A Chevrolet aparece totalmente repaginada para a edição 2023 do Lollapalooza Brasil.

A principal novidade é conceitual, pois o foco a partir de então passa a ser mais na marca e não exclusivamente no modelo Onix, como aconteceu nas sete edições anteriores do festival.

Os destaques da Chevrolet desta vez são o Bolt EUV, um SUV compacto 100% elétrico que faz sua primeira aparição pública no país, e a recém-lançada picape Nova Montana, com comunicação assinada pelo conceito “Solta o som e boa viagem”, criado pela Commonwealth//WMcCann, divisão da WMcCann para atendimento exclusivo à Chevrolet.

Prometendo diversas ativações no estande, a marca traz seu tradicional estúdio de Tattoo no Lolla Lounge, com profissionais de renome e atendimento gratuito.

A empresa, que desde 2019 oferece o elétrico Bolt EV no Brasil, já havia confirmado seus planos de lançar uma série de SUVs zero emissão nos próximos anos, como o Bolt EUV, o Blazer EV e o Equinox EV, para complementar o portfólio de veículos a combustão.

“Temos o compromisso de liderar a transformação da mobilidade do futuro na região, e os carros elétricos da Chevrolet são estratégicos para isso. Entendemos que este é o momento de intensificarmos nossa comunicação sobre esta nova tecnologia junto ao consumidor mais jovem”, destaca Chris Rego, diretora-executiva de Marketing da GM América do Sul.

Já a presença da Nova Montana é igualmente importante porque, além de o produto ser a mais importante novidade comercial do mercado, reforça 2023 como o ano das picapes na Chevrolet.

Além da Nova Montana, a marca prepara a chegada, em breve, da versão Midnight da S10 e a estreia da Silverado no segundo semestre.

Para auxiliar o público a descansar nos momentos de intervalo entre os shows, por exemplo, o Bolt EUV disponível no estande da marca vai funcionar como um verdadeiro espaço de descompressão.

Dentro do veículo, será possível fazer parte de uma espécie de meditação guiada, assim como no carro elétrico, silêncio e recarga de energia serão as palavras de ordem.

Um squad de conteúdo com nomes como Glória Groove, Diogo Defante, Baco Exu do Blues, Malía e Julia Rodrigues amplificam a ativação e participam de ações com o veículo no festival.

Além disso, a marca ainda prepara uma cobertura exclusiva e em tempo real nas redes da Chevrolet para que o público fique por dentro de tudo o que rola no Lollapalooza 2023.

E, em mais uma parceria da marca com o influenciador Diogo Defante, a Chevrolet traz o Repórter Doidão para o festival. Direto do Autódromo de Interlagos, ele irá contar como é passar um dia inteiro com ele no festival.

No Espaço Chevrolet, bancos e puffs estarão disponíveis para que o público possa relaxar e carregar seus eletrônicos, em um local fechado e coberto para trazer ainda mais conforto.

Por ali, haverá projeções de conteúdos relacionados à Chevrolet, ao som de DJs revelação no cenário da Grande São Paulo.

Para aqueles que quiserem registrar sua passagem pelo estande da Chevrolet, será possível tirar uma foto e cadastrá-la para que ela apareça em seguida no telão externo do espaço.

A marca também manterá uma estação de Tattoo no Lolla Lounge, para tornar a experiência do público ainda mais completa.

O espaço, totalmente estilizado, oferecerá atendimento gratuito de tatuadores renomados, com o máximo de segurança aos participantes.

Ainda no Lolla Lounge, a marca prepara uma parceria inédita de conteúdo ao lado de Igão e Mítico, apresentadores do Podpah, o maior podcast do Brasil.

De forma exclusiva, entrevistados de renome participarão do programa que será transmitido ao vivo no canal da dupla diretamente do festival.

A criação, ações de conteúdo e a estratégia de mídia da Chevrolet para o Lollapalooza Brasil são assinadas pela Commonwealth//WMcCann, divisão da WMcCann para atendimento exclusivo da Chevrolet.

Já as responsáveis pela gestão de influenciadores são a BR Media Group e Mynd; a Lampada ag é a agência responsável pelo planejamento, criação dos espaços e ativações Chevrolet no LollaBr.

