Desde 1975, o Volkswagen Polo encanta gerações de pessoas e se tornou um pioneiro em seu segmento: sempre foi sinônimo de mobilidade acessível, design atemporal e tecnologia pioneira.

Com mais de 20 milhões de veículos vendidos em seis gerações, o Polo se estabeleceu como um dos modelos de maior sucesso quando o assunto é carro compacto.

E a Volkswagen inicia as comemorações do 50º aniversário do modelo em 2025.

Na Europa, quando o Fusca deveria ser substituído nos anos 1970, a Volkswagen tinha vários modelos na manga: o Passat chegou ao mercado em 1973, seguido um ano depois pelo Golf, enquanto o Polo fez sua estreia em 1975.

Nenhum veículo antes havia sido tão compacto e refinado ao mesmo tempo.

Posicionado em um segmento abaixo do Golf, o Polo completou perfeitamente a então nova família de modelos com tração dianteira.

Cinquenta anos depois e em sua sexta geração, o Polo provou como um carro compacto pode se firmar globalmente – e suas mais de 20 milhões de unidades vendidas falam por si.

O Polo não representa apenas inovações técnicas, mas também mobilidade acessível para todos.

Com tecnologia de ponta e uma relação custo/benefício reconhecida, o Polo contribuiu para a mobilidade individual ao longo de gerações.

Seja para quem dirige pela primeira vez, quem procura prazer ao dirigir ou um carro familiar, o Polo criou memórias e continuará a ser um companheiro versátil também no futuro.

Apresentado em março de 1975, o Polo foi baseado no Audi 50. Em forma ligeiramente modificada, ele entrou em produção em série em Wolfsburg, na Alemanha, e trouxe frescor ao segmento de carros compactos.

Com seu design limpo e sua alta funcionalidade, ele capturou o espírito da época: eficiente, prático e acessível, o veículo leve também foi caracterizado pela agilidade, características de manuseio muito boas e motores econômicos.

Virtudes essenciais que continuaram a história de sucesso desde então.

A cada geração, o Volkswagen foi desenvolvido ainda mais. O Polo de segunda geração trouxe uma série de melhorias de 1981 em diante, incluindo mais espaço e conforto, bem como motores modernizados.

Outro salto à frente ocorreu na terceira geração de 1994, também em termos de tecnologia- e foi um dos primeiros veículos de sua categoria com recursos de segurança inovadores, como airbags.

Em 1998, o Polo estava disponível pela primeira vez na icônica versão GTI.

Com um aumento significativo no tamanho, a quarta geração ofereceu um novo nível de conforto e segurança a partir de 2002, com airbags frontais e laterais, direção hidráulica e ABS como padrão.

O Polo 5ª geração viu a introdução de uma série de inovações digitais: a partir de 2009, os sistemas de entretenimento e assistência tornaram a direção mais confortável do que nunca.

Na ocasião, com o Polo R WRC, a Volkswagen conquistou o título do Campeonato Mundial de Rally quatro vezes consecutivas a partir de 2013.

A sexta geração foi baseada na matriz transversal modular (MQB) e estabeleceu novos padrões em 2017 em termos de conectividade, segurança e dinâmica de direção.

O Polo se tornou ainda mais digital e inovador com a atualização do produto em 2021.

O carro compacto ostenta sistemas de assistência e conforto que, de outra forma, são conhecidos apenas em classes de veículos superiores.

A chegada do modelo, que sempre foi inovador em inúmeros aspectos, revolucionou a indústria automobilística brasileira e trouxe novas referências em tecnologia na produção e no próprio produto.

Tudo que se aprendeu a fazer de melhor em automóveis está dentro do Polo.

Em 2002, para a ocasião do lançamento do primeiro Polo por aqui, a fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) passou por um grande trabalho de modernização.

A chamada “Nova Anchieta” foi equipada com as mais avançadas tecnologias e modernos processos de produção para a época.

Isso incluia 400 robôs, solda a laser e pintura automatizada: tornava-se assim uma das mais modernas unidades do mundo para produzir o Polo, apta a produzir carros com os mesmos padrões de qualidade exigidos pelos principais mercados mundiais.

Já em 2009, a Volkswagen sai na frente com o Polo E-Flex, primeiro modelo flex do mercado brasileiro sem o reservatório de gasolina para partida a frio.

Este modelo equipado com o sistema Flex Start inaugurou uma nova geração de veículos flexíveis no Brasil, reforçando o pioneirismo da marca no desenvolvimento da tecnologia flexfuel.

A nova tecnologia também contribuía para a redução da emissão de poluentes durante a partida do veículo.

Já preocupada com a questão da Sustentabilidade, a Volkswagen apostou, no mesmo ano, no Polo BlueMotion.

O modelo tinha uma série de recursos e soluções para diminuir 15% nos níveis de consumo de combustível e de emissões de CO2, como um novo escalonamento de marchas e a reprogramação do gerenciamento da injeção eletrônica, além de mudanças significativas em partes de design do veículo, melhorando a sua aerodinâmica.

Em 2017, o Polo marcou a história da Volkswagen outra vez.

Ele foi o grande embaixador da Nova Volkswagen e foi também o primeiro hatch compacto e o primeiro modelo fabricado no Brasil a receber a plataforma MQB-A0, com estrutura feita com cerca de 50% de aços de ultra e alta resistência, ganhando mais rigidez e robustez, aumentando o nível de segurança para o motorista.

O design frontal era exclusivo para o Brasil, enquanto o interior moderno dava as boas-vindas ao mundo digital, já que o Novo Polo estreou a segunda geração do Active Info Display, com tela de quadro de instrumentos totalmente digital.

