Em maio, a Fiat revelou o nome da sua mais nova picape, a Titano, comemorou a marca de 400 mil unidades vendidas do Argo e 150 mil comercializadas do Cronos.

E não para por aí, a marca ainda possui outros motivos para celebrar: ela segue na liderança do mercado brasileiro tanto no resultado mensal como no acumulado do ano.

A Strada é líder do mercado brasileiro pela 18ª vez e a Toro entrou para o ranking dos modelos mais vendidos do país.

No total, foram mais de 34.430 unidades emplacadas em maio, 7.742 unidades à frente da segunda colocada.

O que faz a Fiat garantir também a liderança absoluta no acumulado do ano, totalizando de 164.463 unidades emplacadas e 21,7% de market share.

Além disso, a marca é a número um também no varejo no quinto mês do ano.

Feito que também se repete no acumulado de 2023, com 16,1% de share no canal e 65.411 unidades emplacadas.

“O último mês pode ser considerado atípico dentro do mercado automotivo brasileiro. Os recentes anúncios causaram grande repercussão na indústria como um todo, o que gerou mudanças nas expectativas do mercado consumidor e, consequentemente, impactou o interesse de compra. Ainda assim, a Fiat seguiu na liderança do mercado brasileiro com ampla vantagem da segunda colocada e, mais uma vez, emplacou a Strada como veículo mais vendido do país”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

Além disso, a marca encerrou o mês com três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do país.

Com 9.716 unidades vendidas, a Strada garantiu a primeiríssima posição, Toro ficou em nono com 4.986 emplacamentos e Argo em décimo com 4.710 veículos comercializados.

Como se não bastasse todos estes feitos, a Fiat também é destaque em diferentes segmentos.

Isso porque, em maio, a marca ainda conquistou a liderança de hatches (22,8%), picapes (42,2%) e vans (35,1%).

Os números de vendas de maio ajudaram a marca Jeep a manter a liderança entre os SUVs no país considerando os cinco primeiros meses do ano.

Com 53.554 unidades comercializadas e uma participação de 19,1% entre os SUVs no acumulado do ano, a Jeep se mantém na liderança do principal segmento do mercado em 2023.

Em maio, a marca emplacou 11.820 unidades. Considerando todos os segmentos, a Jeep garantiu 7,1% de market share em 2023 até o momento.

O Jeep Compass é o número um entre os SUVs médios, com 43,9% de participação entre os C-SUVs.

Também é o SUV mais vendido do país no acumulado de 2023, considerando todas as categorias.

O modelo, que em maio vendeu 5.560 unidades, já conta com 26.014 emplacamentos ao longo de 2023.

Com isso garantiu sua liderança entre os SUVs e também sua participação entre os Top 10 modelos mais vendido do Brasil de forma geral.

Líder incontestável entre os D-SUVs, o Jeep Commander teve mais um mês com excelente resultado.

O Commander segue líder entre os D-SUVs, posição que assumiu pouco depois de ter sido lançado.

Foram 1.956 unidades emplacadas em maio e 9.117 unidades comercializadas no acumulado do ano.

Com 18.239 emplacamentos nos cinco primeiros meses de 2023, o Jeep Renegade segue entre os Top 5 no concorrido B-SUV, com 9,6% de participação no segmento.

O Jeep Wrangler e a picape Gladiator completaram a performance da Jeep em maio.

 

A Jeep segue na liderança dos SUVs no país.

Com 41.742 unidades comercializadas e uma participação de 19,3% entre os SUVs no acumulado do ano, a Jeep se mantém na liderança do principal segmento do mercado em 2023.

Somente em abril, a marca emplacou 9.972 unidades, garantindo também a liderança entre os SUVs no mês.

Considerando todos os segmentos, a Jeep garantiu 7,1% de market share em 2023 até o momento.

O Jeep Commander segue sua trajetória de sucesso no país.

Em mais um mês com um excelente resultado entre os D-SUVs, o Commander conquistou 35.5% de participação na categoria, com 1.835 unidades emplacadas em abril.

No acumulado do ano, o Commander segue líder incontestável entre os D-SUVs, posição que assumiu pouco depois de ter sido lançado, com 7.221 unidade vendidas e 33,4% de market share entre os D-SUVs.

