A Stock Car Pro Series viveu um domingo (18) memorável no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

Foram duas provas emocionantes em uma das pistas mais desafiadoras do Brasil.

Na Corrida 1, Daniel Serra (Chevrolet Cruze da Eurofarma RC) conquistou a vitória 23 na categoria depois de superar Felipe Fraga (Cruze da Blau Motorsport) nas voltas finais.

E na segunda disputa do fim de semana, Dudu Barrichello (Toyota Corolla da Mobil Ale) alcançou um feito surpreendente e emocionante em sua apenas 11ª prova ao cruzar a linha de chegada na frente.

Ele arrancou lágrimas do pai, o bicampeão Rubens Barrichello, e se tornou o 76º piloto a subir ao topo do pódio da Stock Car.

Rubens Barrichello festeja a conquista do filho Dudu no Autódromo Zilmar Beux
(Duda Bairros/Stock Car)

Enquanto a primeira prova da etapa foi decidida no embate direto entre os dois primeiros colocados do grid de largada, a Corrida 2 foi igualmente movimentada.

Ainda mais apimentada pelas duas intervenções do safety-car, o que mexeu bastante com a estratégia dos pilotos.

Depois de ‘sobreviver’ em jornada na qual o próprio pai ficou pelo caminho, envolvido em um dos incidentes que provocaram o segundo safety-car, Dudu surgiu na frente.

Isso após todos os pilotos realizarem seus pit-stops obrigatórios e manteve a ponta.

Mesmo seguido pelo maior campeão em atividade na categoria, Cacá Bueno (KTF Sports), de volta ao pódio na segunda colocação.

Rafael Suzuki (Pole Motorsport) completou o top-3.

Dudu Barrichello alcançou feito surpreendente com vitória neste domingo
(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

A conquista de Dudu Barrichello é marcante em vários sentidos.

Com apenas 21 anos, o paulista triunfou na Stock Car depois de um mês bastante complicado.

Primeiro, em razão do forte acidente em Tarumã, que o tirou da disputa da terceira etapa do campeonato.

Mais tarde por um problema de cálculo renal que o levou ao hospital para um procedimento cirúrgico.

Por fim, a maratona de 10 horas de carro entre Campinas e Cascavel na última quinta-feira após ter o voo cancelado em razão do mau tempo.

A vitória em Cascavel, pista onde Dudu estreou na Pro Series, em 2021, coroa a dedicação de um dos jovens talentos que brilham hoje no automobilismo nacional.

Antes mesmo de Dudu Barrichello cruzar a linha de chegada, o pai já mostrava estar muito emocionado no pit-lane.

Com a confirmação da vitória do filho, Rubinho desabafou: “Ele merece muito, ele tem lutado muito por isso. Estou chorando aqui junto com vocês”, disse o dono do Corolla #111.

“Estou muito feliz. Muito obrigado a todos os que acreditaram em mim; ao Maurício (chefe de equipe da Full Time Mobil Ale), por ter acreditado em meu talento e por ter batalhado muito para que estivesse aqui. Agradeço também ao meu pai, devo muito isso a ele, à minha mãe e meu irmão, à minha família. Estava muito focado em acelerar e fazer a estratégia funcionar. Tenho de pensar em muita coisa ao mesmo tempo. Não tremi, mas percebi só na última volta que iria ganhar. Se alguém tivesse me dito meses atrás que venceria uma prova aqui, não acreditaria”, vibrou o jovem Barrichello.

Dudu Barrichello
(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

O domingo de velocidade em Cascavel começou com reverência a Xandy Negrão, quatro vezes vice-campeão da Stock Car.

Ele é um dos maiores nomes do automobilismo nacional, lembrado com um minuto de silêncio antes da largada.

Felipe Fraga fez valer a pole position e liderou a primeira parte da Corrida 1, mas Daniel Serra se mostrou mais rápido depois do pit-stop obrigatório.

Ele fez a ultrapassagem sobre o campeão de 2016 e assumiu a liderança nas voltas finais.

Naquele momento da prova, Gaetano Di Mauro e Felipe Massa vinham em ótimas colocações, entre os dez primeiros, mas enfrentaram problemas e tiveram de abandonar.

Gabriel Casagrande voltou à liderança do campeonato depois da quarta etapa
(Duda Bairros/Stock Car)

Ao fim de 29 voltas, Serrinha alcançou a 23ª vitória da carreira e a segunda da temporada, levando a Eurofarma RC ao terceiro triunfo em 2023.

Fraga e Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) completaram um pódio de campeões.

Cesar Ramos (Ipiranga Racing) finalizou em quarto, seguido por Allam Khodair (Blau Motorsport) e Thiago Camilo (Ipiranga Racing).

Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel) foi o sétimo, enquanto Rafael Suzuki, Julio Campos (Lubrax Podium) e Guilherme Salas (KTF) completaram a lista dos dez melhores colocados.

Serrinha voltou a vencer no campeonato e agora está em terceiro na tabela
(Duda Bairros/Stock Car)

Depois de jornadas complicadas em Interlagos e Tarumã, Serrinha festejou por estar de volta ao topo.

“Feliz demais por voltar a vencer na Corrida 1 depois de duas etapas conturbadas com furos de pneu. Aqui em Cascavel acertamos tudo direitinho e fizemos um carro espetacular. Fim de semana começou difícil e não éramos tão competitivos. Acabei cometendo um erro nos treinos e bati o carro. No fim das contas, acho que isso mostra ainda mais o valor do nosso time, que deixou o carro perfeito e vencedor”, destacou o tricampeão.

Daniel Serra faturou a Corrida 1 após duelo com Felipe Fraga em Cascavel
(Duda Bairros/Stock Car)

A segunda prova da etapa de Cascavel teve uma largada incrível, com direito a três carros lado a lado na Curva do Bacião, o trecho mais desafiador dos circuitos brasileiros.

Salas seguiu na liderança nas primeiras voltas depois de largar na frente por conta da regra do grid invertido.

A corrida teve duas entradas do safety-car.

A primeira aconteceu em razão do incidente entre Sergio Jimenez e Ricardo Maurício, o que resultou na parada do piloto da Scuderia Chiarelli no fim da reta dos boxes.

A segunda intervenção do carro de segurança aconteceu depois que Rubens Barrichello ficou com o carro avariado e lento após disputa de pista.

O piloto foi parte de outro incidente, que também envolveu Marcos Gomes, Enzo Elias e Tony Kanaan.

(Foto: Magnus Torquato/Stock Car)

Lucas Foresti chegou a ocupar a ponta na relargada, seguido por Cesar Ramos e Bruno Baptista (RCM Motorsport).

Enquanto Átila Abreu (Pole Motorsport) vinha em quarto e Felipe Massa em quinto.