Na ocasião, o Polo seria lançado no Brasil de forma praticamente simultânea com a Alemanha.

Já em 2022 uma nova evolução: ao completar 20 anos de produção na Anchieta, o hatch chegou renovado ao mercado e reforçou o ‘Family Look’ da marca, com linhas mais horizontalizadas, superfícies mais arredondadas, conjunto óptico inédito e novos acabamentos internos.

Também ofereceu faróis de LED desde as versões mais básicas. Em paralelo, numa tarefa mais do que especial, o Polo Track chegou para substituir o Gol com conjunto mais moderno e robusto.

A versão topo de linha GTS, a mais esportiva e completa do compacto da Volkswagen, chegou ao mercado em 2023, com motor 250 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque e tecnologias como os faróis IQ.Light com iluminação em LED Matrix.

O sucesso do hatch compacto aparece nas ruas: o Volkswagen Polo fechou o ano de 2024 como o líder absoluto de vendas na América do Sul, considerando todos os segmentos do mercado.

No ano, foram 161.503 unidades emplacadas do modelo na região, consolidando seu sucesso como o veículo preferido dos sul-americanos.

O Volkswagen Polo também é o grande sucesso da marca no Brasil e bateu recorde vendas, com 140.184 unidades emplacadas em 2024.

No País, o VW Polo segue como o carro de passeio mais vendido pelo segundo ano consecutivo, além de líder entre os hatches.

O modelo registrou crescimento de 26% em suas vendas em 2024 no Brasil, comparando com 2023, quando foram emplacadas 111.247 unidades.

O Novo Polo é produzido nas unidades paulistas da Volkswagen em Taubaté e Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo.

Uma grande conquista para marcar o início das celebrações de 50 anos de história do modelo no mundo.

A Fiat começa o ano com atualizações importantes em sua linha de veículos comerciais, segmento em que a marca é líder e referência no Brasil.

Com as mudanças, o objetivo é melhorar ainda mais o custo-benefício de Scudo e Fiorino, proporcionando maior economia e performance. 

Fiat Scudo: máxima performance, produtividade, conforto e robustez 

O Scudo passa a ser equipado com o novo motor 2.2 Turbodiesel, que entrega 150 cv e 370 Nm de torque, o que representam 30 cv a mais e 23,2% de aumento no torque.

As mudanças tornam o furgão ainda mais competitivo para seguir na liderança do mercado, que ocupa desde que foi lançado e por dois anos consecutivos, fechando 2024 com mais de 34,9% de participação em sua categoria.

Com o novo conjunto, o Scudo obteve melhorias importantes no consumo e os números chegam a 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, ficando 4,2% e 15,1% mais econômico, respectivamente, o que torna os custos operacionais do modelo ainda melhores, um fator determinante neste segmento.

Ainda assim, a nova motorização aprimorou a performance do Scudo, que agora faz as retomadas de 60 a 100 km/h em 7,5 segundos e de 80 a 100 km/h em 10,9 segundos, com melhorias de 2 segundos em média.

As mudanças mantêm a ótima dirigibilidade, além da praticidade de ser conduzido por pessoas habilitadas com a CNH de categoria B.

O modelo manteve sua ótima capacidade de carga de até 1,5 tonelada, com um comprimento de 5,3 m, 6,1 m³ de volume e 1,97 m de altura.

Uma configuração que permite a agilidade necessária no ambiente urbano, acessando lugares que veículos maiores não conseguem e contando com a inteligência da porta traseira dupla, com abertura de 180 graus, além da porta lateral deslizante, que facilitam o momento de carga e descarga.

Renovado no segundo semestre do ano passado, o Scudo permanece com a aparência que torna o modelo um sucesso no mercado, mantendo o pacote que inclui novos para-choques frontais, faróis reformulados e uma grade do radiador redesenhada.

No interior, o grande foco é a ergonomia, oferecendo ao condutor maior conforto, sendo equipado com direção elétrica, limitador de velocidade e do controlador de cruzeiro, além do quadro de instrumentos totalmente digital e personalizável.

O Fiat Scudo estará em breve nas concessionárias com as opções Cargo e Multi.

Fiat Fiorino: performance, economia, funcionalidade e segurança 

O Fiorino recebe o novo motor 1.3 flex com até 107 cv de potência e 134 Nm de torque quando abastecido com etanol, ganhando 31 cv e 11,67% de torque adicional.

Importante métrica para o uso de veículos como o Fiorino, o consumo de combustível está ainda melhor com a nova motorização.

Com 8.7 km/l no ciclo urbano (etanol), os ganhos são de 7,27%, e no ciclo rodoviário a medição é de 9.6 km/l (etanol), sendo 14,56% mais eficiente.

As novidades reforçam ainda mais o protagonismo do utilitário que é um sucesso no Brasil por mais de uma década, sendo líder da categoria por 11 anos consecutivos.

Em 2024, o Fiorino liderou o mercado total de vans com mais de 20 mil unidades vendidas e cerca de 28% de participação , liderando também entre as vans pequenas com mais de 77% de segment share.

Em adicional aos números entregues pelo novo conjunto, o Fiorino ganhou direção elétrica, sensor de temperatura externa e sensor de monitoramento da pressão dos pneus.

O modelo segue equipado com ar-condicionado, sistema de travas e vidros elétricos de série, em um interior projetado sob o ponto de vista de ergonomia e conforto, oferecendo mais de 18,5 litros de espaço em porta-objetos.

