Na liderança do mercado nacional desde janeiro de 2021, a Fiat terminou mais um mês na primeira colocação.

Em setembro, a marca atingiu 23% de market share (é o terceiro mês no ano em que alcança 23% ou mais) e mais de 43.224 unidades emplacadas, o que representa 13.404 veículos à frente da segunda colocada.

Dessa maneira, a marca ampliou a vantagem e emplacou novamente três modelos entre os dez mais vendidos do país. 

Strada

Como vem sendo comum ultimamente, o carro mais comercializado do Brasil foi a Fiat Strada, com 12.834 unidades emplacadas e 7% de market share, o que representa o maior percentual do modelo desde setembro do ano passado.

Na sétima e oitava posição, uma dobradinha dos hatches da marca: Mobi, com 6.016 emplacamentos e o Argo, com 5.938.

Vale dizer ainda que, considerando modelos efetivamente esportivos, a Fiat garantiu a liderança em setembro com o emplacamento de 232 unidades do Pulse Abarth, 26% a mais que o segundo colocado. 

Pulse Abarth

A Fiat também comemorou em setembro a liderança em diferentes segmentos, sendo o melhor mês para a marca no ano entre os comerciais leves com 47% de share. 

Entre as vans, foi mantida a primeira posição com a venda de 2.889 unidades e uma fatia de incríveis 52,2% do segmento.

Além disso, pelo terceiro mês consecutivo a marca segue aumentando a participação entre as picapes com a dupla Strada e Toro, totalizando 16.877 unidades e 46,2% de segment share.

Para fechar as lideranças, entre os hatches a Fiat se destacou novamente com 11.959 vendas e 23,4% da categoria. 

No varejo, a marca segue na liderança com 16,7% de market share no canal e mais de 14.558 unidades emplacadas.

A primeira colocação também foi garantida em vendas diretas, com 28,4% de share e 28.666 unidades emplacadas no canal, com uma expressiva vantagem de 9.406 unidades a frente da concorrente mais próxima. 

“Pelo segundo mês consecutivo, atingimos um importante percentual de 23% de market share, o que significa dizer que quase 1 a cada 4 veículos vendidos no Brasil são da Fiat, motivo de enorme orgulho para toda a equipe. Isso se reflete nos excelentes resultados do mês, com a liderança tanto no varejo quanto nas vendas diretas, assim como nos segmentos de hatches, picapes e vans, mantendo também a Strada como o carro mais vendido do país. E as boas notícias não param por aí, uma vez que teremos a chegada do novo Fastback Abarth no mês de outubro para acrescentar ainda mais veneno ao nosso portfólio no Brasil”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul. 

Fastback Abarth

Acumulado do ano 

Nos resultados gerais de 2023, a Fiat segue na liderança do mercado com 22,1% de market share e mais de 339.916 unidades emplacadas, com quase 100 mil unidades à frente da segunda colocada.

Na comparação do acumulado de janeiro a setembro em relação ao mesmo período do ano passado, a venda de veículos cresceu 9,7%, enquanto a Fiat cresceu 11%, ficando acima da média do mercado. 

A marca também consolidou a primeira colocação em diversos segmentos, como em hatches com 102.634 unidades e 23,7% de participação, vans com 17.079 unidades com 41,8% de segment share e picapes com 124.738 unidades e 43,5% do segmento. 

Mobi

A Strada, que recentemente ganhou mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e até nova versão, segue como líder no acumulado do ano com 86.635 unidades emplacadas em 2023.

O Mobi ganhou uma colocação, sendo o sexto carro mais vendido do ano com 51.633, além do Argo, que manteve a oitava posição com 50.909. 

A Peugeot acaba de lançar a versão turbo do Peugeot 208, tornando o modelo ainda mais completo e ágil ao ganhar mais potência, garantindo melhor desempenho.

Agora, além das versões com motores 1,0 Firefly e 1,6 aspirado, a Linha 2024 traz outras três versões, Allure, Style e Griffe.