O Jeep Compass também se posicionou entre os Top 10 mais vendido do Brasil de forma geral em abril, com 4.898 unidades comercializadas.

Além de ser o número um entre os SUVs médios, com 42% de participação entre os C-SUVs.

No acumulado do ano, o Compass é líder absoluto entre os C-SUVs, com 20.454 unidades emplacadas e impressionantes 44,6% do seu segmento.

O Jeep Renegade segue entre os Top 5 no concorrido B-SUV no acumulado do ano, com 13.960 unidades vendidas e 9,6% do segmento.

O Jeep Wrangler e a picape Gladiator completaram a excelente performance da Jeep em abril, garantindo a liderança da marca entre os SUVs no mês e também no acumulado do ano.

 

O mês de abril terminou com a Fiat no topo do mercado brasileiro mais uma vez.

No total, a marca conquistou 22% de market share e emplacou 33.406 mil veículos, mais de 9 mil unidades à frente da segunda colocada.

A Fiat também é líder nos segmentos de hatches, picapes e vans.

Além disso, em mais um mês, pela 17ª vez, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do país, com 8.501 unidades emplacadas.

“Já estamos na liderança do mercado brasileiro há mais de dois anos, o que mostra o sucesso que obtivemos com o novo reposicionamento da marca. Esta nova fase começou em 2020, com o lançamento da Strada totalmente repaginada, modelo que hoje se consagra como o veículo mais vendido do Brasil. A picape, o Pulse, o Scudo, o Fastback e o Novo Ducato, importantes modelos da Fiat que chegaram ao mercado nos últimos anos, representam cerca de metade dos emplacamentos da marca, o que mostra a força do novo portfólio”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

E não tem como falar de picapes sem citar a Fiat, que é a grande protagonista do segmento.

Mesmo com o mercado cada vez mais competitivo, a marca segue liderando a categoria com resultados expressivos.

Em abril, conquistou 39,3% de market share e uma dobradinha no pódio, com Strada em primeiro e a Toro em segundo.

Inclusive a SUP da Fiat é líder no segmento de C-picapes com 46,1% de fatia da categoria.

 

 

 

 

 

 

Referência no mercado de utilitários, a Fiat obteve 38,1% da fatia do segmento de vans.

Inclusive, neste mês a marca lançou o Novo Ducato, modelo que ganhou mais performance, custo-benefício e produtividade.

Importante dizer que o Scudo está na liderança do segmento de D-Vans pelo quinto mês consecutivo desde o seu lançamento e obteve 40,7% de participação de mercado em sua categoria em abril. 

Já em Hatches, a Fiat também foi a número um, com 24,3% de market share.

Aliás, os seus dois modelos na categoria se juntam com a Strada e aparecem no ranking dos 10 veículos mais vendidos do país, com o Argo na quinta posição com 5.475 unidades vendidas e Mobi na nona colocação com 4.686 unidades vendidas.

O modelo inclusive fez a marca assumir a liderança entre os A-Hatches no mês com 52,7% de participação. 

 

 

 

 

 

 

 

Vale mencionar ainda que em abril de 2023 o Fiat Cronos teve um crescimento de 22% em relação ao mês anterior.

Além disso, a Fiat fechou em segundo lugar nos B-SUVs no varejo em abril com Pulse e Fastback, com 17,4% de participação na categoria (4.396 unidades).

Desde o lançamento, Pulse já passou de 70 mil unidades emplacadas e Fastback teve mais de 20 mil veículos vendidos.

Quando o assunto é acumulado do ano, a Fiat também faz bonito e o bom desempenho se repete.

Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca segue como líder do mercado brasileiro com 22% de market share e 130 mil unidades emplacadas, mais de 34 mil veículos à frente da segunda colocada.

Mais do que isso, a Fiat também conquistou o pódio tanto em vendas diretas como em varejo.

Como se não bastasse, a marca também é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%), picapes  (43,6%) no ano e possui a vice-liderança em B- SUVs com 17% do segmento.

Além disso, possui três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023.

A Strada encabeça a lista com mais de 31 mil unidades, Argo em quinto com 20.463 emplacamentos e o Mobi em nono com 19.352 veículos comercializados.

