O Honda New HR-V foi eleito o “Grande Campeão” do Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2023, realizado pela Agência AutoInforme.

O estudo analisou um total de 93 modelos de automóveis, no período de setembro de 2022 a agosto de 2023.

Tudo isso para indicar aqueles que menos desvalorizaram após um ano de uso, ou seja, os modelos que mais preservaram o valor investido pelo proprietário. 

O New HR-V registrou um índice de depreciação de apenas 2,8%.

Segundo a AutoInforme, foi o menor índice da história desse estudo, com exceção dos anos 2021 e 2022, período no qual as distorções de mercado resultaram na valorização dos carros usados.

Com essa terceira vitória, o HR-V se consagra como o modelo que mais vezes conquistou o título de campeão geral nos dez anos da premiação.

O SUV compacto foi o vencedor em 2016, 2017 e 2023. 

O New City também merece destaque.

O modelo foi o vencedor do Selo Maior Valor de Revenda na categoria Sedã Compacto, com o índice de depreciação de apenas 5,8%, ante índices de 8,3% e 8,6% do segundo e terceiro colocados, respectivamente.

Assim como o HR-V, o City também tem uma história de sucesso na premiação.

Pentacampeão, ele venceu em sua categoria em 2016, 2017, 2018, 2019 e, agora, em 2023. 

Esse reconhecimento reforça a confiabilidade e qualidade dos automóveis da Honda e o compromisso constante da marca com a satisfação do consumidor, não apenas oferecendo produtos de excelência, como também em todo o processo de venda.

New HR-V

Desde seu lançamento, em 2015, o HR-V se tornou referência no segmento de SUVs e se consagrou como o modelo mais vendido da Honda Automóveis do Brasil.

Fruto de um projeto 100% inédito, o New HR-V, lançado em 2022, se destaca pelo espaço interno ampliado, com ainda mais conforto e versatilidade, características que fizeram a fama de seu admirado antecessor.

O New HR-V tem quatro versões e duas motorizações, ambas com alta eficiência, priorizando, cada qual, o baixo consumo de combustível e a alta performance.

O Honda SENSING, completo pacote de equipamentos de segurança e assistência ao condutor, é item de série em todas as versões.

O myHonda Connect, nova plataforma de conectividade da marca, reúne informação, segurança e controle do veículo de um jeito prático e fácil, conectando o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphone. 

New City

A quinta geração do City, lançada em 2022, representa uma renovação completa do modelo.

Mais do que apresentar o novo sedã, a Honda fez sua estreia no segmento de hatches com o lançamento do New City Hatchback. 

A família New City chegou para elevar os padrões de seus respectivos segmentos sob vários aspectos: dimensões (percepção de porte), espaço (para pessoas e bagagem), qualidade (de materiais e montagem) e lista de equipamentos.

Além de eficiência de consumo e desempenho (nova motorização) e segurança (itens só vistos em segmentos superiores, foram os primeiros modelos da marca produzidos no Brasil a embarcarem o Honda SENSING).

O ano de 2023 está quase chegando ao fim e a Citroën continua celebrando excelentes índices em suas vendas.

No mês de outubro, a marca registrou crescimento nas vendas em geral, na participação de mercado e um dos destaques foi o Novo C3, modelo que conquistou o coração do público e diversos prêmios desde o seu lançamento.

O único hatch com atitude SUV do mercado teve um aumento de 36% nas vendas quando comparado com o mês de setembro de 2023.

Considerando o período desde o seu lançamento, ele já ultrapassou as 30 mil unidades comercializadas.

Vale lembrar ainda que o Novo C3 está encerrando o ano também com a oferta de ainda mais vantagens: em uma ação válida para todas as versões do modelo, as três primeiras revisões são grátis.

A condição está disponível para todos os novos compradores do C3 e todas as manutenções periódicas poderão ser executadas em qualquer um dos mais de 170 concessionários Citroën espalhados pelo Brasil.

Se a avaliação for somente dos índices gerais da marca, a Citroën também tem o que comemorar.