Todas com nova motorização 1.0 turbo 200 da Stellantis e preço a partir de R$ 99.990. 

A arquitetura oferecida pelo hatchback, que é mais leve e moderna, favorece o uso do motor turbo 200, contribuindo para um menor consumo de combustível.

O motor Turbo 200 não é uma novidade, já que outros carros do Grupo Stellantis, como o Pulse e Fastback, possuem o mesmo conjunto mecânico, mas esta é a primeira vez que um carro de passeio Peugeot é equipado com esse propulsor e o câmbio automático do tipo CVT.

Esta motorização fez total diferença em relação aos números de desempenho e consumo, que são superiores aos de outros modelos do mesmo segmento, além de aumentar sua eficiência energética.

O motor 1.0 turboflex de três cilindros e injeção direta, rende potência de até 130 cv quando abastecido com etanol e de 125 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm de rotação e torque máximo de 20,4 m.kgf a 1.750 rpm.

Já o câmbio, fornecido pela Aisin, que simula sete velocidades e oferece o modo SPORT, também permite trocas manuais por meio da alavanca.

Assim, o motorista poderá escolher se quer rodar com suavidade e conforto ou optar pela sensação de dirigir um esportivo compacto.

Em relação ao consumo, o novo 208 turbo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos, com etanol e a velocidade máxima é de 205 km/h. 

As versões Allure e Griffe, que utilizam pneus 195/55R16, quando abastecidas com etanol apresentam consumo de 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.

Ao usar gasolina são 12,5 km/l em ciclo urbano e 14,1 km/l no uso rodoviário. 

A configuração Style, que vem equipada com rodas de 17″ e pneus 205/45R17, faz na cidade 8,3 km/l, com etanol e 12 km/l, com gasolina.

Na estrada, chegam a 9,8 km/l (etanol) e 13,6 km/l (gasolina).

O Garagem de Motor foi convidado para participar do evento da Peugeot para a apresentação das novas versões do 208, assim, tivemos a oportunidade de dirigir a versão Style, tanto em perímetro urbano, quanto na rodovia.

Ao rodar por um percurso de mais de 70 km de extensão, partindo do Hotel Hilton no Morumbi até o Parque Caminho do Mar em Cubatão (São Paulo), antiga estrada de Santos, pudemos sentir não apenas a excelente dirigibilidade e leveza do veículo, como também sua potência.

Rodrigo Dantas, Garagem de Motor e Giselli Cardoso, Head de produto para a Peugeot 

A aceleração é feita com facilidade, as trocas de marcha estão bem marcadas e a estabilidade também é mais perceptível.

As retomadas em saídas de curvas exigem pouco do acelerador e isso está relacionado com os ajustes exclusivos realizados na suspensão dianteira, do tipo McPherson.

Isso proporcionou um comportamento dinâmico ainda mais equilibrado, que trouxe maior controle de rolagem.

A altura livre do solo continua semelhante às versões anteriores mas a constante elástica das molas foi aumentada, resultando numa viagem ainda mais suave com o hatch.

As três novas versões Allure, Style e Griffe, apresentam algumas alterações no visual, acabamentos e itens de série.

A versão de entrada Allure, conta com todos os itens da versão Active 1.6, dentre eles, a central multimídia Peugeot Connect 10,3” com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e volante multifuncional Sport Drive.

Traz ainda sensor de estacionamento, câmera de ré, controles de tração e de estabilidade, luzes diurnas DRL em LED e as novas rodas de liga-leve Kanobi aro 16” com acabamento Black Diamond.

Como opcional, a Peugeot oferece o pacote Excellence, que acrescenta teto panorâmico, carregador por indução, iluminação interior
traseira, revestimento em couro para o volante, bancos e apoio de braço para o motorista.

Esse pacote adiciona ainda o sistema Entry n’ Go (ADML) Peugeot, que possibilita travamento/destravamento do veículo por aproximação e partida/parada do motor com acionamento através do botão Start/Stop.