Mas todos precisavam fazer suas paradas obrigatórias.

Depois que todos os pilotos fizeram os pit-stops, Dudu Barrichello assumiu a liderança de forma surpreendente, seguido por Cacá Bueno e Rafael Suzuki.

Casagrande era o quarto, e Camilo vinha em quinto lugar.

Com bom desempenho e vantagem controlada para Cacá Bueno, Dudu Barrichello venceu de forma incrível na Stock Car.

Cacá Bueno voltou ao pódio da categoria depois de 1 ano e 2 meses ao cruzar a linha de chegada em segundo.

Rafael Suzuki foi o terceiro, faturando seu segundo pódio na temporada.

A última vitória do mais velho dos filhos de Rubens havia sido em 10 de outubro de 2020, quando o jovem Dudu ainda corria na USF2000, categoria do ‘Road to Indy’, nos Estados Unidos.

(Foto: Magnus Torquato/Stock Car)

 Maior pontuador do fim de semana, com 38 tentos, Gabriel Casagrande voltou à ponta do campeonato em Cascavel.

Depois de comandar a tabela com o término da etapa de Interlagos, em abril, o campeão de 2021 reassumiu a liderança.

Isso após marcar um terceiro e um quinto no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

Agora, com oito provas disputadas em 2023, Casagrande soma 135 pontos.

Enquanto Thiago Camilo agora volta à segunda posição, com 131, após ter marcado um sexto e um quarto lugares neste domingo em Cascavel.

Impulsionado pela vitória na Corrida 1, Serra regressa ao top-3, com 102 pontos.

Cesar Ramos vem em quarto, com 99, e Ricardo Maurício é quinto, com 87 tentos marcados e empatado com Felipe Fraga.

(Foto: Magnus Torquato/Stock Car)

Guilherme Salas está na sétima posição, com 85, enquanto Rubens Barrichello caiu quatro colocações e agora é o oitavo, com 84.

Bruno Baptista, também com 84, e Rafael Suzuki, com 78, completam a relação dos dez melhores posicionados.

Dudu Barrichello, com o triunfo neste domingo, tem 46 pontos, em 18º no campeonato.

A quinta etapa da temporada 2023 da Stock Car acontece em três semanas, entre 7 e 9 de julho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Os vencedores deste domingo de quarta etapa da temporada 2023, em Cascavel
(Magnus Torquato/Stock Car)

Stock Car Pro Series, etapa 4, Cascavel
Corrida 1
1º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 29 voltas em 32min12s295
2º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 3s748
3º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 7s562
4º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 9s185
5º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 10s443
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 15s169
7º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 17s190
8º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 18s961
9º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 23s803
10º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 24s418
11º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 28s500
12º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 31s028
13º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 32s546
14º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 33s035
15º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 33s152
16º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 33s453
17º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 37s940
18º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 55s585
19º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 1 volta
20º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 1 volta
21º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1 volta
22º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
23º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 1 volta
24º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
25º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 3 voltas

Não completaram
Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 11 voltas
Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 12 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 13 voltas
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 17 voltas
Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 21 voltas

Corrida 2
1º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), 22 voltas em 31min49s290
2º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 2s383
3º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 3s126
4º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 3s367
5º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 4s086
6º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 6s457
7º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 10s886
8º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 12s286
9º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 16s543
10º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 23s613
11º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 42s632
12º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 44s701
13º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 45s331
14º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 47s308
15º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 49s426
16º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 49s795
17º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 49s978
18º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 51s249
19º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 51s574
20º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 54s398
21º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 54s474
22º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 1min05s122
23º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 2 voltas

Não completaram
Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 14 voltas
Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 14 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 14 voltas
Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 15 voltas
Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 16 voltas
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 20 voltas
Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), não largou

Classificação do campeonato após 4 etapas:
1º – Gabriel Casagrande, 135 pontos
2º – Thiago Camilo, 131
3º – Daniel Serra, 102
4º – Cesar Ramos, 99
5º – Ricardo Maurício, 87
6º – Felipe Fraga, 87
7º – Guilherme Salas, 85
8º – Rubens Barrichello, 84
9º – Bruno Baptista, 84
10º – Rafael Suzuki, 78
11º – Ricardo Zonta 68
12º – Allam Khodair, 67
13º – Denis Navarro, 66
14º – Gaetano Di Mauro, 63
15º – Felipe Baptista, 56
16º – Marcos Gomes, 53
17º – Cacá Bueno, 50
18º – Dudu Barrichello, 46
19º – Lucas Foresti, 46
20º – Nelson Piquet Jr., 45
21º – Julio Campos, 44
22º – Lucas Kohl, 35
23º – Gianluca Petecof, 32
24º – Átila Abreu, 31
25º – Matías Rossi, 27
26º – Felipe Massa, 25
27º – Enzo Elias, 23
28º – Sergio Jimenez, 19
29º – Rodrigo Baptista, 11
30º – Arthur Leist, 9
31º – Rafael Martins, 7
32º – Tony Kanaan, 6
33º – Raphael Teixeira, 3
* pontuação extraoficial

Calendário da temporada 2023
Etapa / Data / Local
5ª – 09/07 – Interlagos (SP)
6ª – 06/08 – Velocitta (SP)
7ª – 27/08 – Goiânia (GO)
8ª – 17/09 – Velopark (RS)
9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Brasília (DF)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

Se existe uma unanimidade na Copa Truck entre os pilotos é o fato de o equilíbrio de 2023 ser o maior desde a criação do campeonato em 2017.

Os resultados após a quarta etapa, disputada neste domingo em Londrina (PR), provam isso: na Pro, o G4 está por quatro pontos.

Enquanto na Super temos um empate na liderança. 

Foto: Vanderley Soares

Foto: Vanderley Soares

Vencedor de uma das provas do domingo, Beto Monteiro, bicampeão em 2019 e 2020, tomou a ponta da tabela de Jaidson Zini (que teve um domingo para esquecer).

Agora parte para a segunda metade do ano com 116 pontos, contra 113 de Zini, empatado em pontos com André Marques.

Enquanto Felipe Giaffone é o quarto com 112.

Dono do P1 na corrida 2, Roberval Andrade subiu para quinto com 103.

“O fim de semana foi tenso e o equilíbrio desse campeonato é o maior que já vi nos últimos anos. Realmente a gente não pode vacilar, pois a diferença de pontos é tão pequena que na segunda corrida, por exemplo, preferi conservar um quinto lugar e não forçar, o que se mostrou uma decisão acertada. Essa segunda metade do ano será eletrizante”, comenta Beto Monteiro.

Beto Monteiro lidera na largada da Pro (Foto: Vanderley Soares)

Pódio da corrida 1 da Pro (Foto: Vanderley Soares)

Na Super, Felipe Tozzo foi o que mais pontuou no agregado das duas etapas, mas foi Evandro Camargo que sustentou a liderança.

