A Stock Car Pro Series confirmou na última terça-feira (16) um acordo de transmissão com o novo canal do narrador Galvão Bueno, para as suas etapas do biênio 2023/2024.

Disponível no Youtube, o Canal GB exibirá as corridas a partir da terceira etapa, marcada para o dia 21 de maio, em Tarumã (RS).

Com a novidade, a categoria amplia o leque de opções para os fãs, que agora contam com dez canais diferentes para acompanhar as corridas, com destaque para a transmissão para mais de 150 países e em todos os tipos de tela.

(Duda Bairros/Stock Car)

“Para mim, é um prazer imenso estar de volta. Todos sabem da minha ligação com a Stock. Meus filhos Cacá e Popó se destacaram na categoria, ambos com resultados que me trouxeram muita alegria. Vi a Stock Car nascer, e um ano depois, eu e o já finado (ex-piloto) Reinaldo Campello a levamos para a televisão, para a rede Bandeirantes. Depois, no final dos anos 90, junto com Washington Bezerra (ex-chefe de equipe), levamos a Stock Car para a TV Globo. Que bom que vai ser voltar à pista com a Stock Car”, disse Galvão Bueno.

A estreia do canal de Galvão Bueno, no dia 25 de março, em parceria com a Play9, foi um sucesso.

A live registrou números expressivos de audiência: o alcance chegou a cinco milhões de usuários únicos e pico de 1,5 milhão de pessoas acompanhando a transmissão.

O canal bateu 10 milhões de views ao longo das três horas de live, e hoje está com mais de 740 mil inscritos.

Galvão e os filhos Cacá e Popó em 2017: “Na Stock, eles me deram muita alegria”
(Fernanda Freixosa/Stock Car)

“Galvão Bueno é uma referência inquestionável e mostra que a Stock Car realmente construiu um time de gigantes. A chegada do Canal GB completa o nosso grupo de parceiros de forma espetacular. Hoje, para citar somente alguns, a Stock Car é exibida pela Band aberta, Sportv, BandSports, TV Estadão, Motorsport.TV, Twitch da Tribo do Gaules, além das nossas próprias mídias sociais. O nosso fã tem à disposição somente canais líderes em seus segmentos. É um pacote abrangente e que forma uma plataforma espetacular de visibilidade. Sim, estamos felizes com a chegada do Galvão. Mas outra palavra que cabe bem aí é orgulho”, afirma Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da categoria.

Galvão e Chico Serra: o narrador cultiva grandes amizades na Stock Car
(Duda Bairros/Stock Car)

Criada em 1979, a Stock Car Pro Series é a maior categoria do automobilismo sul-americano.

Ao longo de sua história, passaram por seus grids os principais nomes do esporte a motor brasileiro, gerando disputas que fizeram da categoria uma referência de competitividade, inclusive no exterior. 

Com corridas transmitidas para mais de 150 países em cinco idiomas, a Stock Car é atualmente o principal hub de relacionamento e experiência B2B e B2C de todo o universo esportivo brasileiro.

Reunindo atualmente mais de 200 marcas, em 2021 a Stock Car tornou-se a primeira categoria brasileira a superar R$ 1,5 bilhão de retorno publicitário.

No mesmo ano, um estudo do Centro de Inteligência da Economia da Secretaria do Turismo do Estado de São Paulo calculou em até R$ 30 milhões o impacto econômico gerado por uma etapa da categoria na cidade onde é realizada. 

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Desde o final de 2021 a Stock Car neutraliza seus eventos através de créditos de carbono em uma parceria com a Orma.

A Orma é uma empresa brasileira especialista na captação e direcionamento destes recursos para ONGs focadas na preservação de áreas como a região amazônica.

As corridas da Stock Car Pro Series são transmitidas ao vivo pela Band (aberta), SporTV (canal por assinatura), TV Estadão, canal GB do narrador Galvão Bueno (Youtube), canal Tribo do Gaules (Twitch), Portal High Speed Channel, Motorsport.tv.

Atinge mais de 150 países em cinco idiomas diferentes a cada etapa e a plataforma YouCast (para 100% dos clientes Americanet), além dos canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok.

A Stock Car Pro Series abriu a 45ª temporada da sua história em grande estilo. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), foi palco de duas corridas empolgantes neste domingo (2).

Em um dia de homenagens, quebra de recordes e estreia oficial da Hankook Tire como fornecedora oficial de pneus da categoria, Daniel Serra (Chevrolet Cruze da Eurofarma RC) faturou a Corrida 1 depois de largar do quinto lugar.