A Stellantis anunciou hoje que vai investir mais de €130 milhões de euros na Eisenach Assembly Plant, na Alemanha, produtora do SUV compacto Opel Grandland.

O objetivo é acrescentar a produção do veículo sucessor do BEV que será fabricado na novíssima plataforma STLA Medium.

A produção do novo BEV está programada para começar no segundo semestre de 2024.

A adição de um BEV à produção de Eisenach apoia o compromisso ousado da Opel de ter uma linha de produtos totalmente elétricos na Europa até 2028.

O Opel Grandland atualmente produzido em Eisenach inclui também variantes híbridas plug-in.

“Eisenach, nossa unidade mais compacta na Alemanha, demonstrou um forte impulso em melhorias de qualidade. Com esta alocação da nova plataforma totalmente BEV da Stellantis, STLA Medium, a força de trabalho altamente qualificada da unidade de Eisenach continuará a melhorar o custo e a qualidade dos veículos produzidos para encantar os clientes”, disse Arnaud Deboeuf, Chiel Manufacturing Officer da Stellantis.

“Construímos veículos de alta qualidade aqui em Turíngia há 31 anos e melhoramos continuamente nossa competitividade. Permaneceremos neste caminho claro com o sucessor elétrico do Opel Grandland”, disse Florian Huettl, CEO da Opel. “Esta decisão é mais um passo importante para a Opel em direção ao objetivo declarado de ser uma marca exclusivamente elétrica na Europa até 2028.”

“Na Stellantis, ‘We Win Together’ é um valor fundamental e este anúncio para Eisenach demonstra esse valor em ação. O foco na melhoria da qualidade e nos custos de administração e dos colaboradores da Eisenach, combinado com a contribuição e o diálogo social com os representantes sindicais alemães, ajudam a definir o futuro”, disse Xavier Chereau, Chairman do Opel Supervisory Board e Chief Human Resources & Transformation Officer da Stellantis.

“A Turíngia é um local com grande tradição automotiva que atualmente está fazendo a transição para a eletromobilidade em alta velocidade”, disse o Primeiro-ministro da Turíngia, Bodo Ramelow. “Nesse contexto, estou particularmente satisfeito pelo fato de a Opel desempenhar aqui um papel decisivo e produzir uma variedade de modelos à prova de futuro em Eisenach.”

Inaugurada em setembro de 1992 com a produção do Opel Astra, a Unidade de Montagem de Eisenach fica no estado da Turíngia, região central da Alemanha.

Em 2022, a unidade comemorou seu 30º aniversário com um evento Open Day, que celebrou a produção de 3,7 milhões de veículos.

O investimento em Eisenach é uma etapa fundamental para cumprir os compromissos do plano estratégico Dare Forward 2030, que é liderado por cortes profundos nas emissões para reduzir o CO2 pela metade até 2030, comparando as métricas de 2021, e por atingir o carbono líquido zero até 2038 com compensação percentual de um dígito das emissões restantes.

As principais metas do Dare Forward 2030 também incluem 100% das vendas de carros de passeio na Europa e 50% das vendas de carros de passeio e picapes nos Estados Unidos para serem BEVs até o final da década.

A ambição de dobrar a Receita Líquida até 2030 (em comparação com 2021) e sustentar margens de Lucro Operacional Ajustado de dois dígitos ao longo da década, além do objetivo de se tornar o número um em satisfação do cliente para produtos e serviços em todos os mercados até 2030.

A Stellantis está investindo mais de € 30 bilhões até 2025 em eletrificação e software para fornecer BEVs que atendam às exigências dos clientes.

Os modelos atuais em Eisenach: Opel Grandland e Grandland GSe

O Opel Grandland de Eisenach ganhou fama no segmento dos SUV compactos.

Esportivo e elegante, intuitivo para operar e equipado com tecnologias inovadoras, inspira os clientes. Com o Pure Panel totalmente digital, oferece um novo tipo de experiência de cockpit.

Além disso, o Grandland está equipado com outras tecnologias de ponta e sistemas de assistência com os quais os clientes anteriormente só estavam familiarizados em veículos de classes superiores.

Em primeiro lugar está a luz adaptável IntelliLux LED Pixel com um total de 168 elementos LED.

Há também o Night Vision: o sistema que detecta pedestres e animais no escuro a uma distância de até 100 metros e avisa ativamente o motorista. O SUV da Opel exibe orgulhosamente a nova cara da marca, o Opel Vizor.

