Ram mantém forte crescimento no mercado brasileiro em 2024

A Ram começou o ano com o “pé direito”, isso porque a marca mais do que triplicou o seu número de emplacamentos comparado ao mesmo período do ano anterior.

No total, foram 2.277 emplacamentos, o que corresponde a um aumento de 285% em relação a janeiro de 2023.  

Um dos destaques da marca para esse sólido crescimento, a Nova Rampage também fez bonito, garantindo 1.685 emplacamentos e conquistando um lugar no Top 5 das picapes compactas e médias mais vendidas do país.

Considerando a faixa de preço entre R$ 200 mil e R$ 300 mil, dentre todos os segmentos, a picape da Ram ocupa a vice-liderança nas vendas.  

Inclusive, para seguir essa trajetória de sucesso, a Rampage já trouxe novidades para sua versão mais esportiva, a R/T.

Na linha 24/24, ela passa a ter, como itens de série, a iluminação ambiente em LED, o banco do passageiro elétrico de 12 vias e som premium Harman Kardon® de 10 alto-falantes e 360 watts de potência.

Antes esses conteúdos eram ofertados no Pack Elite.

Outra novidade na versão topo de linha são as luzes cortesias instaladas nos espelhos retrovisores externos que projetam a marca Ram no piso.

Tudo isso para trazer ainda mais sofisticação, luxo e conforto ao cliente.  

Já quando o assunto é picape grande, a Ram também se garante com a sua gama de importadas.

A marca do carneiro montanhês segue na liderança absoluta do segmento, com 56,3% da fatia deste mercado, considerando as vendas dos modelos 1500, Classic, 2500 e 3500.

Um início de ano forte e promissor para a única marca premium de picapes e que fechou o ano de 2023 com um recorde de vendas no país.

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Ford Série F completa 47 anos como picape mais vendida da América do Norte

A Ford Série F ampliou o seu legado de liderança em 2023, completando 47 anos como a picape mais vendida da América do Norte, com mais de 700 mil unidades.

Desta vez, a comemoração incluiu uma tríplice coroa, com a conquista do primeiro lugar também nos segmentos de picapes grandes híbridas e elétricas.

Caso raro no mercado, a Ford Série F é um sucesso que atravessa gerações, período no qual muitos produtos de consumo populares nasceram e morreram, como os CDs, os leitores de MP3 e a indústria tradicional de locação de vídeos.

Isso se deve à constante inovação e compreensão das necessidades dos clientes que guiaram a evolução do veículo, mantendo o compromisso com a resistência, confiabilidade e versatilidade que são a essência do conceito Ford Raça Forte.

A Ford F-150 PowerBoost Hybrid foi a picape híbrida grande mais vendida da América do Norte e ficou em segundo lugar entre todas as picapes, atrás da Ford Maverick.

E a F-150 Lightning foi a picape elétrica grande mais vendida dos EUA, mostrando que é possível criar um futuro mais sustentável sem comprometer a potência e o desempenho.

A empresa começa a produzir agora os novos modelos 2024 da F-150.

 “O legado duradouro da Série F não é apenas o resultado da nossa busca incansável por melhorias, mas também um reflexo da confiança dos clientes na nossa marca”, diz Robert Kafll, diretor de Vendas da Ford nos Estados Unidos.

Lançada no Brasil em 2023, a Ford F-150 foi um sucesso imediato, fechando o ano com cerca de 1.000 unidades e 11% do segmento.

Além da exclusiva carroceria feita de alumínio ultrarresistente, ela é equipada com motor V8 5.0 de 405 cv e é a única com transmissão automática de 10 marchas.

O seu pacote off-road inclui tração 4×4, bloqueio eletrônico do diferencial e oito modos de condução.

Na cabine, com acabamento requintado, destacam-se o painel digital de 12 polegadas, o sistema multimídia SYNC 4, o teto solar panorâmico e os bancos, volante e pedais com ajuste elétrico e memória.

A picape traz também um conjunto completo de tecnologias de assistência ao motorista, caçamba de 1.370 litros com tampa de acionamento elétrico e escada de acesso e conta com capacidade de reboque de 3.515 kg. 