Em outubro de 2023, em comparação com o mês anterior, o crescimento nas vendas foi de quase 30%.

Quando analisado apenas o segmento de comerciais leves, em comparação com outubro de 2022, o aumento nas vendas foi de 36%.

E mesmo nessa reta final do ano, as novidades e expectativas não param.

O Novo SUV Citroën C3 Aircross está chegando e com o exclusivo motor Turbo 200 de até 130 cv e 200 Nm de torque, unido ao câmbio automático CVT de sete marchas com gerenciamento inteligente e opção de trocas sequenciais.

Desde janeiro de 2021, a Fiat é a número um no mercado automotivo brasileiro.

Algo que, inclusive, irá se repetir este ano, já que a marca completa o décimo mês do ano na liderança.

Em outubro, foram 44.421 unidades emplacadas, 11.376 à frente da segunda colocada, o que deu à marca 21,5% de market share.

Apesar do ano ainda não ter acabado, a Fiat já se consolidou como líder absoluta em 2023.

Fiat Strada

A marca já que comercializou 384.337 veículos no ano, mais de 111 mil unidades à frente do segundo lugar e com 22% de market share.

Além disso, a Strada também fez bonito e ganhou um ótimo presente no mês em que completou 25 anos: conquistou, mais uma vez, o título de veículo mais vendido do Brasil, não apenas em outubro, como também no acumulado do ano. 

A picape ainda é o modelo mais comercializado na América do Sul em 2023. 

Fiat Strada

Em outubro, a picape compacta da Fiat emplacou 11.874 unidades.

Além da Strada, a Fiat garantiu mais outro lugar no top 10 dos veículos mais vendidos do país com o Mobi, que saiu da sétima posição e saltou para a quarta com 8.037 unidades vendidas.  

“Estamos muito felizes com o fechamento dos resultados de outubro porque já podemos nos considerar tricampeões em 2023, embora ainda faltem dois meses para o ano acabar. E isso só acontece porque não ficamos acomodados. Acabamos de lançar o Fastback Abarth, o mais novo membro da família do escorpião e uma grande novidade para os amantes de esportividade. Além disso, estamos ganhando cada vez mais terreno no mercado de SUVs e o excelente desempenho do Fiat Fastback, um dos veículos mais vendidos no varejo, é uma das razões. Tudo isso é o resultado de uma série de inovações da marca, da dedicação da rede de concessionárias e a confiança do cliente na Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e Abarth na América do Sul. 

Fiat Mobi

Em outubro, a Fiat também foi a número um em diferentes segmentos. Em hatches, a marca teve uma participação de mercado de 22,4%.

Já no segmento de picapes, a Fiat teve um desempenho ainda melhor, com uma fatia de 41,2% da categoria. Em vans, também a marca teve 47,6% do segmento.

Vale dizer que a Fiat foi líder do segmento B-SUV no varejo em outubro com 5.720 unidades e 18,3% de participação, um crescimento de 14% em relação ao mês anterior.     

Ainda no décimo mês do ano, a Fiat também mostrou sua força nos canais de vendas.

A marca se destacou no varejo com a liderança e uma participação de mercado de 16,2%. Já em vendas diretas, também fechou o mês em primeiro lugar novamente e teve 26% de share. 

Fiat Scudo

Quando o assunto é todo o ano de 2023 até agora, o bom desempenho também se repete.

Além da Fiat ser líder no mercado geral, também é a campeã em vendas diretas, varejo, hatches, picapes e vans.

E não para por aí: a marca também possui o título do carro mais vendido do Brasil com a Strada, que já comercializou 98.509 unidades.

Completando o top 10 dos mais vendidos do país, a marca tem o Mobi em sexto lugar com 59.670 unidades emplacadas e Argo na oitava colocação com 56.166 carros vendidos.

Além disso, a Fiat tem em 2023 a liderança no canal de vendas diretas, com 27,4% de share, e no de varejo com 17% de participação no mercado.  