Os clientes têm a escolha do motor de combustão altamente eficiente e variantes híbridas plug-in. O principal modelo é o Opel Grandland GSe esportivo com tração integral elétrica.

“A melhor semana para você comprar o seu Jeep”, com este conceito a marca traz a Jeep Week, com promoções exclusivas e descontos imperdíveis.

De 20 a 25 de março, todas as concessionárias da marca vão oferecer as melhores condições para a compra dos SUVs que são referência no mercado. 

As ofertas são válidas para o Renegade, Compass, Commander e o Compass 4xe.“A melhor semana para você comprar o seu Jeep”, com este conceito a marca traz a Jeep Week, com promoções exclusivas e descontos imperdíveis.

De 20 a 25 de março, todas as concessionárias da marca vão oferecer as melhores condições para a compra dos SUVs que são referência no mercado. 

As ofertas são válidas para o Renegade, Compass, Commander e o Compass 4xe.

Um dos principais destaques é o Commander, o SUV de sete lugares que é líder da sua categoria.

Sofisticado, confortável e tecnológico, o modelo é o maior Jeep produzido no Brasil e a cada dia se consolida mais no mercado brasileiro.

Ele é tão completo, que dispensa itens opcionais.

A versão Limited 270 que é equipada com Park Assist, Auto Hold, faróis em Full LED e muito mais está custando a partir de R$ 220.990, um desconto de mais de 24 mil reais. 

Líder indiscutível entre os SUVs médios e trazendo o máximo de performance, o Jeep Compass que é equipado com o melhor motor Turbo Flex produzido no Brasil, são 185 CV de potência e 27,5 kmfg de torque também traz ofertas para a Jeep Week.

A versão Longitude Flex está a partir de R$ 166.990.

O Renegade também não poderia ficar de fora dessa. O SUV referência no segmento chega com condições atrativas.

Por exemplo, a versão Sport Flex, uma das mais competitivas da gama, sai por R$ 119.990 à vista.

Os clientes também poderão encontrar outras opções de financiamento muito atraentes nas concessionárias da Jeep.  

Também há oferta para quem desejar comprar o primeiro carro com tecnologia híbrida da Jeep e garantir aventuras ainda mais eletrizantes. Isso porque o Compass 4Xe está por R$ 287.640.

Vale ressaltar que ele reúne toda a expertise da marca para entregar capacidade off-road que só um Jeep possui com eficiência e performance únicas.

Incluindo o sistema de tração nas quatro rodas, com quatro modos de condução, HDC e função 4WD Lock e 4WD Low.

Para ampliar a ação, a Jeep convocou um time de peso para movimentar as redes sociais.  Um deles é o ator e cantor, Alexandre Nero, que irá mostrar todo o conforto e tecnologia do Commander.

Já a atriz Agatha Moreira irá falar sobre a performance e a tecnologia autônoma do Compass, afinal, nada melhor do que quem tem um modelo desse em casa para nos contar sobre tudo que o Compass é capaz.

A iniciativa também conta com a apresentadora e atriz, Fernanda Souza compartilhando as principais características do icônico Jeep Renegade para os seus mais de 21,6 milhões de seguidores.

Neste mês, quem adquirir uma Fiat Toro com motor Diesel, além de receber a força e a robustez das picapes com o conforto, tecnologia e a dirigibilidade dos SUVs, também irá garantir um ano de combustível grátis.

Isso porque, por meio do aplicativo Cart e em parceria com a Rede Shell Box, a Fiat garante um tanque cheio todo mês para os novos proprietários da picape número um do seu segmento.

A ação é válida até dia 31 de março para todas as concessionárias Fiat espalhadas pelo Brasil. 

Intitulada de “Mês do Tanque Cheio Fiat”, a campanha permite que os novos proprietários de uma Toro Diesel tenham direito a 60 litros de Diesel por mês, durante 12 meses.

O crédito será feito através do aplicativo Cart (www.fiat.com.br/cart.html), plataforma de e-commerce do grupo Stellantis.

A Fiat Toro com motor diesel em todas as suas versões conta com tração 4X4, câmbio automático de nove marchas e faróis Full LED, além de central multimídia touchscreen com Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless.

