Peugeot encerra semestre e celebra 1 ano da motorização 1.0 no portfólio

A Peugeot atinge a marca de 14.410 mil unidades de veículos emplacados nos seis primeiros meses de 2023.

Isso graças ao forte desempenho de vendas no mês de junho.

Que foi impulsionado principalmente pelo programa governamental de incentivo a indústria automotiva.

Além da combinação com a condições especiais concedidas em toda rede de concessionárias Peugeot, como taxa de juros zero e parcelamento em até 72 vezes.

A montadora se destaca em junho, com 3.216 unidades emplacadas somente neste mês, melhor resultado alcançado no ano de 2023.

O desempenho representa um aumento de 10%, ante o mês anterior, deste mesmo ano.

Performance em linha quando comparada ao cenário automotivo nacional, que cresceu 8%, com 179.763 carros e comerciais leves emplacados no mesmo período.

Entre os mais comercializados do segmento B Hatch, o Peugeot 208 segue como destaque das vendas da marca no Brasil.

O modelo presente no país há uma década, celebra neste mês, 1 ano da motorização 1.0 inserida a gama.

A Peugeot já comercializou mais de 18.000 unidades das versões Like e Style desde que chegaram nas concessionárias da marca de todo o Brasil, em junho de 2022.

O modelo atualmente comercializado em versões com motorização 1.0, 1.6 e 100% elétrico, se destaca entre os concorrentes.

Tudo graças ao design único e amplos pacotes de itens de série de conforto e tecnologia com valores extremamente competitivos no mercado nacional.

 

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Peugeot i-Cockpit completa 10 anos: A história de uma invenção ousada e de sucesso

Há mais de 10 anos, a Peugeot ousou ao revolucionar um dos elementos que menos mudou na história do automóvel: a posição de condução.

Desde o lançamento da primeira geração do Peugeot 208, quase 10 milhões de unidades foram produzidas e o i-Cockpit foi estendido a toda a linha.

Com excelência comprovada na melhoria da emoção, segurança e conforto dos condutores, hoje é um elemento distintivo dos veículos Peugeot.

O conceito i-Cockpit foi criado com seus três elementos fundamentais, que permaneceram inalterados desde então:

  • Um volante compacto para uma melhor sensação de condução e manuseamento.
  • Um display elevado que permite ao motorista visualizar todas as informações relacionadas à direção enquanto mantém os olhos na estrada.
  • Uma grande multimídia touchscreen, de fácil acesso e visualização, que permite ao condutor gerir as principais funções do automóvel.

O i-Cockpit é uma característica, considerada “assinatura” da Peugeot. O item que faz parte de todos os modelos da marca é também a história de um sucesso.

A história começou em 2010 com a apresentação do Concept Car Peugeot SR1 no Salão Automóvel de Genebra, um elegante cupê-cabriolet que mostrava algumas das ideias que se faziam na marca.

Isso incluiu uma posição de direção revolucionária que virou os códigos tradicionais de design e ergonomia de cabeça para baixo.

Nesta época, a Peugeot procurava desenvolver formas que melhorassem a experiência a bordo, com mais ergonomia e segurança.

Uma equipe de designers e engenheiros começou a estudar as possibilidades e rapidamente surgiu a proposta de um volante menor. Até então, em um carro, o volante era grande e as informações do painel eram lidas através do volante. 

O raciocínio por trás disso era que esse posicionamento convencional do cluster e do volante era uma distração.

A melhor posição para a leitura das informações foi ao nível dos olhos. Essa nova posição, aliada a um volante menor, criou um sistema totalmente novo, com um display cuja visualização se assemelhava a um “Head Up Display”.

Uma tela touchscreen foi adicionada ao lado, o que tornou todos os controles muito mais simples e acrescentou conectividade ao modelo.

Este foi o início das multimidias sensíveis ao toque para a Peugeot.

 

 

 

 

 

 

Em 2012, o i-Cockpit é apresentado no Peugeot 208 e causa euforia

A primeira geração do Peugeot 208 causou impacto ao exibir o i-Cockpit de série.

Rapidamente se estabeleceu como uma inovação que transformou a experiência de condução do motorista:

  • Mais prazer ao dirigir: graças ao volante compacto, o carro fica ainda mais ágil aos movimentos do motorista, que também precisa mover menos os braços para a mesma manobra.
  • Mais conforto ao dirigir: com os instrumentos na frente dos olhos, há menos cansaço visual. O volante mais abaixo permite que os braços do motorista sejam posicionados em ângulos mais confortáveis, e a tela touchscreen permite a operação intuitiva das principais funções do veículo.
  • Segurança otimizada: o volante compacto torna as reações mais rápidas, o visor elevado torna os olhos mais focados na estrada e os alertas do painel são mais visíveis. Tudo isso reduz a fadiga e possíveis distrações do motorista, portanto, aumenta a segurança.
  • Um design único: tecnológico e refinado, melhora a experiência de condução.

Desde o seu lançamento, o Peugeot i-Cockpit segue em evolução.

Em 2016, a segunda geração dos Peugeot 3008 e Peugeot 5008, contaram com uma versão com multimídia digital de 12,3 polegadas totalmente personalizável, enquanto os seletores são colocados sob a multimidia para facilitar ainda mais o acesso às funções essenciais.

Em 2019, o Peugeot 208 de segunda geração introduziu o primeiro cluster digital 3D.

O Peugeot i-Cockpit evoluiu ainda mais junto ao lançamento dos novos Peugeot 308 (2021) e 408 (2022).

Foi feita a introdução do novo sistema de informação e entretenimento i-Connect, um novo volante compacto capaz de detectar a presença das mãos do condutor enquanto utiliza os auxílios de condução e i-Toggles touchscreen.

Estes podem ser customizáveis a critério do usuário para funções como: ar-condicionado, contatos telefônicos, estações de rádio e configurações de inicialização de aplicativos.

A história do Peugeot i-Cockpit deve continuar em constante evolução, ele deve permanecer sempre intuitivo, dinâmico e icônico: este é um dos objetivos marca.

A Peugeot foi pioneira neste campo, por isso cabe a ela continuar abrindo caminho para cada vez mais inovação e inventividade para estar um passo à frente e permanecer icônica.

Trata-se de uma renovação constante para continuar surpreendendo.

O conceito PEUGEOT INCEPTION, apresentado na CES de Las Vegas no início do ano, mostra a evolução que o novo Peugeot i-Cockpit pode ter.

Ainda mais intuitivo, o modelo mostra a possível evolução futura do i-Cockpit com o Hypersquare, um revolucionário novo controle de direção, oferecendo novos gestos para uma nova geração, criados em tablets e dispositivos inteligentes.

 

 

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