A capacidade de carga é de até 650 kg, com 3,3 m³ de volume e as portas com abertura de até 180 graus, que facilitam o carregamento.

Para transportar diferentes objetos em segurança, o Fiorino é equipado com controle de estabilidade, alerta de frenagem de emergência e assistente de rampa, além do sensor de monitoramento da pressão dos pneus.

O Fiat Fiorino estará em breve nas concessionárias na versão Endurance.

Fiat Professional 

O maior programa destinado a clientes profissionais no Brasil traz soluções inteligentes com a capilaridade e disponibilidade da rede de concessionárias Fiat, para tornar ainda melhor a experiência do cliente.

São mais de 230 concessionárias presentes em todas as regiões do Brasil, sendo a maior cobertura de rede profissional do país.

Com serviços exclusivos, o Fiat Professional traz algo fundamental para quem utiliza o veículo como uma ferramenta de trabalho: atendimento prioritário, tanto no momento da venda e entrega como nos serviços de pós-venda.

Com o objetivo de priorizar o menor tempo de imobilização do veículo, a marca também criou o Express Lane Professional, processo agilizado nos boxes de oficinas com técnicos altamente treinados para realizarem os serviços em tempo otimizado.

Além disso, o programa garante 100% disponibilidade de peças de revisão para que, assim, as revisões sejam entregues em até duas horas.

Também se aplica para as manutenções que contam com planos consolidados, redução do tempo de parada e estoque de peças.

O portfólio da Volkswagen do Brasil também é um grande sucesso na América Latina e os números comprovam.

Destaque perante o mercado, a Volkswagen do Brasil exportou 90.142 unidades em 2024, um número 43% maior do que o volume de embarques da marca em 2023 (62.834 unidades).

No mesmo período, as exportações de veículos leves no setor automotivo brasileiro caíram 1,6%* (375.772 unidades em 2024 x 381.999 unidades em 2023).

O resultado positivo consolida a vocação da Volkswagen como a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,3 milhões de unidades já embarcadas em seu histórico.

Em 2024, os três principais mercados de exportação da Volkswagen do Brasil foram a Argentina (39.631 veículos), o México (25.431) e a Colômbia (7.073).

Também receberam modelos da marca os mercados de Aruba, Bolívia, Chile, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Equador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Marteen e Uruguai.

“O ano de 2024 foi especial para as exportações da Volkswagen do Brasil, que celebra o aumento robusto de 43% em seus embarques; enquanto o mercado de veículos leves no País teve queda de 1,6%. Fatores que contribuem com esse resultado expressivo são o aquecimento de demanda, principalmente na Argentina, nosso principal mercado externo, e o sucesso da nova ofensiva de produtos da marca também no exterior. O Novo T‑Cross e o Novo Nivus, lançados em 2024, já figuram no ranking dos modelos mais exportados pela Volkswagen, que é líder de vendas no segmento de SUVs no Brasil e na América do Sul. Outro sucesso é o Polo, o modelo mais exportado pela Volkswagen e o veículo mais vendido da região América do Sul, considerando todos os segmentos do mercado, em 2024”, afirma Max Frik, gerente executivo de Marketing do Produto e Planejamento de Vendas da Volkswagen Região SAM (América do Sul).

A estratégia integrada entre produção, vendas e logística é outro fator que contribui para o aumento expressivo das exportações da Volkswagen do Brasil. 

“Para garantir agilidade e eficiência nos embarques e entregas, desenvolvemos o programa de produção de automóveis da Volkswagen do Brasil de forma alinhada ao cronograma dos navios. A Volkswagen também contribui fortemente com as operações logísticas dos Portos de Paranaguá (PR) e Santos (SP), complementando exportações por via terrestre para os mercados da Bolívia, Paraguai e Uruguai”, diz Fábio Freccia, gerente executivo de Logística da Volkswagen na Região SAM (América do Sul).

No Porto de Paranaguá, o Grupo Volkswagen é responsável pela operação de um terminal.

Em 2024, a Volkswagen movimentou 46.126 veículos, somando exportação e importação, no porto paranaense.

Esse volume representou 43,79% das operações de veículos do porto no ano.

Além do aumento das exportações, a Volkswagen registrou crescimento expressivo de vendas na América do Sul. Em 2024, a marca cresceu o dobro do mercado na região.

As 497 mil unidades emplacadas pela Volkswagen na América do Sul em 2024 representam 59 mil veículos a mais do que em 2023 (437 mil unidades vendidas).

Enquanto a Volkswagen aumentou em 13,6% suas vendas, comparando com 2023, o mercado total cresceu 6,4% na região.

O Volkswagen Polo é um grande sucesso dentro e fora do Brasil.

O hatch foi o modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2024, com 29.751 unidades embarcadas para dez países (Argentina, Chile, Colômbia, Curaçao, Equador, México, Paraguai, Peru, St. Marteen e Uruguai).

Além do destaque nas exportações da marca, o Volkswagen Polo foi o veículo mais vendido da América do Sul em 2024, considerando todos os segmentos do mercado.

Com um total de 161.503 unidades emplacadas na região no ano passado, consolidando seu sucesso como o veículo preferido dos sul-americanos.

A liderança na região é um resultado que reforça o sucesso global do VW Polo, que em 2025 completa 50 anos de história.

Volkswagen Polo

No Brasil, o Volkswagen Polo também é o grande sucesso da marca e bateu recorde de vendas, com 140.184 unidades emplacadas no ano passado.