E Thiago Camilo (Toyota Corolla da Ipiranga Racing) voltou ao topo do pódio com uma vitória duplamente emblemática na segunda prova da etapa, que levou o nome de Reinaldo Campello, um dos fundadores da Stock Car, em 1979, que perdeu a vida em março.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Oitavo colocado na Corrida 2, Daniel Serra sai de Goiânia como líder do campeonato. O tricampeão repetiu o início do caminho trilhado há exatamente seis anos.

Em 2 de abril de 2017, Serrinha venceu a prova de abertura daquela temporada, iniciando uma campanha que o levaria ao seu primeiro título na Stock Car.

Para Thiago Camilo, o domingo foi emocionante em vários aspectos. O piloto correu com o número 16 e o capacete com desenho em homenagem ao ex-piloto Sergio Ruas Camilo, seu tio e grande incentivador, que faleceu em 18 de março, vítima de acidente com motocicleta.

Ao cruzar a linha de chegada na frente na Corrida 2, Thiago parou o carro pouco adiante das arquibancadas, desceu emocionado para saudar a torcida e arrancou aplausos do público, que ficou de pé gritando o nome do vencedor.

De quebra, Camilo tornou-se o piloto em atividade com mais vitórias na Stock Car. Com 38 primeiros lugares, Camilo ultrapassou Cacá Bueno, que segue com 37.

Entretanto, Cacá Bueno também registrou um marco na história da categoria. Com as duas largadas neste domingo, o pentacampeão realizou as provas 333 e 334 da sua carreira, superando o lendário Ingo Hoffmann, dono de 12 títulos na Stock Car e 332 largadas.

Agora, Cacá é o piloto com mais corridas em todos os tempos na Stock Car Pro Series.

Domingo de glória: Thiago Camilo se emociona diante do público em Goiânia
Foto: Duda Bairros/Stock Car

A primeira prova da temporada 2023 teve Bruno Baptista largando da pole position. Já o segundo no grid, Ricardo Maurício, perdeu performance logo no início da corrida por conta de uma avaria na asa traseira.

Com o revés do tricampeão, Ricardo Zonta e Serra subiram para segundo e terceiro, respectivamente.

Aliando forte performance, estratégia e bom trabalho nos boxes, Daniel Serra assumiu a liderança depois da janela de pit-stops, deixando Bruno Baptista em segundo e Zonta em terceiro.

Os três, todos das equipes vinculadas ao engenheiro multicampeão Rosinei Campos, o ‘Meinha’, lutaram pela vitória até as voltas finais.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Daniel confirmou a 22ª vitória da sua carreira na Stock Car, a quarta em Goiânia. Zonta terminou em segundo, à frente de Bruno Baptista. Gabriel Casagrande garantiu o quarto lugar, com Nelson Piquet Jr. em quinto.

Thiago Camilo foi o sexto, seguido por Ricardo Maurício, Allam Khodair, Julio Campos e Marcos Gomes fechando o top-10. Atual campeão, Rubens Barrichello foi o 14º.

A segunda corrida foi bastante movimentada desde a largada. Pela inversão do grid, Marcos Gomes largou na frente, tendo Julio Campos ao seu lado na primeira fila.

Thiago Camilo largou em quinto, enquanto Barrichello teve de lutar para ganhar posições depois de iniciar a prova no meio do pelotão, em 14º.

Mas o bicampeão mostrou novamente porque é o ‘rei de Goiânia’. Com oito vitórias na capital de Goiás, Rubinho conseguiu fazer boas ultrapassagens e ganhou muitas posições, subindo para sexto em apenas seis voltas.

Mas o melhor ainda estava por vir para o piloto da equipe Mobil Ale Full Time.

Daniel Serra sai de Goiânia como líder do campeonato após vencer Corrida 1
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Marcos Gomes liderou a prova até a abertura da janela para pit-stops. Foi então que a estratégia falou mais alto e impulsionou Thiago Camilo à liderança no fechamento do período para as paradas obrigatórias.

Mesmo com a asa traseira avariada, o que prejudicou a aerodinâmica do carro, Ricardo Maurício subiu para segundo, com Rubens Barrichello em terceiro.

Entretanto, o bicampeão foi punido em 5s após reclamação desportiva de Gabriel Casagrande por conta de um incidente no início da prova. Assim, Barrichello caiu de terceiro para sexto.

Thiago Camilo conquistou a 38ª vitória de sua carreira, com Ricardo Maurício em segundo e Felipe Fraga herdando a terceira posição.