A série Style tem todos os itens da Allure com o pacote Excellence e mais Visiopark 180º, ponteira cromada e as novas rodas Bronx aro 17 com acabamento dark grey diamond.

Também conta com a faróis full LED e teto panorâmico de série, exclusividade entre os hatches compactos no Brasil.

O interior é escurecido com costuras na cor azul, bancos em tecido, couro e alcantara, pedaleira esportiva em alumínio, soleira Peugeot e tapetes bordados.

O pacote tecnológico inclui painel digital i-Cockpit 3D, com um cluster 3D com efeito tridimensional.

A versão de topo Griffe vem equipada com todos os itens da versão Allure e Style junto com o pacote Excellence e mais seis airbags, sensor de chuva e luminosidade e ponteira cromada.

Conta ainda com o Peugeot Driver Assist, um sistema de auxílio ao motorista que inclui alerta de colisão frontal, frenagem de emergência automática e acionamento de farol alto automático.

Reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa, também fazem parte desse sistema.

Um dos principais diferenciais tecnológicos do 208 Griffe é o Visiopark 180°, sistema que aumenta a segurança e a praticidade na hora de entrar e sair de vagas.

A tela da central multimídia exibe a imagem do carro e de seu entorno, quando a ré é acionada.

Além disso, a marca francesa lançou o programa Peugeot Confiance, que oferece serviços e benefícios com planos de assistência ao cliente.

Ele inclui 3 anos de garantia e três revisões, 10 mil, 20 mil e 30 mil km ou 36 meses, pelo preço de uma.

Além de serviços de assistência 24h com veículo reserva, hospedagem, reboque gratuito, entre outros benefícios.

Esse programa é válido para todos os veículos da gama Peugeot, inclusive utilitários e elétricos.

Versões, Preços e Equipamentos da Linha 2024 do Peugeot 208 Turbo:

• 208 Turbo 200 Allure (R$ 99.990): 4 airbags, ar-condicionado digital, grade cromada, capa de retrovisor em preto brilhante, 4 auto falantes e 2 Tweeters, entradas USB-A e USB-C no console central, rodas de 16″ com pneus 195/55 R16, multimídia com tela de 10,3″, modo drive Sport, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Pacote Excellence (R$ 5.000): teto panorâmico, bancos de couro, volante de couro, painel de porta em couro,  apoio de braço para o motorista, chave presencial, Peugeot Entry n’ Go, wireless charger e iluminação interior traseira.

• 208 Turbo 200 Style (R$ 109.990): Itens da Allure com Pacote Excellence e mais rodas de 17″, faróis Full LED, visiopark 180º, ponteira cromada, DRL em LED, i-Cockpit 3D, interior escurecido, pedais de alumínio, teto panorâmico, wireless charger e volante Sport Drive.

• 208 Turbo 200 Griffe (R$ 114.990): Itens da Allure e Style com Pacote Excellence e mais faróis Full LED, 6 airbags, i-Cockpit 3D, visiopark 180º, sensor de chuva e luminosidade, ponteira Cromada, acendimento automático dos faróis e o sistema Peugeot Driver Assist.

Líder absoluta do mercado brasileiro desde janeiro de 2021, a Fiat encerra mais um mês no topo.

No total foram mais de 45.474 veículos vendidos e 23,1% da fatia do mercado em agosto, o que corresponde a um crescimento de 2,5 p.p comparado ao mês anterior.

No mês, a marca apresentou uma das melhores participações de mercado do ano e ainda emplacou três modelos entre os dez mais vendidos do país.

Fiat Strada

O título de carro mais comercializado do Brasil também pertence a um modelo da Fiat mais uma vez: a Strada, tanto no último mês como no acumulado do ano.

Como se não bastasse, com impressionantes 12.872 unidades emplacadas e 6,5% de market share em relação ao mercado como um todo, obtendo um dos seus melhores desempenho mensais dos últimos tempos.

Para completar a presença da marca no ranking, o Mobi conquistou o sexto lugar com 6.593 emplacamentos e o Argo se destacou na oitava posição, registrando 5.892 unidades vendidas.