 

Impossível falar da história do segmento de vans no Brasil sem citar a Fiat.

Isso porque a marca tem a liderança da categoria por mais de 15 anos. Em 1998, a Fiat lançou um modelo que revolucionaria a categoria: o Ducato, um sucesso que completa 25 anos em 2023 com mais de 130 mil unidades vendidas.

Para comemorar esse aniversário, a van chega à sua quarta geração com ainda mais novidades, performance, funcionalidades e ótimo custo-benefício.

O Novo Fiat Ducato estará disponível para venda na rede profissional da Fiat a partir do dia 5 de abril.

Em 2022, o mercado total de vans atingiu 64 mil emplacamentos, do qual a Fiat, líder absoluta do segmento, obteve 37% de market share.

E não é para menos, já que a marca sempre foi responsável por trazer inovações e novidades para o mercado.

Em 2021, lançou o Novo Fiorino que ficou ainda mais econômico, funcional e seguro. Já no ano seguinte trouxe o Novo Fiat Scudo, inclusive com versão elétrica.

E agora inova com a nova geração do Ducato. Assim, a marca possui a maior cobertura volumétrica da categoria e está presente nos segmentos B, D e E van.

Mais do que isso: por meio do Fiat Professional ainda oferece atendimento exclusivo e personalizado para os clientes destes modelos.

Com novo motor, cinco versões e diversas possibilidades, o Novo Ducato traz configurações tanto para cargas como para transporte de passageiros e pode ser utilizado para inúmeros “smart” negócios, como ambulância, hortifruti, petshop, transporte escolar, motorhome e muito mais.

“A chegada da nova geração do Ducato é muito importante para a Fiat porque completa o line-up de vans, expandindo a cobertura no segmento, além de contribuir para fortalecer e ampliar a participação da marca no mercado”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

 

 

 

 

 

 

 

O Novo Ducato é carregado de novidades, a começar pelo design que está ainda mais funcional.

Na dianteira, os novos faróis com DRL ganharam uma posição mais alta e há um novo para-choque mais robusto e atualizado com o Fiat Script.

Ele também conta com rodas de aço, barras de proteção lateral e proteção da caixa de rodas.

O acesso às portas mantém sua praticidade, com abertura das portas traseiras em até 270º, posição de entrada mais baixa e ganchos de fixação, que permitem mais facilidade para carga e descarga.

Já a porta lateral deslizante garante mais segurança e facilidade de acesso, inclusive para o uso de empilhadeiras. 

Um motor feito sob medida para vans. Essa pode ser a definição do novo propulsor que equipa o Ducato, um Turbo Diesel de 2.2L, 140 cv de potência e 340 Nm de torque.

Isso porque ele foi desenvolvido com peso otimizado, maior eficiência e menos emissões.

Além disso, também  está 13% mais econômico, 7% mais potente e ganhou 6% de mais torque  comparado com a geração anterior.

E não para por aí: ele ainda proporciona mais prazer ao dirigir, oferecendo nível de ruído mais reduzido e maior elasticidade em função do aumento da potência. 

Para quem trabalha dirigindo, ergonomia, segurança e conforto são essenciais.

Por isso, o Novo Ducato tem a posição de alavanca de marchas mais elevada no painel, apoio de braço para o condutor, ar-condicionado de série, entrada USB, tomada 12v, encosto rebatível que vira mesa multifuncional.

Conta ainda com painel de instrumentos de fácil leitura com indicador de marcha e banco do motorista com regulagem de altura, inclinação e ajuste lombar. 

Uma novidade é que agora o Ducado vem equipado com Start Stop, sendo a única van da categoria a oferecer a funcionalidade que desliga o veículo no momento de uma parada momentânea e retoma as rotações do motor quando acelerado, o que ajuda ainda mais na questão consumo de combustível. 

E, como se não bastasse, o Novo Ducato também traz itens importantes na categoria, como o sensor de estacionamento, hill assist, piloto automático, limitador de velocidade, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TC) e o LAC, um controle adaptativo de carga que mede o centro de gravidade para garantir a estabilidade lateral do veículo. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O custo-benefício é um dos fatores principais de compra principalmente no caso de veículos comerciais.

