Lewis Hamilton, Tony Kanaan e Cacá Bueno têm alguns pontos em comum.

Os três são grandes nomes do automobilismo e têm nas suas prateleiras uma galeria de troféus e títulos conquistados.

Outro fato que une os pilotos é que todos foram formados em categorias de acesso antes de atingirem o sucesso nas suas respectivas carreiras.

(Fernanda Freixosa/Stock Car)

Tentando chegar à F-1, Hamilton aprendeu sua arte enquanto conquistava o título da antiga GP2, atualmente chamada Fórmula 2, em 2006.

Tony Kanaan foi campeão da Indy Lights em 1997, o que o ajudou a chegar à F-Indy.

No mesmo ano, Cacá Bueno ergueu o troféu de campeão da Stock B, chamada hoje de Stock Series, o que abriu o caminho para sua carreira na Stock Car Pro Series.

Lewis Hamilton campeão do GP2 em 2006

Tony Kanaan no Indy Lights em 1997 (Foto: LAT Photographic)

Completando 30 anos de existência em 2023, a Stock Series já formou cerca de 400 pilotos.

A categoria disputará no próximo domingo, em Tarumã, a segunda etapa da temporada.

Em meio a um ano de comemoração, os jovens talentos têm outras boas razões para tentar o título.

Atualmente, além de formar pilotos em alto nível, a categoria também concede ao campeão o maior prêmio da história do automobilismo brasileiro: uma bolsa equivalente a R$ 2,5 milhões, equivalente ao custo de uma temporada completa na Stock Car Pro Series.

(Fernanda Freixosa/Stock Car)

Em todo o mundo, as divisões de acesso nasceram com o objetivo principal de oferecer espaço e lapidar novos talentos que visam chegar às categorias de ponta.

O último degrau antes da Stock Car é a Stock Series. Fundada em 1993, com 30 anos a Stock Series é a divisão de acesso mais longeva da história do automobilismo brasileiro.

Dos últimos 19 títulos colocados em jogo pela Stock principal, 13 foram conquistados por pilotos formados na Series.

(Fernanda Freixosa/Stock Car)

Alguns dos centenas de pilotos formados na Stock Series alcançaram enorme sucesso.

Além do pentacampeão Cacá Bueno, a categoria formou nomes como o tricampeão Daniel Serra e os campeões Felipe Fraga, Marcos Gomes e Gabriel Casagrande.

A Series forjou ainda muitos outros vencedores para a Pro: Thiago Camilo (tricampeão da Corrida do Milhão), Guilherme Salas, Gaetano Di Mauro e Felipe Baptista estão entre eles.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Veja abaixo marcos importantes registrados pela Stock Series para o automobilismo brasileiro:

Stock Series
Fundação: 1993
Carro de estreia: Chevrolet Omega (monobloco de fábrica)
Primeiros campeões: Carlos Col / Georges “Grego” Lemonias
Carro atual: Chevrolet Cruze Stock Series (estrutura tubular)
Campeão 2022: Vitor Baptista
Custo por temporada: máximo de R$ 750 mil
Prêmio ao campeão: equivalente a R$ 2,5 milhões
Corridas em 2023: 18
Alguns campeões na Stock principal: Cacá Bueno (2006, 2007, 2009, 2011, 2012), Daniel Serra (2017, 2018, 2019), Marcos Gomes (2015), Felipe Fraga (2016) e Gabriel Casagrande (2021)
Alguns destaques: Thiago Camilo (tricampeão da Corrida do Milhão), Felipe Baptista, Guilherme Salas, Gaetano Di Mauro – todos vencedores de corridas na Stock Pro
Pilotos formados: Mais de 400 (estimativa)

Quem nunca sonhou em almoçar com o seu ídolo, viver toda a emoção de estar de frente com ele, assisti-lo e torcer de um local privilegiado ou, ainda, subir no pódio e entregar o troféu em suas mãos?

Essas são algumas das experiências à venda pela Vicar e pela Play For a Cause para a terceira etapa da temporada 2023 da Stock Car Pro Series.

O evento está marcado para ocorrer nos dias 20 e 21 de maio no tradicional Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), na Grande Porto Alegre.