Fiat Mobi

Além disso, a Fiat consolidou sua supremacia em uma variedade de segmentos.

No caso dos hatches, a marca conquistou a cobiçada primeira posição com um total de 12.495 unidades vendidas, representando uma expressiva parcela de 24,2% desse segmento.

Quanto às vans, a Fiat também se manteve na dianteira, garantindo a primeira posição com a venda de 2.323 unidades, o que corresponde a impressionantes 45,3% de segment share.

Já em picapes, um mercado cada vez mais competitivo, Strada e Toro garantem a liderança da Fiat com maestria, com 17.511 unidades e 45,7% da categoria.

No canal varejo, a marca atinge uma participação significativa de 17,3% e um volume de vendas de 17.424 unidades, superando sua concorrente mais próxima em 2.871 unidades.

Em vendas diretas, a Fiat não apenas assegura o primeiro lugar, mas também domina com uma ótima fatia de 29,1% e um total de 28.050 unidades emplacadas.

Estabelecendo uma vantagem considerável de 11.099 unidades sobre a segunda colocada.

Fiat Strada

“Enquanto a indústria em geral apresentou uma queda, a Fiat foi em direção contrária. A marca cresceu em participação de mercado, seguiu líder em diferentes segmentos e foi a número um no varejo e em vendas diretas. Mas não paramos por aqui. Provando que se mexe em time que está ganhando, neste mês, introduzimos importantes novidades em nossa linha de produtos com MY24. Essas atualizações foram cuidadosamente planejadas para garantir que permaneçamos na posição de destaque que conquistamos”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

As novidades incluem até mesmo mudanças no carro mais vendido do país.

A Strada ganhou mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e até nova versão.

Inclusive, ela fez história ao se tornar a primeira picape com este tipo de motorização em seu segmento.

Vale ressaltar que em menos de um mês de comercialização, a Strada com o motor turbo flex já mostra ser um sucesso.

Já foram cerca de 3 mil unidades vendidas dessas versões (figurarão nos emplacamentos dos próximos meses).

Fiat Toro

A outra picape da marca, a Toro, também recebeu atualizações.

O visual da SUP da Fiat ficou ainda mais valorizado, com a introdução de aprimoramentos que o deixaram ainda mais robusto.

O Fastback também mudou, trazendo importantes atualização para sua gama, com upgrade nos acabamentos internos, oferecendo muito mais requinte na versão Limited Edition Powered by Abarth e muita esportividade na Impetus.

O Pulse completa a lista de modelos com novidades em agosto.

O primeiro SUV nacional da Fiat no Brasil trouxe uma nova versão, a S-Design, que oferece uma dose extra de requinte à gama do modelo na Fiat, além de outras novidades.

Já na marca do escorpião, o Pulse Abarth trouxe mudanças no design interior, além de nova roda opcional.

Fiat Pulse

Acumulado do ano

Já quando o assunto é o acumulado em 2023, a Fiat também faz bonito e mantém um ótimo desempenho.

A marca garante a liderança com 22% de participação de mercado e um total de 296.697 unidades emplacadas, ou seja, uma vantagem de mais de 86 mil unidades sobre a concorrente que ocupa a segunda posição.

Mais do que isso, a Fiat garantiu a liderança em diferentes segmentos, como em hatches com 90.675 unidades e 23,8% de participação.

Assim como na categoria de vans na primeira posição com 14.183 unidades com 40,7% de segment share e picapes com 107.863 unidades e 43,1% do segmento.

A Strada também é a número um do ranking dos veículos mais vendidos do país, com 73.803 unidades emplacadas em 2023.

O Mobi vem na sétima colocação com 45.617 emplacamentos, seguido do Argo com 44.971 veículos vendidos.

O Hyundai HB20 foi lançado no mercado brasileiro em setembro de 2012 e logo fez sucesso com o público devido o seu visual moderno em relação aos concorrentes da época.