Fiat Argo

Vale dizer que a marca também é a número um em três segmentos diferentes: no de hatches com 115.933 unidades vendidas e 23,6% de participação de mercado, picapes com 140.638 unidades vendidas e 43,2% de market share e em vans com 19.510 unidades vendidas e 42,4% de participação de mercado.

Já no segmento de SUVs, a Fiat tem 69.307 unidades vendidas e uma participação de mercado de 11,1%, um crescimento de 50% em relação ao mesmo período do ano passado. 

Tranquilidade no planejamento financeiro é algo que todos procuram, e isso ficou mais fácil graças a uma campanha exclusiva do Novo Citroën C3.

Ele é o único hatch com atitude SUV do mercado passa a oferecer as três primeiras revisões grátis em uma ação válida para todas as versões do modelo.

Com essa iniciativa os compradores terão ainda mais facilidade para organizar seu fluxo financeiros, favorecidos pela acessibilidade única do Novo C3.

Com um dos menores custos de propriedade do segmento, o modelo já oferecia uma cesta de peças competitiva, além da transparência das revisões com preços tabelados.

A gratuidade das três primeiras revisões estará disponível para todos os novos compradores do C3 e será vinculada ao veículo.

Ou seja, mesmo que ele seja vendido dentro do intervalo das três revisões, a gratuidade será mantida, agregando ainda mais valor ao modelo.

Todas as manutenções periódicas poderão ser executadas em qualquer um dos 172 concessionárias Citroën espalhados pelo Brasil.

Além disso, o Novo C3 participa da Citroën Week, que vai até o próximo domingo (22/10) com test-drive e ações comerciais exclusivas para toda a gama de automóveis da Citroën.

Isso inclui diferentes opções de financiamento que melhor se encaixam no perfil do cliente, com opções de taxa 0% e parcelamento em até 72X.

As ofertas da Citroën Week são válidas para toda a linha do Novo C3 e C4 Cactus, incluindo a Edição Limitada Noir, com visual exclusivo, motor de até 173 cv e 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.

Clientes empreendedores também poderão conhecer a linha completa de veículos comerciais da Citroën, desenvolvida para entregar sempre a melhor solução para cada tipo de necessidade.

Há opções para a logística sem emissões com o elétrico ë-Jumpy, a versatilidade do Jumpy e a inteligência do Jumper, com versões que não têm restrições de circulação nos grandes centros e podem ser dirigidas por qualquer condutor com CNH de categoria B.

O Fiat Mobi, que chegou ao Brasil em 2016, acaba de atingir a impressionante marca de meio milhão de unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG).

Atualmente o modelo é oferecido em duas versões: Like, a partir de R$ 69.990 e Trekking, que parte de R$ 73.590, vendidos não apenas com o público brasileiro mas também para 12 países da América Latina. 

Ao desenvolver um veículo compacto com um design jovem, criado para ser prático e facilitar à mobilidade nas áreas urbanas, a marca conseguiu apresentar um novo conceito automotivo,  funcional e econômico.

Fiat Mobi Like

Fiat Mobi Trekking

“O Mobi é a prova de que tamanho não é documento. Chegar à marca de meio milhão de unidades produzidas é a comprovação de que, apesar de ser um carro compacto, ele tem um espírito de gigante. Desde seu lançamento, o Mobi tornou-se uma boa escolha para quem busca um carro econômico, prático e cheio de estilo. Isso fica evidente em seu número de vendas, já que ele tem estado sempre entre os veículos mais comercializados do Brasil”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.  

O sucesso do Fiat Mobi não ficou limitado apenas à fabricação, mas também na sua comercialização, já que no acumulado do ano, entre os meses de janeiro e setembro, somou quase 52 mil unidades vendidas.

Somente no mês de setembro foram emplacados mais de 6 mil unidades do subcompacto.

Isso fez do Mobi o segundo veículo da marca mais vendido no mercado brasileiro e garantiu a sexta posição no ranking geral.

Ambas as configurações da Linha 2024 do Mobi são equipadas com motor 1.0 Fire 8V, que rende potência de 74 cv e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, associado com câmbio manual de 5 velocidades.