 

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Na Garagem com a Rampage Rebel

A Nova Rampage estreou este ano como o primeiro produto da Ram fabricado no Brasil e está disponível em três versões: Rebel (gasolina e diesel), Laramie (gasolina e diesel) e a topo de linha RT (gasolina).

O modelo foi sucesso instantâneo no mercado de picapes premium, tanto que em novembro fez com que a marca atingisse seu melhor desempenho mensal em 2023.

Também participou de participou de um teste inédito, rodando mais de 5 mil km em 24 horas, além de ter garantido diversos prêmios, dentre eles, o de “Melhor Picape” pela Car Awards Brasil 2024 e de “Melhor Carro” no Prêmio Mobilidade Estadão 2024.

O carro foi desenvolvido e construído sob a plataforma Small Wide, que estreou no Brasil com o Jeep Renegade, seguido pela Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Commander.

Ela é conhecida pela rigidez de construção e a possibilidade de acomodar sistemas de tração dianteira ou integral, suspensão traseira multilink ou McPherson e, ainda importada, eletrificação.

A Rampage é o maior modelo dessa base e recebeu 60% de novos componentes só na plataforma, além da carroceria.

O Garagem de Motor esteve presente no lançamento oficial da Rampage que aconteceu em junho em São Paulo.

Além de conhecer e receber diversas informações técnicas, também foi possível acelerar a picape nas versões Rebel e RT pelas pistas do Autódromo de Interlagos.

Essa foi uma experiência incrível já que a Rampage é a picape mais potente e veloz já fabricada na América do Sul.

Tivemos o prazer de experimentar novamente, agora por um pouco mais de tempo, a versão Rebel da Rampage, que passou pela nossa garagem em dezembro.

Esta variante a gasolina, conta com o motor 2.0 Hurricane 4 que entrega potência de 272 cv e 40,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 9 velocidades e tração 4×4 Auto e 4×4 reduzida com acionamento eletrônico.

Tem também controle de descida e suspensão independente nas quatro rodas (multilink na traseira).

Embora possua o mesmo conjunto do Fiat Toro, a suspensão tem geometria específica da Ram.

Com tudo isso ela é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h.

Durante nosso tempo com a Rampage Rebel, rodamos apenas em trechos urbanos e o consumo médio foi de 6 km/l.

O design da Rebel, criado pelo grupo Stellantis Design Center da América do Sul em colaboração com os designers americanos, apresenta uma proposta off-road com um visual aventureiro.

O acabamento externo é predominantemente preto e grafite, como a grade dianteira exclusiva em formato trapezoidal na cor preta, assim como os para choques e apliques escurecidos nos paralamas e nas laterais.

As rodas tem desenho exclusivo e apenas esta versão utiliza pneus mistos All Terrain 235/65 R17, que apresentam excelente desempenho em situações off-road.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Outro destaque fica por conta dos faróis premium de Full LED com projetor de função dupla, luzes de direção dinâmicas e os faróis de neblina também em LED.

Já as lanternas traseiras chamam atenção pelo seu desenho que remete à bandeira dos Estados Unidos, com listras vermelhas e a luz de ré formando o retângulo das estrelas.

Tanto a Rebel quanto as demais configurações estão disponíveis em sete cores: Vermelho Flame, Cinza Sting, Azul Patriot, Prata Billet, Preto Diamond, Maximum Steel e Branco Pérola.

 

 

 

 

 

No interior, a picape conta com um acabamento muito sofisticado e luxuoso, além de extremamente confortável.

O banco do motorista vem com ajustes elétricos de 12 posições de série e isso traz muito conforto ao dirigir.

Na versão que testamos, o painel de instrumentos é revestido em couro perfurado assim como nas portas, descansa braço e no volante multifuncional que também possui ajuste de altura e profundidade.

Conta ainda com ar-condicionado digital, de duas zonas que inclui saídas para os passageiros de trás.

 

 

 

 

 

A Rampage oferece excelente pacote tecnológico que inclui quadro de instrumentos digital com tela de 10,3”.

Além da maior multimídia da categoria, a Uconnect com tela de 12,3”, que oferece conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de conexão simultânea para até dois smartphones.

Conta também com seis entradas USB, sendo duas na frente (A e C) e quatro atrás (duas A e duas C), sendo essa a maior quantidade oferecidas atualmente no mercado de picapes compactas e médias e o Ramcharger, sistema de carregamento de smartphones por indução.