Vale ressaltar que o motor Turbo Diesel traz alta potência e desempenho, com torque de 35,7 Kgfm e 1.750 rpm, garantindo uma picape ainda mais forte para enfrentar os terrenos off-road.

A promoção é válida somente para a Rede Shell Box (confira as localidades dos postos).

Para consultar os demais termos e condições, entre em contato com a Central de Serviço ao Cliente (0800-7071000) ou acesse https://www.fiat.com.br/fale-conosco.html.

A Stellantis mantém a liderança de mercado na América do Sul no primeiro bimestre do ano e continua a ser a maior empresa do setor automotivo na região.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a empresa comercializou cerca de 81 mil veículos no Brasil, com 32,2% de participação de mercado.

Na Argentina, foram 24.962 unidades emplacadas, com 32,4% de participação e destaque para os modelos Fiat Cronos e Peugeot 208, respectivamente o primeiro e segundo colocados na lista de mais vendidos no país.

No Chile, as vendas somaram 6.380 unidades e garantiram a liderança com 11,9% de participação.

No Brasil

A Stellantis encerrou o mês de fevereiro com 36.693 veículos emplacados no Brasil, com uma participação de mercado de 33%.

Com este resultado, a empresa ocupa a liderança de vendas no bimestre, com 81 mil veículos emplacados e uma participação de 32,2% nas vendas totais no período.

Entre os 10 modelos mais vendidos no bimestre, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat garante a liderança do mercado

A Fiat encerrou o mês de fevereiro como a marca mais vendida no Brasil, com 22,1% de participação de mercado e 26.598 unidades emplacadas.

A Fiat Strada também se posicionou como o veículo mais vendido do Brasil, tanto no resultado mensal como no do primeiro bimestre de 2023.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a marca também se mantém à frente de todos os concorrentes, com 21,9% de participação, mais de 55 mil unidades emplacadas e três modelos entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A picape Fiat Strada lidera as vendas acumuladas, com 13.837 unidades, enquanto o Argo está na sexta posição (8.818) e o Mobi no nono lugar do ranking (8.282). 

Jeep é a líder entre os SUVs

A Jeep garantiu a liderança do segmento de SUVs com 17.578 mil unidades emplacadas e 7% de participação de mercado no acumulado do primeiro bimestre.

O Jeep Compass teve 8.569 unidades emplacadas no bimestre, posicionando-se na lista dos 10 modelos mais vendidos do mercado.

Ram acelera

A marca Ram continua a acelerar suas vendas e encerou o bimestre com 1.261 unidades emplacadas.

As marcas Peugeot e Citroën somadas alcançaram cerca de 7 mil emplacamentos, com 2,8% de participação de mercado.

No encerramento do primeiro bimestre de 2023, a Jeep garantiu a liderança do segmento de SUVs com 17.578 mil unidades emplacadas.

Além disso, a marca também se destacou no resultado mensal de fevereiro, com 19,2% de share entre os SUVs e 9.054 emplacamentos.

Esses números a colocaram como a quinta marca que mais vende no mercado brasileiro, com 7,5% de participação, considerando todos os segmentos.

Fevereiro também pode ser considerado o mês do Jeep Commander.

Durante o mês, o modelo garantiu, mais uma vez, a liderança do seu segmento, com 35% de market share e 1.577 unidades comercializadas.

Como se não bastasse, o Commander ainda tem mais motivos para comemorar: alcançou a marca de 40 mil unidades produzidas e comemorou o feito no Galo da Madrugada, festividade típica da cultura pernambucana e que a Jeep foi uma das patrocinadoras oficiais.

O Jeep Compass também fez bonito mais uma vez. Com 43% de share, manteve a liderança com folga do segmento de C-SUVs durante o mês de fevereiro.

Foram 4.430 unidades comercializadas, o que corresponde a mais de mil unidades à frente do segundo colocado.

Considerando os dois primeiros meses do ano, o Compass já emplacou 8.569 unidades, o que garante o sucesso absoluto do modelo junto aos clientes brasileiros.

Tanto em fevereiro, como no acumulado do ano, o Jeep Compass garantiu seu lugar na lista dos TOP 10 modelos mais vendidos do mercado, considerando todos os segmentos.

Os resultados da Jeep ganharam ainda mais força com as vendas do Jeep Renegade, que obteve em fevereiro 9,5% de participação no concorrido segmento dos B-SUVs, com 3.019 unidades vendidas.