Um dos destaques está relacionado ao consumo de combustível, um dos mais baixos entre os carros comercializados no mercado nacional, chegando a rodar até 15 km/l com gasolina.

Ele também é o único automóvel da categoria com capacidade de percorrer mais de 700 quilômetros com apenas um tanque devido às alterações feitas no seu motor.

A lista de equipamentos da versão de entrada traz ar-condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e travas elétricas, direção hidráulica, limpador, desembaçador traseiro e monitoramento de pressão dos pneus.

Por mais R$ 700,00 é possível adquirir o pacote opcional Pack Safety que inclui assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e tração.

A opção Trekking adiciona uma central multimídia de 7″ com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, porta USB, volante multifuncional, rack de teto, banco do motorista com ajuste de altura e adesivo exclusivo no capô e pintura lateral preta. 

Além do pacote Pack Safety, oferece também o pacote Pack Style por R$ 2.200, que adiciona rodas de liga leve de 14″, ajuste elétrico dos espelhos externos com função Tilt Down e repetidores de seta nos retrovisores.

Na liderança do mercado nacional desde janeiro de 2021, a Fiat terminou mais um mês na primeira colocação.

Em setembro, a marca atingiu 23% de market share (é o terceiro mês no ano em que alcança 23% ou mais) e mais de 43.224 unidades emplacadas, o que representa 13.404 veículos à frente da segunda colocada.

Dessa maneira, a marca ampliou a vantagem e emplacou novamente três modelos entre os dez mais vendidos do país. 

Strada

Como vem sendo comum ultimamente, o carro mais comercializado do Brasil foi a Fiat Strada, com 12.834 unidades emplacadas e 7% de market share, o que representa o maior percentual do modelo desde setembro do ano passado.

Na sétima e oitava posição, uma dobradinha dos hatches da marca: Mobi, com 6.016 emplacamentos e o Argo, com 5.938.

Vale dizer ainda que, considerando modelos efetivamente esportivos, a Fiat garantiu a liderança em setembro com o emplacamento de 232 unidades do Pulse Abarth, 26% a mais que o segundo colocado. 

Pulse Abarth

A Fiat também comemorou em setembro a liderança em diferentes segmentos, sendo o melhor mês para a marca no ano entre os comerciais leves com 47% de share. 

Entre as vans, foi mantida a primeira posição com a venda de 2.889 unidades e uma fatia de incríveis 52,2% do segmento.

Além disso, pelo terceiro mês consecutivo a marca segue aumentando a participação entre as picapes com a dupla Strada e Toro, totalizando 16.877 unidades e 46,2% de segment share.

Para fechar as lideranças, entre os hatches a Fiat se destacou novamente com 11.959 vendas e 23,4% da categoria. 

No varejo, a marca segue na liderança com 16,7% de market share no canal e mais de 14.558 unidades emplacadas.

A primeira colocação também foi garantida em vendas diretas, com 28,4% de share e 28.666 unidades emplacadas no canal, com uma expressiva vantagem de 9.406 unidades a frente da concorrente mais próxima. 

“Pelo segundo mês consecutivo, atingimos um importante percentual de 23% de market share, o que significa dizer que quase 1 a cada 4 veículos vendidos no Brasil são da Fiat, motivo de enorme orgulho para toda a equipe. Isso se reflete nos excelentes resultados do mês, com a liderança tanto no varejo quanto nas vendas diretas, assim como nos segmentos de hatches, picapes e vans, mantendo também a Strada como o carro mais vendido do país. E as boas notícias não param por aí, uma vez que teremos a chegada do novo Fastback Abarth no mês de outubro para acrescentar ainda mais veneno ao nosso portfólio no Brasil”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul. 

Fastback Abarth

Acumulado do ano 

Nos resultados gerais de 2023, a Fiat segue na liderança do mercado com 22,1% de market share e mais de 339.916 unidades emplacadas, com quase 100 mil unidades à frente da segunda colocada.