Agora ele está empatado com Fabio Fogaça, em sua etapa mais complicada do ano, terminando longe do top 5.

Felipe Tozzo puxa grid na Super (Foto: Vanderley Soares)

Pódio da corrida 1 da Pro (Foto: Vanderley Soares)

Já Fogaça somou um segundo e um terceiro, com Jô Augusto, vencedor da prova 1, pulando para P3 no campeonato, um ponto à frente de Tozzo.

Quem levou a pior foi o fluminense Thiago Rizzo, que chegou em Londrina como vice-líder e volta para o Rio de Janeiro em quinto.

Outro destaque do dia foi o primeiro pódio de Caio Castro, com um P2 na corrida 1.

“Estou extasiado. Sabia que viria forte e concretizamos o que planejamos com duas vitórias e três pódios. Tenho um descarte por conta de ter zerado na primeira etapa e preciso somar o máximo de pontos até a final”, comemora Tozzo, campeão de 2021.

Fabio Fogaça é novo lider junto de Evandro Camargo (Foto: Vanderley Soares)

Evandro Camargo divide liderança na Super (Foto: Vanderley Soares)

 

 

 

“Desde sexta trabalhamos direitinho, acertamos o detalhe, fizemos boas classificações, tivemos um pouco de azar nas largadas, mas trabalhamos direitinho e fizemos corridas limpas. Seguimos na luta”, conclui Jô Augusto.

A Copa Truck agora volta para casa e descansa por quatro semanas antes de mais uma rodada dupla, desta vez em Cascavel (PR), nos dias 1 e 2 de julho.

Pódio da corrida 2 da Pro (Foto: Vanderley Soares)

Podio da corrida 2 da Super (Foto: Vanderley Soares)

Ver dois membros de uma mesma família em um pódio no automobilismo não é um fato dos mais comuns.

E é ainda mais raro quando se trata de pai e filha.

Na Turismo Nacional, categoria que reúne alguns dos carros mais vendidos do Brasil, Ewerson Dias (56 anos) e sua filha, Bruna (29), travaram no último domingo (28/05) uma valente disputa por posição.

Eles terminaram na quarta e quinta colocações da divisão B, compartilhando pela primeira vez o mesmo pódio.

Um banho de champanhe literalmente em família.

Bruna e Ewerson Dias: duelo entre filha e pai na Turismo Nacional em Tarumã
(Duda Bairros/Vicar)

A prova foi disputada no Autódromo Internacional de Tarumã, na gaúcha Viamão, região da Grande Porto Alegre.

A façanha em família foi também a estreia de Bruna na Turismo Nacional.

A mineira nascida em Coromandel é a única competidora no grid da categoria nesta temporada, e integra com o pai a equipe Ricco Motorsport.

O automobilismo brasileiro vive um momento em que as famílias promovem uma renovação.

Os pilotos mais experientes, alguns de grande renome, incentivam a nova geração a entrar na pista e buscar uma carreira profissional.

É o caso também dos clãs Baptista, Barrichello, Giaffone e Lopes (veja detalhes abaixo).

O caso da família Dias é o mais recente.

Bruna Dias foi ao pódio em sua etapa de estreia na Turismo Nacional
(Duda Bairros/Vicar)

“Fico muito feliz por dividir a equipe com a Bruna, mas quando colocamos o capacete é cada um por si. Realmente, estou muito grato por ela estar aqui. Que em breve tenhamos muito mais mulheres conosco, o que é muito importante. Na corrida, nós andamos juntos por algumas voltas e deixei uma emoção extra para o finalzinho. Dei o pé [no acelerador] e passei por ela. Até para provar que aqui é uma competição, independentemente de ser pai e filha, e é assim que funciona”, incentivou Ewerson Dias.

“Aqui dentro do box, nós somos família. Lá na pista, é diferente. Mas aconselho pais pilotos e suas filhas a fazerem o mesmo. Poder correr e ter o pai ao nosso lado não tem preço”, disse Bruna.

Rubens Barrichello (51) é o patriarca de uma das famílias de maior destaque recente no automobilismo nacional.

Bicampeão da Stock Car, Rubinho é pai de Eduardo (21 anos) e Fernando (17), ou Dudu e Fefo, como também são conhecidos.

Com Dudu, Rubens forma em 2023 a primeira dupla de pai e filho da principal categoria do automobilismo nacional, na equipe Full Time Sports.

Na última etapa, em Tarumã, Barrichello (pai) foi do drama à glória: depois da preocupação com o forte acidente sofrido pelo filho na sexta-feira.

O duas vezes vice-campeão mundial de Fórmula 1 comemorou com Dudu a vitória emblemática na Corrida 2 no autódromo gaúcho após ter largado em 19º no domingo, 21 de maio.

Rubens, Fefo e Dudu no emocionante pódio no BRB Fórmula 4 Brasil em Interlagos
(Duda Bairros/Vicar)

No ano passado, Barrichello foi a grande referência para o caçula, Fefo, na estreia pelo BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA.

Não foram raras as vezes em que Rubinho se emocionou com as conquistas do filho, que registrou duas vitórias na categoria, ambas em Interlagos.

Rubens ainda comemorou os feitos do sobrinho Felipe Bartz, filho de Renata, sua irmã.

Depois de ter vencido duas provas na F-4 Brasil ano passado, atualmente ‘Pipe’ Barrichello Bartz corre na Stock Series, categoria de acesso à Stock Car.

Já Fefo disputa a Fórmula 4 da Espanha.

Rubens e Dudu formam a única dupla pai e filho na Stock Car
(Duda Bairros/Stock Car)

Quem também se emocionou com os feitos do filho foi Felipe Giaffone (48).

Ex-piloto da Indy e atualmente em ação no grid da Copa Truck, o comentarista de Fórmula 1 e Stock Car viu de perto as três vitórias do filho Nicolas (18 anos) na Fórmula 4 Brasil.

Ele fez questão de entregar o troféu nas mãos de Nic.

Nicolas é a terceira geração de uma família que se destaca nas pistas do Brasil há décadas.

Tio de Felipe, Affonso Giaffone Filho foi o primeiro piloto a vencer uma corrida da Stock Car, em 22 de abril de 1979, em Tarumã, e foi campeão da categoria em 1981.

O irmão de Affonso, Zeca Giaffone, pai de Felipe e avô de Nic, faturou o título da Pro em 1987.

Depois de fazer carreira na F-Indy, Felipe foi campeão da Copa Truck em 2017 e está entre os protagonistas da categoria dos caminhões.

Nic e Felipe Giaffone: 2ª e 3ª gerações de uma família vitoriosa nas pistas
(Duda Bairros/Vicar)

Outra família que trouxe a nova geração para a pista é o clã Lopes.