(Fernanda Freixosa/Stock Car)

Ao todo, serão quatro experiências distintas e exclusivas, com preços que variam de R$ 2,5 mil a R$ 4 mil, com o objetivo de conectar ainda mais os fãs de automobilismo com o esporte e os seus ídolos.

Assim como em outras etapas, a ação tem caráter beneficente, com parte da renda destinada ao Instituto Ingo Hoffmann, entidade presidida pelo 12 vezes campeão da Stock Car e localizada em Campinas.

“Já promovemos ações parecidas em outras etapas do campeonato, mas, dessa vez, resolvemos ampliar e variar as propostas. Pela primeira vez, iremos realizar um almoço entre fãs e pilotos no motorhomede uma equipe, por exemplo. O nosso objetivo é realizar o sonho dos fãs e, em contrapartida, apoiar uma causa social tão importante para a história da Stock Car, que acolhe crianças em tratamento de câncer e seus respectivos familiares”, conta André Georges, fundador e CEO da Play For a Cause.

A primeira experiência disponível para venda é a oportunidade de experimentar a adrenalina de estar no carro de volta rápida das equipes A.Mattheis Vogel ou da Eurofarma RC, a mais de 250 km/h, em uma das pistas mais desafiadoras do calendário.

O investimento, neste caso, é de R$ 3,5 mil, e dá direito também a credenciais com acesso ao lounge e aos boxes.

Na segunda experiência, os fãs terão a oportunidade de assistir aos treinos e às corridas de dentro dos boxes da equipe KTF Sports.

Poderão ficar de frente com os pilotos, Cacá Bueno, Rodrigo Baptista, Guilherme Salas e Felipe Baptista, por um valor de R$ 2,5 mil.

Volta rápida em carro da Eurofarma RC: experiência está à venda para Tarumã
(Magnus Torquato/Stock Car)

Para aqueles que desejam fazer parte do ápice do fim de semana, será possível subir ao pódio e entregar o troféu para os vencedores da etapa no circuito gaúcho.

Esta terceira experiência vai permitir colocar o fã em contato com seus ídolos em transmissão ao vivo para todo o Brasil.

Naquele momento, quem adquirir a oportunidade, por R$ 2,5 mil, terá acesso ao lounge e boxes e também receberá um item exclusivo: a réplica do troféu do ganhador da corrida. 

Vencedor de experiência entregará troféu no pódio em Tarumã
(Duda Bairros/Stock Car)

A quarta experiência promete ser o grande destaque da ação do fim de semana em Tarumã.

Por R$ 4 mil, quem adquirir tal oportunidade almoçará no motorhome da Eurofarma RC no dia 19 de maio (sexta-feira) com os pilotos da equipe, Daniel Serra e Ricardo Maurício.

No sábado e domingo, o vencedor da experiência vai acompanhar as corridas da etapa dentro dos boxes do time que lidera o campeonato depois de duas rodadas disputadas.

As demais informações sobre a venda de experiências podem ser obtidas no site da Play For a Cause (https://play.foracause.com.br/stock-car-taruma/)

Fã também tem a chance de adquirir volta rápida em carro da A.Mattheis Vogel
(Magnus Torquato/Stock Car)

Assim como nas duas primeiras etapas da temporada e demais ações desenvolvidas entre a Vicar e a Play For a Cause, parte do valor arrecadado no fim de semana no Rio Grande do Sul será encaminhado para causa beneficente.

O local escolhido foi o Instituto Ingo Hoffmann, que tem uma relação e história bem próxima com a Stock Car.

O presidente da instituição é uma das maiores referências do automobilismo nacional e doze vezes campeão da Pro Series.

O ex-piloto, inclusive, venceu oito das 77 provas na categoria em Tarumã.

Com sede em Campinas (SP), o instituto, há mais de 15 anos, abriga crianças em tratamento intensivo de câncer e seus familiares, oferecendo moradia durante o período do tratamento, além de suporte e acompanhamento individual e emocional.