Além da plataforma de conectividade Ram Connect, que permite controlar a Ram remotamente, alertas de condução, monitoramento 24 horas, alerta preventivo de furto e roubo e muito mais e sistema de som premium Harman Kardon de 10 alto-falantes com subwoofer.

O sistema de segurança traz uma ampla lista de recursos, dentre eles, 7 airbags dianteiros, laterais dianteiros, de joelho para o motorista e de cortina, que cobre toda a lateral da picape.

Além de controle de estabilidade, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, monitoramento da pressão dos pneus, controle de velocidade adaptativo, entre outros.

 

 

 

 

 

 

 

Sem dúvidas a Rampage é um dos maiores lançamentos da Ram e uma das melhores picapes já oferecidas no mercado brasileiro.

Todo seu sucesso é merecido já que a marca conseguiu entregar um veículo de alta qualidade e performance.

Ela é capaz de atrair e agradar ao público que deseja uma picape robusta e eficiente, mas que também deseja um veículo sofisticado e tecnológico adequado para diferentes tipos de ambiente, seja na cidade ou na estrada.

Para conhecer e realizar um test-drive na Ram Rampage vale uma visita na unidade em Recife da concessionária Fiori Ram localizada na Rua Senador Alberto Paiva, 1047, Graças.

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Nova Silverado estreia como a picape mais avançada do mercado

A Chevrolet lança no Brasil a Nova Silverado, que está chegando para completar a linha de picapes da marca, composta pela Nova Montana e pela S10.

A Nova Silverado estreia como a picape mais avançada do mercado, numa configuração exclusiva para atender o consumidor que busca o máximo em design, performance, sofisticação e tecnologia.

Entre as principais inovações estão o sistema de gerenciamento para ativação do número de cilindros, que otimiza o consumo de gasolina, e a possibilidade de atualização remota de todos os módulos eletrônicos do veículo, abrindo um leque de oportunidades para customizações no futuro.

“2023 é o ano das picapes, e a Chevrolet é a que mais cresce no segmento. O sucesso da pré-venda da Nova Silverado mostra a força da marca e que há uma demanda cada vez maior por este tipo de produto no mercado”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.

O modelo estreia na versão topo de linha High Country, que tem acabamento premium e uma ampla lista de itens de comodidade e de segurança.

Dentre os itens da lista estão o alerta de colisão ou atropelamento com frenagem autônoma de emergência também em marcha a ré além de acionamento elétrico da tampa traseira por controle remoto, inclusive para o fechamento.

A Nova Silverado começa a ser entregue aos consumidores a partir da virada do ano, e os próximos lotes serão comercializados diretamente pela rede de concessionárias Chevrolet.

A Silverado é o modelo mais vendido da Chevrolet no mundo e desembarca no Brasil em sua geração mais surpreendente e que foi recentemente atualizada nos Estados Unidos.

Resultado: design mais imponente, nível de conforto aprimorado e atualizações mecânicas e de software que deixaram o veículo ainda mais eficiente.

O visual combina muito bem robustez e requinte. Para maior resistência e otimização de peso, a carroceria utiliza diferentes materiais, com variações de composição e espessura.

Capô, portas e tampa traseira são de alumínio, enquanto a caçamba, por exemplo, tem um piso de aço reforçado capaz de aguentar impacto até 50% maior que o de picapes tradicionais.

O porte do veículo também chama a atenção. São 5.915 mm de comprimento, 2.063 mm de largura e 1.945 mm de altura. 

 

 

 

 

 

Não à toa a Nova Silverado tem o maior entre-eixos (3.745 mm) e a maior caçamba da categoria.

A versão inaugural é a High Country, a mais luxuosa disponível.

Por fora, ela conta com sistema de iluminação inteligente Full LED, grade e frisos cromados, além de elementos como estribo e tampa traseira com acionamento elétrico. Já as rodas são de 20″ com superfície usinada.

A Nova Silverado é oferecida em quatro opções de cores metálicas: Branco Abalone, Cinza Rush, Preto Global e Vermelho Radiant.

 

 

 

 

 

 

Por dentro, a Nova Silverado se destaca pelo amplo espaço para até cinco ocupantes, pela seleção de materiais nobres e pela extensa lista de itens de comodidade.