Filho do piloto da Copa Truck Luiz Lopes (58), Luan competiu em 2022 no BRB Fórmula 4 Brasil.

O paulista de 18 anos agora se dedica à sua segunda temporada na categoria-escola brasileira e foi um dos destaques da primeira etapa, com dois pódios em três corridas em Interlagos.

Piloto da Copa Truck, Luiz Lopes é pai de Luan, que corre na Fórmula 4 Brasil
(Arquivo Pessoal/Luan Lopes)

A Stock Car possui uma incrível coincidência: o grid conta com duas famílias Baptista distintas.

O primeiro Baptista a entrar no campeonato foi Bruno (26 anos), em 2018, filho de Adalberto (54), que atualmente compete no TCR South America.

Os dois fizeram dupla no FIA Motorsport Games de 2022, evento realizado na França.

Outro membro da família na Stock Car é Rodrigo (26), ou ‘Digo’ Baptista, primo de Bruno.

Já Ricardo Baptista (46) é irmão de Adalberto (e, portanto, tio de Bruno e Digo) e está em ação atualmente no Endurance Brasil.

Irmãos Felipe e Vitor Baptista conquistaram os últimos títulos na Stock Series
(Rodrigo Guimarães/KTF Sports)

Vitor (25) e Felipe Baptista (20) integram outra família de campeões das pistas.

Os dois conquistaram títulos da Stock Series nos últimos anos.

O mais velho faturou o campeonato da divisão de acesso em 2022, exatamente um ano depois de Felipe consolidar a conquista na Series.

O caçula dos Baptista venceu sua primeira corrida na Pro na etapa final do ano passado, no Autódromo de Interlagos.

Mas uma coisa todos os Baptista da Stock têm em comum: todos são jovens de grande talento desta nova geração.

Bruno e Adalberto Baptista em ação no FIA Motorsport Games, em 2022
(Akkodis/ASP Team)

Família Baptista
Pai: Adalberto Baptista, 54 anos, TCR South America
Filho: Bruno Baptista, 26, Stock Car
Sobrinho: Rodrigo Baptista, 26, Stock Car
Irmão/tio: Ricardo Baptista, 46, Endurance Brasil

Família Barrichello
Pai: Rubens Barrichello, 51 anos, Stock Car
Filhos: Dudu Barrichello, 21, Stock Car; Fefo Barrichello, 17, Fórmula 4 Espanhola
Sobrinho: Felipe Barrichello Bartz, 18, Stock Series

Família Dias
Pai: Ewerson Dias, 56 anos, Turismo Nacional
Filha: Bruna Dias, 29, Turismo Nacional

Família Giaffone
Pai: Felipe Giaffone, 48 anos, Copa Truck
Filho: Nicolas Giaffone, 18, USF Juniors

Família Lopes
Pai: Luiz Lopes, 58 anos, Copa Truck
Filho: Luan Lopes, 18, BRB Fórmula 4 Brasil

Família Rodrigues Baptista
Irmãos: Vitor Baptista, 25 anos, atual campeão da Stock Series, e Felipe Baptista, 20, Stock Car

Num esporte dominado por homens, Bárbara Rodrigues, mais conhecida como Babi, tem se destacado por ser a primeira e única mulher a liderar uma equipe na Stock Car.

Babi, que já enfrentou diversos desafios por ser mulher e estar no comando de uma equipe, acredita que sua presença e liderança podem servir de inspiração para que outras mulheres se envolvam com o esporte.

“Enquanto eu puder, eu vou mostrar para mulheres que amam esse esporte que é possível sim, que você pode dar a volta por cima. As pessoas vão duvidar de você, isso aconteceu também na minha história. Quando eu peguei o time uma boa parte acreditou que eu não ia continuar e a outra acreditou que eu iria continuar mas seria um fracasso, e hoje eu estou mostrando, passo a passo, com muita humildade, que eu tenho o meu valor”, disse Babi em entrevista ao Papo de Mina, coluna de esportes feminino do Portal Terra.

Foto: Luís França

A paulistana é formada em medicina veterinária, mas o automobilismo sempre fez parte da sua vida e da sua família.

Seu pai, Amadeu Rodrigues, falecido em 2020, foi piloto entre os anos de 1970 e 1980 e fundou há mais de 40 anos a Hot Car Competições, que em 2023 completa 22 anos de participação na Stock Car.

O amor do seu pai pelo esporte era tão intenso que se espalhou por toda família, que sempre esteve presente durante toda sua trajetória, como ele fazia questão.

Além de ser sua maior referência e motivação, Amadeu, também foi quem mais encorajou Babi e hoje ela se orgulha de dizer que foi ele que a incentivou a assumir esse cargo.

“Por sempre estar ao lado do meu pai, fui aprender a respeito de tudo o que acontece no universo automobilístico. E tudo deu certo! Eu me encontrei em um lugar no qual sempre estive e creio que tenha sido preparada para isso, mesmo sem perceber. Sei que onde meu pai estiver, está feliz por ter dado continuidade no seu sonho”, diz Babi.

Foto: Rodrigo Dantas (Garagem de Motor)

A chefe de equipe assumiu a parte administrativa em 2018 e a partir de 2020, passou a comandar a Hot Car e desde então Babi vem construindo uma carreira de sucesso.

Desde que começou sob nova direção, a equipe tem investido em novas tecnologias, no bem-estar dos funcionários e numa equipe de engenharia cada dia mais autônoma para selecionar novas opções nos carros.

Babi leva em consideração a tradição e história da Hot Car, por isso quer honrar e dar continuidade ao legado do seu pai.

Ao mesmo tempo ela entende que é preciso trabalhar de uma forma diferente para obter resultados diferentes. 

A Hot Car continua mas agora com uma nova geração, um novo capítulo e com novos objetivos e desafios.

Foto: @hotcarcompeticoes

No último fim de semana aconteceu a segunda etapa da temporada da Stock Car e a Hot Car apresentou ótimos resultados com seus dois jovens pilotos, Gaetano di Mauro e Lucas Kohl, que pontuaram nas duas corridas.

A bela performance de Gaetano Di Mauro, que fechou a primeira prova no top 5, garantiu para ele o 3º lugar no pódio na Corrida 2. 

A terceira rodada do campeonato está marcada para os dias 20 e 21 de maio, no Autódromo de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS) e a Hot Car vai continuar na disputa em busca de mais vitórias.

Foto: Luís França

A Stock Car Pro Series viveu um dia de festa no Autódromo de Interlagos.

Neste domingo (23 de abril), a principal categoria do automobilismo na América do Sul fechou a segunda etapa da temporada 2023 com duas grandes e movimentadas corridas.