Ação: Venda de experiências Stock Car – Etapa 3, Tarumã (Viamão, Rio Grande do Sul)

Valores:
Experiência 1 – Carro de volta rápida da A.Mattheis Vogel e Eurofarma RC (R$ 3,5 mil)
Experiência 2 – Corrida de dentro dos boxes da KTF (R$ 2,5 mil)
Experiência 3 – Entregar o troféu no pódio e réplica do troféu de 1º lugar (R$ 2,5 mil)
Experiência 4 – Almoço dentro do motorhome da Eurofarma RC + assistir as corridas de dentro dos boxes da equipe (R$ 4 mil)

Data das experiências: 20 e 21 de maio
Site: https://play.foracause.com.br/stock-car-taruma/

A Stock Car Pro Series viveu um dia de festa no Autódromo de Interlagos.

Neste domingo (23 de abril), a principal categoria do automobilismo na América do Sul fechou a segunda etapa da temporada 2023 com duas grandes e movimentadas corridas.

As corridas coroaram pilotos acostumados a vencer no lendário traçado paulistano: Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze da A.Mattheis Vogel) faturou a primeira prova, enquanto Ricardo Maurício (Cruze da Eurofarma RC) venceu a segunda disputa da tarde.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

As conquistas aumentaram o retrospecto vencedor dos dois em Interlagos. Casagrande agora tem três triunfos no ‘templo do automobilismo brasileiro’.

Já Ricardinho chegou a sete vitórias na pista, empatando com Cacá Bueno e Thiago Camilo como os maiores vencedores em atividade no circuito.

O tricampeão alcançou 36 vitórias na categoria e também ampliou seu recorde de pódios entre os competidores na ativa, com 87 top-3 na Stock Car, a apenas quatro de igualar o vice-líder geral na estatística, o tetracampeão Paulo Gomes.

(Duda Bairros/Stock Car)

(Duda Bairros/Stock Car)

Além do dia vencedor para Casagrande e Maurício, Interlagos foi palco de outra bela performance de Gaetano Di Mauro.

Com o Cruze da Hot Car, o jovem de 25 anos fechou a primeira prova no top-5 e garantiu seu lugar no pódio na Corrida 2.

Guilherme Salas (Cruze da KTF Racing) e Bruno Baptista (Toyota Corolla da RCM Motorsport) foram confirmados em segundo e terceiro colocados da Corrida 1, respectivamente, após Cesar Ramos (Ipiranga Racing), que na pista terminou em segundo, ter sido punido em 20s por irregularidade no pit-stop.

E no último embate da etapa, Rafael Suzuki (Pole Motorsport) saiu da 30ª colocação na largada, acertou na estratégia e terminou em segundo lugar, marcando assim seu sexto pódio na Pro Series.

(Duda Bairros/Stock Car)

O desfecho da etapa de Interlagos promoveu mudança radical nos postos de líder e vice-líder de um campeonato ainda em sua fase inicial.

Depois de Daniel Serra tomar a ponta da tabela após a etapa de Goiânia, no início de abril, agora Ricardo Maurício assumiu a primeira posição.

Com 70 pontos, o tricampeão está quatro à frente de Gabriel Casagrande, o segundo colocado.

Bruno Baptista também subiu uma posição na tabela e está em terceiro, somando 64 tentos, seguido por Gaetano Di Mauro, com 54.

Serrinha caiu de primeiro para quinto e agora soma 53, empatado com Rubens Barrichello.

“Nosso carro não estava performando tão bem ontem. Fizemos um outro acerto e, logo na volta de saída para o grid, senti uma boa melhora. E o ‘Meinha’ sempre faz um carro muito bom para a corrida, um carro que é competitivo, e não deu outra”, afirmou Maurício, novo líder do campeonato.

O pódio da Corrida 2: Ricardo Maurício entre Rafael Suzuki e Gaetano Di Mauro
(Duda Bairros/Stock Car)

Para Casagrande, o fim de semana foi muito importante em termos de luta pelo título.

O campeão de 2021 “pegou um elevador” na tabela do campeonato ao subir de décimo para a segunda colocação.

O piloto entende que Interlagos traduziu uma performance comparável ao ano em que Gabriel foi campeão da Stock Car.