A lista inclui ar-condicionado com diferentes zonas de temperatura, bancos e volante com regulagem elétrica e climatização, sistema de áudio premium Bose e teto solar com cortina que veda completamente a incidência de luz.

Outro recurso interessante é o painel digital customizável de 12,3″, que fornece uma vasta gama de informações técnicas e de operação do veículo.

 

 

 

 

 

A picape premium se destaca ainda pelo multimídia MyLink de última geração com tela de 13,4″, a maior da categoria. 

Ele vai ser o primeiro modelo do mercado no país equipado com Google Built-in, Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi nativo, sistema OnStar e o myChevrolet App. Também é possível instalar Alexa.

O pacote Google Built-in, que agrega entre outros Google Assistant, Google Maps e o Google Play e não necessita de conexão de um smartphone para funcionar.

Além de garantir maior integração do multimídia com o próprio veículo, o sistema conecta-se automaticamente ao perfil digital do usuário para importar da nuvem desde os apps preferidos, passando pela sua relação de destinos até a agenda pessoal. 

“A Silverado vai oferecer o mais completo pacote de conectividade do mercado, com serviços e aplicativos que mudam completamente a experiência do consumidor com o veículo”, diz Chris Rego, diretora-executiva de Marketing da GM América do Sul.

 

 

 

 

 

 

A Nova Silverado vem com motor V8 de última geração, com 5.3L capaz de otimizar a ativação do número de cilindros conforme a condição de rodagem. 

Com foco no menor consumo de gasolina, a exclusiva tecnologia DFM (Dynamic Fuel Management) da Silverado adequa automaticamente a quantidade de cilindros ativos de acordo com a necessidade de torque instantâneo. 

Outra atualização global feita recentemente no veículo é a combinação do motor 5.3L V8 com a moderna transmissão automática de 10 marchas, que conta com programação e relação de marchas exclusivas para o modelo da Chevrolet.

Em relação ao consumo de gasolina, o modelo da Chevrolet percorre 6 km/l na cidade e 7,2 na estrada pelo padrão do Inmetro.

A tração é inteligente e pode distribuir a força dos 519 Nm entre as quatros rodas conforme o tipo de terreno e a condição de carga.

O conjunto soma ainda reduzida, diferencial blocante e controle eletrônico de aclive e declive.

O condutor também pode facilmente configurar o mapa de calibração do veículo para diferentes situações: Off-Road, Normal e Esporte.

“O nível de conforto acústico e de rodagem da Nova Silverado é algo realmente extraordinário, o que mostra também o elevado poder de processamento eletrônico desse conjunto motriz. Isso potencializa o desempenho dos 360 cavalos da picape considerando o combustível nacional”, diz Elbi Kremer, diretor de Engenharia e Planejamento de Produto da GM América do Sul.

A Nova Silverado oferece a maior e mais funcional caçamba da categoria. São até 716 kg ou 1.781 litros de capacidade volumétrica.

O espaço é revestido com um material especial que proporciona maior proteção ao veículo e também a cargas mais delicadas.

Possui ainda 12 ganchos internos para amarração e tomada de alta voltagem (110V).

A tampa traseira conta com acionamento basculante automatizado tanto para abertura como para fechamento, o para-choque possui degrau integrado nas extremidades e existe uma ampla lista de acessórios para a picape, como divisor de caçamba e capota rígida elétrica. 

A configuração exclusiva da Nova Silverado para o Brasil traz também soluções avançadas para reboque.

Como retrovisor externo de visibilidade mais abrangente, sistema de controle integrado do freio do reboque e capacidade de puxar veículos até 4.128 kg, superior a qualquer picape premium a gasolina topo de linha.

Vale destacar ainda que o pacote inclui o modo de reboque, que ajusta o padrão de mudança da transmissão para reduzir a variação de marcha.

Isso proporciona maior desempenho, controle do veículo e melhor resfriamento da transmissão e do motor ao dirigir em descidas íngremes ou inclinações de montanhas, ao rebocar ou transportar cargas pesadas.

Também oferece diversos porta-objetos no interior da cabine, entre eles os que ficam atrás do encosto e abaixo do assento traseiro, que somam 34 litros de capacidade.

