A Hyundai Motor Brasil inicia as vendas do caminhão leve Hyundai HR, já na sua versão 2025.

O utilitário mais vendido da marca nos últimos 15 anos agora passa a ser oferecido na rede unificada de concessionárias Hyundai, incluindo o suporte para serviços de pós-vendas e peças. Seu preço sugerido é de R$ 179.990.

“O caminhão HR é a primeira demonstração da nossa expansão de portifólio a ser oferecido por todas as concessionárias Hyundai no Brasil. Essa expansão vai incluir veículos comerciais, como o HR, e também importados, como o SUV icônico da marca no mundo, que é o Hyundai Palisade. O caminhão HR é um enorme sucesso de vendas por mais de 15 anos por oferecer a qualquer condutor com habilitação de automóvel de passeio eficiência no trabalho e segurança nos trajetos, em um pacote recheado de conforto e tecnologia, podendo circular com cargas em vias urbanas”, explica Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

O Novo Hyundai HR é pensado para o trabalho pesado do dia a dia nas cidades com foco no condutor que valoriza características como durabilidade, baixo custo de manutenção, economia de combustível, e capacidade de carga, além da facilidade para manobras em áreas com restrição de espaço e a flexibilidade em receber diferentes soluções de implementos.

O sucesso do Hyundai HR está atrelado também ao fato de oferecer importantes vantagens, como a permissão para trafegar em grandes centros urbanos em que a circulação de caminhões é restringida pela legislação.

O HR ainda dispensa a necessidade de habilitação específica para caminhões, podendo ser conduzido com CNH de categoria B.

Produzido sob licença em Anápolis (GO) pela CAOA Montadora, apresenta em sua versão atual a introdução de diferenciais com freio elétrico e seleção de tração 2WD/4WD, além de DRL, ESC e adequação aos níveis de emissões determinados pelo Proconve L7.

Primeiro veículo comercial da Hyundai a ser produzido no Brasil, no ano de 2007, o HR ultrapassou recentemente a marca de 100 mil unidades fabricadas.

Com capacidade de carga útil de 1.800 kg, o modelo é equipado com motor 2.5 litros Turbo Diesel, capaz de fazer 10,2 km/l, combinado ao câmbio manual de 6 marchas e torque máximo de 26 kgfm.

Freios ABS, faróis de milha de série e airbags para motorista e passageiro também estão contemplados na atual configuração, que recebeu melhorias na relação da cabine e já vem equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e sistema de som com bluetooth.

No painel de instrumentos com display de 3,5 polegadas, o condutor conta com sistema de proteção contra descarga de bateria, odômetro digital com duas medições e relógio digital.

A garantia é de quatro anos, sem limite de quilometragem, a maior da categoria.

Com base em acordo firmado este ano, a Hyundai Motor Brasil passa a coordenar desde a importação até a distribuição final de todo o portfólio de veículos Hyundai.

A CAOA Montadora de Automóveis tem participação monetária nas importações demandadas pela subsidiaria local e, por meio de sua fábrica em Anápolis (GO), produz novos modelos da marca sul-coreana, e atende a programação estratégica definida pela Hyundai, como é o caso do caminhão HR.

 Com a nova rede de concessionárias Hyundai, agora unificada, as 240 lojas distribuídas pelo território nacional tiveram seus contratos de concessão atualizados e passam a comercializar e dar manutenção ao portfólio completo de veículos da marca disponível no Brasil, o que inclui também futuros lançamentos.

A Hyundai Motor Brasil confirma a chegada de dois modelos importados para o Brasil no segundo semestre deste ano.

São eles o crossover 100% elétrico IONIQ 5 e o SUV de grande porte Palisade, na versão de 8 lugares, único de seu segmento no país.

Ambos serão trazidos do Coreia do Sul e marcam a atualização da parceria entre Hyundai e CAOA no Brasil.

A partir de agora, a subsidiária brasileira da fabricante sul-coreana vai coordenar desde a importação até a distribuição final de todo o portfólio de veículos da marca.

Um terceiro modelo será confirmado nos próximos meses.

Entre as opções estão os SUVs KONA e Santa Fe em suas variáveis de propulsão a combustão, híbrida ou elétrica.

Também há espaço para outros modelos, principalmente aqueles que já construíram forte imagem junto ao consumidor brasileiro, como os sedans Elantra, Sonata e Azera; e o SUV Tucson.

“Todo o portfólio global da Hyundai terá sua comercialização no Brasil agilizada, respondendo ao momento atual, de elevada competitividade e crescente eletrificação do setor automotivo. Com isso, vamos promover de maneira mais efetiva a visão da Hyundai de Progresso para a Humanidade uma vez que diversas soluções de mobilidade inteligente também estão sendo consideradas”, diz Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai Motor Brasil e Hyundai Motor Américas Central e do Sul.

Além da importação, o novo modelo de negócio para a marca Hyundai no Brasil compreende a produção de veículos em Piracicaba (SP) pela Hyundai e a produção de veículos em Anápolis (GO) pela CAOA.

Na fábrica paulista, seguem sendo produzidos a família HB20 e o SUV CRETA. No estado goiano, a CAOA retomará a produção de uma versão nacional atualizada do SUV Tucson e o caminhão HR, também atualizado.

As capacidades de produção das duas fábricas serão utilizadas estrategicamente para melhor atender a demanda do mercado nacional e internacional.