No Novo Ducato este também é um ponto forte. Ele apresenta consumo urbano médio de 10 km/l e de 9,9 km/l na estrada. 

O Ducato também traz o melhor custo operacional por quilômetro rodado da categoria, sendo até 13% mais barato que a média dos outros modelos do segmento (R$ 2,78 por quilômetro).

Além disso, oferece o menor custo de revisões programadas, sendo até 30% mais barato que os principais concorrentes do segmento, quando comparamos o preço público sugerido para as três primeiras visitas à rede.

Já quanto ao  custo de reparação, o Ducato confirma seu destaque na categoria com a cesta de peças de colisão dianteira até 82% mais barata do que seus concorrentes diretos. 

 

 

 

 

 

 

 

O Novo Ducato chega com cinco versões: Cargo 11,5 m3, Cargo 13 m3, Multi 13 m3, Minibus Executivo com 17 lugares e Minibus Comfort com 19 lugares. 

Cargo

Novidade na linha Ducato, a versão Cargo, assim como o próprio nome sugere, tem vocação para carga.

Com capacidade volumétrica de 11,5 m³ e 1,3 tonelada de carga líquida, ela pode carregar até 1.308kg e quem tem CNH do tipo B também pode dirigi-la.

Além disso, a Cargo é equipada  de série com ar-condicionado, freios ABS, EBD, Controle de Estabilidade (ESC), GSI – Indicador de troca de marchas, apoio de braço do motorista, ganchos para acomodação de carga, Hill Holder (Assistente de Partida em Rampa), luz interna na cabine com temporizador, moldura de proteção nas caixas de roda e muito mais.

Também oferece dois pacotes opcionais: o Pack Cargo 1, que contém farol de neblina, sistema antifurto com sensor de perímetro e proteção da parede lateral do compartimento de carga).

Já o Pack Cargo 2 traz todos esses itens mais câmera de ré e tela sensível ao toque com rádio 7″ com bluetooth.  

 

 

 

 

 

 

Maxicargo

Disponível nas cores Branco Banchisa e Cinza Grigrio Artense, ela possui os mesmos itens que a versão anterior.

Inclusive, oferece os mesmos pacotes opcionais: o Pack Cargo 1 e o Pack Cargo 2.

No entanto, a Maxicargo é maior que a Cargo, com capacidade volumétrica de 13m³, 1,3 toneladas de carga líquida e 5.998mm de comprimento.

Mas também pode ser dirigida por aqueles que possuem CNH do tipo B, pois  tem peso bruto total de 3,5 toneladas.

 

 

 

 

 

 

Multi

A Multi tem vocação para transformação, já que foi desenvolvido para multiuso, seja para carga, passageiros ou os dois.

Ela possui os atributos da versão anterior e o tamanho da Maxicargo e, além disso, traz como diferenciais itens como alarme com sensor volumétrico e pré-disposição para tacógrafo, vidros laterais e nas portas traseiras.

 

 

 

 

 

 

Minibus Comfort

Reforçando sua vocação já no nome, esta versão possui 19 lugares disponíveis, sendo bancos traseiros fixos.

Também chega com  ar-condicionado com duto central de série.

Além disso, oferece o pacote opcional Pack Pass, com central multimídia touchscreen 7″ com Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré.

 

 

 

 

 

 

Minibus Executivo

A Minibus Executivo possui bancos reclináveis e comporta 17 pessoas.

Por isso, possui alguns itens diferentes das outras versões, como ar-condicionado com duto central (suplementar do salão de passageiros), porta-malas de 1000 litros, alarme com sensor perimétrico, piso do salão de passageiros, revestimentos laterais e do teto em ABS, isolamento termoacústico, tacógrafo digital, martelos de segurança, luminárias em LED e faixas refletivas laterais.

Assim como na versão Minibus Confort, também há a opção do Pack Pass (central multimídia touchscreen 7″ com Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré).

 

 

 

 

 

 

Quem comprar o Novo Ducato, terá acesso a maior rede profissional do Brasil.

Isso porque o Fiat Professional, programa de produtos, serviços e soluções para clientes profissionais está presente em mais de 230 pontos de vendas e pós-vendas distribuídos por todo o país.

