ainda com o Peugeot Driver Assist, um sistema de auxílio ao motorista que inclui alerta de colisão frontal, frenagem de emergência automática e acionamento de farol alto automático.

Reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa, também fazem parte desse sistema.

Um dos principais diferenciais tecnológicos do 208 Griffe é o Visiopark 180°, sistema que aumenta a segurança e a praticidade na hora de entrar e sair de vagas.

A tela da central multimídia exibe a imagem do carro e de seu entorno, quando a ré é acionada.

Além disso, a marca francesa lançou o programa Peugeot Confiance, que oferece serviços e benefícios com planos de assistência ao cliente.

Ele inclui 3 anos de garantia e três revisões, 10 mil, 20 mil e 30 mil km ou 36 meses, pelo preço de uma.

Além de serviços de assistência 24h com veículo reserva, hospedagem, reboque gratuito, entre outros benefícios.

Esse programa é válido para todos os veículos da gama Peugeot, inclusive utilitários e elétricos.

Versões, Preços e Equipamentos da Linha 2024 do Peugeot 208 Turbo:

• 208 Turbo 200 Allure (R$ 99.990): 4 airbags, ar-condicionado digital, grade cromada, capa de retrovisor em preto brilhante, 4 auto falantes e 2 Tweeters, entradas USB-A e USB-C no console central, rodas de 16″ com pneus 195/55 R16, multimídia com tela de 10,3″, modo drive Sport, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Pacote Excellence (R$ 5.000): teto panorâmico, bancos de couro, volante de couro, painel de porta em couro,  apoio de braço para o motorista, chave presencial, Peugeot Entry n’ Go, wireless charger e iluminação interior traseira.

• 208 Turbo 200 Style (R$ 109.990): Itens da Allure com Pacote Excellence e mais rodas de 17″, faróis Full LED, visiopark 180º, ponteira cromada, DRL em LED, i-Cockpit 3D, interior escurecido, pedais de alumínio, teto panorâmico, wireless charger e volante Sport Drive.

• 208 Turbo 200 Griffe (R$ 114.990): Itens da Allure e Style com Pacote Excellence e mais faróis Full LED, 6 airbags, i-Cockpit 3D, visiopark 180º, sensor de chuva e luminosidade, ponteira Cromada, acendimento automático dos faróis e o sistema Peugeot Driver Assist.