As corridas coroaram pilotos acostumados a vencer no lendário traçado paulistano: Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze da A.Mattheis Vogel) faturou a primeira prova, enquanto Ricardo Maurício (Cruze da Eurofarma RC) venceu a segunda disputa da tarde.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

As conquistas aumentaram o retrospecto vencedor dos dois em Interlagos. Casagrande agora tem três triunfos no ‘templo do automobilismo brasileiro’.

Já Ricardinho chegou a sete vitórias na pista, empatando com Cacá Bueno e Thiago Camilo como os maiores vencedores em atividade no circuito.

O tricampeão alcançou 36 vitórias na categoria e também ampliou seu recorde de pódios entre os competidores na ativa, com 87 top-3 na Stock Car, a apenas quatro de igualar o vice-líder geral na estatística, o tetracampeão Paulo Gomes.

(Duda Bairros/Stock Car)

(Duda Bairros/Stock Car)

Além do dia vencedor para Casagrande e Maurício, Interlagos foi palco de outra bela performance de Gaetano Di Mauro.

Com o Cruze da Hot Car, o jovem de 25 anos fechou a primeira prova no top-5 e garantiu seu lugar no pódio na Corrida 2.

Guilherme Salas (Cruze da KTF Racing) e Bruno Baptista (Toyota Corolla da RCM Motorsport) foram confirmados em segundo e terceiro colocados da Corrida 1, respectivamente, após Cesar Ramos (Ipiranga Racing), que na pista terminou em segundo, ter sido punido em 20s por irregularidade no pit-stop.

E no último embate da etapa, Rafael Suzuki (Pole Motorsport) saiu da 30ª colocação na largada, acertou na estratégia e terminou em segundo lugar, marcando assim seu sexto pódio na Pro Series.

(Duda Bairros/Stock Car)

O desfecho da etapa de Interlagos promoveu mudança radical nos postos de líder e vice-líder de um campeonato ainda em sua fase inicial.

Depois de Daniel Serra tomar a ponta da tabela após a etapa de Goiânia, no início de abril, agora Ricardo Maurício assumiu a primeira posição.

Com 70 pontos, o tricampeão está quatro à frente de Gabriel Casagrande, o segundo colocado.

Bruno Baptista também subiu uma posição na tabela e está em terceiro, somando 64 tentos, seguido por Gaetano Di Mauro, com 54.

Serrinha caiu de primeiro para quinto e agora soma 53, empatado com Rubens Barrichello.

“Nosso carro não estava performando tão bem ontem. Fizemos um outro acerto e, logo na volta de saída para o grid, senti uma boa melhora. E o ‘Meinha’ sempre faz um carro muito bom para a corrida, um carro que é competitivo, e não deu outra”, afirmou Maurício, novo líder do campeonato.

O pódio da Corrida 2: Ricardo Maurício entre Rafael Suzuki e Gaetano Di Mauro
(Duda Bairros/Stock Car)

Para Casagrande, o fim de semana foi muito importante em termos de luta pelo título.

O campeão de 2021 “pegou um elevador” na tabela do campeonato ao subir de décimo para a segunda colocação.

O piloto entende que Interlagos traduziu uma performance comparável ao ano em que Gabriel foi campeão da Stock Car.

“Foi muito bom. Estou muito feliz por poder voltar a vencer e a estar no pódio. Só tenho a agradecer à minha equipe por ter me dado um carro sensacional. Consegui até poupar um pouco na primeira corrida para ter um bom desempenho na segunda e marcar pontos preciosas. Saímos de décimo no campeonato e subimos para segundo. Voltamos ao ritmo que tínhamos nas corridas de 2021 e, quem sabe, não estamos aos bons tempos de disputar o título. Tenho certeza que vamos brigar lá na frente”, salientou Casagrande.

Casagrande voltou a vencer e ficou ao lado de César Ramos e Gui Salas no pódio
(Duda Bairros/Stock Car)

A próxima etapa da temporada 2023 da Stock Car será realizada dentro de quatro semanas.

Será o regresso da categoria ao seu berço, o Autódromo de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS), onde a Pro Series largou pela primeira vez há 44 anos.

A terceira rodada do campeonato está marcada para os dias 20 e 21 de maio.

Stock Car Pro Series, etapa 2, Interlagos, Corrida 1:
1º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 18 voltas em 32min31s276
2º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
3º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
4º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
5º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze)
6º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
7º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla)
8º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
9º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
12º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
13º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
14º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
15º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
16º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)
17º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla)
18º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)
19º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
20º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
21º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
22º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla)
23º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
24º – Rafael Martins (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla)
25º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
26º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
27º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
28º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
29º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)

Não completou
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Desclassificado
Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)

Corrida 2:
1º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 17 voltas em 32min10s454
2º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
3º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
4º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla)
5º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
6º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
7º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
8º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
9º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
10º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
11º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze)
12º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze)
13º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
14º – Rafael Martins (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla)
15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze)
16º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
17º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
18º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
19º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla)
20º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
21º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze)
21º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla)
23º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)

Não completaram
Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)
Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Não largou
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla)

Desclassificados
Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze)
Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze)

Classificação do campeonato depois de duas etapas:
1º – Ricardo Maurício, 70 pontos
2º – Gabriel Casagrande, 66
3º – Bruno Baptista, 64
4º – Gaetano Di Mauro, 54
5º – Daniel Serra, 53
6º – Rubens Barrichello, 53
7º – Thiago Camilo, 51
8º – Ricardo Zonta, 41
9º – Denis Navarro, 41
10º – Guilherme Salas, 39
11º – Cesar Ramos, 38
12º – Marcos Gomes, 36
13º – Felipe Fraga, 32
14º – Felipe Baptista, 30
15º – Nelson Piquet Jr., 28
16º – Lucas Foresti, 26
17º – Allam Khodair, 22
18º – Rafael Suzuki, 20
19º – Enzo Elias, 17
20º – Matías Rossi, 17
21º – Cacá Bueno, 17
22º – Lucas Kohl, 15
23º – Dudu Barrichello, 14
24º – Julio Campos, 13
25º – Sergio Jimenez, 9
26º – Átila Abreu, 8
27º – Rafael Martins, 7
28º – Tony Kanaan, 6
29º – Felipe Massa, 5
30º – Rodrigo Baptista, 4
31º – Raphael Teixeira, 3
32º – Gianluca Petecof, 3

STOCK CAR PRO SERIES
Etapa / Data / Local
3ª – 21/05 – Tarumã (RS)
4ª – 18/06 – Cascavel (PR)
5ª – 09/07 – Interlagos (SP)
6ª – 06/08 – Velocitta (SP)
7ª – 27/08 – Goiânia (GO)
8ª – 17/09 – Velopark (RS)
9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Brasília (DF)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

A primeira etapa da temporada 2023 da Stock Series teve nome e sobrenome, Zezinho Muggiati brilhou e alcançou um raríssimo feito.