O modelo fechou 2024 como o carro de passeio mais vendido do País pelo 2º ano consecutivo, além de líder entre os hatches.

O modelo registrou crescimento de 26% em suas vendas em 2024 no Brasil, comparando com 2023 (111.247 unidades).

O Polo é produzido nas unidades paulistas da Volkswagen em Taubaté e Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo.

Volkswagen Polo

A Volkswagen do Brasil é uma das protagonistas do maior ciclo de investimentos já realizado no setor automotivo brasileiro.

Desde o ano passado, a marca está investindo R$ 16 bilhões até 2028 e iniciou uma ofensiva robusta com 16 lançamentos até a mesma data.

Em 2024, foram três modelos lançados, sendo dois fabricados no Brasil: o Novo T‑Cross (na unidade de São José dos Pinhais, PR) e o Novo Nivus (fabricado na Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP), além da Nova Amarok (fabricada em General Pacheco, na Argentina).

Volkswagen T‑Cross

O Novo T‑Cross e o Novo Nivus, integrantes da nova ofensiva Volkswagen, contribuem para que os modelos estejam no ranking dos mais exportados pela marca no ano passado: Polo (29.751 unidades), Saveiro (23.720), T‑Cross e Novo T‑Cross (17.246) e Nivus e Novo Nivus (15.492).

Em 2024, o T‑Cross e o Novo T‑Cross foram exportados para a Argentina, Aruba, Bolívia, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Equador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Marteen e Uruguai.

O Nivus e Novo Nivus seguiram para os mercados da Argentina, Chile, Colômbia, Costa Rica, Guatemala, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Marteen e Uruguai no ano passado.

A Volkswagen fechou 2024 como líder do principal segmento do mercado automotivo, o de SUVs, no Brasil e na América do Sul, sendo o Novo T‑Cross o SUV mais vendido do ano, com 98.200 unidades emplacadas na região, sendo 83.995 no Brasil.

*Fonte: Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores)

Volkswagen Nivus

A PEUGEOT avança rumo ao futuro dos veículos utilitários leves com o lançamento de motorizações para os icônicos Partner Rapid e Expert.

Comprometida com a eficiência, potência e economia, a marca solidifica ainda mais sua presença no segmento.

Peugeot Partner Rapid

Desde seu lançamento em 2022, a PEUGEOT Partner Rapid se destaca como um verdadeiro símbolo de inovação, agora equipado com um robusto motor GSE 1.3 Flex.

Este propulsor, reconhecido por seu excelente torque em baixas rotações, entrega impressionantes 107 cv de potência e 134 Nm de torque com etanol.

Importante métrica para o uso de veículos como a PEUGEOT Partner Rapid, o consumo de combustível está ainda melhor com a nova motorização.

Com 8,7 km/l no ciclo urbano (etanol), os ganhos são de 7,27%, e no ciclo rodoviário a medição é de 9,6 km/l (etanol), sendo 14,56% mais eficiente.

Além disso, a Partner Rapid recebeu a nota “A” no Inmetro, garantindo economia e eficiência, características essenciais para o empreendedor moderno.

Peugeot Partner Rapid

Destaques do Partner Rapid:

• Principais Novidades: novo motor GSE 1.3 Flex, Sistema iTPMS para monitoramento de pressão dos pneus, direção elétrica, sensor de temperatura externa.
• Conforto Superior: Interior projetado para longas jornadas, com um painel funcional e ergonômico, ar-condicionado e sistema de travas e vidros elétricos.
• Organização Inteligente: 18,5 litros de espaço em porta-objetos, perfeito para acomodar itens essenciais, como maquininha de cartão e garrafa de água.
• Capacidade de Carga Impressionante: Com 3,3 m³ de volume e capacidade para até 650 kg, suas portas abrem até 180º, facilitando o carregamento.
• Segurança: Equipado com controle de estabilidade, alerta de frenagem de emergência e Hill Assist, garantindo tranquilidade em todas as situações.

Peugeot Partner Rapid

O PEUGEOT Expert 2025/2025 inicia o ano com uma revolução em sua motorização.

Agora equipado com um potente motor 2.2 Turbodiesel, que entrega 150 cv e 370 Nm de torque, este modelo se destaca não apenas pela força, mas também pela eficiência.

Com um consumo reduzido em 8,5%, o Expert pode alcançar até 13,7 km/l na estrada, tornando-se a escolha ideal para quem busca economia sem abrir mão da performance.

Peugeot Expert

Destaques do Expert:

• Desempenho Impressionante: Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 13,1 segundos, oferecendo uma dirigibilidade excepcional.
• Conectividade e Modernidade: Nova identidade visual e o inovador sistema Connect Fleet para monitoramento de frota, garantindo controle total.
• Capacidade de Carga Robusta: Com quase 1,5 tonelada de capacidade e 6,1 m³ de volume, o Expert é perfeito para atender às demandas do dia a dia.
• Segurança Reforçada: Estruturas aprimoradas e recursos de segurança avançados para proteger o motorista e a carga.

Peugeot Expert

Ambos os modelos, Partner Rapid e Expert, estarão disponíveis em breve nas concessionárias Peugeot de todo o Brasil, respaldados pelos programas PEUGEOT CONFIANCE e FLEXCARE, que oferecem vantagens de pós-venda incomparáveis.

A PEUGEOT continua a atender as necessidades de consumidores exigentes, oferecendo veículos que combinam confiabilidade, eficiência e inovação.