Jeep Wrangler e Gladiator completaram os números da marca no mês.

Mesmo antes da entrega das primeiras unidades aos clientes europeus, o novo Jeep Avenger totalmente elétrico conquistou mais um reconhecimento da mídia especializada ao ser nomeado o “Melhor SUV Familiar”, pelo prêmio “Women’s World Car of the Year 2023”, o WWCOTY.

O modelo foi selecionado junto a outros 12 SUVs na categoria “SUV Familiar”, pela décima terceira edição da premiação, e o vencedor da categoria foi decidido por um júri internacional composto por 63 mulheres jornalistas especializadas, de 45 países.

O resultado foi divulgado ontem. Com isso, o Jeep Avenger passa agora à fase final para concorrer ao prêmio máximo do WWCOTY, que será anunciado no dia 8 de março, Dia Internacional da Mulher.

Ao anunciar o prêmio, a Presidente Executiva da WWCOTY, Marta García, disse: “O Jeep Avenger é um vencedor digno em sua categoria. Por um lado, herda toda a história da marca Jeep, mas ao mesmo tempo está completamente atualizado com uma oferta 100% elétrica. É um compromisso com o futuro que os clientes irão apreciar.”

O “Women’s World Car of the Year” é o único prêmio automotivo do mundo composto exclusivamente por mulheres jornalistas do setor automotivo. Os veículos participantes do WWCOTY são julgados pela excelência em seus segmentos.

Aspectos como segurança, qualidade, preço, design, dirigibilidade, benefícios e pegada ambiental são levados em consideração pelas juradas na hora de votar.

Este ano, o trabalho do júri foi marcado por uma evolução da indústria em direção a modelos mais eficientes e sustentáveis.

O Avenger impressionou as juradas com um “design de sucesso, excelente capacidade off-road” e baixo impacto ambiental.

“Estamos muito felizes e honrados por este júri internacional de jornalistas especializadas ter escolhido o primeiro Jeep SUV totalmente elétrico como vencedor deste importante prêmio. Gostaria de agradecer pelo reconhecimento. O Jeep Avenger desempenha um papel fundamental em nossa estratégia global de eletrificação, à medida que a marca caminha para se tornar a líder mundial em SUVs de emissão zero”, disse Christian Meunier, CEO da marca Jeep.

Projetado e fabricado como um veículo Jeep desde o primeiro dia, o Avenger reúne o DNA Jeep em um SUV compacto com uma combinação única de capacidade, estilo, funcionalidade e tecnologia.

Revelado no Salão do Automóvel de Paris de 2022,  o Jeep Avenger já foi reconhecido por clientes e especialistas do setor.

Em janeiro, foi nomeado “Car of the Year 2023” (COTY), na Europa e já conta com mais de 12 mil unidades comercializadas desde a abertura dos pedidos para os clientes europeus.

Women’s World Car of the Year

O Women’s World Car of the Year é o único grupo de prêmios automotivos do mundo composto exclusivamente por mulheres jornalistas automobilísticas.

Foi criado pela jornalista automotiva da Nova Zelândia, Sandy Myhre, em 2009. Atualmente, ela é presidente honorária, enquanto Marta García é presidente executiva.

Este prêmio único visa reconhecer os melhores carros do ano e dar voz às mulheres no mundo automotivo.

Os critérios de votação são baseados nos mesmos princípios que orientam qualquer motorista na hora de escolher um carro.

O júri não seleciona um ‘carro de mulher’ porque os carros não são específicos de gênero.

Aspectos como segurança, qualidade, preço, design, facilidade de dirigir, benefícios, pegada ambiental, entre outros, são levados em consideração na hora de votar.

Líder entre os D-SUVs, o Jeep Commander conquistou a marca de 40 mil unidades produzidas desde o seu lançamento.

Para comemorar em grande estilo, o modelo da Jeep será um dos destaques do Galo da Madrugada, o maior bloco carnavalesco do mundo. 

Não para por aí, ele ainda ganhou um visual para lá  de especial criado pelo artista pernambucano Pedro Melo, que deixou o “Jeep Commander 40 mil” com a cara da festividade.

O modelo é produzido no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco.