A Nova Silverado está disponível com garantia do veículo de três anos com suporte de mais de 550 concessionárias, configurando a maior rede de assistência técnica para picapes grandes no país.

O modelo também vem com o pacote Super Premium de conectividade.

A oferta inclui um ano grátis de Wi-Fi veicular (limitado a 20 GB mensais) e do plano mais abrangente do OnStar, sistema de telemática avançado da GM que oferece assistência personalizada 24 horas por dia, 7 dias por semana para serviços de emergência e segurança.

O benefício conta também com o myChevrolet app, para comandar funções do veículo à distância.

O cliente recebe ainda o tag Sem Parar com 12 mensalidades grátis.

 

 

 

 

 

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Ram conquista o melhor mês da sua história no Brasil, com mais de 3 mil unidades vendidas e Rampage como grande destaque

O ano de 2023 já pode ser considerado o ano da Ram.

Além de apresentar ao mercado sua primeira picape produzida no Brasil, a marca tem outros motivos para comemorar: suas vendas cresceram 213% comparado ao mesmo período de 2022.

Mais do que isso, a Nova Rampage ainda conquistou a marca de 2.542 veículos emplacados em outubro, consolidando o grande sucesso da picape desenvolvida e produzida no Brasil.   

No último mês, foram 3.081 picapes vendidas da marca, o que fez com que a Ram atingisse o seu melhor desempenho mensal em 2023 e também da sua história no mercado brasileiro.

Tanto é que a marca conquistou 1,5% de market share, considerando o mercado de veículos de passeio e de comerciais leves em outubro.

Se considerarmos somente os segmentos de picapes compactas, médias e grandes, a Ram conquistou 13,6% de participação.    

Um dos grandes responsáveis pelo ótimo desempenho da marca é a Nova Rampage, um dos veículos mais aguardados do ano e que já chegou estremecendo o mercado brasileiro.

Com 2.542 unidades emplacadas em outubro, a picape fez história e se tornou o modelo mais comercializado da marca em um único mês.

Além disso, a Rampage ainda conquistou em outubro um lugar no ranking das Top 5 picapes mais vendidas do país.

Quando o assunto é acumulado do ano, a marca também surpreende. No total, são 10.417 picapes comercializadas, um aumento de 213% em relação ao mesmo período de 2022.

Além da Rampage,  as picapes importadas também se destacam nas vendas em 2023.

A 3500 já registrou 2.868 unidades comercializadas esse ano. Já a Classic obteve 1.824 emplacamentos e a 2500 comercializou 1.367 unidades em 2023.

Olhando apenas o mercado premium, esses três modelos estão entre os 10 mais vendidos do país.

A 1500 também não fica de fora, com 1.225 veículos vendidos no acumulado do ano. 

Com o intuito de consolidar ainda mais seu crescimento comercial no mercado brasileiro, a marca anunciou recentemente novidades no comando de sua estrutura.

Nomeados para desempenhar papéis-chave nesse novo cenário, Herlander Zola assume a função de Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais para a marca Ram no Brasil e Raquel Ribeiro é a nova Diretora Comercial da marca no país.   

 

 

 

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Última chamada: Ram 1500 TRX Final Edition 2024 encerra história do predador do mundo das picapes

A Ram anunciou hoje a Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 como uma despedida adequada para o maior predador do mundo das picapes.

A produção da Ram TRX será concluída no final de 2023.

A Ram TRX consolidou a Ram Truck como  líder de caminhões off-road da América do Norte quando estreou em 2020 como modelo 2021.

Veio equipado com o motor HEMI® V8 sobrealimentado de 6,2 litros, estabelecendo novos padrões de potência e desempenho entre picapes.

 

 

 

 

 

 

“A introdução da Ram 1500 TRX inaugurou uma mudança significativa nas picapes de desempenho off-road com um efeito halo que durará por muitos anos. O capítulo atual das picapes de alto desempenho da Ram está chegando ao fim mas não é o fim da história da TRX. Embora tenhamos mais novidades por vir posteriormente, estamos orgulhosos de oferecer aos nossos leais entusiastas de desempenho uma TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition muito especial”, disse Tim Kuniskis, CEO da marca Ram.