“Foi muito bom. Estou muito feliz por poder voltar a vencer e a estar no pódio. Só tenho a agradecer à minha equipe por ter me dado um carro sensacional. Consegui até poupar um pouco na primeira corrida para ter um bom desempenho na segunda e marcar pontos preciosas. Saímos de décimo no campeonato e subimos para segundo. Voltamos ao ritmo que tínhamos nas corridas de 2021 e, quem sabe, não estamos aos bons tempos de disputar o título. Tenho certeza que vamos brigar lá na frente”, salientou Casagrande.

Casagrande voltou a vencer e ficou ao lado de César Ramos e Gui Salas no pódio
(Duda Bairros/Stock Car)

A próxima etapa da temporada 2023 da Stock Car será realizada dentro de quatro semanas.

Será o regresso da categoria ao seu berço, o Autódromo de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS), onde a Pro Series largou pela primeira vez há 44 anos.

A terceira rodada do campeonato está marcada para os dias 20 e 21 de maio.

Stock Car Pro Series, etapa 2, Interlagos, Corrida 1:
1º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 18 voltas em 32min31s276
2º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
3º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
4º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
5º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze)
6º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
7º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla)
8º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
9º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
12º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
13º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
14º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
15º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
16º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)
17º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla)
18º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)
19º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
20º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
21º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
22º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla)
23º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
24º – Rafael Martins (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla)
25º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
26º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
27º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
28º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
29º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)

Não completou
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Desclassificado
Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)

Corrida 2:
1º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 17 voltas em 32min10s454
2º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
3º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
4º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla)
5º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
6º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
7º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
8º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
9º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
10º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
11º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
12º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
13º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
14º – Rafael Martins (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla)
15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
16º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
17º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
18º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
19º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla)
20º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
21º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
21º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla)
23º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)

Não completaram
Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Não largou
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Desclassificados
Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze)
Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)

Classificação do campeonato depois de duas etapas:
1º – Ricardo Maurício, 70 pontos
2º – Gabriel Casagrande, 66
3º – Bruno Baptista, 64
4º – Gaetano Di Mauro, 54
5º – Daniel Serra, 53
6º – Rubens Barrichello, 53
7º – Thiago Camilo, 51
8º – Ricardo Zonta, 41
9º – Denis Navarro, 41
10º – Guilherme Salas, 39
11º – Cesar Ramos, 38
12º – Marcos Gomes, 36
13º – Felipe Fraga, 32
14º – Felipe Baptista, 30
15º – Nelson Piquet Jr., 28
16º – Lucas Foresti, 26
17º – Allam Khodair, 22
18º – Rafael Suzuki, 20
19º – Enzo Elias, 17
20º – Matías Rossi, 17
21º – Cacá Bueno, 17
22º – Lucas Kohl, 15
23º – Dudu Barrichello, 14
24º – Julio Campos, 13
25º – Sergio Jimenez, 9
26º – Átila Abreu, 8
27º – Rafael Martins, 7
28º – Tony Kanaan, 6
29º – Felipe Massa, 5
30º – Rodrigo Baptista, 4
31º – Raphael Teixeira, 3
32º – Gianluca Petecof, 3

STOCK CAR PRO SERIES
Etapa / Data / Local
3ª – 21/05 – Tarumã (RS)
4ª – 18/06 – Cascavel (PR)
5ª – 09/07 – Interlagos (SP)
6ª – 06/08 – Velocitta (SP)
7ª – 27/08 – Goiânia (GO)
8ª – 17/09 – Velopark (RS)
9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Brasília (DF)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

A Stock Car Pro Series acelera neste fim de semana, entre 21 e 23 de abril, para a segunda etapa da temporada 2023.

O Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), vai receber uma rodada carregada de expectativas depois da grande abertura do campeonato, há quase três semanas.

Em Goiânia, pela primeira vez a Stock viu caírem três recordes no mesmo dia, além de vitórias bastante marcadas pela emoção por parte de Daniel Serra (Eurofarma RC) e, em especial, Thiago Camilo (Ipiranga Racing), que abandonou o carro ainda na reta para explodir em lágrimas diante da arquibancada lotada, na corrida que dedicou ao tio e grande incentivador, Sérgio Ruas, falecido dias antes.

Serra e Camilo ocupam a liderança e vice-liderança da tabela, respectivamente.