Foi o primeiro carro popular da Hyundai fabricado no Brasil e se tornou o terceiro modelo mais vendido do país nos anos de 2015 e de 2016.

A segunda geração do HB20 foi lançada em 17 de setembro de 2019.

O modelo foi totalmente repaginado e chegou com o novo motor 1.0 turbo nas versões mais caras e equipamentos inéditos como frenagem autônoma de emergência.

Porém o seu visual causou bastante polêmica especialmente devido ao capô bojudo, a grade dianteira baixa e as lanternas traseiras em formato de bumerangue.

Todas essas alterações no design do HB20 deixaram muita gente descontente.

Já em 2021, o HB20 fechou o ano como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil.

Foram emplacadas 86.455 unidades de janeiro a dezembro, de acordo com os números da Fenabrave.

Foto: Garagem de Motor

Em julho de 2022 a Hyundai apresentou o HB20 2023, com o visual totalmente renovado.

Produzido na fábrica de Piracicaba (SP), a frente do novo Hyundai HB20 2023 Platinum Plus foi redesenhada por completo.

Melhoraram a aerodinâmica ao colocar vincos centrais no capô.

Os faróis também são novos com assinatura DRL, a ligação entre eles é feita por uma pequena grade preta com o ‘H’, símbolo da marca, no centro.

Ainda na frente do novo HB20 2023 há uma nova grade maior com elementos paramétricos.

Para completar as mudanças frontais, o para-choque ficou mais volumoso, e recebeu as luzes de seta.

Na traseira, saem as polêmicas lanternas em bumerangue e entram as também polêmicas lanternas em LEDs, finas e interligadas por uma barra que não se acende por completo.

Foto: Garagem de Motor

Durante 15 dias aceleramos a versão topo de linha Platinum Plus do novo HB20, sendo uma semana passada com o hatchback e a outra com o sedã.

Ambas as carrocerias vêm equipadas com motor Kappa 1.0L Turbo GDI com injeção direta, de três cilindros.

Esse motor entrega potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, que apesar de não ser muito, é bastante eficiente principalmente devido ao seu baixo peso de 1.110 kg.

Já o câmbio é automático de 6 marchas, que otimiza o consumo devido o sistema de troca as marchas com o giro baixo.

Tudo isso associado garante ótimo desempenho e dirigibilidade para esta versão, que se mostrou bastante ágil tanto na cidade quanto na estrada.

Foto: Autoentusiastas

O veículo é capaz de acelerar de 0 até 100km/h e 10,7 segundos e a velocidade máxima é de 190km/h.

O HB20 Platinum Plus também se mostrou mais econômico especialmente no trânsito da cidade.

Durante nossos testes com os carros, as versões hatch e sedã fizeram 9 km/L em perímetro urbano, enquanto na estrada o hatch fez 13,3 km/L, ambos abastecidos com etanol.

De acordo com os dados da montadora o veículo faz 12,7 km/L na cidade e 15,1 km/L na estrada, quando abastecido com gasolina.

Foto: Garagem de Motor

A lista de equipamentos do modelo também é bastante satisfatória e traz itens como ar-condicionado digital e automático e central multimídia com tela de 8” sem fios com conexão Apple CarPlay e Android Auto.

Além de quadro de instrumentos digital de 4,2″, carregamento sem fio do smartphone e chave presencial com botão de partida.

Conta ainda com Bluelink, alarme, vidros elétricos, retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico e luzes de direção.

Foto: Garagem de Motor

Traz também rodas de 16”, partida remota do motor, faróis de neblina, alerta de presença no banco traseiro, bancos com revestimento parcial em couro.

O pacote de segurança inclui frenagem autônoma, alerta de saída segura, assistente de tráfego traseiro, detector de fadiga e assistente de ponto cego e de permanência em faixa.

Tem ainda luz diurna em LED, além de controles eletrônicos de tração e estabilidade, monitoramento da pressão dos pneus e seis airbags.

Foto: Garagem de Motor

Nossa experiência com o Hyundai HB20 Platinum Plus 2023 foi muito boa.