Alavancada por uma inédita ofensiva de produtos, o lançamento de oito modelos novos em 2024 (Scénic E-Tech 100% elétrico, Rafale, Symbioz, Master, Renault 5 E-Tech 100% elétrico, Renault Duster, Kardian e Grand Koleos) e uma reestilização (Captur), a Renault teve um crescimento de 1,8% em suas vendas no mundo.

Em um mercado em progressão de 1,4%, para 1.577.351 unidades vendidas, ou 28 mil unidades a mais em comparação com 2023. 

“Em 2024, o crescimento da Renault foi alavancado pelas estratégias de produtos e tecnologias do plano Renaulution, implementadas de forma consistente pelas equipes da marca há quatro anos. Oferecemos as melhores tecnologias de motorizações elétricas e híbridas e nossa ofensiva de produtos é um sucesso, com destaque para o Renault 5 E-Tech 100% elétrico, que acaba de ser eleito Carro do ano 2025. Mantivemos nossa estratégia de valor. A qualidade das vendas está no centro da nossa política comercial, que é compartilhada com nossa rede de concessionárias, a quem faço questão de agradecer.  A marca atingiu o equilíbrio certo em termos de vendas no varejo e a clientes profissionais e entre modelos híbridos e elétricos, tendo desenvolvido um plano robusto para os mercados internacionais para dar sustentação às suas ambições fora da Europa. Isso nos dá a agilidade necessária para aproveitar oportunidades, mas também para proteger nossos preços e valores residuais”, diz Fabrice Cambolive, CEO da marca Renault.

Renault 5 E-Tech

Na Europa1, a marca cresceu 3,3% (duas vezes mais que o mercado, que cresceu +1,7%), atingindo 1.009.000 veículos vendidos e participação de mercado de 6,7%. Esta progressão foi alavancada principalmente pelos mercados-chave da marca:

• Reino Unido (+21,4% em volumes de vendas, em um mercado em alta de +2,8%),
• Espanha (+10,8% em um mercado em alta de +8%),
• Itália (+6,7% em um mercado em alta de -0,3%),
• França (+0,4% em um mercado em alta de -2,5%).

Destaque para a excelente performance do Clio, que assumiu o 2º lugar no mercado dos veículos de passeio, subindo duas posições em comparação com 2023, com uma alta de 7% em volumes de vendas. 

Renault 5 E-Tech

Vendas de veículos eletrificados cresceram 20% na Europa

Para responder às necessidades de cada cliente, a Renault segue sua estratégia de eletrificação em duas vertentes para oferecer o melhor de cada uma das tecnologias, híbrida e elétrica.

As vendas de veículos eletrificados (elétricos + híbridos) aumentaram 20% na Europa em 2024.

A motorização full hybrid da marca está disponível para toda a gama de modelos na Europa (do Clio ao Rafale, a Renault conta com sete veículos full hybrid, do segmento B ao segmento D).

Renault Clio E-TECH

Em 2024, a Renault registrou alta de 30% nas vendas de veículos full hybrid, representando 40% de suas vendas de veículos com motor a combustão.

A Renault ocupa o 2º lugar na Europa na tecnologia full hybrid.

A Renault registrou um aumento de 9% em suas vendas de veículos elétricos veículos de passeio e comerciais leves na Europa1 em 2024.

A marca vai expandir a gama de modelos a partir de 2025, com a chegada do Renault 4 E-Tech 100% elétrico.

A marca optou pela estratégia ambiciosa de privilegiar plataformas dedicadas aos modelos elétricos, AmpR Small (segmento B) e AmpR Medium (segmento C).

Únicas na Europa, elas permitem entregar muito mais valor para os clientes com veículos mais leves, eficientes e modernos, oferecendo prazer de dirigir, acesso a ecossistemas elétricos, conectividade e muito espaço interno.

Renault 4 E-Tech

Renault 5 E-Tech 100% elétrico tem lançamento bem-sucedido

Um ano após o Scenic, o Renault 5 E-Tech 100% elétrico foi eleito “Carro do Ano 2025” (Car of the Year), prêmio outorgado por um júri de 60 jornalistas de 23 países europeus. Este reconhecimento confirma a relevância da estratégia da Renault em matéria de veículos elétricos.

Lançado em outubro na França, primeiro país de comercialização, o Renault 5 E-Tech 100% elétrico teve quase 10 mil unidades emplacadas, ocupando já o primeiro lugar nas vendas de compactos elétricos do segmento B, no acumulado dos meses de novembro e dezembro na França.

Renault 5 E-Tech

Este bom lançamento permitiu um forte aumento da participação da Renault no mercado de veículos elétricos de passeio na França, que passou de 15,5% no fechamento de outubro para 23% no acumulado de novembro e dezembro de 2024.

No primeiro trimestre de 2025, o Renault 5 E-Tech elétrico vai manter sua trajetória de crescimento, ampliando sua faixa de preços com a chegada da bateria de 40 KWh e uma versão por 25 mil euros, bem como o lançamento em vários países europeus (Reino Unido, Noruega, Suécia, Dinamarca, Finlândia, Hungria, Polônia…)

O tão aguardado lançamento do Renault 4 E-Tech 100% elétrico também vai marcar mais um grande momento para a marca em termos de produtos em 2025.

Renault 5 E-Tech

Estratégias tecnológicas vencedoras

As estratégias tecnológicas da marca representam grandes vantagens competitivas, sendo muito bem recebidas pelos clientes:

• Em 2024, o sistema multimídia openR link com Google integrado foi escolhido em 81% dos veículos que ofereceram esta opção.
• O teto envidraçado panorâmico Solarbay, inovação lançada em 2024, equipa 42% dos veículos que oferecem esta opção (Scenic E-Tech elétrico, Rafale e Symbioz).
• A marca também oferece em vários modelos uma nova geração do 4CONTROL, um sistema único de tração integral. Este sistema foi desenvolvido para oferecer mais segurança, agilidade e uma condução dinâmica, em qualquer circunstância (em meio urbano ou em velocidades mais altas). Em 2024, ele estava presente em 29% dos veículos da gama que ofereciam este item como opção.

