A primeira geração do Territory foi lançada pela Ford em 2020 e agora a marca acaba de lançar no mercado brasileiro a segunda geração do SUV chinês.

O modelo chegou com design exterior totalmente novo e mais espaço interno e conforto para todos os passageiros.

Além de mais potência e com avançados recursos de tecnologia semiautônomos e segurança.

Uma das prioridades do Novo Territory 2024 está relacionada com o espaço interno.

O veículo está maior, medindo 4,63 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,72 metros de entre-eixos.

Esse aumento, além do teto plano e das novas janelas, garantem ao motorista e passageiros ainda mais espaço e comodidade, inclusive para quem sentar no meio já que o assoalho é plano. 

O porta-malas também cresceu e agora comporta 448 litros, isso corresponde a 100 litros a mais que seu antecessor.

Ele pode chegar até 1.422 litros com os bancos traseiros rebatidos e possui abertura e fechamento elétricos.

Um dos maiores destaques da nova geração é o seu design robusto e elegante, completamente redesenhado, com detalhes de acabamento sofisticados.

A grade frontal tem novo desenho hexagonal mais agressivo e está ligada ao conjunto óptico com tecnologia Full LED de dois níveis e nivelamento automático.

O nível de cima traz luzes de condução diurna em LED e o debaixo tem luzes de direção, incluindo faróis de neblina em LED.

Nas laterais, as rodas de liga leve de 19″ ficaram maiores e mais bonitas e as maçanetas vem na cor do veículo, assim como os espelhos retrovisores externos elétricos.

A traseira segue a mesma linha visual com lanternas traseiras em LED, que estão mais estreitas e são repartidas pela tampa do porta-malas e os faróis de neblina traseiros também são de LED.

Já o teto solar panorâmico conta com sistema de abertura e fechamento elétrico e complementa o visual moderno e elegante do SUV.

O modelo está disponível em seis cores: Azul Metálico, Cinza Catar, Branco Bariloche, Vermelho Vermont, Marrom Roma e Preto Toronto.

O interior do Novo Territory é confortável, moderno e requintado e inclui bancos de couro bicolores microperfurados e ajustes elétricos.

Os assentos possuem ajustes elétricos com 10 posições para o motorista e 4 posições para o passageiro.

Já na segunda fileira, os bancos são bipartidos e rebatíveis 60/40 e os passageiros contam com o maior espaço interno da categoria de SUVs.

O destaque fica por conta das telas duplas e interligadas, cada uma com tela digital de 12,3″ sensível ao toque.

Elas integram o painel de instrumentos e a nova central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comando de voz, Bluetooth, três entradas USB e tomada 12V.

Conta ainda com console central elevado com porta objetos e descansa braço, luz ambiente em LED com opção de 7 cores e luzes de leitura na segunda fileira.

Além de seletor de marchas elétrico tipo “Rotary Shifter” e volante em couro com comandos de áudio e voz e ajuste manual em 4 posições.

Outros itens de tecnologia e equipamentos compreendem ar-condicionado automático digital dual zone com saída de ar para os
bancos traseiros.

Além de carregador de celular por indução, chave com acesso inteligente e Auto Start/Stop, computador de bordo câmera de ré.

Traz ainda freio de estacionamento elétrico com função Auto-Hold, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva e sistema de áudio com comandos no volante e 8 autofalantes.

O Ford Territory vem equipado com avançados recursos de tecnologia semiautônomos e segurança, como o conjunto de câmeras 360° com Bird-Eye View e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

Tem também assistente de permanência em faixa, alerta de colisão com frenagem de emergência, estacionamento automático “Park Assist” e controle de estabilidade.

Além de controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de descida, assistente de partida em rampa, direção elétrica, 6 airbags e monitoramento da pressão dos pneus.

Possui ainda freios ABS com distribuição eletrônica, freios a disco nas 4 rodas, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, entre outros.

Quanto à motorização, o Territory 2024 vem equipado com motor 1.5L EcoBoost turbo a gasolina e injeção direta.

O motor é capaz de entregar potência de 169 cv (5.500 rpm) e torque de 25,4 kgfm (1.500 a 3.500 rpm). 

A transmissão agora é automática de dupla embreagem e 7 velocidades, com tração 4×2. 

Também são oferecidos 4 modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Serra/Colina.

Segundo dados da fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com consumo médio de 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, segundo o Inmetro.

O Novo Ford Territory 2024 está disponível em versão única Titanium Turbo Ecoboost AT 2024.

O modelo está sendo vendido por R$ 209.990, R$ 10 mil a menos que a configuração anterior.

Acaba de chegar em todas as concessionárias da Ford no Brasil, a nova Maverick Hybrid.

Um veículo esportivo, versátil, conectado e com a robustez já conhecida da marca.

Esta é a primeira picape híbrida do país, ou seja, oferece motorização que combina motores a combustão e elétricos.