Como um autêntico pernambucano, não teria um cenário mais apropriado para comemorar essa importante conquista do que do maior bloco carnavalesco do mundo, o Galo da Madrugada.

A marca Jeep patrocina pelo terceiro ano consecutivo esse importante evento cultural na cidade de Recife e estará presente no desfile do bloco no dia 18 de fevereiro com o Jeep Commander totalmente vestido para celebrar junto aos foliões.

O “Jeep Commander 40 mil” completamente personalizado estará disponível para aquela selfie de carnaval no camarote Polo do Galo.

A criação foi de Pedro Melo, artista visual e designer cuja principal característica é o estilo do contorno forte feito com marcadores ou pincéis.

O modelo se vestiu para essa comemoração com uma mistura de cores típicas do carnaval em arte e representações importantes da cultura pernambucana.

Como patrocinadora do maior bloco carnavalesco do mundo, a marca Jeep estará espalhada por todo o desfile, da mesma maneira em que foi feito nos últimos carnavais, reforçando as raízes da marca com a cultura local e participando dessa importante manifestação regional.

Por lá, a marca terá um espaço exclusivo e, claro, o carro oficial da festividade estará com a sua fantasia.

Chegar a marca de 40 mil unidades fabricadas em pouco mais de um ano do seu lançamento e em um segmento como o D-SUV é uma conquista muito relevante, que mostra o verdadeiro sucesso que o Jeep Commander faz entre os clientes brasileiros.

O primeiro Jeep desenvolvido e produzido no Brasil, foi lançado em agosto de 2021 e em pouco tempo se consolidou como líder absoluto da sua categoria.

Encerrou 2022 no topo do segmento de D-SUVs, posição que também manteve em janeiro, com 28% da fatia da categoria.

O processo de produção comercial da Nova Montana foi iniciado no complexo industrial da General Motors em São Caetano do Sul.

As primeiras unidades da picape serão destinadas aos consumidores que já adquiriram o produto em uma ação especial promovida no fim do ano passado.

O modelo começa a chegar às concessionárias Chevrolet de todo país a partir de meados de fevereiro.

“A Nova Montana é considerada o lançamento mais aguardado de 2023, tanto por seu conceito inovador como por seu grande potencial de mercado. Além do lote inaugural de dois mil veículos ter sido adquirido logo na fase de pré-venda, temos outros milhares de pedidos registrados na rede Chevrolet. Vamos trabalhar em ritmo acelerado para conseguir atender a todos no menor tempo possível”, explica Kleusner Lopes, diretor de vendas nacional da GM.

O grande diferencial da Nova Montana é que ela une o conforto e a dirigibilidade de um SUV, com a robustez e a versatilidade de uma verdadeira picape.

Tudo isso com a proposta inédita da caçamba inteligente Multi-Flex, projetada para funcionar como uma espécie de porta-malas gigante por trazer um sistema avançado de vedação da capota marítima, que oferece a melhor proteção contra a intrusão de água do segmento.

O veículo conta ainda com uma extensa linha de acessórios customizados, que permitem centenas de soluções inclusive para o transporte de carga, numa combinação que nenhum outro tipo de carro oferece.

A nova picape da Chevrolet será ofertada em quatro opções de acabamento. Todas muito bem equipadas, o que inclui motor turbo, seis airbags, Wi-Fi e OnStar de série, por exemplo. Serão duas versões com transmissão automática (Premier e LTZ) e duas com transmissão manual (LT e LS).

Linha de montagem renovada

Mesmo já tendo alcançado elevado nível tecnológico dentro do conceito da indústria 4.0, o complexo industrial da General Motors em São Caetano do Sul passou por atualizações que agregaram ainda mais qualidade, produtividade e eficiência.

As obras para receber a Nova Montana levaram mais de um ano para ficar pronta e foram executadas em etapas, no intuito de evitar prolongadas interrupções na linha, que já montava o Tracker e o Spin.

A fábrica recebeu 4 mil m² de novas instalações. Isso permitiu uma completa readequação do fluxo fabril, que tem cerca de quatro quilômetros de extensão e onde operam 274 novos robôs, elevando o nível de automação e a segurança dos operadores.

Além disso foi instalada uma espécie de scanner no fim da linha que faz a conferência da montagem da carroceria usando um protocolo de inteligência artificial.