Renault Master L2H2

A performance da marca se baseia nos fundamentos do negócio com foco no valor, implementados em linha com o plano estratégico Renaulution.

O canal varejo representou uma a cada duas vendas de veículos na Europa.

Nos cinco primeiros mercados europeus da marca, a participação das vendas da marca no varejo passou de 6,8% e 264.300 veículos vendidos em 2023, para 7,1% e 271.900 veículos vendidos.

Outro marcador da qualidade das vendas, os valores residuais dos modelos da marca estão superiores em comparação com o ano de 2023, superando os níveis do mercado.

Renault Kardian

As vendas de veículos dos segmentos C e D SUV cresceram 23% e agora representam 29% das vendas da marca na Europa (+4,8 pontos em comparação com 2023).

Com a renovação completa da gama C/D concluída em 2024 e a chegada dos modelos Scenic E-Tech elétrico, Symbioz e Rafale, a marca ambiciona manter sua trajetória de crescimento em 2025.

Em relação aos modelos topo de gama, a participação das versões Iconic e Esprit Alpine, que representavam 12% das vendas na Europa em 2023, duplicou, atingindo 24% das vendas.

Renault Scenic E-Tech

A marca Renault é a marca francesa mais vendida no mundo.

 Graças ao lançamento dos modelos Kardian e Koleos, os dois primeiros veículos do plano de produtos Renault International Game Plan, as vendas aumentaram 10% no Brasil, 81% na Coreia do Sul e 7% no Marrocos.

Em 2025, o Koleos será lançado em novos mercados e um novo SUV do segmento C será lançado em mercados fora da Europa.

Na Europa, um forte equilíbrio entre a gama full hybrid e a gama 100% elétrica permite que a marca se adapte rapidamente a cada mercado, respondendo às necessidades dos clientes que evoluem em ritmos diferentes na transição elétrica.

Renault Grand Koleos

A performance dos veículos de passeio na Europa foi complementada por um crescimento de 4,6% das vendas de veículos comerciais leves.

A Renault vendeu 403 mil unidades no mundo, sendo 310.500 na Europa. A marca ocupa mais uma vez a liderança no mercado de veículos comerciais leves na Europa.

Esta performance se deve ao sucesso de seus produtos-chave, Kangoo (+30,5%) e Trafic (+14,8%), em um ano de transição marcado pelo lançamento do novo Master, bem como a expertise da rede Pro+ dedicada aos clientes frotistas.

Em 2024, a marca Renault demonstrou sua capacidade de inovar e responder aos anseios dos clientes.

Graças a uma estratégia audaciosa e equilibrada, unindo eletrificação, inovação e qualidade das vendas, a marca fortaleceu suas posições.

Em 2025, ela vai confirmar esta dinâmica com novos lançamentos na Europa, começando pelo Renault 4 E-Tech elétrico, e nos mercados fora da Europa graças à expansão do Renault International Game Plan.        

Renault Kangoo

O Citroën Jumpy 2025/2025 traz atualizações importantes, responsáveis por melhorar o custo-benefício do modelo, proporcionando maior economia e performance.

Agora ele vem equipado com o novo motor 2.2 Turbodiesel que estreia na gama com potência de 150 cv e 37,7 kgfm de torque.

Isso representa 30 cv a mais de potência e aumento de 23,2% no torque.

O Veículo Urbano Leve (VUL) mais vendido da marca Citroën, que passou recentemente por uma reestilização incluindo sua nova identidade visual, obteve melhorias importantes no consumo.

Chegou a 12,4 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l na estrada pelo padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), ou seja, 4,2% e 15,1% mais econômico, respectivamente.

Isso torna os custos operacionais do modelo ainda melhores, um fator determinante neste segmento.

A nova motorização aprimorou a performance do Jumpy, que agora faz as retomadas de 60 a 100 km/h em 7,5 segundos e de 80 a 100 km/h em 10,9 segundos, com melhorias de 2 segundos em média.

As mudanças mantêm a ótima dirigibilidade, além da praticidade de poder ser conduzido por pessoas habilitadas com a CNH de categoria B.

O modelo manteve sua arquitetura monobloco que agrega rigidez, robustez e conforto, com suspensão independente nas quatro rodas.

Além disso, continua com ótima capacidade de carga de até 1,5 tonelada, com comprimento de 5,3 m, 6,1 m³ de volume e 1,97 m de altura.

Uma configuração que permite a agilidade necessária no ambiente urbano, acessando lugares que veículos maiores não conseguem e contando com a inteligência da porta traseira dupla, com abertura de 180 graus, além da porta lateral é deslizante, que facilita o momento de carga e descarga.

O modelo pode ser convertido em veículos de passeio 7+1 lugares, minibus 10+1 lugares, ambulância, refrigerado, serviços logísticos, oficina móvel, transporte de pessoas com necessidades especiais e até motorhome.

Com a possibilidade de transformações e personalizações com recomendação de fábrica de acordo com cada necessidade e atividade.

O Citroën Jumpy 2025/2025 estará em breve nas concessionárias. As duas versões disponíveis são Cargo (R$ 219.990) e Vitré (R$ 225.990), com garantia de três anos.