(Duda Bairros/Stock Car)

Goiânia foi palco de um momento único na história da Stock, com várias superações importantes protagonizadas por gigantes do automobilismo brasileiro.

Cacá Bueno tornou-se o piloto com mais largadas nos 44 anos da Stock Car, com 334 corridas no currículo, superando seu grande ídolo: Ingo Hoffmann, maior campeão da principal categoria do país.

Já Thiago Camilo ultrapassou Bueno em outro quesito, tornando-se o competidor em atividade com mais vitórias na categoria, 38.

(Vinícius Branca/Stock Car)

Outro novo recordista é Ricardo Maurício, que alcançou o título de maior colecionador de pódios em atividade no campeonato: ele agora conta 86 vezes que subiu os mais cobiçados degraus do esporte a motor nacional.

Outro marco que chamou a atenção foi registrado nas tomadas de tempo para o grid, sinalizando que o equilíbrio deverá se fazer presente novamente em Interlagos.

Em Goiânia, nada menos que 18 carros ficaram separados por menos de meio segundo.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

A segunda etapa da Stock, em Interlagos, verá o experiente Allam Khodair alcançar 300 largadas na categoria, ingressando em um clube exclusivo que até o momento só tem como “sócios” Cacá Bueno (334 largadas) e Thiago Camilo (321).

Dono de 10 vitórias, 40 pódios, 11 poles, 14 voltas e 298 largadas, o ‘Japonês Voador’ iniciou sua trajetória na Pro Series em 2005 e sua melhor temporada foi em 2010, quando finalizou o campeonato na terceira posição.

Atualmente, Khodair compete pela Blau Motorsport e é companheiro de equipe de Felipe Fraga.

(Duda Bairros/Stock Car)

Marcos que serão alcançados pela Stock Car em Interlagos 2023:

Em 2023, Interlagos será a primeira pista a atingir 150 largadas da Stock Car. Atualmente, conta 146 largadas e irá realizar seis neste ano (duas em cada uma das três etapas).

A marca será atingida no dia nove de julho, quando a categoria voltará ao circuito para a quinta etapa.

Cacá Bueno e Thiago Camilo estão empatados como os pilotos em atividade com mais vitórias em Interlagos, com sete primeiros lugares cada um. Brigam pelo desempate.

Já Ricardo Maurício tem seis vitórias e é outro forte candidato a quebrar o recorde.

O experiente piloto da Blau Motorsports se tornará no domingo um dos três únicos em atividade a largar 300 vezes na Stock Car, um clube exclusivo que só conta por enquanto com Cacá Bueno (334 largadas) e Thiago Camilo (321).

Ingo Hoffmann, com 332 provas, também integra este grupo de notáveis.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

É esperada lotação total de camarotes e arquibancadas. Somente entre profissionais da imprensa, contando jornalistas, mídias sociais e produtores de imagens de TVs, impressos e sites, a categoria deve credenciar mais de 300 pessoas.

Em Goiânia, na primeira etapa, a Stock teve nada menos que 18 carros separados por menos de meio segundo. Interlagos deve ver um desempenho semelhante.

Além da etapa do próximo domingo, a Stock realizará em Interlagos a quinta (09/07) e a 12ª (17/12) etapas.

(Duda Bairros/Stock Car)

PROGRAMAÇÃO DO FINAL DE SEMANA
Quinta-feira, 20 de abril
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 1
10h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 2
13h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 3

Sexta-feira, 21 de abril
08h35 – Stock Series – Treino Livre 1 (Rookie)
09h10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 1
11h30 – Stock Car Pro Series – Shakedown
11h50 – Stock Series – Treino Livre 2
13h00 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
14h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 2
16h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação

Sábado, 22 de abril
08h00 – Stock Series – Treino Livre 3
08h35 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
09h50 – Stock Series – Classificação
11h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
12h50 – Stock Car Pro Series – Classificação
14h20 – Stock Series – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
15h45 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)