O modelo reúne conforto e espaço de SUV, com tamanho ideal para rodar na cidade, tecnologia e excelente performance.

O lançamento da Maverick Hybrid faz parte da estratégia de eletrificação da Ford no mercado nacional.

Outros modelos elétricos deverão chegar ao país ainda neste ano, o Mustang Mach-E e a E-Transit.

A maior novidade da nova Maverick está na combinação de dois motores, formando um sistema de propulsão eletrificado.

Esse sistema é composto por um motor Atkinson 2.5 a gasolina e um motor elétrico, que combinados possuem potência máxima de 194 cv e 21,4 kgfm de torque.

A aceleração vai de de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, associado a um câmbio automático CVT.

Conta ainda com um segundo motor elétrico que trabalha como um gerador, assim, os motores elétrico e de combustão, podem trabalhar separadamente ou juntos na tração dianteira. 

A seleção é feita automaticamente de acordo com o melhor desempenho e rendimento, baseada na potência e nível de carga da bateria.

Essa bateria é composta por células de íons de lítio, com capacidade de 1,1 kWh e potência máxima de 27 kW, que pesa 27 kg, é extremamente compacta e conta com um sistema de arrefecimento líquido.

Isso possibilitou que sua instalação fosse realizada sob o assoalho sem interferir no espaço da cabine.

Esse conjunto garante uma excelente autonomia, com seu tanque de combustível com capacidade para 57 litros, que permite rodar mais de 800km na cidade, segundo dados da montadora.

Em relação ao consumo médio, pode fazer 15,7 km/l em trânsito urbano e 13,6 km/l no ciclo rodoviário.

O consumo combinado é de 14,6 km/l, de acordo com o Inmetro.

Outros fatores também contribuem para a boa performance da picape, como o sistema de freio regenerativo com assistência em rampas, a grade aerodinâmica ativa, o Start-Stop e as rodas de liga leve de 18″ com pneus de alta eficiência de 225/60 R18 all season.

A dirigibilidade da Maverick se destaca especialmente devido ao seu conjunto de suspensões bem calibrado, com dianteira independente, do tipo McPherson e a traseira por eixo de torção e molas de força vetorada.

O veículo ainda apresenta cinco modos de condução selecionáveis: Normal, Rebocar, Escorregadio, Eco e Esportivo, que otimizam o desempenho de acordo com a condição de rodagem.

Em relação ao tamanho, a Maverick mede 5,11 m, altura de 1,73 m e entre-eixos de 3,07 m. 

A caçamba possui 1,34 m de comprimento e tem capacidade de carga de 659 kg e 943 litros.

Conta com revestimento feito com materiais resistentes, além de compartimentos extra nas laterais da caçamba, pontos e ganchos de fixação, encaixes para divisores e até abridor de garrafas.

A picape estará disponível com 10 opções de cores: Vermelho Aurora, Laranja Delhi, Azul Lyse, Azul Malacara, Cinza Dover, Prata Orvalho, Cinza Torres, Preto Astúrias e Branco Ártico, além da nova Azul Atlas.

O interior da Maverick Hybrid preza pelo conforto e versatilidade, proporcionando um espaço e conforto para os 5 ocupantes.

Conta com ar condicionado dual zone, volante revestido em couro com ajuste de altura e profundidade, seletor rotativo de marchas e freio de estacionamento.

Os assentos contam com acabamento premium ActiveX e ajuste elétrico de 8 posições para o banco do motorista e manual de seis posições para o passageiro. 

Traz também compartimento extra sob o banco traseiro, console central com porta objetos e descansa braço integrado, iluminação interna ambiente, entre outros.

A picape oferece amplo pacote de tecnologia e conectividade, como o sistema de infoentretenimento com tela digital de 6,5″, multimídia SYNC com tela de 8″ e acesso ao Apple CarPlay e Android Auto. 

Tem também chave com sensor de presença e botão de partida, abertura da porta por teclado e alarme com imobilizador.

Quanto aos equipamentos de segurança o Maverick Hybrid é bem completo e oferece diversos como os sete airbags com detecção inteligente de ocupantes.

Dispõem de assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestre e ciclista e controle eletrônico de estabilidade e tração.

Inclui ainda faróis de LED com acendimento e luz alta automáticos, câmera de ré, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem pós colisão e monitoramento de pressão dos pneus.

A Ford ainda disponibiliza uma linha de acessórios para os clientes que quiserem personalizar sua picape e pode contar com capota rígida elétrica e manual, capota marítima, santantônio e estribos.

Além de alargador de paralama, entrada de ar do capô e aerofólio da cabine, ponteira de engate, suporte para bicicleta, extensor/divisor de caçamba e caixas organizadoras.

A nova Ford Maverick Hybrid já está disponível em todo o Brasil, oferecida na versão única Lariat.

A picape manteve o mesmo valor da FX4, a configuração à combustão, sendo vendida atualmente por R$ 244.890.