Referência em SUVs no mercado brasileiro, a Jeep® demonstrou sua força ao longo de 2024.

No ano em que o Compass celebrou oito anos consecutivos na primeira colocação entre os SUVs médios, com mais de 50 mil unidades vendidas, a marca também conquistou 22 troféus.

Essas premiações, que reconhecem a excelência, alta tecnologia e inovação de seus modelos, são reflexo das estratégias de renovação de lineup realizados pela marca em 2024. 

Jeep Compass

Durante o ano, a marca lançou o Compass e Commander com motor Hurricane 2.0T.

Eles colocam os modelos entre os SUVs mais rápidos do país, disponibilizando também a tecnologia ADAS nível 2 em todas as versões dos modelos, que estão na vanguarda da tecnologia de condução semiautônoma no país.

A linha do Renegade ficou ainda mais competitiva com novas versões, sendo renovada e oferecendo uma lista de equipamentos robusta para cobrir mais de 95% do segmento com uma gama completa. 

Jeep Commander

Como se não bastassem as novidades em cada produto, em 2024, toda a gama nacional da Jeep teve a garantia ampliada para 5 anos nos veículos novos.

Além disso, foram acrescentados 2 anos na garantia para os proprietários dos seminovos com ano/modelo entre 2022 e 2024.

Entre as premiações, um dos grandes destaques do ano foi o Jeep Renegade, vencedor do prêmio “Melhor Compra 2024”, da Quatro Rodas, na categoria “SUVs acima de R$120 mil”.

O modelo também se destacou em “Os Eleitos”, também da Quatro Rodas, ao liderar sua categoria como “Melhor SUV Compacto”, e no ranking EXAME Casual como o “Melhor Carro Luxuoso” até R$ 150 mil.

Jeep Renegade

Com o Compass, a Jeep levou cinco prêmios para casa.

A versão Overland do modelo foi eleita a melhor opção entre os SUVs de até R$ 270 mil no Prêmio Melhor Compra 2024, da revista Quatro Rodas, reforçando sua posição de liderança no mercado brasileiro.

Já a versão Blackhawk, novidade no portfólio do Compass lançada neste ano com motor turbo Hurricane de 272 cv, foi premiada como “Melhor SUV Esportivo” acima de R$ 201 mil no Prêmio Top Car TV.

O modelo também foi vencedor no Prêmio Mobilidade Limpa do Autoinforme, e destaque em duas categorias no ranking Folha Mauá: Melhor Retomada e Melhor Aceleração entre os SUVs médios. 

Jeep Compass Blackhawk

O Jeep Commander se destacou em nove premiações em 2024.

O modelo venceu “Os Eleitos”, da Quatro Rodas, onde foi escolhido como o Melhor SUV Grande, premiação baseada em um questionário respondido pelos proprietários do automóvel.

Com a versão Blackhawk, o Commander foi eleito o “Lançamento do Ano” pela Automotive Business.

O modelo também se destacou como o “Melhor SUV Grande” no Prêmio Carsughi L’Auto Preferita 2024, no “Prêmio Mobilidade Limpa” como SUV Grande 4×4 diesel, e no ranking Folha Mauá como SUV médio nas categorias Melhor Aceleração, Melhor Retomada, Melhor Consumo Rodoviário e Consumo Urbano. 

Reforçando sua referência em SUVs, a Jeep® ganhou com o Wrangler o “Prêmio Mobilidade Limpa” na categoria SUV Grande 4×4.

A Jeep® também foi certificada como uma das marcas brasileiras que entregam as melhores experiências aos clientes na categoria Automóveis, durante o Experience Awards Mobilidade – ABX24.

A marca ganhou na categoria “Veículos – Automóveis de Luxo” na premiação “Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente”. 

O Volkswagen Polo fechou o ano de 2024 como o líder absoluto de vendas na América do Sul, considerando todos os segmentos do mercado.

No ano, foram 161.503 unidades emplacadas do modelo na região, consolidando seu sucesso como o veículo preferido dos sul-americanos.

Uma grande conquista para marcar o início das celebrações de 50 anos de história do modelo no mundo.

O Volkswagen Polo também é o grande sucesso da marca no Brasil e bateu recorde vendas, com 140.184 unidades emplacadas em 2024.

No País, o VW Polo segue como o carro de passeio mais vendido pelo 2º ano consecutivo, além de líder entre os hatches.

O modelo registrou crescimento de 26% em suas vendas em 2024 no Brasil, comparando com 2023, quando foram emplacadas 111.247 unidades.

O Novo Polo é produzido nas unidades paulistas da Volkswagen em Taubaté e Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo.

Mas não é somente no segmento de hatches que a Volkswagen se destaca regionalmente.

A marca também foi líder em 2024 no principal segmento do mercado automotivo da América do Sul, o de SUVs, com o Novo T‑Cross.

Ao todo foram 98.200 unidades vendidas na região.

Produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, o veículo também liderou a venda de SUVs no Brasil, com 83.995 unidades emplacadas.

Em 2024, a Volkswagen cresceu o dobro do mercado na América do Sul.

As 497 mil unidades emplacadas pela Volkswagen na região em 2024 representam 59 mil veículos a mais do que em 2023 (437 mil unidades vendidas).

Enquanto a Volkswagen aumentou em 13,6% suas vendas, comparando com 2023, o mercado total cresceu 6,4% na região.