O modelo apresenta um visual mais bonito, esportivo, é confortável, bem equipado e tem bom desempenho, não é à toa que sempre aparece na lista dos carros mais vendidos do país.

Atualmente a versão hatchback custa a partir de R$ 119.590,00 e a versão sedã custa a partir de R$ 126.590,00.

A Hyundai Motor Brasil acaba de estrear uma nova campanha publicitária para o HB20, acompanhando a chegada de versões inéditas do modelo agora em agosto.

Com o slogan “Novo Hyundai HB20. É outra categoria de carro”, o filme será transmitido em TV aberta e TV por assinatura, e nas principais plataformas digitais, como Youtube, Facebook, Instagram e Tik Tok.

“Nosso objetivo foi refletir o posicionamento moderno e dinâmico do Novo Hyundai HB20, reforçando uma característica que o diferencia desde a sua introdução ao mercado brasileiro, lá em 2012, que é elevar os padrões de seu segmento, trazendo ao consumidor um conjunto de atributos e benefícios encontrados apenas em veículos de categorias superiores”, explica Jan Telecki, diretor de Marketing da Hyundai Motor para as Américas Central e do Sul.

Criada pela Innocean Worldwide Brazil, a campanha contou com a colaboração de clientes e concessionárias em sua fase de criação.

Para que fossem identificadas as características mais valorizadas por quem deseja comprar um veículo nesse segmento de mercado.

“Fizemos pesquisas com diversos públicos para entender o ‘algo mais’ que o Novo Hyundai HB20 traz e poder mostrar isso ainda mais claramente neste momento em que estamos introduzindo versões mais completas dentro da gama de opções”, completa Telecki.

O filme foi gravado no Rio de Janeiro, mas procura, por meio de uma combinação de cenários urbanos modernos e a beleza de paisagens naturais, refletir ambientações que representam qualquer cidade do País.

Entre os pontos de destaque do Novo Hyundai HB20 estão a chave presencial Smart Key com partida remota do motor, borboletas para troca de marcha no volante e motor turbo 1.0 com injeção direta de combustível.

Além de central multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio e assistente de ponto cego, além da garantia de cinco anos oferecida pela Hyundai.

Para assistir o filme, acesse youtube.com/NovaCampanhaHB20

O forte crescimento do mercado no mês de julho foi cenário para números que reforçam a solidez da estratégia comercial da Citroën no Brasil.

Acompanhando o aumento das vendas do setor, a marca ampliou sua participação de mercado para 1,5%.

O crescimento da marca precede a chegada dos próximos modelos do projeto C-Cubed, com um veículo inédito e o Novo SUV C3 Aircross, além do Novo C3. 

O hatch com atitude SUV, aliás, encerrou o mês de julho com mais de 3.000 unidades vendidas.

Assim, alcançou os 1,4% de participação no concorrido segmento de B-Hatches.

Um dos motivos do sucesso do Novo C3 está em sua acessibilidade durante todo o uso do veículo, com revisões a preços fechados e valores competitivos na cesta de peças.

Todos esses atributos levaram o Novo C3 Live a vencer o prêmio Melhor Compra na categoria Carros até R$ 75.000 da Quatro Rodas. 

No segmento de veículos comerciais os modelos Citroën também não param de brilhar.

Querido em sua categoria desde seu lançamento, o Jumpy obteve 15% de participação de mercado.

Além disso, continua firme na vice-liderança entre os furgões compactos, com mais de 1.000 unidades vendidas ao longo de 2023. 

A Citroën prepara mais novidades em 2023 para ampliar ainda mais seu alcance no mercado.

Dentro dessa estratégia está o recém confirmado Ami, uma exclusiva, ousada, elétrica e inédita solução de mobilidade.

Ele já coleciona um amplo grupo de potenciais clientes interessados nas inúmeras aplicações deste simpático Citroën. 

A Hyundai Motor Brasil apresenta, a partir deste mês, mais versões para o Novo Hyundai HB20.