Com cobertura de 100% do mercado de vans, a iniciativa traz colaboradores especializados e atendimento prioritário, algo fundamental para quem utiliza o veículo como uma ferramenta de trabalho.

A marca entende que o importante para este tipo de cliente é a disponibilidade do seu veículo para trabalho, por isso a iniciativa conta com o Express Lane Professional, processo agilizado nos boxes de oficinas com técnicos altamente treinados para realizarem os serviços em tempo otimizado.

Além disso, o programa garante 100% disponibilidade de peças de revisão no estoque das concessionárias para que, assim, as revisões agendadas sejam entregues no mesmo dia ou até mesmo em poucas horas.

O mesmo também vale para as manutenções que contam com planos consolidados, redução do tempo de parada e estoque de peças.

Preços e Versões do Novo Fiat Ducato:

Novo Fiat Ducato Cargo: R$ 245.990

Novo Fiat Ducato MaxiCargo: R$ 249.990

Novo Fiat Ducato Multi: R$ 261.490

Novo Fiat Ducato Minibus Comfort: R$ 309.990

Novo Fiat Ducato Minibus Executivo: R$ 319.990

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A Fiat fechou o mês de março mais uma vez como líder de mercado com 22,1% de market share e 41.448 unidades emplacadas, mais de 11 mil à frente da segunda colocada.

Três modelos da marca ficaram no top 10 no terceiro mês de 2023: Strada, a número um do ranking, com 9.935 unidades, Mobi (6.384 veículos) e Argo (6.171 carros).

“Março foi um mês importante para a Fiat porque conseguimos atingir nosso maior market share do ano em picapes com a Toro (15,6%) e manter a liderança da Strada no ranking geral do mercado brasileiro, mesmo com a chegada de um novo player no segmento. Além disso, pela primeira vez, fomos a marca número um em SUVs no varejo com quase 14% da categoria. É um ótimo começo para 2023”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

No acumulado do ano, a Fiat pode comemorar também o primeiro lugar tanto no mercado em geral (22% de participação com 96,6 mil unidades) quanto nos segmentos de Hatches (24,3%), Picapes (44,9%) e Vans (36,7%).

Assim como em março, no total dos primeiros três meses do ano a marca tem três modelos entre os 10 mais vendidos do país: Strada, Argo e Mobi. 

A Fiat também fechou o primeiro trimestre de 2023 como líder no varejo com 16,9% de participação e dois modelos no top 10 (Fastback e Strada).

O feito também se repetiu no canal de vendas diretas, com 28,2% de market share e quatro modelos entre os dez mais vendidos: Strada em primeiro lugar, Mobi em quinto, Argo em sexto e Toro em sétimo.

A Jeep fechou o mês de março na liderança do mercado de SUVs com 14.224 unidades comercializadas e 21% de participação no segmento, o melhor resultado mensal da marca desde dezembro de 2020.

Considerando os três primeiros meses de 2023, a Jeep também segue líder entre os SUVs, com 19,6% de participação e 31.770 carros vendidos.

Além disso, fechou o acumulado do ano como a sexta marca mais vendida do país, considerando todos os segmentos.

Líder absoluto entre os SUVs médios, o Jeep Compass bateu o seu recorde histórico mensal de vendas em março, com 6.987 unidades comercializadas e impressionantes 48,1% de participação entre os C-SUVs.

Os números de março do Jeep Compass, somados à sua performance nos dois primeiros meses de 2023, o colocam na posição de SUV mais vendido do Brasil, considerando todas as categorias.

O Compass já soma 15.556 unidades vendidas, 45,5% de share entre os C-SUVs e um lugar garantido na lista dos Top 5 modelos mais vendidos do país no acumulado do ano.

 

 

 

 

 

 

O Commander também mantém a sua liderança entre os D-SUVs. Com 2.521 veículos vendidos em março, o modelo segue imbatível na sua categoria.

Considerando os três primeiros meses do ano, o Commander já vendeu 5.386 unidades, garantindo 32,6% de participação na categoria.

No mês de março, o Jeep Renegade vendeu 4.674 unidades, posicionando-se no Top 5 do disputado segmento B-SUV.

No acumulado do ano, o modelo já conta com 10.741 unidades comercializadas, contribuindo, junto com Wrangler e Gladiator, para a liderança da Jeep entre os SUVs no mês de março e no primeiro trimestre de 2023.