Na comparação do acumulado de janeiro a setembro em relação ao mesmo período do ano passado, a venda de veículos cresceu 9,7%, enquanto a Fiat cresceu 11%, ficando acima da média do mercado. 

A marca também consolidou a primeira colocação em diversos segmentos, como em hatches com 102.634 unidades e 23,7% de participação, vans com 17.079 unidades com 41,8% de segment share e picapes com 124.738 unidades e 43,5% do segmento. 

Mobi

A Strada, que recentemente ganhou mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e até nova versão, segue como líder no acumulado do ano com 86.635 unidades emplacadas em 2023.

O Mobi ganhou uma colocação, sendo o sexto carro mais vendido do ano com 51.633, além do Argo, que manteve a oitava posição com 50.909. 

A Peugeot acaba de lançar a versão turbo do Peugeot 208, tornando o modelo ainda mais completo e ágil ao ganhar mais potência, garantindo melhor desempenho.

Agora, além das versões com motores 1,0 Firefly e 1,6 aspirado, a Linha 2024 traz outras três versões, Allure, Style e Griffe.

Todas com nova motorização 1.0 turbo 200 da Stellantis e preço a partir de R$ 99.990. 

A arquitetura oferecida pelo hatchback, que é mais leve e moderna, favorece o uso do motor turbo 200, contribuindo para um menor consumo de combustível.

O motor Turbo 200 não é uma novidade, já que outros carros do Grupo Stellantis, como o Pulse e Fastback, possuem o mesmo conjunto mecânico, mas esta é a primeira vez que um carro de passeio Peugeot é equipado com esse propulsor e o câmbio automático do tipo CVT.

Esta motorização fez total diferença em relação aos números de desempenho e consumo, que são superiores aos de outros modelos do mesmo segmento, além de aumentar sua eficiência energética.

O motor 1.0 turboflex de três cilindros e injeção direta, rende potência de até 130 cv quando abastecido com etanol e de 125 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm de rotação e torque máximo de 20,4 m.kgf a 1.750 rpm.

Já o câmbio, fornecido pela Aisin, que simula sete velocidades e oferece o modo SPORT, também permite trocas manuais por meio da alavanca.

Assim, o motorista poderá escolher se quer rodar com suavidade e conforto ou optar pela sensação de dirigir um esportivo compacto.

Em relação ao consumo, o novo 208 turbo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos, com etanol e a velocidade máxima é de 205 km/h. 

As versões Allure e Griffe, que utilizam pneus 195/55R16, quando abastecidas com etanol apresentam consumo de 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.

Ao usar gasolina são 12,5 km/l em ciclo urbano e 14,1 km/l no uso rodoviário. 

A configuração Style, que vem equipada com rodas de 17″ e pneus 205/45R17, faz na cidade 8,3 km/l, com etanol e 12 km/l, com gasolina.

Na estrada, chegam a 9,8 km/l (etanol) e 13,6 km/l (gasolina).

O Garagem de Motor foi convidado para participar do evento da Peugeot para a apresentação das novas versões do 208, assim, tivemos a oportunidade de dirigir a versão Style, tanto em perímetro urbano, quanto na rodovia.

Ao rodar por um percurso de mais de 70 km de extensão, partindo do Hotel Hilton no Morumbi até o Parque Caminho do Mar em Cubatão (São Paulo), antiga estrada de Santos, pudemos sentir não apenas a excelente dirigibilidade e leveza do veículo, como também sua potência.

Rodrigo Dantas, Garagem de Motor e Giselli Cardoso, Head de produto para a Peugeot 

A aceleração é feita com facilidade, as trocas de marcha estão bem marcadas e a estabilidade também é mais perceptível.

As retomadas em saídas de curvas exigem pouco do acelerador e isso está relacionado com os ajustes exclusivos realizados na suspensão dianteira, do tipo McPherson.

Isso proporcionou um comportamento dinâmico ainda mais equilibrado, que trouxe maior controle de rolagem.

A altura livre do solo continua semelhante às versões anteriores mas a constante elástica das molas foi aumentada, resultando numa viagem ainda mais suave com o hatch.