Ampliando a gama de configurações do hatch produzido em Piracicaba (SP).

Os destaques ficam por conta dos itens de design, conforto e segurança que passam a complementar, de série, a especificação de modelos já presentes no portfólio.

Oferecendo assim possibilidades ainda mais variadas para atender diferentes perfis de consumidores.

A denominação “Plus” ou “Safety” é acrescentada para identificar os novos produtos.

Novidades de cada uma das quatro novas versões do Hyundai HB20:

HB20 Sense Plus 1.0 MT: Nova versão do HB20 Sense conta com mudanças no pacote visual exterior, como maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo, além de acabamento preto fosco nas molduras das portas e também na coluna B.

HB20 Limited Plus 1.0 MT: Com base no HB20 Limited, a nova configuração traz painel de instrumentos digital Supervision Cluster, chave presencial Smart Key, console central revestido em couro e maçanetas externas cromadas.

O modelo mantém itens de destaque da versão Limited, como rodas de liga leve diamantadas de 15”, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, sistema de acendimento automático dos faróis, vidros elétricos com sistema one-touch para todas as portas e volante com ajuste de altura e profundidade.

HB20 Comfort Plus TGDI AT: Nova versão do HB20 Comfort TGDI oferecerá equipamentos de conforto e segurança, como câmera de ré, acendimento automático dos faróis e volante com regulagem de altura e profundidade.

HB20 Platinum Safety TGDI AT: Com a base do HB20 Platinum, a nova configuração oferece o pacote de segurança avançada Smartsense, com funções como frenagem automática (FCA), assistente de permanência e centralização em faixa (LFA e LKA), farol alto adaptativo (HBA) e detector de fadiga (DAW).

Outra novidade da versão são os bancos revestidos em couro na cor preta com acabamento perfurado, além dos equipamentos já presentes na configuração Platinum, como 6 airbags, assistente de partida em rampa e controle de estabilidade.

Além de painel digital Supervision Cluster, rodas de liga leve de 16” diamantadas, retrovisores de rebatimento elétrico, chave presencial Smart Key com partida do motor por botão, lanternas em LED e Bluelink.

Versões e Preços do Novo Hyundai HB20 modelo 2024:

A Fiat iniciou o segundo semestre de 2023 da mesma forma que encerrou o anterior: no topo do mercado brasileiro.

Além disso, a marca registrou um aumento no volume de vendas.

Em julho, foram emplacadas 44.393 unidades, representando um acréscimo de 2.021 unidades em relação ao mês passado.

Com essa performance mensal, a Fiat chegou ao 31º mês consecutivo na liderança, ou seja, mais de dois anos e meio como a número um do mercado automotivo no Brasil.  

Fiat Strada

A marca ainda garantiu 20,6% de market share e emplacou três modelos entre os mais vendidos do país: Strada, Argo e Mobi.

Também no sétimo mês do ano, a Fiat conquistou a liderança no varejo com 19,1% de share no canal.

Além de mais de 22.156 unidades emplacadas, 4.437 unidades à frente da segunda colocada.

Além do mais, apresentou um aumento de 10,9% no volume de vendas no canal.

A Fiat também garantiu a liderança nos segmentos de picapes com 41,5% de participação e vans com 38% da fatia da categoria.   

Fiat Argo

Fiat Argo

“A Fiat é a marca número um no mundo dentro da Stellantis em volume e também a que mais cresce. Além disso, é a mais vendida na América do Sul. Para completar, o Brasil é o nosso maior mercado globalmente. Chegar à liderança é motivo de orgulho para qualquer marca, em qualquer setor, mas conseguir a manutenção do primeiro lugar do pódio por tanto tempo é uma satisfação incrível. Sabemos que a cada ano chegam novos players, mas não ficamos parados. A Fiat segue trazendo inovações para o mercado. Teremos um segundo semestre cheio de novidades para aumentar ainda mais nossa participação”, completa Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.  

