A Ford revelou os números do tão esperado Bronco Raptor 2022. Já se sabia que seria um off-road potente mas agora deu para ver que é ainda mais poderoso do que se esperava.

O CEO da marca, Jim Farley, revelou  pela primeira vez a potência oficial do novo Raptor e confirmou que ultrapassou as projeções esperadas que era de 400 cavalos de potência.

Sob o capô encontra-se o motor 3.0 V6 EcoBoost biturbo, que adiciona um aumento significativo de desempenho à linha Bronco, produzindo 423 cv de potência e 60,7 kgfm de torque.

Com câmbio automático de 10 marchas e tração 4×4 com caixa de transferência modificada.

Mas o powertrain do Bronco, trouxe um impacto na classificação de economia de combustível, fazendo dele o menos eficiente da linha.

Os dados de consumo médio são de 6,3 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada. 

Além do trem de força robusto, o Bronco Raptor virá com uma suspensão revisada e pneus de diâmetro maior.

O Sistema de Suspensão de Estabilidade Off-Road de Alto Desempenho tem sensores que monitoram a altura da suspensão e pode ajustar as configurações do amortecedor de acordo com as condições do terreno.

Já as rodas são aro 17″ com pneus BFGoodrich K02 de 37″, muito mais agressivos e os maiores oferecidos de série em um SUV americano. 

O Bronco Raptor sofreu modificações inspirado na categoria de competição Ultra4 Racing. Os ajustes da carroceria aumentaram a rigidez torcional total superior a 50% em relação a um modelo Bronco padrão e também a distância em relação ao solo em 33,1 cm.

A Ford começou a receber pedidos em março nos Estados Unidos, com ofertas iniciais para quem já tem um Bronco reservado, com preço de US $ 70.095, o equivalente a R$ 336.182 na cotação atual.

A Ford iniciou as vendas do Bronco Sport 2022 trazendo mudanças no visual com novas opções de cores e na parte mecânica com aumento da potência. Mesmo com essas alterações não houve aumento no preço de R$ 266.090 e está disponível em versão única e topo de linha Wildtrak.

A maior modificação ocorreu no conjunto mecânico, o motor EcoBoost 2.0 ganhou 13 cv de potência e agora tem 253 cv a 5.500 rpm e 38,7 kgfm de torque a 3.000 rpm e câmbio automático de 8 marchas. Outras mudanças foram realizadas igualando os números de potência e torque aos do Maverick, que utiliza o mesmo motor. Dentre elas estão a nova calibração do motor e alterações no comando de válvulas e no módulo eletrônico da bomba de combustível.

Uma das principais características do utilitário é o desempenho off-road que mantém o sistema G.O.A.T, que conta com sete modos de direção Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Areia, Lama e Rock Crawl (Rocha), tem também tração 4×4 integral, bloqueio diferencial traseiro, rodas aro 17″ com pneus todo-terreno 225/65 R 17 AT e o exclusivo piloto automático para trilhas.

Entre os itens de série não houve inovações e segue oferecendo os principais equipamentos como 9 airbags, bancos parcialmente de couro com aquecimento, piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestre, direção elétrica, faróis de LED com luz alta automática, sistema de som Bang & Olufsen, central multimídia Sync3 com tela de 8″ com conexão Apple CarPlay e Android Auto e carregador sem fio para celular.

A outra novidade da linha 2022 é que recebeu mais quatro novas cores: Vermelho Aurora, Marrom Batu, Cinza Dover e Azul Indianápolis, todas acompanhadas de teto e colunas em preto brilhante. Com isso o Bronco Sport tem ao todo 11 opções de cores, que incluem: Preto Astúrias, Cinza Torres, Branco Ártico, Prata Orvalho, Laranja Delhi, Azul Malacara e Azul Lyse.