BYD Dolphin: novo lançamento da marca chega ao Brasil por R$ 149.800,00

Dando continuidade ao processo de expansão no Brasil, a BYD acaba de lançar no país o BYD Dolphin.

Trata-se de um modelo de entrada e quinto lançamento da marca no mercado nacional, que agora faz parte do portfólio junto com o Song Plus DM-i, Yuan Plus EV, Tan EV e Han EV.

A proposta da BYD é oferecer carros elétricos, altamente bem equipados e tecnológicos com preços mais acessíveis e assim, atrair um público ainda maior.

O elétrico poderá ser adquirido a partir de julho pelo preço especial de lançamento de R$ 149.800.

Isso faz dele o segundo carro elétrico mais barato do Brasil, ficando atrás apenas do JAC E-JS1, que custa R$ 145.900.

 

 

 

 

 

O Dolphin adota o design da linha “Ocean” inspirada nos animais marinhos e oceano, assim como os modelos Seal e Seagul.

Estes veículos também já têm lançamento confirmado para o mercado brasileiro, mas ainda não há um prazo definido.

O contorno sofisticado da carroceria, com linhas retas e formas fluidas, projeta um design confiante e elegante.

As linhas laterais assemelham-se ao movimento de nado dos golfinhos, as rodas de 16″ tem desenho de estrela do mar e no teto é possível ver uma “barbatana” de golfinho.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O design das luzes dianteiras e traseiras são inspiradas no movimento dinâmico dos golfinhos saindo do oceano.

O farol contínuo de LED atravessa a grade dianteira trazendo um estilo moderno e tecnológico.

Na traseira, as lanternas de LED se unem numa faixa que cruza todo o porta-malas num formato de ondas.

O hatch mede 4,12 metros de comprimento, 1,57 m de altura, 1,77 m de largura e entre-eixos de 2,70 m, o que garante um excelente espaço interno.

Ele é apenas um pouco menor do que o Chevrolet Onix que mede 4,16m de comprimento.

Estará disponível nas cores Cinza (Grey), Rosa (Afterglow Pink) e Amarelo (Cheese Yellow).

 

 

 

 

 

 

O interior do Dolphin é bastante confortável, espaçoso e moderno.

O revestimento nas cores branco pérola e preto que aparece nas laterais, painel e bancos foram criados para trazer a impressão da areia e do mar.

Na base do painel podem ser vistos desenhos que reproduzem ondas e conchas.

Os bancos em formato de concha são extremamente confortáveis e revestidos em couro ecológico.

 

 

 

 

 

Assim como outros modelos da montadora chinesa, vem equipado com painel de instrumentos digital com visor de LCD de 5″.

Ele é bastante simples mas exibe as principais informações de viagem.

Tem também uma central multimídia com tela de 12,8″ rotativa, ou seja, pode ser usada na vertical ou horizontal, com conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Uma das novidades oferecidas é a possibilidade de baixar jogos através do aplicativo da BYD, para jogar videogame e até se divertir com um karaokê, opções que só ficam disponíveis com o veículo parado.

 

 

 

 

 

Conta ainda com uma entrada USB-C e duas USB (uma para a segunda fileira), seis alto-falantes e ar-condicionado de duas zonas.

Com o aplicativo também é possível programar o ar-condicionado, trancar e destrancar o carro, verificar o nível da bateria, entre outros.

Ele torna viável o carregamento de outros equipamentos elétricos como um laptop, por exemplo.

 

 

 

 

 

O Dolphin também usa a e-Plataform 3.0, especialmente desenvolvida pela BYD para veículos puramente elétricos.

A plataforma busca melhorar a segurança e a autonomia, bem como garantir uma experiência de condução inteligente, criando um veículo mais eficiente e seguro.

Há quase 30 anos a BYD é pioneira na indústria de baterias.

A Blade Battery, que acompanha o Dolphin, passou por uma série de testes extremos em condições rigorosas, tornando-a uma das baterias mais seguras do mundo.

A bateria Blade fica localizada no assoalho do carro e tem capacidade de 44,9 kWh, que rende autonomia de 291 km por carga, segundo dados do Inmetro.

De acordo com as informações cedidas pela BYD, é possível rodar até 400 km no ciclo NEDC.

A recarga da bateria pode ser realizada em tomadas 110 ou 220 v, onde leva uma média de 7 horas para carregar completamente.  

Utilizando uma wallbox em três horas e meia é capaz de carregar entre 30% a 80%, já em carregadores rápidos consegue chegar a 80% em 30 minutos de carga.