Domingo, 23 de abril
08h35 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
09h15 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
10h10 – Visitação aos Boxes
12h10 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
12h50 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
14h35 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato depois de uma etapa:
1º – Daniel Serra, 43 pontos
2º – Thiago Camilo, 39
3º – Ricardo Maurício, 34
4º – Bruno Baptista, 28
5º – Nelson Piquet Jr., 28
6º – Marcos Gomes, 27
7º – Ricardo Zonta, 26
8º – Rubens Barrichello, 22
9º – Allam Khodair, 22
10º – Gabriel Casagrande, 19
11º – Felipe Fraga, 17
12º – Gaetano Di Mauro, 16
13º – Denis Navarro, 15
14º – Cesar Ramos, 15
15º – Lucas Foresti, 15
16º – Felipe Baptista, 14
17º – Matías Rossi, 14
18º – Dudu Barrichello, 14
19º – Julio Campos, 13
20º – Sergio Jimenez, 9
21º – Guilherme Salas, 7
22º – Lucas Kohl, 4
23º – Gianluca Petecof, 3
24º – Rodrigo Baptista, 3
25º – Cacá Bueno, 2

A segunda etapa da temporada 2023 da Stock Car Pro Series, prevista para os dias 22 e 23 de abril, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, promete muita emoção fora e dentro das pistas.

Isso porque a Vicar, empresa que promove e organiza a competição, e a Play For a Cause, plataforma que utiliza o esporte e o entretenimento como ferramentas de impacto social, abriram, na última sexta-feira (14/04), a venda de três experiências exclusivas.

Elas darão a oportunidade aos fãs de velocidade vivenciarem toda a adrenalina dos bastidores da principal categoria do esporte a motor na América Latina perto de seus ídolos.

A ação tem caráter beneficente, com renda destinada ao Instituto Ingo Hoffmann, em Campinas (SP). 

(Magnus Torquato/Stock Car)

A primeira experiência, no valor de R$ 2,5 mil, permitirá que o fã acompanhe os treinos e as provas de dentro dos boxes da KTF Sports, equipe que conta com Cacá Bueno, Rodrigo Baptista, Felipe Baptista e Guilherme Salas como pilotos.

A segunda experiência, no valor de R$ 3,5 mil, proporcionará a dois fãs estarem no carro de volta rápida da equipe A.Mattheis Vogel, dos pilotos Gabriel Casagrande e Lucas Foresti, além de visita aos boxes dos demais times da Stock Car.

Fã que adquirir experiência terá acesso ao grid antes da largada em Interlagos (Duda Bairros/Stock Car)

Experiência permite ao fã assistir aos treinos e corridas dos boxes da KTF (Duda Bairros/Stock Car)

Por fim, também está à venda (por R$ 1,5 mil) uma experiência que dará a chance a dois torcedores de fazerem um tour pelo grid antes da largada e também visitar os boxes das equipes.

Todas as experiências podem ser adquiridas no site da Play For a Cause por meio do link (https://play.foracause.com.br/stock-car-interlagos/) e dão direito a um acompanhante, acesso ao lounge da Vicar e tour pelo autódromo.

Volta rápida ao lado de piloto da Stock Car: uma das experiências à venda
(Magnus Torquato/Stock Car)

Assim como a etapa anterior, realizada no dia 2 de abril em Goiânia, e demais ações desenvolvidas entre a Vicar e a Play For a Cause, o valor líquido arrecadado no fim de semana em Interlagos será encaminhado ao Instituto Ingo Hoffmann, que tem uma relação e história bem próxima com a Stock Car.

O presidente da instituição, Ingo Hoffmann, é uma das maiores referências do automobilismo nacional e doze vezes campeão da Pro Series.

Com sede em Campinas (SP), o instituto, há mais de 15 anos, abriga crianças em tratamento intensivo de câncer e seus familiares, oferecendo moradia durante o período do tratamento, além de suporte e acompanhamento individual e emocional.

Ação: Venda de experiências Stock Car Pro Series – Etapa 2, Interlagos

Valores:
– Experiência 1 – Assistir à corrida e os treinos dentro dos boxes (R$2.500);
– Experiência 2 – Volta rápida + visita aos boxes das equipes (R$ 3.000);
– Experiência 3 – Tour pelo grid antes da largada + visita aos boxes (R$ 1.500)

Data das experiências: 22 e 23/04
Site: https://play.foracause.com.br/stock-car-interlagos/