“Um primeiro trimestre especial para a Jeep. O Jeep Compass bateu o seu recorde mensal de vendas e ainda conquistou a posição de SUV mais vendido do país no acumulado do ano! Isso mostra toda a força e a qualidade desse SUV incrível que é um sucesso de vendas desde o seu lançamento por aqui. Seguimos líderes entre os SUVs no país graças a uma gama de produtos com muita tecnologia, segurança e capacidade off-road, atributos que só a Jeep pode oferecer. E vamos continuar com o nosso trabalho sério e alinhado com a nossa rede de concessionários para garantir sempre a completa satisfação dos nossos clientes!”, disse Everton Kurdejak, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.

 

 

 

 

 

“A melhor semana para você comprar o seu Jeep”, com este conceito a marca traz a Jeep Week, com promoções exclusivas e descontos imperdíveis.

De 20 a 25 de março, todas as concessionárias da marca vão oferecer as melhores condições para a compra dos SUVs que são referência no mercado. 

As ofertas são válidas para o Renegade, Compass, Commander e o Compass 4xe.“A melhor semana para você comprar o seu Jeep”, com este conceito a marca traz a Jeep Week, com promoções exclusivas e descontos imperdíveis.

De 20 a 25 de março, todas as concessionárias da marca vão oferecer as melhores condições para a compra dos SUVs que são referência no mercado. 

As ofertas são válidas para o Renegade, Compass, Commander e o Compass 4xe.

Um dos principais destaques é o Commander, o SUV de sete lugares que é líder da sua categoria.

Sofisticado, confortável e tecnológico, o modelo é o maior Jeep produzido no Brasil e a cada dia se consolida mais no mercado brasileiro.

Ele é tão completo, que dispensa itens opcionais.

A versão Limited 270 que é equipada com Park Assist, Auto Hold, faróis em Full LED e muito mais está custando a partir de R$ 220.990, um desconto de mais de 24 mil reais. 

Líder indiscutível entre os SUVs médios e trazendo o máximo de performance, o Jeep Compass que é equipado com o melhor motor Turbo Flex produzido no Brasil, são 185 CV de potência e 27,5 kmfg de torque também traz ofertas para a Jeep Week.

A versão Longitude Flex está a partir de R$ 166.990.

O Renegade também não poderia ficar de fora dessa. O SUV referência no segmento chega com condições atrativas.

Por exemplo, a versão Sport Flex, uma das mais competitivas da gama, sai por R$ 119.990 à vista.

Os clientes também poderão encontrar outras opções de financiamento muito atraentes nas concessionárias da Jeep.  

Também há oferta para quem desejar comprar o primeiro carro com tecnologia híbrida da Jeep e garantir aventuras ainda mais eletrizantes. Isso porque o Compass 4Xe está por R$ 287.640.

Vale ressaltar que ele reúne toda a expertise da marca para entregar capacidade off-road que só um Jeep possui com eficiência e performance únicas.

Incluindo o sistema de tração nas quatro rodas, com quatro modos de condução, HDC e função 4WD Lock e 4WD Low.

Para ampliar a ação, a Jeep convocou um time de peso para movimentar as redes sociais.  Um deles é o ator e cantor, Alexandre Nero, que irá mostrar todo o conforto e tecnologia do Commander.

Já a atriz Agatha Moreira irá falar sobre a performance e a tecnologia autônoma do Compass, afinal, nada melhor do que quem tem um modelo desse em casa para nos contar sobre tudo que o Compass é capaz.

A iniciativa também conta com a apresentadora e atriz, Fernanda Souza compartilhando as principais características do icônico Jeep Renegade para os seus mais de 21,6 milhões de seguidores.

 

 

 

Veículo mais vendido do Brasil, líder incontestável do seu segmento e referência quando se trata de picapes, a Fiat Strada traz uma ótima novidade.

A Fiat diminui os valores da picape em todas as versões, com reduções que chegam a R$5 mil.

Além disso, foram feitas adequações de conteúdo para atender a demanda do mercado, trazendo alterações nos pacotes de opcionais. 

