A Stellantis encerrou o mês de agosto com recorde em dose dupla no mercado sul-americano.

A companhia registrou o melhor mês de produção de sua história na América do Sul.

Foram 88.709 veículos produzidos, assim como o Polo Automotivo de Betim atingiu o maior volume de veículos produzidos desde 2021, quando a empresa foi criada, pelo segundo mês consecutivo, com 45,5 unidades fabricadas na planta mineira.

Líder do mercado automotivo na região, a Stellantis alcançou a marca de 68,6 mil unidades vendidas no Brasil, representando um aumento de 3,1 mil emplacamentos em comparação com o mesmo período do ano anterior, e participação de 30,7%.

De janeiro a agosto, a companhia comercializou mais de 456 mil unidades, com 29,8% de market share no acumulado do ano.

Fiat com recorde histórico em agosto 

Com o resultado de 16,4 mil unidades emplacadas, a picape Strada registrou o maior volume de emplacamento desde seu lançamento em 1998, trazendo mais um recorde para a Fiat.

Em agosto, a marca garantiu o 1º lugar no ranking, com 22,1% de market share e 49.428 unidades emplacadas.

Isso representa aproximadamente 13,3 mil unidades à frente do segundo colocado no mês.

A Fiat teve três dos seus modelos no ranking geral dos 10 mais vendidos do país: a Strada em primeiro lugar, o Argo na quarta posição, com 7.768 unidades vendidas, e a Toro alcançou a décima posição do ranking, com 5.549 unidades.

No acumulado do ano, a Fiat também é líder de mercado, com 20,9% de market share e 320.601 unidades emplacadas, o que representa mais de 77 mil unidades à frente da segunda colocada.

Fiat Strada Ultra

Jeep segue líder entre os SUVs médios   

Com 11.213 unidades emplacadas em agosto, a Jeep conquistou 5% do mercado total neste mês e já soma 77.235 emplacamentos em 2024.

O Jeep Commander liderou a categoria dos SUVs grandes de 7 lugares em agosto, com 1.673 vendas.

O modelo já conta com 10.445 emplacamentos nos oitos meses do ano. Vale ressaltar, que as novas versões do Jeep Commander com motor Hurricane superaram os 35% das vendas do modelo em agosto.

Já o Jeep Renegade continua avançando e ocupa a quarta posição no segmento de BSUV com 5.517 unidades comercializadas em agosto, marcando a chegada do MY25 com uma grande renovação do lineup.

No acumulado do ano, o modelo já soma cerca de 35 mil unidades vendidas.

No segmento dos SUVs médios, o Jeep Compass mantém desde 2017 sua liderança nas vendas acumuladas do ano.

O modelo já emplacou mais de 31 mil unidades em 2024. Em agosto, o Compass emplacou 4.005 unidades.

Compass Overland Polar White

Ram cresce 214% no acumulado de vendas 

A marca registrou no mês de agosto 2.463 picapes vendidas no país.

Já no acumulado do ano, a Ram comercializou 19.930 picapes, um crescimento de 214% em relação ao mesmo período do ano passado e alcançou uma participação de 1,3%, considerando o mercado total de veículos de passeio e comerciais leves.

Em agosto, a Rampage registrou 2.059 unidades emplacadas, que contribuíram para alcançar o número de 15.569 unidades vendidas no ano.

Com a Classic, 1500, 2500 e 3500, a Ram é a líder absoluta no segmento de picapes grandes. Em agosto, foram 404 vendas e mais de 82% de participação nessa categoria.

Se considerarmos os oito primeiros meses do ano, as vendas da Ram nessa categoria chegam a impressionantes 4.361 unidades e uma participação de 76% no segmento.

Ram Rampage

Liderança na América do Sul 

Em agosto, a Stellantis manteve sua liderança no mercado de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul.

A empresa registrou mais 85 mil emplacamentos no oitavo mês do ano, o que corresponde a 24% de participação de mercado sul-americano.