“A Volkswagen é um grande sucesso na América do Sul e segue com um crescimento expressivo de vendas. É motivo de grande orgulho para todos nós termos o VW Polo como o veículo mais vendido da região, considerando todos os segmentos. Estamos acelerando no caminho certo e os números comprovam: a Volkswagen aumentou suas vendas em 13,6% na América do Sul em 2024, o dobro do mercado (6,4%). Além disso, a VW é líder nos dois principais segmentos: de SUVs, com o Novo T‑Cross, e hatches, com o Novo Polo, na América do Sul, assim como no Brasil. Os resultados comprovam que a Volkswagen é uma paixão que atravessa fronteiras e conquistou os sul-americanos com um portfólio completo e feito sob medida para os clientes da região”, afirma Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen para a Região SAM (América do Sul).

O Brasil é o principal mercado da Volkswagen na América do Sul.

No País, as vendas superaram a marca de 400 mil unidades em 2024 (com exatamente 400.428 emplacamentos), sendo o 2º maior volume dos últimos 10 anos.

No período, essa marca havia sido superada apenas em 2019, quando a Volkswagen emplacou 411 mil unidades.

Desde seu lançamento, o novo Citroën Aircross é o SUV Turbo para até sete pessoas mais acessível do Brasil.

Ele agora oferece, além da acessibilidade, versatilidade e amplo espaço interno, mais possibilidades de equipamentos e conforto para seus clientes.

Citroën  C3 Aircross

Os novos Aircross e Aircross 7 2025/2025, em 2025, passam a contar de série com câmera de ré, farol de neblina e ar-condicionado automático digital a partir da versão Feel Pack.

Já as versões Shine também ganham ar-condicionado automático digital e acabamento do painel de bordo na cor cinza de série.

Citroën C3 Aircross

Já o novo Citroën C3 YOU! 2025/2025 com motor Turbo 200 de até 130 cv – hatch mais rápido e turbo automático mais acessível do segmento no Brasil – conta agora em 2025 com a cor Preto Perla Nera disponível como opção.

Além disso, a câmera de ré passa a ser item de série na versão Feel.

Citroën C3 YOU!

A Honda Automóveis encerrou o ano de 2024 com bons resultados no mercado brasileiro, alcançando um crescimento de 27% nas vendas em relação ao ano anterior.

Foram mais de 91 mil unidades comercializadas de janeiro a dezembro, o que representa o melhor resultado da marca desde 2020.

O modelo de maior destaque em vendas foi o HR-V, com mais de 50 mil unidades comercializadas no último ano.

Desde seu lançamento, em 2015, o HR-V se tornou referência no segmento de SUVs e se consagrou como o modelo mais vendido da Honda.  

O ano de 2024 também foi marcado pelo lançamento importantes automóveis, como o novo CR-V Advanced Hybrid, que chegou para completar a gama de modelos com a exclusiva tecnologia Honda e:HEV, reforçando o compromisso da marca com a eletrificação e a sustentabilidade. 

Além disso, a Honda apresentou a nova geração da família New City, com o New City Sedã e New City Hatchback, no segundo semestre do ano passado.

Os modelos chegaram ao mercado trazendo inovação e tecnologia, definindo um patamar superior em seus segmentos, com muito mais segurança, conforto e conectividade.

Um dos grandes diferenciais da linha New City 2025 é o Honda SENSING, conjunto de tecnologias avançadas de assistência à condução, que agora é item de série desde a versão EX, reforçando o posicionamento do modelo como um dos mais completos do seu segmento. 

“O crescimento registrado no último ano é resultado de uma boa atuação em importantes pilares de negócio da Honda Automóveis como qualidade, inovação, excelência de atendimento e sinergia com a rede de concessionárias. Renovamos e fortalecemos parte do nosso portfólio e seguiremos atuando para um desempenho sólido em 2025, com novos projetos em andamento e perspectivas positivas para o mercado.”, afirma Marcelo Langrafe, Diretor Comercial da Honda Automóveis. 

Honda New City

Produção

Os resultados da produção também acompanharam a tendência de crescimento das vendas.

Foram mais de 90 mil unidades fabricadas em 2024, um aumento de 15%, se comparado ao mesmo período do ano anterior.

A fábrica da Honda em Itirapina (SP) completou cinco anos em operação no primeiro semestre de 2024 e atualmente a unidade concentra toda a produção de automóveis da marca e conta com processos otimizados, tecnologias mais avançadas e ganhos em sustentabilidade.

Honda CR-V

A produção dos automóveis Honda ainda conta com energia elétrica 100% limpa, proveniente do parque eólico da marca – Honda Energy – localizado no Rio Grande do Sul.

Em 2024, o parque completou 10 anos em operação e a energia elétrica limpa gerada pela Honda Energy abastece a produção da fábrica de Itirapina, no interior de São Paulo, e já possibilitou que mais de 1 milhão de automóveis da marca fossem fabricados no país com energia renovável. 

Perspectivas para 2025

Para esse ano, a Honda seguirá confiante no mercado brasileiro e dará sequência a mais uma etapa de seu ciclo de investimentos anunciado em 2024, na ordem de R$ 4,2 Bilhões até 2030. 

O montante é focado no lançamento da exclusiva tecnologia híbrido flex da Honda no mercado brasileiro, na produção local da nova geração de um SUV de entrada – o novo WR-V – além do fortalecimento da marca.

Em 2025, a marca prevê apresentar o novo WR-V no segundo semestre, ampliando as opções de sua linha de produtos no país, que atualmente conta com oito modelos.

O novo SUV será produzido na fábrica de Itirapina e mais detalhes serão fornecidos oportunamente.

Honda New City