Ainda mais competitiva, a picape traz agora a versão Volcano com redução de R$5 mil tanto manual como automática, passando a custar R$110.990 e R$117.990, respectivamente.

Já a Freedom Cabine Dupla (CD) saiu de R$111.990 para 108.990, um desconto de R$3 mil. 

A versão topo de linha, a Ranch passou a custar R$125.990, uma diminuição de R$2 mil.

O mesmo valor reduzido também se aplica a Freedom Cabine Plus, que ficou R$108.990 e a Endurance Cabine Plus, versão de entrada que agora custa R$97.990.

Novos packs de opcionais

Para ter uma gama ainda mais adequada às necessidades dos clientes, a Fiat traz agora novos pacotes de equipamentos para a Strada.

Quem adquirir a Endurance, pode deixar a picape mais completa com vidros e travas elétricos, brake light, comando elétrico na tampa do combustível, fechadura elétrica da caçamba e alarme, inclusos no Pack Comfort por R$1.750.

Outra novidade é o pack Design Tech para a Freedom (tanto a Cabine Plus como a Dupla), que consiste em roda de liga 15” e sensor de estacionamento traseiro por R$2.100.

Já a Volcano passa a contar com o pacote adicional Volcano Plus, que traz duas configurações uma para cada opção de câmbio.

O pack da 1.3 manual traz câmera de ré, banco de couro, ar condicionado digital automático e wireless charger por R$3.500 e a automática também possui câmera de ré, banco de couro, ar condicionado digital automático além de apoio de braço central por R$3.000.

Confira os novos preços públicos sugeridos da linha da Strada:

• Fiat Strada Endurance 1.4 CS: R$ 97.990,00
• Fiat Strada Freedom 1.3 CS: R$ 103.990,00
• Fiat Strada Freedom 1.3 CD: R$ 108.990,00
• Fiat Strada Volcano 1.3 CD:R$ 110.990,00
• Fiat Strada Volcano 1.3 AT CD: R$ 117.990,00
• Fiat Strada Ranch 1.3 AT CD: R$ 125.990,00

 

A Stellantis mantém a liderança de mercado na América do Sul no primeiro bimestre do ano e continua a ser a maior empresa do setor automotivo na região.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a empresa comercializou cerca de 81 mil veículos no Brasil, com 32,2% de participação de mercado.

Na Argentina, foram 24.962 unidades emplacadas, com 32,4% de participação e destaque para os modelos Fiat Cronos e Peugeot 208, respectivamente o primeiro e segundo colocados na lista de mais vendidos no país.

No Chile, as vendas somaram 6.380 unidades e garantiram a liderança com 11,9% de participação.

No Brasil

A Stellantis encerrou o mês de fevereiro com 36.693 veículos emplacados no Brasil, com uma participação de mercado de 33%.

Com este resultado, a empresa ocupa a liderança de vendas no bimestre, com 81 mil veículos emplacados e uma participação de 32,2% nas vendas totais no período.

Entre os 10 modelos mais vendidos no bimestre, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat garante a liderança do mercado

A Fiat encerrou o mês de fevereiro como a marca mais vendida no Brasil, com 22,1% de participação de mercado e 26.598 unidades emplacadas.

A Fiat Strada também se posicionou como o veículo mais vendido do Brasil, tanto no resultado mensal como no do primeiro bimestre de 2023.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a marca também se mantém à frente de todos os concorrentes, com 21,9% de participação, mais de 55 mil unidades emplacadas e três modelos entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A picape Fiat Strada lidera as vendas acumuladas, com 13.837 unidades, enquanto o Argo está na sexta posição (8.818) e o Mobi no nono lugar do ranking (8.282). 

Jeep é a líder entre os SUVs

A Jeep garantiu a liderança do segmento de SUVs com 17.578 mil unidades emplacadas e 7% de participação de mercado no acumulado do primeiro bimestre.

O Jeep Compass teve 8.569 unidades emplacadas no bimestre, posicionando-se na lista dos 10 modelos mais vendidos do mercado.

Ram acelera

A marca Ram continua a acelerar suas vendas e encerou o bimestre com 1.261 unidades emplacadas.

As marcas Peugeot e Citroën somadas alcançaram cerca de 7 mil emplacamentos, com 2,8% de participação de mercado.