A principal novidade, porém, foi a instalação da mais rápida prensa da GM nas Américas. Apenas esta máquina ocupa quase um quarteirão. São 96 metros de comprimento, por 12 metros de largura e 18 metros de altura, sendo sete deles no subsolo.

A nova prensa tem capacidade para estampar até 30 mil peças ao dia, como capô, para-lamas, portas e tampa traseira. Este volume representa duas vezes mais do que modelos tradicionais de geração anterior, consumindo aproximadamente metade da energia elétrica.

Aliás, importante foco da reformulação foi o aumento dos índices de sustentabilidade nos mais variados processos.

Outra novidade é o carrinho autônomo específico para o transporte de peças de grande porte, que foi desenvolvido pela própria GM no Brasil.

Tudo isso permitiu que a fábrica de automóveis há mais tempo em operação no país, com mais de nove décadas de história, se transformasse numa das mais modernas e competitivas do mundo.

Tanto a atualização da fábrica de São Caetano do Sul como o desenvolvimento da Nova Montana fazem parte do atual ciclo de investimento de R$ 10 bilhões da empresa a ser aplicado até meados da década no país.

O Jeep Commander foi o grande destaque entre os D-SUVs do mercado brasileiro em 2022. O modelo, que chegou com o propósito de reinventar o seu segmento, se destaca por elevar o patamar de sofisticação da gama nacional da marca e por ser o primeiro Jeep projetado e desenvolvido no Brasil.

Em seu primeiro ano completo de vendas, o Commander emplacou 22,4 mil unidades em 2022, garantindo uma participação de 35,2% entre os D-SUVs do mercado brasileiro.

Melhor que isso, o modelo liderou sua categoria em todos os meses do ano passado. O mesmo feito que conquistou a marca Jeep em 2022, que liderou o segmento SUV, o mais importante do mercado automotivo brasileiro, nos 12 meses do ano.

Um feito inédito e para se comemorar, já que é o segmento mais concorrido atualmente.

Ainda em 2022, no mês de outubro, o Commander atingiu a marca de 30 mil unidades produzidas em Goiana. Marca essa conquistada pouco depois de completar um ano entre os D-SUVs no mercado nacional.

Um carro sofisticado e perfeito para o dia a dia, sem perder a vocação off-road Jeep, o Commander oferece aos clientes as opções de motorização turboflex ou diesel e versões 4×2 e 4×4, com toda a força off-road que está no DNA da marca.

O espaço é um atributo de destaque no Commander. Afinal, sete lugares representam mais conforto, versatilidade e até o amplo porta-malas, que, inclusive, é um dos maiores da categoria. 

Outro destaque do Jeep Commander frente aos seus principais concorrentes é o Adventure Intelligence com Alexa-in-vehicle. Ele permite que o usuário se conecte ao seu veículo mesmo estando longe dele pelo app My Uconnect (disponível na Apple Store e Play Store) e pelo site.

Já no App, smartwatch e pela Alexa (Amazon), o cliente poderá controlar diversas funções da plataforma como localização e status do veículo à distância, informações sobre o veículo e mapa inteligente, chamada de emergência no caso de algum acidente leve ou problema de saúde, entre muitas outras funções. 

No caso da Alexa in-vehicle, o cliente pode controlar funções externas diretamente do carro, como por exemplo acender uma luz da sala da sua casa, abrir o portão da garagem ou até mesmo incluir um item em uma lista de compras.

Primeiro Jeep desenvolvido no Brasil, o Commander vem muito bem equipado de série em todas as versões com tecnologias de direção autônoma muito valorizadas por clientes do segmento premium.

Traz controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de velocidade, comutação automática de faróis e park assist.

Para completar a melhor experiência a bordo, o Commander traz o sistema de som da marca premium Harman Kardon com 9 alto-falantes, subwoofer e 450 Watts de potência.

Sucesso de vendas e também entre a crítica especializada. O Jeep Commander já conquistou diversas premiações importantes.

Entre as mais recentes, uma que mostra toda a força comercial do modelo, o Commander garantiu o Selo de Maior Valor de Revenda, Autos, na categoria “SUV Grande”, da Agência Autoinforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação.

Outra recente conquista de destaque do modelo foi como “Melhor SUV Médio” no importante Prêmio Mobilidade Estadão, no fim de 2022.