O Dolphin vem equipado com motor elétrico instalado no eixo dianteiro, com potência de 95 cv (70 kW) e 18,3 kgfm de torque.

Capaz de atingir os 100 km/h em 10,9 segundos, com velocidade máxima de 150 km/h.

A potência pode não impressionar muito, principalmente quando comparado com outros veículos elétricos que estão à disposição no mercado, mas é competente para trajetos urbanos diários e até mesmo viagens.

O pacote de segurança é bem completo e inclui itens como airbags frontais, laterais e de cortina, câmera de estacionamento dianteira e traseira e assistente de estacionamento.

Oferece ainda controle de cruzeiro, monitoramento da pressão dos pneus, controle de estabilidade e tração e assistente de subida em rampas, e muito mais.

A estreia oficial do BYD Dolphin aconteceu na última quarta-feira (28) e o preço especial será válido apenas para as primeiras 300 unidades vendidas.

O veículo tem garantia de 5 anos ou 200 mil quilômetros e para a bateria a garantia é de 8 anos ou 200 mil quilômetros rodados.

Read More

BYD lança SUV médio elétrico, Yuan Plus, no Brasil por R$ 269.990

A BYD continua seu processo de expansão no Brasil e acaba de anunciar o lançamento do Yuan Plus para o mercado nacional, para completar a gama dos veículos elétricos da marca no mercado nacional.

O modelo é um SUV médio elétrico que estreou esse ano no mercado global e deverá desembarcar no país em dezembro.

Já está sendo anunciada a pré-venda pelo preço de R$ 269.990, que é a opção mais barata oferecida no catálogo da marca.

 

 

 

 

 

O Yuan é produzido sob a plataforma e-Platform 3.0, exclusiva dos carros elétricos.

Sua estrutura é semelhante a outros SUVs disponíveis no mercado, como o Volvo XC40 e o Jeep Compass 4xe, dos quais é concorrente direto.

Suas dimensões são 4.45 m de comprimento, 1.87 m de largura, 1.61 m de altura distância entre-eixos de 2.72 m. 

Apresenta um design moderno e tradicional da marca chinesa, que combina elegância e sofisticação, conhecido como “Dragon Face”.

Integrando o desenho elétrico e futurista, com linhas afiadas e refinadas.

A frente apresenta uma grade cromada, os faróis são de full-LED afilados com DRLs também em LEDs. As laterais apresentam um detalhe sofisticado, a coluna com o efeito “Dragon Escale”.

Possui também teto solar elétrico panorâmico com anti esmagamento.

O destaque da parte de trás fica por conta das lanternas que se unem numa faixa que cruza toda a traseira sobre o porta-malas e o nome do veículo aparece ao centro.

As rodas de 18” com design único complementam o visual.

O BYD Yuan será disponibilizado em cinco opções de cores: Climbing Grey, Surfing Blue, Skiing White, Adventuring Green e Freerunning Red.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A parte interna traz linhas suaves e elegantes e leves. O painel de instrumentos totalmente digital tem tela de 5″ e a central multimídia tem uma tela rotativa eletricamente de 12,8”, que unifica todas as configurações do Yuan Plus. O volante também é uma novidade e vem cheio de botões. 

O console flutuante tem atalhos para as principais funcionalidades do carro e a alavanca de câmbio foi inspirada em um manche de avião.

Já as portas vem com desenho exclusivo e original com 2 dos 8 alto-falantes do Yuan Plus que tem uma ótima qualidade de som.

A lista de itens de segurança também está bem completa com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro inteligente, sensores dianteiros e traseiros e câmera 360°.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O conjunto mecânico é composto por um motor elétrico, instalado no eixo dianteiro, com potência de 150 KW (204 cv) e torque de 310 Nm (31,6 kgfm). Atinge de 0 a 100 em 7,3 segundos e tem velocidade máxima de 160 km/h. Já a autonomia é de até 458 km.

A bateria blade, LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) possui uma vida útil mais longa do que a bateria NCM (Níquel-Cobalto-Manganês) e o formato lâmina garante maior densidade energética e maior duração com otimização de espaço.

Dispõe de um inteligente sistema de estão térmica que garante uma longa vida e durabilidade da bateria.

É possível alcançar uma carga em alta velocidade, com capacidade de CC 80kW. Pode ser carregado de 30 a 80% em apenas 30 minutos com um carregador DC de 80kW.
Carregamento realizado em tomadas convencionais 220V levará mais 33 horas para serem concluídos e em estações de recarga, cerca de 9 horas. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Read More