Gaetano Di Mauro terminou em quarto, Marcos Gomes foi o quinto e Rubinho caiu para sexto, seguido por Felipe Baptista, Daniel Serra, Matías Rossi, aniversariante do dia e Nelson Piquet Jr, em décimo.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

 Thiago Camilo, agora na condição de maior vencedor da Stock Car em atividade, desabafou ao se mostrar muito sentido com a perda do tio. 

“Estou no automobilismo graças ao meu pai e meu tio, os dois incentivadores da minha carreira, me apoiaram desde o início. Fazendo um breve resumo, se não fosse por eles não estaria aqui. Doeu muito essa perda para mim. Uma semana antes de começar o campeonato… e eu que sempre costumo me preparar bem, senti de fato. Uma perda irreparável. Com certeza, meu tio estava comigo nessa corrida. Foi a corrida mais emocionante da minha vida e a vitória mais simbólica, a que me marcou como o maior vencedor da Stock Car em atividade”, afirmou Thiago Camilo.

Thiago Camilo conquistou vitória histórica e emocionante na Stock Car
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Com os resultados deste domingo, Daniel Serra é o líder do campeonato, com 43 pontos.

O tricampeão revelou que não esperava a vitória, sobretudo considerando sua posição no grid de largada. 

“É muito difícil sair de quinto para primeiro. E não esperava sair dessa posição para vencer a Corrida 1, mas o carro estava muito bom. Conseguimos melhorá-lo de ontem para hoje, e o ‘Meinha’ tem essa facilidade de entender o que preciso. A equipe também fez um trabalho sensacional no pit-stop. Tudo isso mostra o quanto o time é capacitado. Tanto o segundo como o terceiro colocados foram também de carros da nossa equipe coirmã. Temos de aproveitar esse momento. Claro que teremos o lastro na próxima, mas é bom ter porque estamos na liderança. Agora é começar a nos preparar para a próxima corrida”, disse o piloto Daniel Serra.

A Stock Car volta a acelerar dentro de três semanas para a segunda etapa do campeonato, entre os dias 21 e 23 de abril, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Daniel Serra e Thiago Camilo: vencedores do dia e líderes do campeonato
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Stock Car Pro Series, etapa 1, Goiânia, Corrida 1:
1º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 21 voltas em 31min45s189
2º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2s177
3º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2s569
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 9s075
5º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), a 12s537
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 14s687
7º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 16s649
8º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 18s348
9º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 22s199
10º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 22s346
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s462
12º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 23s387
13º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 30s034
14º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 36s518
15º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 40s616
16º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 40s963
17º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 45s499
18º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 47s621
19º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 52s908
20º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 53s881
21º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 55s381
22º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), a 55s815
23º – Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), a 56s954
24º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 1min04s760
25º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1min06s712
26º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 1min07s080
27º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 1 volta

Não completaram
Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5 voltas
Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 8 voltas
Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 12 voltas
Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 15 voltas

Corrida 2:
1º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 21 voltas em 32min00s011
2º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 0s957
3º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1s723
4º – Gaetano Di Mauro  (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 2s195
5º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 3s408
6º – Rubens Barrichello  (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 6s444
7º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 7s037
8º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 7s968
9º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla),a 13s610
10º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), a 13s962
11º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 16s041
12º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 17s572
13º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 18s721
14º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 19s672
15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 20s417
16º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s544
17º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 27s726
18º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 29s474
19º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 29s813
20º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 34s061
21º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 43s453
22º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla). A 45s123
23º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 57s390
24º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 6 voltas

Não completaram
Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 13 voltas
Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 15 voltas
Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 16 voltas
Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 17 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), a 19 voltas
Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), a 20 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 20 voltas

Classificação do campeonato depois de uma etapa:
1º – Daniel Serra, 43 pontos
2º – Thiago Camilo, 39
3º – Ricardo Maurício, 34
4º – Bruno Baptista, 28
5º – Nelson Piquet Jr., 28
6º – Marcos Gomes, 27
7º – Ricardo Zonta, 26
8º – Rubens Barrichello, 22
9º – Allam Khodair, 22
10º – Gabriel Casagrande, 19
11º – Felipe Fraga, 17
12º – Gaetano Di Mauro, 16
13º – Denis Navarro, 15
14º – Cesar Ramos, 15
15º – Lucas Foresti, 15
16º – Felipe Baptista, 14
17º – Matías Rossi, 14
18º – Dudu Barrichello, 14
19º – Julio Campos, 13
20º – Sergio Jimenez, 9
21º – Guilherme Salas, 7
22º – Lucas Kohl, 4
23º – Gianluca Petecof, 3
24º – Rodrigo Baptista, 3
25º – Cacá Bueno, 2