De janeiro a agosto, a Stellantis comercializou mais 576 mil veículos, o que equivale a 23,1% de market share no acumulado do ano.

Na Argentina, a Stellantis também manteve sua liderança, com 10,9 mil unidades vendidas em agosto, correspondendo a 28% de participação de mercado.

De janeiro a agosto, foram registrados 75,4 mil emplacamentos no mercado argentino, com uma participação de 29,8%.

Primeiro SUV da Fiat desenvolvido e produzido no Brasil, o Pulse chegou ao mercado brasileiro em outubro de 2021 com o objetivo de ampliar a linha de produtos da marca e fazer com que a Fiat ingressasse na categoria que mais cresce no País.

O modelo vem cumprindo bem sua missão e acaba de atingir a marca de 150 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG).

Além de ser comercializado no Brasil, o veículo é exportado para 12 países da América Latina. 

Graças ao seu design contemporâneo e tecnologia de ponta, o Pulse obteve rapidamente a preferência dos consumidores, posicionando-se como um dos B-SUVs mais desejados de sua categoria.

Juntamente com o Fastback, contribui significativamente para o aumento das vendas da Fiat no segmento.

Em 2024, até maio, a marca está na terceira posição do ranking de SUVs com 10,3% de segment share e 33.319 unidades vendidas. 

Com ótima performance em todas as versões, o modelo pode ser equipado com três diferentes motorizações (1.3 Firefly aspirado, 1.0 Turbo 200 e 1.3 Turbo 270), dois tipos de câmbio (manual e automático CVT) e conta com as seguintes versões atualmente: Drive 1.3 MT, Drive 1.3 AT, Audace Turbo 200 AT e Impetus Turbo 200 AT.

Vale dizer ainda que o Pulse foi escolhido para ser o primeiro SUV da Abarth no mundo e está disponível também no mercado brasileiro em uma versão sob a marca do escorpião.  

Repleto de tecnologia, o Pulse se destaca por seu pacote ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) para mais segurança de seus ocupantes.

O modelo conta com funções como a Comutação Automática dos Faróis, Aviso de Mudança de Faixa, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Controle de Estabilidade e Tração (ESC) e Indicação de Frenagem de Emergência (ESS).

Para completar, entre outros itens, traz ainda tela flutuante da central multimídia de 8,4 polegadas e 10,1 polegadas sensível ao toque.

Ambas oferecem conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio e recebem o Fiat Connect////Me, a plataforma de serviços conectados da marca. 

Reconhecido também pela imprensa especializada, o Fiat Pulse já recebeu várias premiações.

Em 2023, o veículo conquistou um troféu na Argentina como Auto/SUV Regional reconhecido pelos jornalistas da PIA (Periodistas de la Industria Automotriz) e no Brasil ganhou como Melhor Revenda pela revista Quatro Rodas e KBB como SUV Compacto, além de ter sido reconhecido como o SUV de Entrada com Maior Valor de Revenda pelo AutoInforme.

Logo que foi lançado ainda recebeu prêmios como o Carro do Ano pela Autoesporte; SUV Compacto e Destaque da premiação do UOL Carros; Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brazil e SUV Compacto pelo Carsughi L’Auto Preferita. 

Lançada em 1998, a Fiat Strada tem um capítulo reservado só para ela na história da marca devido ao seu enorme sucesso, longevidade e inovações que trouxe ao setor.

Além de ser o veículo mais vendido do Brasil por três anos consecutivos (2021, 2022 e 2023), a picape é a número um também em sua categoria há 21 anos.

Assim, a picape desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis Betim acaba de alcançar o marco de meio milhão de unidades produzidas desde a chegada ao mercado de sua segunda geração, em junho de 2020.  

Na ocasião, a Fiat Strada passou por grandes mudanças e trouxe a inédita configuração de cabine dupla com quatro portas homologada para cinco passageiros.

Com novo design, novas suspensões, melhor diâmetro de giro da categoria, maior altura do solo e ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º) entre os melhores do segmento, a nova geração da picape se baseou na plataforma MPP, dedicada exclusivamente ao desenvolvimento da nova picape.  