O paranaense de 19 anos deu sequência a um sábado positivo e triunfou nas duas provas deste domingo (23 de abril) no Autódromo de Interlagos.

Desta forma, a jornada do piloto da W2 Racing/ProGP foi impecável com três vitórias, duas poles e três voltas mais rápidas.

Zezinho Muggiati foi o grande nome do fim de semana com três vitórias em SP
(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Para completar a grande jornada, Zezinho fez uma bela largada na Corrida 3, que teve o grid invertido em relação aos oito primeiros da prova anterior.

O jovem saiu da oitava colocação e, logo na terceira curva, já estava na liderança, partindo para mais uma conquista em Interlagos.

E ainda que tivesse mostrado força com as três vitórias, a jornada de Muggiati não foi fácil.

Neste domingo, o piloto do carro #38 travou grandes disputas com Pietro Rimbano (RKL Competições), a ponto de andar lado a lado em vários momentos com o campeão de 2020 na luta pela vitória.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

No fim das contas, Zezinho conseguiu sobressair, mas Rimbano repetiu o resultado de sábado e marcou o segundo lugar nas duas disputas dominicais.

E Arthur Gama (Garra Racing), novamente, brilhou entre os ‘rookies’. O gaúcho de 17 anos venceu considerando os estreantes do grid na Corrida 2.

Gama também terminou em terceiro no geral e melhor entre os novatos na terceira prova do dia, mas o piloto foi punido em 20s por ter acionado o push antes de completar a primeira volta depois da relargada.

Desta forma, Robe (Garra) subiu para terceiro colocado e Enzo Bedani (W2 Racing/ProGP) o melhor entre os ‘rookies’.

“Esse domingo veio para coroar um grande trabalho de toda a equipe. Três corridas, três vitórias, duas poles, 100% de aproveitamento. Não tinha mesmo como começar melhor e partindo atrás desse super prêmio. Só quero agradecer à equipe, aos meus patrocinadores, e vamos lá que esse ano vai ser bom demais”, destacou Muggiati.

Arthur Gama também sorriu e demonstrou satisfação com a forma exibida em São Paulo. “Fiquei muito feliz com o resultado e feliz também com o desempenho. Agora é trabalhar para, em Tarumã, ter uma performance ainda melhor”, concluiu.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Zezinho Muggiati ocupa a liderança da tabela e tem 84 pontos. O vice-líder é Pietro Rimbano, que soma 72.

Arthur Gama vem logo atrás, em terceiro, com 59 tentos. Gabriel Robe é o quarto, com 56, e Enzo Bedani, da W2 Racing/ProGP, vem em quinto, com 43.

Destaque na pontuação para Kaká Magno. A curitibana, uma das mulheres do grid da Stock Series ao lado de Bruna Tomaselli, está na sexta colocação do campeonato, com 38 pontos, um a mais que Hugo Cibien.

Vinícius Papareli aparece em oitavo, com 36, enquanto Bruna Tomaselli e Felipe Barrichello Bartz vêm na sequência, com 31 e 30, respectivamente.

A próxima etapa da Stock Series na temporada 2023 acontece no fim de semana de 20 e 21 de maio no Autódromo de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre, Rio Grande do Sul.

(Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Pódio da Corrida 2 com Muggiati entre Rimbano e Gama (Marcelo Machado de Melo/Stock Car)

Stock Series, etapa 1, Interlagos, Corrida 2:
1º – Zezinho Muggiati (W2 Racing/ProGP), 13 voltas em 22min46s622
2º – Pietro Rimbano (RKL Competições), a 6s961
3º – Arthur Gama (Garra Racing Team), a 16s066
4º – Gabriel Robe (Garra Racing Team), a 19s378
5º – Mathias de Valle (W2 Racing/ProGP), a 21s572
6º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 27s821
7º – Hugo Cibien (W2 Racing/ProGP), a 1min06s493
8ª – Kaká Magno (RTR Sport Team), a 1min13s608
9º – Enzo Bedani (W2 Racing/ProGP), a 1min21s638

Não completaram
Felipe Barrichello Bartz (W2 Racing/ProGP), a 8 voltas
Bruna Tomaselli (Garra Racing Team), a 10 voltas
Felipe Papazissis (L3 Motorsport), a 13 voltas

Corrida 3:
1º – Zezinho Muggiati (W2 Racing/ProGP), 13 voltas em 27min50s539
2º – Pietro Rimbano (RKL Competições), a 3s768
3º – Gabriel Robe (Garra Racing Team), a 5s607
4º – Enzo Bedani (W2 Racing/ProGP), a 6s808
5ª – Bruna Tomaselli (Garra Racing Team), a 13s039
6º – Arthur Gama (Garra Racing Team), a 24s453
7ª – Kaká Magno (RTR Sport Team), a 31s961
8º – Felipe Barrichello Bartz (W2 Racing/ProGP), a 42s640
9º – Mathias de Valle (W2 Racing/ProGP), a 42s771
10º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 1min12s706
11º – Hugo Cibien (W2 Racing/ProGP), a 1 volta

Não completou
Felipe Papazissis (L3 Motorsport), a 10 voltas

Classificação do campeonato após uma etapa:
1º – Zezinho Muggiati, 84 pontos
2º – Pietro Rimbano, 72
3º – Arthur Gama, 59
4º – Gabriel Robe, 56
5º – Enzo Bedani, 43
6ª – Kaká Magno, 38
7º – Hugo Cibien, 37
8º – Vinícius Papareli, 36
9ª – Bruna Tomaselli, 31
10º – Felipe Barrichello Bartz, 30
11º – Mathias de Valle, 29
12º – Felipe Papazissis, 12

Stock Series, calendário da temporada 2023:
2ª etapa – Tarumã – 21 de maio
3ª etapa – Cascavel – 18 de junho
4ª etapa – Velopark – 17 de setembro
5ª etapa – Velocitta – 29 de outubro
6ª etapa – Interlagos – 17 de dezembro

A temporada 2023 do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA começou oficialmente neste sábado (22 de abril), no Autódromo de Interlagos, com as duas primeiras corridas do campeonato.

Os dois pilotos que subiram ao topo do pódio trazem na bagagem um ano de experiência na mais nova categoria-escola do automobilismo nacional, mas ainda não haviam vencido.

Isso até hoje. Porque Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports) e Nelson Neto (Oakberry Bassani F4) subiram ao topo do pódio pela primeira vez na Fórmula 4 Brasil.

(Duda Bairros/Vicar)

(Duda Bairros/Vicar)

Na primeira prova do dia, realizada no período da manhã, Tessaro aproveitou a condição de pole position para manter a dianteira e seguir liderança desde o início da corrida.