O predador maior do mundo dos caminhões entrega 711 cv de potência e 882 Nm de torque com o motor HEMI V8 de 6,2 litros.

Com compressor alimentando a Ram TRX a uma velocidade máxima limitada de 190 km/h.

Combinado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite de alta capacidade de torque.

A Ram TRX arranca de 0 a 96 km/h em 4,5 segundos e faz o quarto de milha (0 a 402 m) em 12,9 segundos a 174 km/h.

A Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 oferece aos compradores de caminhões de alto desempenho uma última chance de possuir um pedaço da  história automotiva.

O modelo está disponível em oito cores exteriores, incluindo três novas e exclusivas, Vermelho Delmonico, Azul Night Edge e Harvest Sunrise.

A Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8, Final Edition permite uma personalização ainda maior e apresenta uma combinação única de tecnologia, gráficos, desempenho e aparência exterior diretamente de fábrica.

A Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 oferece conteúdo exclusivo, incluindo rodas com beadlocks na cor Satin Titanium com adesivos combinando, no capô e nos para-lamas traseiros.

Por dentro, os diferenciais são costuras Patina no painel e bancos e o logotipo TRX bordado nos encostos dianteiros.

Também estão incluídos uma imagem da série especial na inicialização da tela do quadro de instrumentos e um emblema premium no console central exibindo o número da unidade.

Outro com a sigla TRX no painel à frente do passageiro com acabamento Satin Titanium e inserções de camurça Triaxle nos painéis das portas.

O interior inclui ainda fibra de carbono fosca no painel, portas, console e volante.

 

 

 

 

 

Outros destaques do equipamento de série (presentes nas 1500 Rebel e Limited vendidas no Brasil) são: sistema de som premium Harman Kardon de 19 alto-falantes, head-up display e espelho retrovisor interno digital.

Além de bancos de motorista e passageiro com regulagens elétricas de 8 vias (10 e 12 vias nas “nossas” Rebel e Limited, respectivamente).

Entre os recursos de segurança há controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem de emergência para pedestres com detecção de ponto cego,.

Conta ainda com cruzamento e assistente de estacionamento dianteiro e traseiro com parada.

A Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition será vendida nos Estados Unidos pelo preço inicial de US$ 117.625, mais US$ 1.995 de frete, e estará disponível a partir do quarto trimestre deste ano.

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2022 Chevrolet Silverado High Country

Silverado inaugura mais alto nível de conectividade

A Chevrolet é líder em conectividade veicular no Brasil.

A marca popularizou tecnologias como Android Auto e Apple Car Play, além do sistema OnStar com Wi-Fi, app para comandar funções do carro à distância e atualização remota de sistemas eletrônicos.

Agora a Chevrolet vai entrar em outro patamar com o lançamento do Google Built-in na Silverado.

Além de garantir maior integração do multimídia com o próprio veículo, o sistema conecta-se automaticamente ao perfil digital do usuário.

Tudo isso para importar da nuvem desde os apps preferidos, passando pela sua relação de destinos até a agenda pessoal.

Outro diferencial relevante é que este sistema opera de forma independente, não necessitando da conexão de um smartphone para funcionar.

O Google Built-in ainda possibilita comandar itens como o ar-condicionado e o sistema de áudio do carro por comando de voz.

Além de interagir com a tecnologia baseada em inteligência artificial para consultar sobre a previsão do tempo e buscar informações específicas, por exemplo.

Também é possível se conectar com residências inteligentes, por exemplo, antes de entrar em casa, o motorista pode pedir para acender as luzes da garagem.

Mais uma vantagem: o Google Built-in é potencialmente compatível com uma quantidade bem maior de aplicações, que vão muito além dos tradicionais streamings de música, mapas online e de troca de mensagens.

É possível estabelecer diversos perfis, um para cada motorista.

Há inclusive um Modo Manobrista, que bloqueia o acesso a configurações do sistema e aos dados pessoais dos usuários.

“A Silverado vai oferecer o mais completo pacote de conectividade do mercado, com serviços e aplicativos que mudam completamente a experiência do consumidor com o veículo”, diz Chris Rego, diretora-executiva de Marketing da GM América do Sul.

