A Ford registrou em outubro o maior volume de vendas desde a introdução do seu novo modelo de negócios no Brasil, com porftólio de produtos focado em picapes, SUVs, ícones e veículos comerciais.

Os 5.816 emplacamentos no mês representam um crescimento de 26,5% sobre o recorde anterior de 4.595 unidades, obtido em agosto deste ano.

Comparado a setembro, o crescimento da marca foi de 33%, contra uma indústria que avançou 12,6%, consolidando o seu novo posicionamento.

“Esse resultado se deve principalmente à maior disponibilidade de produto, ao foco da nossa rede de concessionárias, que é especialista em picapes, e à contínua renovação da nossa linha, que tem contribuído para fidelizar e atrair novos clientes para a marca. É uma evolução consistente que mostra o acerto da nossa estratégia e o grande potencial do nosso novo porftólio”, comemora Pedro Resende, diretor de Vendas da Ford.

A Ranger, carro-chefe de vendas da Ford, foi o grande destaque do mês.

A picape registrou o recorde histórico de 3.817 unidades, superando o anterior de 3.026 unidades em junho, o que também garantiu a participação recorde de 26,4% (ante os 25,9% de março de 2021).

Com isso, a Ranger ampliou sua margem no segundo lugar e ficou mais próxima da liderança.

 “Além de ser a picape mais vendida nas versões topo de linha, a Ranger liderou o segmento em regiões importantes do país. Ficou em primeiro lugar nas praças de Goiânia (GO), São Paulo e Ribeirão Preto (SP), Brasília (DF), Vitória (ES), Curitiba e Maringá (PR), Palmas (TO) e Rondonópolis (MT), entre outras”, continua Resende.

A nova Ranger Black, lançada em outubro, estreou com sucesso e já vendeu toda a produção programada até dezembro, de mais de 650 unidades, que serão entregues aos clientes até janeiro.

A Ranger Raptor, versão esportiva de alta performance da linha, emplacou 237 unidades e continua a ter alta procura dos clientes.

Praticamente todas as unidades que chegam já estão vendidas. A Ranger cresceu também na outra ponta, no segmento de entrada, com o recorde histórico de 436 emplacamentos da versão XL.

Outro modelo que contribuiu para o bom desempenho da Ford foi o Territory.

Com vendas crescentes desde o lançamento da atual geração, o SUV atingiu o recorde histórico de 710 emplacamentos.

O Bronco Sport, com 228 unidades, e a picape Maverick, com 387 unidades, foram outros destaques.

A linha Transit também teve uma participação importante no resultado de outubro, com a venda de 500 unidades, incluindo 219 emplacamentos da E-Transit, que ampliou a sua liderança no segmento de veículos comerciais elétricos com até 5 t e mais de 6 m³ de capacidade de carga.

A Ford registrou em julho o melhor mês de vendas dos últimos três anos, com 4.279 emplacamentos.

A marca comemora também o bom desempenho acumulado no ano, com o total de 23.968 unidades, um crescimento de 68% comparado ao mesmo período do ano passado.

A Ranger, carro-chefe da marca, apresentou um crescimento de mais de 58% no ano e consolidou a sua posição como vice-líder das picapes médias.

O Bronco Sport e a Maverick foram outros modelos que contribuíram para esse resultado.

Bronco Sport

O Bronco Sport assinalou em julho o recorde histórico de 271 emplacamentos, superando as 257 unidades de outubro passado.

No acumulado de 2024, o utilitário esportivo exibe um crescimento de 170%, com o total de 1.336 unidades.

“Em sete meses, o Bronco Sport já vendeu mais do que o ano passado inteiro. É um veículo que oferece uma combinação única, um 4×4 de verdade para enfrentar terrenos off-road sem abrir mão do requinte e versatilidade de uso na cidade”, diz Pedro Resende, diretor de Vendas e Rede de Distribuição da Ford.

Equipado com motor turbo EcoBoost 2.0 de 253 cv, transmissão automática de oito velocidades, tração 4×4 com diferencial traseiro blocante e rodas de 17” com pneus todo-terreno.

O Bronco Sport também tem como diferenciais exclusivos os sete modos de gerenciamento de terreno, a suspensão off-road de alto desempenho e o piloto automático para trilhas.

Maverick

A Maverick é outro modelo que mostra uma evolução consistente no ano.

As 309 unidades emplacadas em julho perdem apenas para o mês anterior, que foi recorde com 323 unidades.

No acumulado de 2024, a picape soma 1.747 unidades, um crescimento de 90% comparado ao mesmo período do ano passado.

“Além do avanço no ano, a Maverick chama a atenção pelo ritmo forte nos últimos três meses, com volumes acima de 300 unidades. É um veículo excepcional e diferenciado, que tem potencial para crescer com o aumento da disponibilidade”, completa Pedro Resende.

O volume da Maverick é composto principalmente pela versão FX4, responsável por mais de 80% das vendas.

A versão Hybrid – primeira picape híbrida do Brasil – também vem crescendo e as 284 unidades emplacadas até julho já superam a venda total de 2023.

A Maverick FX4 combina a versatilidade e robustez das picapes com a dirigibilidade de um sedã premium e o conforto de um SUV.

Equipada com motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, transmissão automática de oito velocidades, tração AWD inteligente e cinco modos de direção, ela surpreende pela esportividade, com aceleração de 0 a 100 km/h na casa de 7 segundos, e vai bem tanto no asfalto como nas trilhas.

Já a Maverick Hybrid tem um sistema avançado de propulsão híbrida que permite uma autonomia de mais de 800 km, com consumo combinado de 14,6 km/l.

E faz isso sem perder o desempenho esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, torque instantâneo e rodar silencioso.

A Ford iniciou as vendas do Bronco Sport 2022 trazendo mudanças no visual com novas opções de cores e na parte mecânica com aumento da potência. Mesmo com essas alterações não houve aumento no preço de R$ 266.090 e está disponível em versão única e topo de linha Wildtrak.

A maior modificação ocorreu no conjunto mecânico, o motor EcoBoost 2.0 ganhou 13 cv de potência e agora tem 253 cv a 5.500 rpm e 38,7 kgfm de torque a 3.000 rpm e câmbio automático de 8 marchas. Outras mudanças foram realizadas igualando os números de potência e torque aos do Maverick, que utiliza o mesmo motor. Dentre elas estão a nova calibração do motor e alterações no comando de válvulas e no módulo eletrônico da bomba de combustível.

Uma das principais características do utilitário é o desempenho off-road que mantém o sistema G.O.A.T, que conta com sete modos de direção Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Areia, Lama e Rock Crawl (Rocha), tem também tração 4×4 integral, bloqueio diferencial traseiro, rodas aro 17″ com pneus todo-terreno 225/65 R 17 AT e o exclusivo piloto automático para trilhas.

Entre os itens de série não houve inovações e segue oferecendo os principais equipamentos como 9 airbags, bancos parcialmente de couro com aquecimento, piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestre, direção elétrica, faróis de LED com luz alta automática, sistema de som Bang & Olufsen, central multimídia Sync3 com tela de 8″ com conexão Apple CarPlay e Android Auto e carregador sem fio para celular.

A outra novidade da linha 2022 é que recebeu mais quatro novas cores: Vermelho Aurora, Marrom Batu, Cinza Dover e Azul Indianápolis, todas acompanhadas de teto e colunas em preto brilhante. Com isso o Bronco Sport tem ao todo 11 opções de cores, que incluem: Preto Astúrias, Cinza Torres, Branco Ártico, Prata Orvalho, Laranja Delhi, Azul Malacara e Azul Lyse.