Neste ano a Volkswagen comemora os 20 anos da tecnologia Total Flex, que revolucionou o mercado com a mistura livre de etanol e gasolina.

Os modelos produzidos nas fábricas brasileiras (Anchieta, Taubaté e São José dos Pinhais) receberam um adesivo comemorativo com produção limitada até dezembro de 2023.

Aplicado no vidro traseiro de Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross e Saveiro, o selo exclusivo traz o logotipo da tecnologia Total Flex revitalizado para a observação.

Ao lado, um QR Code direciona o novo proprietário de um VW ao aplicativo do programa Abasteça Consciente.

Lançado durante o Rock in Rio de 2022, o programa Abasteça Consciente tem uma função: incentivar a escolha do etanol no momento que o cliente abastecer o seu Volkswagen.

No aplicativo, o consumidor pode fazer as contas com a calculadora digital para saber qual combustível é mais compatível: etanol ou gasolina. 

Muito além da questão financeira, a ferramenta mostra qual será a emissão de CO2 (dióxido de carbono).

Tudo isso de acordo com o combustível escolhido, considerando a metodologia “poço-à-roda”. 

Assim, o cliente pode olhar, ao mesmo tempo, para o bolso e para o meio ambiente.

Foi em março de 2003 que a marca alemã mostrou ao público o Gol Power 1.6 Total Flex.

Ele foi o primeiro modelo no país capaz de rodar com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. 

Substituto do Gol, o recém-lançado Polo Track é o mais novo modelo da marca a ser equipado com a tecnologia. 

E mais do que toda a sua gama de veículos nacionais com propulsores flexíveis, a Volkswagen oferece ainda o Taos, fabricado na Argentina, também com motor flex.

A investigação da possibilidade de usar misturas de etanol e gasolina começou em 1992.

Juntamente com o desenvolvimento do sistema de injeção de combustível com controle digital. 

Já no início dos anos 2000, a decisão da Volkswagen em implementar o Total Flex foi suportada pela existência de infraestrutura estabelecida para o etanol.

Também pelo interesse do consumidor, e pela maturidade da tecnologia de controle digital dos motores, desenvolvida ao longo da década de 1990.

De lá para cá, muito mudou em termos de tecnologia. 

A Volkswagen lançou a primeira versão de um carro Flex sem o “tanquinho” no “Polo eFlex”, em 2009.

As rotinas de software ficaram mais sofisticadas, identificando de forma mais segura o combustível e adaptando rapidamente o motor.

Há duas décadas, os motores flexíveis continuaram a ser utilizados, visando sempre a maior eficiência energética e, consequentemente, a redução de emissões.

Inaugurado recentemente, o Way to Zero Center, localizado na fábrica da Anchieta, é o local de pesquisa que abrange projetos e tecnologias.

Elas irão contribuir com a descarbonização do automotivo, o que inclui a pesquisa em etanol.

Desde o lançamento do primeiro modelo Total Flex, a Volkswagen do Brasil já comercializou mais de 8 milhões de veículos flexíveis.

A Petrobras anunciou nova diminuição de 7,08% no preço da gasolina vendida às distribuidoras. A partir de hoje (02) o preço do combustível passará de R$ 3,53 para R$ 3,28 por litro, o que representa uma redução de R$ 0,25 por litro.

Ao todo foram foram quatro reduções em menos de dois meses. A primeira foi em 19 de julho, quando caiu R$ 0,20 por litro, passando de de R$ 4,06 para R$ 3,86 e a última foi em 16 de agosto, com um corte de 4,8%, redução de R$ 0,18 por litro. 

Desde o primeiro desconto realizado, a gasolina vendida às refinarias já está R$ 0,78 mais barata. Os demais combustíveis não sofreram reajustes.

“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a estatal em nota.

Essa redução está diretamente relacionada a queda no preço do petróleo no mercado externo, que apresentou a maior diminuição desde 2020.

Outro fator determinante foi a desoneração dos impostos e a redução do teto do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre os combustíveis, realizada pelo Governo Federal.

Desde que a legislação foi aprovada pelo Congresso Nacional, a gasolina reduziu em mais de 20%. 

Segundo dados da ANP (Agência Nacional do Petróleo), preço médio do litro da gasolina caiu 2,8%, menor valor registrado desde 27 de fevereiro do ano passado quando era vendida por R$ 5,17.

De acordo com levantamento recente da Agência, a gasolina mais barata do Brasil foi encontrada no Amapá, com o valor médio de R$ 4,84. 

A definição do preço final repassado ao consumidor dependerá também de fatores relacionados com a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro, além de impostos federais e estaduais e da margem de lucro de distribuidores e revendedores.

Na última segunda-feira (16) a Petrobras anunciou mais uma redução de preço da gasolina em R$ 0,18, passando de R$ 3,71 para R$ 3,53 a partir de terça-feira (17). Com isso, o valor do litro vendido às distribuidoras sofreu uma queda de 4,8%.

Ao todo foram feitas três reduções de preço em menos de um mês, que resultaram numa diminuição total de R$ 0,53, desde o dia 19 de julho quando houve a primeira redução.

“A redução acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, afirma a empresa.

De acordo com dados do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (IPCA), a gasolina ficou em média 15,48% mais barata nos postos de combustível.

O valor médio do litro do combustível foi R$ 5,74 no período de 24 a 30 de julho, sendo o menor valor desde a semana de 28 de junho a 3 de julho de 2021, quando registrou o valor médio de R$ 5,68.

Foi assinado pelo governo federal um decreto para limitar a alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre combustíveis em 17% ou 18%, assim, todos os postos foram obrigados a informar o valor da gasolina antes da redução do ICMS.

Como a gasolina vendida nos postos de combustível recebe mistura obrigatória de 27% de etanol anidro, a Petrobras calcula que a sua parcela no custo final da gasolina paga pelos motoristas passará a ser de R$ 2,57 para cada litro.

É importante ressaltar que o valor do combustível está mais barato, mas o preço da gasolina ainda depende de outros fatores como impostos federais e estaduais, além da margem de lucro de distribuidores e revendedores.