As três novas versões Allure, Style e Griffe, apresentam algumas alterações no visual, acabamentos e itens de série.

A versão de entrada Allure, conta com todos os itens da versão Active 1.6, dentre eles, a central multimídia Peugeot Connect 10,3” com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e volante multifuncional Sport Drive.

Traz ainda sensor de estacionamento, câmera de ré, controles de tração e de estabilidade, luzes diurnas DRL em LED e as novas rodas de liga-leve Kanobi aro 16” com acabamento Black Diamond.

Como opcional, a Peugeot oferece o pacote Excellence, que acrescenta teto panorâmico, carregador por indução, iluminação interior
traseira, revestimento em couro para o volante, bancos e apoio de braço para o motorista.

Esse pacote adiciona ainda o sistema Entry n’ Go (ADML) Peugeot, que possibilita travamento/destravamento do veículo por aproximação e partida/parada do motor com acionamento através do botão Start/Stop.

A série Style tem todos os itens da Allure com o pacote Excellence e mais Visiopark 180º, ponteira cromada e as novas rodas Bronx aro 17 com acabamento dark grey diamond.

Também conta com a faróis full LED e teto panorâmico de série, exclusividade entre os hatches compactos no Brasil.

O interior é escurecido com costuras na cor azul, bancos em tecido, couro e alcantara, pedaleira esportiva em alumínio, soleira Peugeot e tapetes bordados.

O pacote tecnológico inclui painel digital i-Cockpit 3D, com um cluster 3D com efeito tridimensional.

A versão de topo Griffe vem equipada com todos os itens da versão Allure e Style junto com o pacote Excellence e mais seis airbags, sensor de chuva e luminosidade e ponteira cromada.

Conta ainda com o Peugeot Driver Assist, um sistema de auxílio ao motorista que inclui alerta de colisão frontal, frenagem de emergência automática e acionamento de farol alto automático.

Reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa, também fazem parte desse sistema.

Um dos principais diferenciais tecnológicos do 208 Griffe é o Visiopark 180°, sistema que aumenta a segurança e a praticidade na hora de entrar e sair de vagas.

A tela da central multimídia exibe a imagem do carro e de seu entorno, quando a ré é acionada.

Além disso, a marca francesa lançou o programa Peugeot Confiance, que oferece serviços e benefícios com planos de assistência ao cliente.

Ele inclui 3 anos de garantia e três revisões, 10 mil, 20 mil e 30 mil km ou 36 meses, pelo preço de uma.

Além de serviços de assistência 24h com veículo reserva, hospedagem, reboque gratuito, entre outros benefícios.

Esse programa é válido para todos os veículos da gama Peugeot, inclusive utilitários e elétricos.

Versões, Preços e Equipamentos da Linha 2024 do Peugeot 208 Turbo:

• 208 Turbo 200 Allure (R$ 99.990): 4 airbags, ar-condicionado digital, grade cromada, capa de retrovisor em preto brilhante, 4 auto falantes e 2 Tweeters, entradas USB-A e USB-C no console central, rodas de 16″ com pneus 195/55 R16, multimídia com tela de 10,3″, modo drive Sport, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Pacote Excellence (R$ 5.000): teto panorâmico, bancos de couro, volante de couro, painel de porta em couro,  apoio de braço para o motorista, chave presencial, Peugeot Entry n’ Go, wireless charger e iluminação interior traseira.

• 208 Turbo 200 Style (R$ 109.990): Itens da Allure com Pacote Excellence e mais rodas de 17″, faróis Full LED, visiopark 180º, ponteira cromada, DRL em LED, i-Cockpit 3D, interior escurecido, pedais de alumínio, teto panorâmico, wireless charger e volante Sport Drive.

• 208 Turbo 200 Griffe (R$ 114.990): Itens da Allure e Style com Pacote Excellence e mais faróis Full LED, 6 airbags, i-Cockpit 3D, visiopark 180º, sensor de chuva e luminosidade, ponteira Cromada, acendimento automático dos faróis e o sistema Peugeot Driver Assist.

