A BMW apresentou a nova série especial M40i M Sport Edition no Brasil. Um veículo de versão limitada a apenas 30 unidades e com uma exclusiva pintura preta fosca chamada Frozen Deep Gray, que faz parte da linha individual e é uma cor única que reflete o auge da qualidade técnica da BMW.

Apesar do modelo poder ser produzido nacionalmente na fábrica de Araquari, em Santa Catarina, ele chegará ao país importado da fábrica de Spartanburg (EUA) e isso se deve pela tinta única utilizada que só pode ser aplicada na fábrica da Carolina do Sul. 

Esse modelo só se diferencia da versão nacional pela cor e importação, todo o resto é igual a versão produzida em solo nacional.

O SUV tem design marcante, com faróis duplos a laser, grade com duplo rim em preto brilhante, capas dos retrovisores externos em fibra de carbono, pinças de freio vermelhas, para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e rodas de liga-leve de 21”.

No interior, o acabamento do painel é de fibra de carbono e os bancos são revestidos com couro Merino Vermelho Fiona/Preto, com teto solar panorâmico, ar-condicionado de três zonas e o sistema de som é da Harman & Kardon.

A M Sport Edition está repleta de tecnologia e apresenta os mesmos equipamentos das versões tradicionais, como o BMW Live Cockpit Professional.

Duas telas de alta resolução de 12,3″ mostram as informações do veículo e o sistema de infoentretenimento e tem conexão Apple Car Play e Android Auto.  O console central abriga o seletor de marchas, botões para o sistema Start/Stop e partida do motor, freio de estacionamento elétrico, controle multimídia e muito mais.

A lista de sistemas inclui Driving Assistant , Parking Assistant Plus e Surround View com câmara de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A versão conta com o Drive Recorder, função capaz de capturar vídeo em 360° ao redor do veículo, por meio de quatro câmeras externas.

Também oferece os sistemas Intelligent Personal Assistant que permite a interação por voz com o próprio carro, podendo ativar diversas funções, como controle de temperatura e aquecimento dos bancos e o Caring Car que adapta o interior do veículo como ajuste da música ambiente e iluminação interior, tudo também por comando de voz. 

Quanto à motorização, vem equipado com motor 3.0 de 6 cilindros em linha TwinPower Turbo capaz de produzir 387 cv de potência e 51 kgfm de torque. Com transmissão automática ZF 8 HP de 8 marchas e tração integral mediante pedido.

Com esses números, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O BMW X3 M40i M Sport Edition chega com preço sugerido de R$ 603.950 e completa a produção nacional em Araquari, que produz a versão M40i do SUV vendida por R$ 573.950.

A Jeep anunciou o lançamento do Compass 4xe no Brasil, seu primeiro híbrido plug-in no país chega no próximo dia 4 de abril. Esta data “4×4” é usada tradicionalmente pela marca para eventos comemorativos e/ou estreias e destaca o primeiro lançamento da Jeep em 2022.

Esse modelo não será produzido na fábrica de Goiana, PE, será importado de Melfi na Itália e por isso deverá se apresentar na versão Compass S, topo de linha que é a mais bem equipada e consequentemente mais cara. Tendo como base os preços da versão mais cara do SUV médio e dos principais concorrentes, deve custar algo entre R$ 250 mil e R$280 mil.

Sob o capô tem o motor híbrido 1.3 turbo a gasolina ligado a um elétrico de 60 cv na traseira e injeção direta de 27,5 kgfm, entregando 190 cv ou 240 cv. A versão mais potente é a que deverá ser trazida ao mercado brasileiro. Atinge de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, sendo 2 segundos mais rápido que o flex e 3,4 segundos mais rápido que o diesel e tem velocidade máxima de 200 km/h.

Com baterias de lítio de de 11,4 kWh, o Compass 4xe faz 52,6 km/litro no ciclo combinado e até 50 km somente na eletricidade. Seu carregamento completo no wallbox leva menos de 2 horas mas num carregador simples pode levar até 5 horas na tomada.

O SUV não deve apresentar muitas alterações no visual em relação ao modelo convencional, além da logomarca e alguns detalhes. Por dentro virá equipado com central multimídia de 10,25″, painel de instrumentos digital, carregar de smartphone por indução, controle adaptativo e de cruzeiro, alerta de ponto cego, gestão de energia e modos de condução, entre outros.

“A Jeep está prestes a entrar em uma nova era no Brasil com a chegada da plataforma de veículos 4xe híbridos plug-in, que permitirão ainda mais liberdade para quem quer um modelo eletrificado. Em breve, vamos escrever o capítulo um desta história por aqui com o lançamento do primeiro 4xe no mercado nacional”, comentou Alexandre Aquino, diretor do Brand Jeep para a América do Sul.