Fiat Mobi

Em 2023, a marca demonstra sua força e relevância em diferentes segmentos.

Em hatches, alcançou a primeira posição com 78.181 unidades vendidas e 23,7% de participação.

Na categoria de picapes, a Fiat também se destacou, com expressivas 90.353 unidades comercializadas, o que representa um market share de 42,6%.

Já em vans, a Fiat não ficou para trás, assegurando o primeiro lugar com 11.861 unidades vendidas e um considerável market share de 39,9%. 

E não para por aí: a marca também conquistou a liderança tanto no varejo, como em vendas diretas no ano.

Em varejo, são 107.351 veículos vendidos e 17,2% de share no canal.

Já em vendas diretas, a Fiat comercializou mais de 143.876 unidades e obtém 27,3% da fatia deste canal. 

O Novo Citroën C3 conquistou o seu quinto prêmio antes de completar um ano de seu lançamento.

Desta vez, o hatch com atitude SUV, em sua versão Live, ficou em primeiro lugar na categoria carros até R$ 75 mil no Melhor Compra 2023, promovido pela Revista Quatro Rodas.

A premiação se destaca por considerar modelos com ampla acessibilidade em seu pós-venda, valorizando modelos com custo de propriedade competitivo. 

Cheio de personalidade, o hatch com atitude SUV se destaca por seus diversos atributos, como espaço interno, estilo, economia e versatilidade.

Desde a versão Live ele oferece um pacote atraente de equipamentos, incluindo direção elétrica, ar-condicionado, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa.

Além de indicador de trocas de marcha, luzes de condução diurna (DRL), vidros dianteiros e travas elétricas.

Conta ainda com monitoramento de pressão dos pneus e painel digital com computador de bordo. 

Na América do Sul o modelo ganhou seu primeiro prêmio no Brasil, sendo eleito “Melhor Carro Nacional” pela CAR Magazine em novembro de 2022.

Também ganhou o prêmio de “Melhor Carro Nacional até 1,2 L”, concedido pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto).

Outro prêmio foi o de Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023.

Em abril deste ano, conquistou ainda o prestigioso prêmio “2023 WORLD URBAN CAR” (melhor carro urbano) no 19º WORLD CAR AWARDS. 

O prêmio Melhor Compra leva em consideração o valor de diferentes itens do carro.

Ele privilegia componentes acessíveis, o número de concessionárias da marca, os principais itens de série e valores de peças e revisões.

Os jurados avaliaram cerca de dois mil veículos para eleger os campeões em 27 categorias de veículos zero km e duas categorias de seminovos. 

A Peugeot atinge a marca de 14.410 mil unidades de veículos emplacados nos seis primeiros meses de 2023.

Isso graças ao forte desempenho de vendas no mês de junho.

Que foi impulsionado principalmente pelo programa governamental de incentivo a indústria automotiva.

Além da combinação com a condições especiais concedidas em toda rede de concessionárias Peugeot, como taxa de juros zero e parcelamento em até 72 vezes.

A montadora se destaca em junho, com 3.216 unidades emplacadas somente neste mês, melhor resultado alcançado no ano de 2023.

O desempenho representa um aumento de 10%, ante o mês anterior, deste mesmo ano.

Performance em linha quando comparada ao cenário automotivo nacional, que cresceu 8%, com 179.763 carros e comerciais leves emplacados no mesmo período.

Entre os mais comercializados do segmento B Hatch, o Peugeot 208 segue como destaque das vendas da marca no Brasil.

O modelo presente no país há uma década, celebra neste mês, 1 ano da motorização 1.0 inserida a gama.

A Peugeot já comercializou mais de 18.000 unidades das versões Like e Style desde que chegaram nas concessionárias da marca de todo o Brasil, em junho de 2022.

O modelo atualmente comercializado em versões com motorização 1.0, 1.6 e 100% elétrico, se destaca entre os concorrentes.

Tudo graças ao design único e amplos pacotes de itens de série de conforto e tecnologia com valores extremamente competitivos no mercado nacional.