O Hyundai HB20 foi lançado no mercado brasileiro em setembro de 2012 e logo fez sucesso com o público devido o seu visual moderno em relação aos concorrentes da época.

Foi o primeiro carro popular da Hyundai fabricado no Brasil e se tornou o terceiro modelo mais vendido do país nos anos de 2015 e de 2016.

A segunda geração do HB20 foi lançada em 17 de setembro de 2019.

O modelo foi totalmente repaginado e chegou com o novo motor 1.0 turbo nas versões mais caras e equipamentos inéditos como frenagem autônoma de emergência.

Porém o seu visual causou bastante polêmica especialmente devido ao capô bojudo, a grade dianteira baixa e as lanternas traseiras em formato de bumerangue.

Todas essas alterações no design do HB20 deixaram muita gente descontente.

Já em 2021, o HB20 fechou o ano como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil.

Foram emplacadas 86.455 unidades de janeiro a dezembro, de acordo com os números da Fenabrave.

Foto: Garagem de Motor

Em julho de 2022 a Hyundai apresentou o HB20 2023, com o visual totalmente renovado.

Produzido na fábrica de Piracicaba (SP), a frente do novo Hyundai HB20 2023 Platinum Plus foi redesenhada por completo.

Melhoraram a aerodinâmica ao colocar vincos centrais no capô.

Os faróis também são novos com assinatura DRL, a ligação entre eles é feita por uma pequena grade preta com o ‘H’, símbolo da marca, no centro.

Ainda na frente do novo HB20 2023 há uma nova grade maior com elementos paramétricos.

Para completar as mudanças frontais, o para-choque ficou mais volumoso, e recebeu as luzes de seta.

Na traseira, saem as polêmicas lanternas em bumerangue e entram as também polêmicas lanternas em LEDs, finas e interligadas por uma barra que não se acende por completo.

Foto: Garagem de Motor

Durante 15 dias aceleramos a versão topo de linha Platinum Plus do novo HB20, sendo uma semana passada com o hatchback e a outra com o sedã.

Ambas as carrocerias vêm equipadas com motor Kappa 1.0L Turbo GDI com injeção direta, de três cilindros.

Esse motor entrega potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, que apesar de não ser muito, é bastante eficiente principalmente devido ao seu baixo peso de 1.110 kg.

Já o câmbio é automático de 6 marchas, que otimiza o consumo devido o sistema de troca as marchas com o giro baixo.

Tudo isso associado garante ótimo desempenho e dirigibilidade para esta versão, que se mostrou bastante ágil tanto na cidade quanto na estrada.

Foto: Autoentusiastas

O veículo é capaz de acelerar de 0 até 100km/h e 10,7 segundos e a velocidade máxima é de 190km/h.

O HB20 Platinum Plus também se mostrou mais econômico especialmente no trânsito da cidade.

Durante nossos testes com os carros, as versões hatch e sedã fizeram 9 km/L em perímetro urbano, enquanto na estrada o hatch fez 13,3 km/L, ambos abastecidos com etanol.

De acordo com os dados da montadora o veículo faz 12,7 km/L na cidade e 15,1 km/L na estrada, quando abastecido com gasolina.

Foto: Garagem de Motor

A lista de equipamentos do modelo também é bastante satisfatória e traz itens como ar-condicionado digital e automático e central multimídia com tela de 8” sem fios com conexão Apple CarPlay e Android Auto.

Além de quadro de instrumentos digital de 4,2″, carregamento sem fio do smartphone e chave presencial com botão de partida.

Conta ainda com Bluelink, alarme, vidros elétricos, retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico e luzes de direção.

Foto: Garagem de Motor

Traz também rodas de 16”, partida remota do motor, faróis de neblina, alerta de presença no banco traseiro, bancos com revestimento parcial em couro.

O pacote de segurança inclui frenagem autônoma, alerta de saída segura, assistente de tráfego traseiro, detector de fadiga e assistente de ponto cego e de permanência em faixa.

Tem ainda luz diurna em LED, além de controles eletrônicos de tração e estabilidade, monitoramento da pressão dos pneus e seis airbags.