“Teremos para o Brasil, já este ano, uma oferta de produtos que vai do HB20 ao Palisade, incluindo opções eletrificadas como o IONIQ 5. Também voltaremos a atuar fortemente nos veículos comerciais com um modelo que foi um grande campeão de vendas em sua categoria, o HR. E o consumidor encontrará todos os modelos nas 250 lojas de nossa rede unificada”, acrescenta Cousseau.

A versão atualizada do SUV Tucson nacional já começa a ser vendida neste segundo trimestre, trazendo um pacote bastante recheado de itens de conforto e conveniência em uma única opção de configuração.

O caminhão HR também tem início das vendas no segundo trimestre e virá em uma única configuração.

IONIQ 5 e Palisade terão campanha de pré-venda prevista para o começo do segundo semestre. Preços serão informados mais adiante.

Junto com a renovação da oferta de modelos importados, que comtempla neste momento três lançamentos este ano, a Hyundai vai ampliar a gama de produtos produzidos localmente na fábrica da CAOA em Anápolis.

Já em 2025 serão anunciados dois novos modelos Hyundai a serem fabricados pela CAOA no Brasil.

Com a atualização da parceria entre Hyundai Motor Brasil Montadora de Automóveis (HMB) e a CAOA Montadora de Veículos, a CAOA terá participação monetária em todas as importações feitas pela Hyundai.

O grupo brasileiro também será remunerado pela disponibilização da sua capacidade de produção em Anápolis e por cada unidade produzida.

O Grupo CAOA seguirá com o maior número de concessionárias Hyundai no Brasil, com 46 lojas. Com essa quantidade de pontos de venda, a CAOA continuará a ter a maior participação no volume de veículos da marca comercializados no país.

O Banco Hyundai, banco oficial da montadora no Brasil, vai oferecer os mesmos produtos financeiros para todos os modelos da marca, sejam eles importados ou produzidos no Brasil.

Uma das principais opções é o Compra Certa Hyundai, programa financeiro em que o cliente dá uma pequena entrada e paga parcelas reduzidas, menores do que as de um financiamento tradicional.

Independente do modelo escolhido, os clientes podem ter seu crédito aprovado 100% online pelo site da Hyundai, por meio da função Click to Buy. Para tanto, basta selecionar o veículo desejado, inserir dados pessoais e solicitar a aprovação, de maneira simples e rápida.

Portfólio renovado com modelos icônicos da marca este ano

IONIQ 5 – Veículo mais premiado da Hyundai no mundo em tempos recentes, o IONIQ 5 estabelece a referência da marca sul-coreana para redefinir o estilo de vida moderno, através da mobilidade elétrica, com recursos sustentáveis e inovadores.

Em 2022, foi eleito, entre outras premiações, como o “Carro Mundial do Ano”, o “Carro Elétrico Mundial do Ano” e o “Melhor Design de Carro Mundial do Ano”.

Construído sob a plataforma global de veículos elétricos da Hyundai E-GMP, possui carregamento ultrarrápido e sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite funcionar, por exemplo, outros dispositivos de uso doméstico, com a mesma voltagem residencial (110v ou 220v).

Palisade – O Hyundai Palisade desfruta da posição de SUV de luxo icônico da fabricante coreana e oferece ao condutor uma experiência completa de conforto e tecnologia, sendo no dia a dia ou em grandes viagens.

Na configuração importada para o Brasil, será o único SUV de 8 lugares no mercado.

Com design robusto, traz interior que preza pela sensação de relaxamento e conforto, com recursos premium como o Ergo Motion Seat, que massageia e ajusta a postura do condutor, e o Remote Smart Parking Drive, com o qual é possível manobrar o carro em espaços apertados estando fora do veículo.

Tucson – O Hyundai Tucson apresenta a evolução da família de um dos SUVs mais conhecidos do Brasil.

Produzido na planta de Anápolis (GO), traz design exterior atualizado, moderno e extremamente atraente, incluindo contornos esportivos que geram uma aparência de maior robustez.

Conta agora com itens como botão de partida (Start/Stop), acesso ao veículo sem uso de chave (Smart Entry), ajuste de altura e profundidade da coluna de direção e ar-condicionado Dual Zone.

Além de central de entretenimento com tela touch de 7 polegadas, conectividade Android Auto e Carplay e Bluetooth, carregador de celular por indução e sensor crepuscular.

Traz ainda retrovisores externos com desembaçador, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente em aclives e declives (Controle de Tração – TCS) e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

Caminhão HR – O Hyundai HR é o veículo comercial pensado para o trabalho pesado do dia a dia nas cidades.

Produzido em Anápolis (GO), apresenta em sua versão atualizada a introdução de itens como seleção de tração 2WD/4WD e adequação aos níveis de emissões determinados pelo Proconve L7.

Com a maior capacidade de carga da sua categoria, 2.004 kg, o modelo é equipado com motor 2.5 litros Turbo Diesel, combinado ao câmbio manual de 6 marchas e torque máximo de 26 kgfm.

O HR já ultrapassou a marca de 100 mil unidades no Brasil, dispensa a necessidade de o motorista ter habilitação específica para caminhões, podendo ser utilizada apenas a CNH na categoria B, e foi desenvolvido a fim de trafegar em grandes centros urbanos respeitando a legislação aplicável.