Luan Lopes e Álvaro Cho, da TMG Racing, vieram logo atrás e completaram o primeiro pódio do campeonato.

Entre os pilotos que estreiam em 2023 na F-4 Brasil, Matheus Comparatto foi o melhor colocado, em quarto com o carro da Oakberry Bassani F4. E Nelson Neto, também da Bassani, foi o quinto.

Com 17 anos, o goiano nascido em Formosa destacou o feito inédito na categoria depois de ter ido sete vezes ao pódio em 2022.

“Sensação indescritível. Bati na trave várias vezes no ano passado, e logo na primeira corrida da temporada já deu tudo certo e conquistamos a vitória. Só tenho a agradecer a Deus por esse dia incrível, e mérito também da equipe pelo trabalho e pelo carro impecável”, comemorou Tessaro.

Goiano de 17 anos abriu o campeonato com vitória em Interlagos
(Marcelo Machado de Melo/Vicar)

 Com somente 16 anos, Nelson Neto tinha até então na categoria, como melhor resultado ano passado, um quarto lugar, também em Interlagos. 

Já na primeira etapa da temporada 2023, Neto marcou seu primeiro pódio, e logo no topo.

“É muito gratificante subir aqui. Na largada, estava tudo certo sobre o que queria fazer e foi só conduzir a corrida. Depois tive algumas disputas com o Álvaro Cho, e é muito bom cruzar a linha de chegada e poder tirar esse peso das costas”, comemorou o vencedor.

A primeira vitória: Nelson Neto triunfou na Corrida 2, no fim da tarde
(Duda Bairros/Vicar)

Álvaro Cho faturou seu segundo pódio em duas corridas e finalizou logo atrás do vencedor, enquanto Mateus Callejas se destacou com o terceiro lugar, marcando um top-3 na sua estreia no BRB Fórmula 4 Brasil, depois de só ter andado com o carro em testes nos últimos dias.

“Comecei a treinar semana passada, então é muito bom porque tenho muito menos experiência aqui. E sinto que isso só vai melhorar”, disse Mateus, que completou 15 anos exatamente neste sábado.

Com Cho na pole, a categoria completa a primeira etapa do campeonato no domingo, na última prova do fim de semana em Interlagos, a partir de 14h35, também com 25 minutos mais uma volta, fechando um dia repleto de velocidade, com Stock Car e a Stock Series também acelerando no principal palco do esporte a motor nacional.

As provas do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA vão ao ar pelo BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, canal oficial da categoria no YouTube, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e Twitch do streamer Victor Ludgero.

Álvaro Cho faturou dois pódios neste sábado
(Duda Bairros/Vicar)

No dia do aniversário de 15 anos, Mateus Callejas faturou dois troféus
(Duda Bairros/Vicar)

BRB Fórmula 4 Brasil, etapa 1, Interlagos, Corrida 1:
1º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), 17 voltas em 27min40s878
2º – Luan Lopes (TMG Racing), a 0s626
3º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 9s984
4º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 13s151
5º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), a 21s940
6º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 22s287
7º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 25s351
8º – Alexandre Machado (Oakberry Bassani F4), a 38s021
9º – Lucca Zucchini (Cavaleiro Sports), a 49s353
10ª – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 1 volta
11ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 1 volta
12º – João Tesser (TMG Racing), a 1 volta

Corrida 2:
1º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), 11 voltas em 20min19s452
2º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 1s599
3º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 2s690
4º – João Tesser (TMG Racing), a 5s366
5º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 6s530
6ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 6s892
7º – Luca Zucchini (TMG Racing), a 7s937
8º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 24s983
9º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), a 28s664
10ª  – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 38s939

Não completou
Luan Lopes (TMG Racing), a 10 voltas

Desclassificado
Alexandre Machado (Oakberry Bassani F4)

Programação em Interlagos
Domingo, 23 de abril
08h35 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
09h15 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
10h10 – Visitação aos Boxes
12h10 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
12h50 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
14h35 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)

A Stock Car Pro Series abriu a 45ª temporada da sua história em grande estilo. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), foi palco de duas corridas empolgantes neste domingo (2).

Em um dia de homenagens, quebra de recordes e estreia oficial da Hankook Tire como fornecedora oficial de pneus da categoria, Daniel Serra (Chevrolet Cruze da Eurofarma RC) faturou a Corrida 1 depois de largar do quinto lugar.

E Thiago Camilo (Toyota Corolla da Ipiranga Racing) voltou ao topo do pódio com uma vitória duplamente emblemática na segunda prova da etapa, que levou o nome de Reinaldo Campello, um dos fundadores da Stock Car, em 1979, que perdeu a vida em março.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Oitavo colocado na Corrida 2, Daniel Serra sai de Goiânia como líder do campeonato. O tricampeão repetiu o início do caminho trilhado há exatamente seis anos.

Em 2 de abril de 2017, Serrinha venceu a prova de abertura daquela temporada, iniciando uma campanha que o levaria ao seu primeiro título na Stock Car.

Para Thiago Camilo, o domingo foi emocionante em vários aspectos. O piloto correu com o número 16 e o capacete com desenho em homenagem ao ex-piloto Sergio Ruas Camilo, seu tio e grande incentivador, que faleceu em 18 de março, vítima de acidente com motocicleta.

Ao cruzar a linha de chegada na frente na Corrida 2, Thiago parou o carro pouco adiante das arquibancadas, desceu emocionado para saudar a torcida e arrancou aplausos do público, que ficou de pé gritando o nome do vencedor.

De quebra, Camilo tornou-se o piloto em atividade com mais vitórias na Stock Car. Com 38 primeiros lugares, Camilo ultrapassou Cacá Bueno, que segue com 37.

Entretanto, Cacá Bueno também registrou um marco na história da categoria. Com as duas largadas neste domingo, o pentacampeão realizou as provas 333 e 334 da sua carreira, superando o lendário Ingo Hoffmann, dono de 12 títulos na Stock Car e 332 largadas.

Agora, Cacá é o piloto com mais corridas em todos os tempos na Stock Car Pro Series.

Domingo de glória: Thiago Camilo se emociona diante do público em Goiânia
Foto: Duda Bairros/Stock Car

A primeira prova da temporada 2023 teve Bruno Baptista largando da pole position. Já o segundo no grid, Ricardo Maurício, perdeu performance logo no início da corrida por conta de uma avaria na asa traseira.

Com o revés do tricampeão, Ricardo Zonta e Serra subiram para segundo e terceiro, respectivamente.

Aliando forte performance, estratégia e bom trabalho nos boxes, Daniel Serra assumiu a liderança depois da janela de pit-stops, deixando Bruno Baptista em segundo e Zonta em terceiro.