A picape grande da Chevrolet vai ser o primeiro modelo do mercado no país equipado com Google Built-in, Google Assitant, Wi-Fi nativo, sistema OnStar e aplicativo para smartphone, o myChevrolet App.

A picape premium se destaca ainda pelo painel digital configurável, pelo Head Up Display e pelo multimídia de última geração com tela de 13,4 polegadas, a maior da categoria.

A Silverado será ofertada numa configuração High Country própria para o mercado brasileiro, pensada para o consumidor que exige o máximo em sofisticação, performance e tecnologia.

A picape grande da Chevrolet conta com motor V8 (5.3L) a gasolina com um sistema inovador.

Ele é capaz de variar o número de cilindros em atividade conforme a condição, otimizando a relação entre aceleração, retomada e consumo.

Trazendo também maior conforto acústico e de rodagem.

A Silverado é o próximo lançamento da Chevrolet e será exibida ao público pela primeira vez na Expointer, feira agropecuária que acontece de 26 de agosto a 3 de setembro em Esteio (RS).

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Caçamba da Silverado é a maior da categoria

Se existe um elemento específico que diferencia as picapes dos demais tipos de automóveis, este item é a caçamba.

Até por isso ela é um dos principais fatores de decisão de compra de veículo utilitário.

“A caçamba da Silverado vai oferecer variadas opções de equipamentos, alguns itens são exclusivos e inéditos para o segmento no Brasil, que serão anunciados em momento oportuno”, explica Chris Rego, diretora-executiva de Marketing da GM América do Sul.

A Chevrolet Silverado, que estreia em breve no mercado brasileiro, vai oferecer a maior e mais funcional caçamba da categoria, seja para o dia a dia, para o lazer ou para o trabalho:

– São 1.781 litros de capacidade volumétrica, a maior da categoria;

– Proporção de comprimento, profundidade e altura projetada para acomodação dos mais variados tipos de objetos;

– Revestimento especial pensado para a maior proteção do veículo e também de cargas mais delicadas;

– Tampa traseira basculante com acionamento elétrico para abertura e fechamento;

– Câmera de alta definição para acompanhamento da carga durante a viagem pelo sistema multimídia;

– 12 ganchos internos para amarração;

– Tomada de alta voltagem (220V);

– Acessórios como divisor de caçamba e capota rígida com acionamento elétrico.

A Silverado será ofertada numa configuração High Country própria para o mercado brasileiro.

Ela foi pensada para o consumidor que exige o máximo em sofisticação, performance e tecnologia.

Entre as comodidades estão o estribo retrátil de acionamento automático para embarque e desembarque, além de soluções avançadas para reboque, inclusive barcos ou trailers mais cumpridos.

A picape grande da Chevrolet conta com motor V8 (5.3L) a gasolina de última geração, com alto poder de processamento eletrônico para melhor desempenho com a fórmula do combustível nacional.

Além disso, o propulsor traz sistema capaz de variar o número de cilindros em atividade conforme a condição, otimizando a relação entre aceleração, retomada e consumo.

Trazendo também maior conforto acústico e de rodagem.

Este propulsor é da mesma família do que equipa o superesportivo Camaro, mas com aperfeiçoamentos e recursos específicos para um veículo utilitário premium de alta capacidade de carga.

A Silverado é o próximo lançamento da Chevrolet e será exibida ao público pela primeira vez na Expointer, feira agropecuária que acontece de 26 de agosto a 3 de setembro em Esteio (RS).

A Chevrolet está investindo na renovação da sua linha de picapes no país.

Depois do lançamento da Nova Montana e da apresentação da Nova S10 Midnight, a marca prepara a estreia da Silverado.

A picape chegará em breve para ocupar o posto de maior e mais imponente modelo do portfólio.

A categoria das picapes premium tem se mostrado uma forte tendência de mercado, impulsionado principalmente pela pujança do agronegócio, território onde a Chevrolet tem uma ampla tradição e conexão com o consumidor.

Os detalhes do produto estão sendo revelados ao longo de uma série de vídeos que a marca está compartilhando em seus canais nas mídias sociais, como uma contagem regressiva para a estreia da picape.

Consumidores que tiverem interesse em receber informações comerciais e técnicas da Silverado em primeira mão podem fazer um cadastro numa página dedicada ao modelo no site da Chevrolet.

 

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