Foto: Garagem de Motor

Nossa experiência com o Hyundai HB20 Platinum Plus 2023 foi muito boa.

O modelo apresenta um visual mais bonito, esportivo, é confortável, bem equipado e tem bom desempenho, não é à toa que sempre aparece na lista dos carros mais vendidos do país.

Atualmente a versão hatchback custa a partir de R$ 119.590,00 e a versão sedã custa a partir de R$ 126.590,00.

A Hyundai Motor Brasil acaba de estrear uma nova campanha publicitária para o HB20, acompanhando a chegada de versões inéditas do modelo agora em agosto.

Com o slogan “Novo Hyundai HB20. É outra categoria de carro”, o filme será transmitido em TV aberta e TV por assinatura, e nas principais plataformas digitais, como Youtube, Facebook, Instagram e Tik Tok.

“Nosso objetivo foi refletir o posicionamento moderno e dinâmico do Novo Hyundai HB20, reforçando uma característica que o diferencia desde a sua introdução ao mercado brasileiro, lá em 2012, que é elevar os padrões de seu segmento, trazendo ao consumidor um conjunto de atributos e benefícios encontrados apenas em veículos de categorias superiores”, explica Jan Telecki, diretor de Marketing da Hyundai Motor para as Américas Central e do Sul.

Criada pela Innocean Worldwide Brazil, a campanha contou com a colaboração de clientes e concessionárias em sua fase de criação.

Para que fossem identificadas as características mais valorizadas por quem deseja comprar um veículo nesse segmento de mercado.

“Fizemos pesquisas com diversos públicos para entender o ‘algo mais’ que o Novo Hyundai HB20 traz e poder mostrar isso ainda mais claramente neste momento em que estamos introduzindo versões mais completas dentro da gama de opções”, completa Telecki.

O filme foi gravado no Rio de Janeiro, mas procura, por meio de uma combinação de cenários urbanos modernos e a beleza de paisagens naturais, refletir ambientações que representam qualquer cidade do País.

Entre os pontos de destaque do Novo Hyundai HB20 estão a chave presencial Smart Key com partida remota do motor, borboletas para troca de marcha no volante e motor turbo 1.0 com injeção direta de combustível.

Além de central multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio e assistente de ponto cego, além da garantia de cinco anos oferecida pela Hyundai.

Para assistir o filme, acesse youtube.com/NovaCampanhaHB20

O forte crescimento do mercado no mês de julho foi cenário para números que reforçam a solidez da estratégia comercial da Citroën no Brasil.

Acompanhando o aumento das vendas do setor, a marca ampliou sua participação de mercado para 1,5%.

O crescimento da marca precede a chegada dos próximos modelos do projeto C-Cubed, com um veículo inédito e o Novo SUV C3 Aircross, além do Novo C3. 

O hatch com atitude SUV, aliás, encerrou o mês de julho com mais de 3.000 unidades vendidas.

Assim, alcançou os 1,4% de participação no concorrido segmento de B-Hatches.

Um dos motivos do sucesso do Novo C3 está em sua acessibilidade durante todo o uso do veículo, com revisões a preços fechados e valores competitivos na cesta de peças.

Todos esses atributos levaram o Novo C3 Live a vencer o prêmio Melhor Compra na categoria Carros até R$ 75.000 da Quatro Rodas. 

No segmento de veículos comerciais os modelos Citroën também não param de brilhar.

Querido em sua categoria desde seu lançamento, o Jumpy obteve 15% de participação de mercado.

Além disso, continua firme na vice-liderança entre os furgões compactos, com mais de 1.000 unidades vendidas ao longo de 2023. 

A Citroën prepara mais novidades em 2023 para ampliar ainda mais seu alcance no mercado.

Dentro dessa estratégia está o recém confirmado Ami, uma exclusiva, ousada, elétrica e inédita solução de mobilidade.

Ele já coleciona um amplo grupo de potenciais clientes interessados nas inúmeras aplicações deste simpático Citroën.