Os três, todos das equipes vinculadas ao engenheiro multicampeão Rosinei Campos, o ‘Meinha’, lutaram pela vitória até as voltas finais.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

Daniel confirmou a 22ª vitória da sua carreira na Stock Car, a quarta em Goiânia. Zonta terminou em segundo, à frente de Bruno Baptista. Gabriel Casagrande garantiu o quarto lugar, com Nelson Piquet Jr. em quinto.

Thiago Camilo foi o sexto, seguido por Ricardo Maurício, Allam Khodair, Julio Campos e Marcos Gomes fechando o top-10. Atual campeão, Rubens Barrichello foi o 14º.

A segunda corrida foi bastante movimentada desde a largada. Pela inversão do grid, Marcos Gomes largou na frente, tendo Julio Campos ao seu lado na primeira fila.

Thiago Camilo largou em quinto, enquanto Barrichello teve de lutar para ganhar posições depois de iniciar a prova no meio do pelotão, em 14º.

Mas o bicampeão mostrou novamente porque é o ‘rei de Goiânia’. Com oito vitórias na capital de Goiás, Rubinho conseguiu fazer boas ultrapassagens e ganhou muitas posições, subindo para sexto em apenas seis voltas.

Mas o melhor ainda estava por vir para o piloto da equipe Mobil Ale Full Time.

Daniel Serra sai de Goiânia como líder do campeonato após vencer Corrida 1
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Marcos Gomes liderou a prova até a abertura da janela para pit-stops. Foi então que a estratégia falou mais alto e impulsionou Thiago Camilo à liderança no fechamento do período para as paradas obrigatórias.

Mesmo com a asa traseira avariada, o que prejudicou a aerodinâmica do carro, Ricardo Maurício subiu para segundo, com Rubens Barrichello em terceiro.

Entretanto, o bicampeão foi punido em 5s após reclamação desportiva de Gabriel Casagrande por conta de um incidente no início da prova. Assim, Barrichello caiu de terceiro para sexto.

Thiago Camilo conquistou a 38ª vitória de sua carreira, com Ricardo Maurício em segundo e Felipe Fraga herdando a terceira posição.

Gaetano Di Mauro terminou em quarto, Marcos Gomes foi o quinto e Rubinho caiu para sexto, seguido por Felipe Baptista, Daniel Serra, Matías Rossi, aniversariante do dia e Nelson Piquet Jr, em décimo.

Foto: Duda Bairros/Stock Car

 Thiago Camilo, agora na condição de maior vencedor da Stock Car em atividade, desabafou ao se mostrar muito sentido com a perda do tio. 

“Estou no automobilismo graças ao meu pai e meu tio, os dois incentivadores da minha carreira, me apoiaram desde o início. Fazendo um breve resumo, se não fosse por eles não estaria aqui. Doeu muito essa perda para mim. Uma semana antes de começar o campeonato… e eu que sempre costumo me preparar bem, senti de fato. Uma perda irreparável. Com certeza, meu tio estava comigo nessa corrida. Foi a corrida mais emocionante da minha vida e a vitória mais simbólica, a que me marcou como o maior vencedor da Stock Car em atividade”, afirmou Thiago Camilo.

Thiago Camilo conquistou vitória histórica e emocionante na Stock Car
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Com os resultados deste domingo, Daniel Serra é o líder do campeonato, com 43 pontos.

O tricampeão revelou que não esperava a vitória, sobretudo considerando sua posição no grid de largada. 

“É muito difícil sair de quinto para primeiro. E não esperava sair dessa posição para vencer a Corrida 1, mas o carro estava muito bom. Conseguimos melhorá-lo de ontem para hoje, e o ‘Meinha’ tem essa facilidade de entender o que preciso. A equipe também fez um trabalho sensacional no pit-stop. Tudo isso mostra o quanto o time é capacitado. Tanto o segundo como o terceiro colocados foram também de carros da nossa equipe coirmã. Temos de aproveitar esse momento. Claro que teremos o lastro na próxima, mas é bom ter porque estamos na liderança. Agora é começar a nos preparar para a próxima corrida”, disse o piloto Daniel Serra.

A Stock Car volta a acelerar dentro de três semanas para a segunda etapa do campeonato, entre os dias 21 e 23 de abril, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Daniel Serra e Thiago Camilo: vencedores do dia e líderes do campeonato
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car

Stock Car Pro Series, etapa 1, Goiânia, Corrida 1:
1º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 21 voltas em 31min45s189
2º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2s177
3º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2s569
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 9s075
5º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), a 12s537
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 14s687
7º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 16s649
8º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 18s348
9º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 22s199
10º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 22s346
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s462
12º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 23s387
13º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 30s034
14º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 36s518
15º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 40s616
16º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 40s963
17º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 45s499
18º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 47s621
19º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 52s908
20º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 53s881
21º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 55s381
22º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), a 55s815
23º – Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), a 56s954
24º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 1min04s760
25º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1min06s712
26º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 1min07s080
27º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 1 volta

Não completaram
Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5 voltas
Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 8 voltas
Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 12 voltas
Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 15 voltas

Corrida 2:
1º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 21 voltas em 32min00s011
2º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 0s957
3º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1s723
4º – Gaetano Di Mauro  (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 2s195
5º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 3s408
6º – Rubens Barrichello  (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 6s444
7º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 7s037
8º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 7s968
9º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla),a 13s610
10º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), a 13s962
11º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 16s041
12º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 17s572
13º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 18s721
14º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 19s672
15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 20s417
16º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s544
17º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 27s726
18º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 29s474
19º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 29s813
20º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 34s061
21º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 43s453
22º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla). A 45s123
23º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 57s390
24º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 6 voltas

Não completaram
Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 13 voltas
Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 15 voltas
Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 16 voltas
Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 17 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), a 19 voltas
Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), a 20 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 20 voltas

Classificação do campeonato depois de uma etapa:
1º – Daniel Serra, 43 pontos
2º – Thiago Camilo, 39
3º – Ricardo Maurício, 34
4º – Bruno Baptista, 28
5º – Nelson Piquet Jr., 28
6º – Marcos Gomes, 27
7º – Ricardo Zonta, 26
8º – Rubens Barrichello, 22
9º – Allam Khodair, 22
10º – Gabriel Casagrande, 19
11º – Felipe Fraga, 17
12º – Gaetano Di Mauro, 16
13º – Denis Navarro, 15
14º – Cesar Ramos, 15
15º – Lucas Foresti, 15
16º – Felipe Baptista, 14
17º – Matías Rossi, 14
18º – Dudu Barrichello, 14
19º – Julio Campos, 13
20º – Sergio Jimenez, 9
21º – Guilherme Salas, 7
22º – Lucas Kohl, 4
23º – Gianluca Petecof, 3
24º – Rodrigo Baptista, 3
25º – Cacá Bueno, 2