A Nova Fiat Strada trouxe essas novidades e tantas outras há quase quatro anos e foi reconhecida pelo mercado com a liderança com números ainda melhores desde então e pela imprensa com cerca de 20 prêmios.

No entanto, a Fiat não parou por aí. Seguindo a tradição de inovar sempre, em 2021, chegou com a inédita transmissão automática CVT, sendo a primeira com este tipo de câmbio na sua categoria no Brasil.

Já no ano passado passou a contar com ainda mais novidades na linha 2024 com mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e a nova versão Ultra para deixar a gama ainda mais completa.

Vale dizer que a Fiat Strada também é exportada para Uruguai, Paraguai e Argentina. 

“Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado. Para citar apenas alguns exemplos, temos cabine estendida, Locker, cabine dupla, 4 portas, câmbio CVT e motor turbo, ou seja, não é possível falar do segmento sem comentar sobre ela que é um grande case de sucesso do setor. Como única picape que chegou ao topo do mercado, sabemos que a Strada está no coração dos brasileiros e esse meio milhão de picapes fabricadas já da nova geração comprovam isso mais uma vez”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.   

Funcional, econômico e seguro, o Fiat Fiorino levou o título de “Furgoneta de Carga” no Prêmio Lótus – Campeão de Vendas 2023.

Referência no setor, a premiação, realizada pela editora Frota, da revista Frota & Cia, destaca anualmente as marcas e veículos mais vendidos do Brasil e chegou à sua trigésima edição.

Assim, também reconheceu o Fiat Fiorino como o “Veículo Recordista do Prêmio Lótus”.

Ao longo destas três décadas, o modelo ficou em primeiro lugar no pódio de sua categoria por 28 vezes.

Com 20.954 unidades comercializadas durante o ano de 2022, o Fiat Fiorino é líder de mercado praticamente desde que foi lançado.

Reconhecido por seu excelente custo-benefício, o modelo tem baixo custo de manutenção e excelente  valor de mercado.

Ainda traz versatilidade nas aplicações do pequeno comércio, dos estabelecimentos de serviços e nas frotas de grandes empresas. 

Lançado em 2013, o modelo foi totalmente renovado recentemente (há pouco mais de um ano) e ficou ainda mais moderno.

Desenvolvido para encarar qualquer condição de trabalho com tranquilidade e segurança, o Fiat Fiorino tem o tamanho ideal para uso urbano, boa capacidade de carga (650 kg) e volumétrica (3,3 metros cúbicos) com muita qualidade.

Além disso, por sua confiabilidade, robustez, tradição no mercado e confiança, também é muito atrativo no mercado de seminovos. 

O Novo Fiorino traz interior confortável e funcional com diversos porta-objetos e painel com saídas de ar-condicionado retangulares.

O cluster vem com computador de bordo com seis funções, conta-giros e hodômetro parcial digital.

Além disso, o Novo Fiorino conta de série com volante com regulagem de altura, controle de tração e estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa (Hill Holder), direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, chave com telecomando, predisposição para som, protetor de cárter, alarme e faróis de neblina.

Fabricado no Polo Automotivo de Betim (MG), o Novo Fiorino chegou ao mercado há cerca de um ano equipado com o motor 1.4 EVO Flex, ainda mais econômico.

Ele gera até 86 cv de potência e torque de 120 Nm com etanol. O modelo tem ainda suspensão traseira com materiais de maior resistência, melhorando a eficiência e estabilidade.

Prêmio Lótus

Há 30 anos, o Prêmio Lótus – Campeão de Vendas reconhece os fabricantes e distribuidores de veículos comerciais que conquistaram a preferência dos transportadores no mercado brasileiro.

A iniciativa toma por base os números de emplacamentos no Renavam do ano anterior, informados pela Fenabrave/Anfavea e apurados pelo Frota DataBank, braço estatístico de Frota & Cia.