A Audi apresenta as novas edições do RS6 Avant 2024 e RS7 Sportback Performance 2024, que receberam um novo acabamento “Performance”, trazendo uma grande dose de potência extra, alguns ajustes de direção, mais equipamentos e design aprimorado.
A proposta da marca é fornecer um veículo bom o suficiente para uma família e poderoso o suficiente para agradar ao motorista.
Audi RS6 Avant Performance 2023
Audi RS7 Sportback Performance 2023
A modificação mais significativa está sob o capô, onde o motor V8 4.0 TFSi biturbo recebeu uma atualização de potência, que inclui turbos maiores que foram ajustados para maior pressão de turbo, resultando em 630 cv de potência e 86,68 kgfm de torque, o que representa um aumento de 30 cv em relação aos modelos padrão.
Atinge de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, reduzindo o tempo de aceleração em 0,2 segundos. Mesmo com o aumento de potência, mantêm a transmissão automática Tiptronic padrão de oito marchas dos modelos regulares, a versão da Audi do ZF 8HP.
A caixa de câmbio possui uma programação diferente que permite subir ou descer marchas mais rapidamente, melhorando não apenas o tempo de reação, mas também as sensações ao volante, algo que atingiu limites de desempenho inexploráveis na maioria das situações.
Os modelos de desempenho também recebem uma nova versão de seu diferencial central “autotravante”, que a Audi diz ser mais leve, mais compacto e fornece “curvas visivelmente mais precisas”.
A divisão do torque ainda é 40:60 frente:traseira em direção normal, mas até 85% da potência do carro pode ir para as rodas traseiras se for detectado deslizamento.
O pacote RS Dynamic, que inclui direção nas quatro rodas, um diferencial esportivo Quattro no eixo traseiro e uma velocidade máxima de 280 km/h, vem de fábrica. Também está disponível o pacote RS Dynamic Plus que aumenta o limitador de velocidade para 305 km/h e inclui freios de carbono-cerâmica 34 kg mais leves que os tradicionais.
Outra melhoria realizada para reduzir o peso dos modelos, foi o isolamento acústico reduzido entre o motor e o interior, bem como um escapamento esportivo mais leve para economizar 8 kg.
Além disso, como opcional, os clientes podem optar pelas exclusivas rodas de liga leve de 22″, com pneus 285/30 Continental SportContact 7, em forma de Y, que são 5kg mais leves que as dos carros padrão e também permitem um melhor resfriamento dos freios.
De série recebem rodas de alumínio exclusivas de 21″ com pneus 273/35 padrão. E as pinças de freio podem ser nas cores vermelho, azul ou cinza.
Quanto ao visual, os novos RS 6 Avant e RS 7 Sportback Performance possuem elementos diferenciadores no exterior, como a caixa externa dos espelhos, o spoiler e defletores na área frontal, as barras de teto, difusor traseiro, soleiras laterais, entre outros elementos, pintados em cinza fosco.
Como opcionais, é possível ter as barras do teto, frisos das portas e emblemas na cor preta, além de novos acabamentos em azul para o interior.
As duas versões estão disponíveis em duas cores: Ascari Blue, em acabamento fosco ou metálico e a Dew Silver em acabamento fosco.
O interior é moderno, confortável e luxuoso. Os bancos são revestidos em couro Valcona perfurado com costura contrastante azul Mercato, que também está presente no volante, tapetes, lateral do console central e no seletor de marchas. O logotipo “RS” são costurados nas costas dos bancos e tapetes.
O console central e a alavanca de câmbio é revestido em microfibra Dinamica, feito com 45% de fibras de garrafas PET recicladas e o volante é revestido por Alcantara.
Os cintos de segurança também são exclusivos do RS Performance em sua coloração Ocean Blue e ao abrir as portas dianteiras, um logotipo “RS Performance” de LED é projetado no chão.
Conta ainda com um painel de instrumentos digital de 12,3”, que cria a experiência do cockpit virtual da Audi e usa uma luz de mudança inspirada no automobilismo que muda de verde para amarelo e para vermelho quando a transmissão está no modo manual para indicar os tempos ideais de mudança.
Os novos Audi RS6 Avant e Audi RS7 Sportback Performance estarão à venda a partir de 8 de dezembro na Europa por 135.000 euros, o que equivale a aproximadamente R$ 730.000.
As primeiras entregas estão previstas para abril de 2023, mas não há informações se os modelos serão disponibilizados para o mercado brasileiro.
