O Fiat Mobi, que chegou ao Brasil em 2016, acaba de atingir a impressionante marca de meio milhão de unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG).

Atualmente o modelo é oferecido em duas versões: Like, a partir de R$ 69.990 e Trekking, que parte de R$ 73.590, vendidos não apenas com o público brasileiro mas também para 12 países da América Latina. 

Ao desenvolver um veículo compacto com um design jovem, criado para ser prático e facilitar à mobilidade nas áreas urbanas, a marca conseguiu apresentar um novo conceito automotivo,  funcional e econômico.

Fiat Mobi Like

Fiat Mobi Trekking

“O Mobi é a prova de que tamanho não é documento. Chegar à marca de meio milhão de unidades produzidas é a comprovação de que, apesar de ser um carro compacto, ele tem um espírito de gigante. Desde seu lançamento, o Mobi tornou-se uma boa escolha para quem busca um carro econômico, prático e cheio de estilo. Isso fica evidente em seu número de vendas, já que ele tem estado sempre entre os veículos mais comercializados do Brasil”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.  

O sucesso do Fiat Mobi não ficou limitado apenas à fabricação, mas também na sua comercialização, já que no acumulado do ano, entre os meses de janeiro e setembro, somou quase 52 mil unidades vendidas.

Somente no mês de setembro foram emplacados mais de 6 mil unidades do subcompacto.

Isso fez do Mobi o segundo veículo da marca mais vendido no mercado brasileiro e garantiu a sexta posição no ranking geral.

Ambas as configurações da Linha 2024 do Mobi são equipadas com motor 1.0 Fire 8V, que rende potência de 74 cv e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, associado com câmbio manual de 5 velocidades.

Um dos destaques está relacionado ao consumo de combustível, um dos mais baixos entre os carros comercializados no mercado nacional, chegando a rodar até 15 km/l com gasolina.

Ele também é o único automóvel da categoria com capacidade de percorrer mais de 700 quilômetros com apenas um tanque devido às alterações feitas no seu motor.

A lista de equipamentos da versão de entrada traz ar-condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e travas elétricas, direção hidráulica, limpador, desembaçador traseiro e monitoramento de pressão dos pneus.

Por mais R$ 700,00 é possível adquirir o pacote opcional Pack Safety que inclui assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e tração.

A opção Trekking adiciona uma central multimídia de 7″ com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, porta USB, volante multifuncional, rack de teto, banco do motorista com ajuste de altura e adesivo exclusivo no capô e pintura lateral preta. 

Além do pacote Pack Safety, oferece também o pacote Pack Style por R$ 2.200, que adiciona rodas de liga leve de 14″, ajuste elétrico dos espelhos externos com função Tilt Down e repetidores de seta nos retrovisores.

O Chevrolet Onix está comemorando 10 anos de mercado e a data acontece junto com outro acontecimento importante que é a marca de 500 mil unidades produzidas da nova geração do Onix e Onix Plus na fábrica da General Motors em Gravataí (RS).

O modelo que foi desenvolvido no Brasil e é fabricado na linha de produção de Gravataí desde a sua primeira geração em 2012, concentra nessa fábrica seu maior volume de produção.

Ao todo foram produzidas mais de 2,2 milhões de unidades, o que representa aproximadamente de 80% do volume global acumulado, sendo capas de abastecer não só o Brasil mas vários outros países da América Latina.

“A fábrica de Gravataí é uma referência global em produtividade, segurança, qualidade e sustentabilidade na GM, passando recentemente por mais uma atualização de processos. Também é estratégica para a empresa na região, pois concentra a produção da nova geração do Onix e Onix Plus que é exportada para países como Argentina, Colômbia e Chile”, explica Luiz Peres, diretor de manufatura da GM América do Sul.

Durante o problema de abastecimento de semicondutores que ocorreu devido a pandemia, a produção do Onix foi bastante afetada e precisou ser interrompida. Isso impactou diretamente os números e o fez perder a liderança no ranking de vendas em 2021.

Apesar disso, ainda é o segundo veículo mais emplacado no ano, ficando atrás apenas do Hyundai HB20, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

O Onix sempre foi considerado um sucesso no mercado nacional e atualmente é o veículo de passeio mais emplacado do Brasil. Além disso, é o carro mais vendido da Chevrolet no mundo, excluindo as picapes e SUVs da marca.

O modelo de número 500 mil, foi um Onix hatch da versão RS na cor branca, que vem  equipado com motor 1.0 turbo e transmissão automática de seis marchas.

Mesmo representando um marco histórico, esse veículo será destinado aleatoriamente para uma das concessionárias Chevrolet espalhadas pelo país, para comercialização.

O Chevrolet Onix está disponível no Brasil nas versões hatchback e sedã. As configurações hatch de entrada LT, vem com câmbio manual e preços que partem de R$ 80.530, já a versão mais cara, Premier, pode chegar até R$ 105.230.

A versão sedã de entrada LT poderá ser encontrada no valor de R$ 85.470, enquanto a versão topo de linha custa R$ 110.580.