A Lexus, marca de luxo da Toyota, acaba de lançar no Brasil o RX 500h 2023 em versão única, F-Sport, pelo valor de R$ 564.990.

O RX de quinta geração chegou e trouxe algumas mudanças significativas, uma estratégia da empresa para atrair mais entusiastas e uma linha de aparência muito diferente.

Apresentando um estilo radicalmente revisado, a Lexus conseguiu alterar significativamente as proporções do RX e o novo modelo é bastante diferente.

O comprimento de 4.890 mm e a altura de 1.695 mm não foram alterados, mas o novo RX é mais largo em 25 mm e sua distância entre eixos foi ampliada em 60 mm para 2.850 mm.

O design traz linhas mais esportivas, com uma grade ainda maior e mais acentuada. Essa característica proeminente foi bem integrada com o estilo geral e o RX agora tem uma aparência mais elegante.

Os faróis estão mais afilados e são de LED com acendimento automático.

Na traseira o destaque fica para as lanternas de LED que se interligam e cruzam a tampa do porta-malas e no centro fica o nome Lexus.

Tudo isso, junto com as rodas de 21″ calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV, conferem um visual ainda mais moderno e esportivo ao modelo.

O RX 500h estará disponível com carroceria em seis cores: Branco Super Nova, Azul Olimpio, Prata Iridium, Cinza Cromo, Bronze e Preto Grafite. 

A cabine do novo Lexus é elegante e espaçosa. Os assentos são confortáveis e revestidos em couro, assim como o volante e a manopla de câmbio.

Outros materiais como alumínio e Alcântara também aparecem no acabamento interno.

Assim como todos os modelos Lexus topo de gama, os botões e o painel de comando têm um aspecto de alta qualidade e ao mesmo tempo bastante intuitivo.

O porta-malas é grande, com capacidade de 612 litros, que aumentam para 1678 litros com os bancos rebatíveis.

As cores internas disponíveis são: Preto F-Sport e Granada F-Sport. 

O RX 500h traz uma lista de itens de série bem completa e extensa.

O sistema de infoentretenimento da Lexus fica melhor a cada geração, os atalhos para recursos como assentos aquecidos e controles climáticos permanentes são grandes melhorias.

Conta ainda com central multimídia com tela sensível ao toque de 14”, com navegação por satélite, rádio digital DAB+, Bluetooth.

Tem também conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregamento de dispositivo por indução e sistema de som Mark Levinson de 21 alto-falantes sistema.

O utilitário esportivo traz ar-condicionado digital de tripla zona, Head-Up Display, câmeras de 360 graus e teto solar elétrico.

Outros destaques do equipamento incluem maçanetas com acionamento elétrico e sistema que detecta a presença de outros veículos e assim, impedem a abertura das portas.

Já os recursos de segurança fazem parte do Lexus Safety System Plus 3.0 e incluem sete airbags, frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção de faixa, aviso de saída de faixa e manutenção de faixa de emergência.

Conta ainda com monitoramento de ponto cego, assistência de limite de velocidade, monitor de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático, entre outros.

O SUV vem equipado com motor de quatro cilindros turbo a gasolina de 2,4 litros, combinado com motores elétricos duplos montados em cada eixos.

Juntos, são capazes de gerar potência de 371 cv e torque de 46 kgfm, o que faz dele o modelo híbrido  mais potente da Lexus.

Também é a primeira vez que a linha RX oferece a opção de duas motorizações híbridas.

Quando o RX 500h não está sendo conduzido com energia elétrica pura em baixas velocidades, o motor envia energia por meio de uma transmissão automática de seis velocidades, em vez de um CVT encontrado no RX350h.

Junto com a tração integral Direct4 nas quatro rodas, o modelo possui um sistema de direção traseira, adicionando quatro graus às rodas traseiras para ajudar em curvas apertadas e de baixa velocidade, bem como em estacionamentos.

Oferece quatro modos de condução, divididos em: Normal, ECO, Sport e Custom (customizável).

O Lexus RX 500h é segundos mais rápido do que o modelo anterior, assim, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h.

O Lexus RX 500h F Sport é um veículo luxuoso com excelente desempenho, além de alcançar números muito bons de economia de combustível e emissões.

Oferece o que tem de melhor na categoria com alto grau de maturidade e competência. 

A Kia Motors acaba de apresentar o Novo Niro 2023 que chega ao Brasil na primeira semana de outubro. Disponível em duas versões, a de entrada EX vendida por R$ 204.990 e a de topo SX Prestige por R$ 239.990.

O SUV que foi reestilizado por dentro e por fora, tem visual elegante e tecnologia híbrida moderna que visa oferecer uma melhor eficiência de combustível da categoria.

A montadora revelou apenas dados referentes à motorização mas ainda não informou os detalhes relacionados a lista de equipamentos do veículo.

O Novo Niro tem conjunto mecânico composto por motor  Kappa 1.6 litro a combustão aspirado de injeção direta e um propulsor elétrico, que juntos geram potência de 141 cv e torque de 27 kgfm.

A transmissão é automática de 6 velocidades e segundo dados da marca o Niro 2023 tem consumo médio de 19 km/l no perímetro urbano.

O SUV híbrido tem um design maior e mais futurista com linhas retas que deixam o visual ousado mas ainda bastante sofisticado.

É baseado em uma plataforma compartilhada com os modelos Hyundai e Kia movidos a gasolina e mede 4,35 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,55 m de altura e a distância entre-eixos é de 2,72 m, um aumento de 20 mm em comparação com a geração anterior.

Um dos destaques do modelo fica por conta dos faróis com luzes diurnas em LED conhecidas como HabaNiro, uma grade Tiger Face que se prolonga na dianteira desde o capô até o para-choque.

Na traseira aparecem colunas amplas nas laterais que se unem aos faróis que tem formato de bumerangue, dando um estilo ainda mais moderno ao veículo.

Por dentro o Niro também foi todo reprojetado e traz um interior premium mais espaçoso, projetado para o conforto.

A cabine centrada no motorista oferece uma experiência de direção elevada e os passageiros traseiros tem o melhor espaço para as pernas da categoria, de acordo com a fabricante.

Dentre as novidades estão as telas panorâmicas duplas que fornecem uma interface de tela sensível ao toque para recursos de navegação, entretenimento e informações do veículo. Servem como painel de instrumentos e central multimídia e tem conexão com smartphones.

Destacam-se também o novo volante multifuncional e o console central com a alavanca eletrônica de câmbio.

O processo de eletrificação da Kia no Brasil continua. Atualmente o portfólio de veículos eletrificados da marca já conta com os modelos Stonic e o novo Sportage. 

Além da chegada do Novo Kia Niro 2023, a marca também tem o lançamento do Novo Kia Sorento híbrido previsto para o próximo ano porém, ainda não há previsão de trazer ao mercado nacional os modelos elétricos Kia EV6 e o Kia Niro EV.